ZSU-57-2 (Израиль) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 23: Строка 23:
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
ЗСУ-57-2 является весьма быстрым представителем своего класса. При весе в 28 тонн, машина обладает двигателем на 520 л.с., что даёт удельную мощность в 18,6 л.с./т. Благодаря этому ЗСУ быстро разгоняется на ровных участках до своей максимальной скорости в 50 км/ч. Проходимость у машины тоже хорошая, она не вязнет в труднопроходимой местности и не особо теряет в скорости на пересеченной местности. Также всё хорошо и с манёвренностью — машина без труда может довернуть на ходу, или быстро развернуться на месте.
+
ЗСУ-57-2 является весьма быстрым представителем своего класса. При весе в 28 тонн, машина обладает двигателем на 520 л.с., что даёт удельную мощность в 18,6 л.с./т. Благодаря этому ЗСУ быстро разгоняется на ровных участках до своей максимальной скорости в 50 км/ч. Проходимость у машины тоже хорошая, она не вязнет в труднопроходимой местности и не особо теряет в скорости на пересеченной. Также всё хорошо и с манёвренностью — машина без труда может довернуть на ходу, или быстро развернуться на месте.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 74: Строка 74:
 
История ЗСУ-57-2 связана с историей орудия, установленного на ней. 57-мм пушка С-60 создавалась исключительно как буксируемая. Для установки же на зенитную установку, ещё до принятия самой С-60 на вооружение, стали проектировать спаренную версию данной пушки под индексом С-68. Споров по поводу шасси не было, конструкторы решили остановиться на изменённой базе Т-54. Было ослаблено бронирование, изменена внутренняя компоновка и башня. Благодаря данным изменениям, масса ЗСУ-57-2 в сравнении с Т-54 снизилась на 7 тонн. После испытаний, ЗСУ была принята на вооружение советской армии в 1950 году. В ходе массового производства, было создано 857 единиц.
 
История ЗСУ-57-2 связана с историей орудия, установленного на ней. 57-мм пушка С-60 создавалась исключительно как буксируемая. Для установки же на зенитную установку, ещё до принятия самой С-60 на вооружение, стали проектировать спаренную версию данной пушки под индексом С-68. Споров по поводу шасси не было, конструкторы решили остановиться на изменённой базе Т-54. Было ослаблено бронирование, изменена внутренняя компоновка и башня. Благодаря данным изменениям, масса ЗСУ-57-2 в сравнении с Т-54 снизилась на 7 тонн. После испытаний, ЗСУ была принята на вооружение советской армии в 1950 году. В ходе массового производства, было создано 857 единиц.
  
В 1960 году Египет заказал в СССР 100 ЗСУ-57-2. Данные машины были доставлены в период с 1961 по 1962 год. Египет весьма активно участвовал в арабо-израильских войнах, и в ходе этих конфликтов несколько ЗСУ-57-2 были захвачены армией обороны Израиля как трофеи. После изучения данных машин, их ждала судьба музейных экспонатов. В наше время, одна из ЗСУ находится в музее израильских ВВС, а другая в музее бронетанковых войск Израиля, в городе Латрун.
+
В 1960 году Египет заказал в СССР 100 ЗСУ-57-2. Данные машины были доставлены в период с 1961 по 1962 год. Египет весьма активно участвовал в арабо-израильских войнах, и в ходе этих конфликтов несколько ЗСУ-57-2 были захвачены армией обороны Израиля как трофеи. После изучения данных машин, их ждала судьба музейных экспонатов: в настоящее время одна из ЗСУ находится в музее израильских ВВС, а другая в музее бронетанковых войск Израиля, в городе Латрун.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==

Версия 11:12, 1 декабря 2022

ZSU-57-2
il_zsu_57_2.png
ZSU-57-2
Класс:
Исследование:63 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:200 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

ЗСУ-57-2 — советский зенитный пушечный комплекс, разработки НИИ-58. В начале 60-х годов прошлого века 100 таких машин было куплено Египтом, для усиления своих сил ПВО. ЗСУ-57-2 приняли активное участие в арабо-израильских конфликтах, и неудивительно что пару таких машин были захвачены армией обороны Израиля как трофеи. После испытаний, на вооружение данные трофеи не принимались.

В игру израильская версия ЗСУ-57-2 была добавлена в игру с обновлением 2.21 «Пламя и лёд». ЗСУ-57-2 не очень хорош в борьбе с авиацией из-за малой плотности огня и низкой скорострельности пушки. Однако, против танков данная машина на удивление хорошо себя показывает благодаря наличию бронебойных снарядов у её двух 57-мм орудий.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса15 / 15 / 6
Башни15 / 13 / 13
Количество экипажа6 человек
Заметность103 %

Бронирование и живучесть — это не про ЗСУ-57-2. Толщина бронепластин не превышает 15 мм и вся зенитка спокойно пробивается крупнокалиберными пулемётами куда угодно. Разве что ВЛД и НЛД дают хоть какую-то защиту от пулемётов. Также рубка зенитки открыта, поэтому вражеской авиации не составит труда вывести из строя находящейся в ней экипаж.

Живучесть у ЗСУ-57-2 также на низком уровне. Пусть экипаж и большой, да и само боевое отделение довольно просторное, но все эти плюсы нивелируются тем, что вся ЗСУ-57-2 является по сути одной большой боеукладкой: чтобы убрать большинство снарядов из башни придётся брать в бой всего лишь 40 лент.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ55 / 9 км/ч
РБ и СБ51 / 8 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса28,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ992 л.с.
РБ и СБ520 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ35,4 л.с./т
РБ и СБ18,6 л.с./т

ЗСУ-57-2 является весьма быстрым представителем своего класса. При весе в 28 тонн, машина обладает двигателем на 520 л.с., что даёт удельную мощность в 18,6 л.с./т. Благодаря этому ЗСУ быстро разгоняется на ровных участках до своей максимальной скорости в 50 км/ч. Проходимость у машины тоже хорошая, она не вязнет в труднопроходимой местности и не особо теряет в скорости на пересеченной. Также всё хорошо и с манёвренностью — машина без труда может довернуть на ходу, или быстро развернуться на месте.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 286 → 4 229 Sl icon.png
РБ3 102 → 3 992 Sl icon.png
СБ4 697 → 6 045 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций52 800 Oi icon.png
90 700 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 700 Zo icon.png
Обучение экипажа57 000 Sl icon.png
Эксперты200 000 Sl icon.png
АСы800 Zo icon.png
Исследование АСов520 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
140 / 170 / 230 % Sl icon.png
172 / 172 / 172 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
9 800 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
9 800 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods tank reinforcement il.png
Пополнение экипажа
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
57mm_AP_ammo_pack
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods aa cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
57mm_APCBC_ammo_pack
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
9 800 Sl icon.png
300 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

Боезапас296 снарядов
Размер обоймы4 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
2,6 → 2,0 сек.
Скорострельность120 выстрелов/мин.
УВН-5° / 85°

Вооружение — главное достоинство ЗСУ-57-2. На ней установлена спарка из двух 57-мм пушек С-68. Пушка отличается хорошей баллистикой, высокой для такого калибра скорострельностью и быстрой перезарядкой кассет. УВН хороши для зенитного огня, вверх орудия поднимаются на 85°, вниз же опускаются лишь на -5°, так что для игры от рельефа ЗСУ-57-2 совершенно не годится. Радует скорость поворота башни, равная 42°/с, которая позволяет очень быстро реагировать на внезапно появившиеся угрозы.

Пушка С-68 имеет следующую номенклатуру лент:

  • Стандартная — стоковая лента. Содержит как фугасные, так и бронебойные снаряды. Она неплоха, но всё же полностью раскрывает потенциал ЗСУ-57-2 лента с исключительно бронебойными снарядами. Данная лента рекомендуется до открытия БР-281.
  • БР-281 — бронебойная лента. Сами бронебойные снаряды имеют достаточное пробитие, чтобы уверенно поражать почти все танки в борт. Рекомендуется как основная лента.
  • ОР-281У — фугасная лента. Бесполезна против бронетехники, но вполне хорошо действует против авиации из-за своего фугасного воздействия. Не рекомендуется для использования, так как убирает универсальность ЗСУ-57-2.
  • БР-281У — по сути та же лента, что и стандартная. Отличается лишь иным порядком снарядов.

Применение в бою

ЗСУ-57-2 может применяться в двух ролях — ЗСУ и истребителя танков.

ЗСУ: Как уже было сказано, ЗСУ-57-2 плохо подходит для уничтожения вражеской авиации. Конечно, можно отбиться от заходящего на зенитку штурмовика, однако на этом какой-либо зенитный потенциал заканчивается. Причин этому несколько. Первая и самая главная это низкая скорострельность, из которой вытекает и вторая причина в виде низкой плотности огня. Радует разве что урон снарядов — мало какой самолёт выдержит попадание 57-мм бронебойного снаряда, не говоря о фугасном.

Истребитель танков: ЗСУ-57-2 хорошо раскрывается как истребитель танков. Если рассматривать пушки С-68 не как зенитные, а как противотанковые, то сразу же можно отметить несколько плюсов. В первую очередь это высокая скорострельность и хорошая баллистика. Атаковать противника в лоб не стоит, все-таки данная ЗСУ не имеет серьёзного бронирования. Самой лучшей тактикой будет объезд вражеских танков по флангу и дальнейшее их уничтожение стрельбой в бортовую проекцию. Эффективность этой тактики диктует неплохая подвижность и ранее оговорённые плюсы орудийной установки.

Наиболее часто встречаемые противники

  • Leopard I — «Леопард» довольно простой противник, так как спокойно пробивается в лоб (за исключением центра маски пушки и ВЛД). Стабилизатора данный танк не имеет, по подвижности сравним с самой ЗСУ-57-2.
  • M48A1 — благодаря каморному снаряду и хорошей броне в передней полусфере, М48 является опасным противником. Единственным вариантом, как можно пробить данный танк в лоб, это выцелить ему стык башни и корпуса. В борт же данный танк пробивается без проблем. Лучшей тактикой будет объезд по флангу.
  • Vickers MBT — данный танк является приоритетной целью. Обладая стабилизатором и быстрой перезарядкой, он может легко уничтожить ЗСУ-57-2. Ситуацию улучшает лишь то, что броня у «Виккерса» очень слабая и действовать тут стоит также, как с «Леопардом».
  • Centurion Mk.10 — пусть «Центурион» и не обладает быстрой перезарядкой, зато обладает непробиваемой броней в передней полусфере и стабилизатором. Единственным вариантом победить «Центуриона», это объехать его по флангу и спокойно расстрелять его в борт. Упрощает это тот факт, что подвижность у «Центуриона» довольно посредственная.
  • AMX-30 — самый динамичный из средних танков, которые могут попасться против ЗСУ-57-2. На этом, его преимущества заканчиваются. AMX уверенно пробивается в лоб башни, а его снаряды (за исключением фугасного) обладают слабым заброневым воздействием.
  • Т-54 (1951) — данный танк не пробивается в лобовую проекцию. На этом, его преимущества в борьбе с ЗСУ-57-2 заканчиваются. Башня у Т-54 вертится медленно, скоростью данный танк также не отличается. Лучшей стратегией в борьбе с Т-54 будет объехать его со стороны и уничтожить залпом в борт.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Большая огневая мощь двух 57-мм орудий
  • Крайне высокая скорость поворота башни
  • Неплохая подвижность

Недостатки:

  • Небольшая кучность огня
  • Слабое бронирование

Историческая справка

Во времена Великой Отечественной войны, в армии СССР наблюдались большие проблемы с мобильным ПВО. Профильных ЗСУ у РККА не было, а на их месте были эрзац-ЗСУ, представляющие собой зенитные установки на базе грузовиков. Конечно, даже у такого варианта были свои плюсы, вроде высокой скорости передвижения по дорогам, но недостаток в виде отсутствия какого-либо бронирования нивелировал все преимущества. Конечно, и конструкторы, и руководство армии понимало, что так продолжаться не должно. Уже с 1942 года, предпринимались попытки создания новой ЗСУ, но все подобные проекты останавливались на стадии экспериментальных образцов. Разве что под самый конец войны, по разным данным в количестве от 12 до 75 штук, были созданы ЗСУ-37, которые однако не могли решить всей проблемы. Если во времена войны решения по типу эрзац-ЗСУ ещё могли быть мало-мальски приемлемыми, то после её окончания стало окончательно ясна нужда полного перевооружения частей ПВО.

История ЗСУ-57-2 связана с историей орудия, установленного на ней. 57-мм пушка С-60 создавалась исключительно как буксируемая. Для установки же на зенитную установку, ещё до принятия самой С-60 на вооружение, стали проектировать спаренную версию данной пушки под индексом С-68. Споров по поводу шасси не было, конструкторы решили остановиться на изменённой базе Т-54. Было ослаблено бронирование, изменена внутренняя компоновка и башня. Благодаря данным изменениям, масса ЗСУ-57-2 в сравнении с Т-54 снизилась на 7 тонн. После испытаний, ЗСУ была принята на вооружение советской армии в 1950 году. В ходе массового производства, было создано 857 единиц.

В 1960 году Египет заказал в СССР 100 ЗСУ-57-2. Данные машины были доставлены в период с 1961 по 1962 год. Египет весьма активно участвовал в арабо-израильских войнах, и в ходе этих конфликтов несколько ЗСУ-57-2 были захвачены армией обороны Израиля как трофеи. После изучения данных машин, их ждала судьба музейных экспонатов: в настоящее время одна из ЗСУ находится в музее израильских ВВС, а другая в музее бронетанковых войск Израиля, в городе Латрун.

Медиа

Видео-обзоры

См. также

Ссылки


Семейство Т-54/55/62
Т-54  Т-54 (1947) · Т-54 (1949) · Т-54 (1951) · Tiran 4 · Tiran 4S · ▄Т-54 · Type 59 · ZTZ59A · ZTZ59D1
Т-55  Т-55А · ТО-55 · Т-55АМ-1 · Т-55АМД-1 · ▄T-55M
Т-62  Т-62 · Т-62 №545 · Tiran 6 · Т-62М-1
ЗСУ на базе Т-54  ЗСУ-57-2 · WZ305 · ▄ZSU-57-2 · ZSU-57-2 · ◔ZSU-57-2
САУ на базе Т-54  СУ-122-54
Лёгкий танк на базе Т-54  ▂Type 62 · Type 62 · QN506
Носитель ПТУР на базе Т-62  ИТ-1

Израильские ЗСУ
На базе M3 Half-Track  TCM-20
Советские ЗСУ  ZSU-57-2 · ZSU-23-4
M163  Hovet · Machbet
ЗРК  Imp.Chaparral