(
разн.)
← Предыдущая | Подтверждённая версия (разн.) | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
VB.10-02
Исследование:26 000 
Стоимость:76 000 
Описание
Arsenal VB.10 — опытный французский двухдвигательный истребитель с необычной тандемным расположением моторов, разработка которого началась ещё до начала Второй мировой войны. В 1938 году «Arsenal de l'aéronautique» получала задание на разработку тяжёлого истребителя, однако отсутствие мощных двигателей привело к тому, что в качестве основы при проектировании была выбрана необычная идея главного инженера фирмы Мариуса Вернисса, с расположением моторов в фюзеляже между кабиной пилота. Однако, необычность конструкции привело к заметному увеличению объёма работ, а позже, из-за капитуляции Франции в июне 1940 года, создание истребителя значительно замедлилось, хотя оно и не прекратилось даже в оккупированной Третьим Рейхом стране. После освобождения Франции Союзниками, работа над самолётом началась в ускоренном темпе, и уже 7 июля 1945 года первый прототип VB.10 совершил первый полёт. Второй прототип под обозначением VB.10-02 поднялся в воздух в сентябре 1946 года, и в отличие от VB.10-01, он отличался усиленным вооружением в виде шести 12,7-мм пулемётов Browning M2 и четырёх 20-мм автопушек Hispano 404. Однако, и первый и второй прототипы имели главную проблему в виде перегрева двигателя, которую так и не удалось устранить. В связи с отказом французских военных от разработок поршневых самолётов в пользу реактивных, серийное производство VB.10 так и не было налажено, а работы над таким необычным самолётом были завершены в 1948 году после выпуска 4 экземпляров
В игре представлено два варианта такого необычного истребителя, VB.10C-1 и VB.10-02, которые были добавлены в обновлении 1.73 «Vive la France». VB.10-02 по геймплею очень похож на Do 335 A-0: и как немецкий самолёт, французский двухмоторник лучше всего подходит для атак с большой высоты или в качестве истребителя поддержки. Благодаря высокой максимальной скорости и хорошей прочности, VB.10-02 отлично подходит для атаки вражеских самолётов на проходах, при этом, в отличие от предыдущего варианта VB.10, эта вооружена целой батареей из шести крупнокалиберных пулемётов и четырёх 20-мм пушек, которые в буквальном смысле могут разорвать вражеский самолёт на части. Однако за эти преимущества VB.10 расплачивается большим весом и, как итог, посредственной манёвренностью, поэтому лучше избегать манёвренных боёв с другими истребителями.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 7 000 м710 км/ч
Максимальная высота11 000 м
ДвигательHispano-Suiza 12Zars-15
Мощность1 310 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Живучесть и бронирование
Скорость разрушения
Конструкции820 км/ч
Шасси450 км/ч
Модификации и экономика
Модификации
| Лётные характеристики |
Живучесть |
Вооружение |
Обработка фюзеляжа
Исследование: 1 700  Стоимость: 3 100  150 
|
Радиатор
Исследование: 1 700 Стоимость: 3 100 150
|
Каркас
Исследование: 2 800 Стоимость: 5 100 250
|
Компрессор
Исследование: 2 800 Стоимость: 5 100 250
|
Обработка крыльев
Исследование: 1 500 Стоимость: 2 700 130
|
Двигатель
Исследование: 1 500 Стоимость: 2 700 130
|
Обшивка
Исследование: 2 000 Стоимость: 3 600 175
|
Впрыск
Исследование: 2 000 Стоимость: 3 600 175
|
|
|
|
|
|
|
|
СПД
Исследование: 2 000 Стоимость: 3 600 175
|
|
bmg50_belt_pack
Исследование: 1 700 Стоимость: 3 100 150
|
|
|
|
|
bmg50_new_gun
Исследование: 1 500 Стоимость: 2 700 130
|
hispano_belt_pack
Исследование: 1 500 Стоимость: 2 700 130
|
|
|
hispano_404_new_gun
Исследование: 2 000 Стоимость: 3 600 175
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Боезапас600 снарядов
Скорострельность700 выстрелов/мин
Боезапас2 400 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
