СУ-85

В процессе... Данная статья редактируется участником Diamong_Dog (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.

СУ-85

СУ-85

Описание

СУ-85 — советская самоходная артиллерийская установка периода Великой Отечественной войны. Была создана на базе среднего танка Т-34 конструкторским бюро Уралмашзавода и принята на вооружение РККА в июле 1943 года.

СУ-85 получили боевое крещение осенью 1943 года в боях за Левобережную Украину и показали себя как эффективные противотанковые средства в борьбе с «Тиграми», «Пантерами». В дальнейшем использовались до самого конца войны. После принятия на вооружение среднего танка Т-34-85, вооружённого той же пушкой, самоходки были сняты с производства и постепенно заменялись более мощными СУ-100.

В War Thunder СУ-85 обладает мощным и точным орудием, хорошими снарядами, прекрасной динамикой, однако имеет слабую защиту от бронебойных и других снарядов. СУ-100 была представлена в обновлении 1.41 вместе с выходом наземной бронетехники в открытое бэта-тестирование и располагается на IV ранге в дереве исследования бронетехники СССР.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Боевая группа из СУ-85 на марше

Пара СУ-85 уничтожили вражескую бронетехнику

Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?

При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.

Подвижность

Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.

Вооружение

Основное орудие

85-мм орудие Д-5С

Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}

Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.

Применение в бою

СУ-85 двигаются на позицию

Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

СУ-85 после боя

Достоинства:

• Точное орудие;
• Хорошая перезарядка;
• Прекрасная динамика;
• Хорошие снаряды.

Недостатки:

• Низкая скорость заднего хода (8 км/ч);
• Слабая броня;
• Отсутствие башни;
• Ограниченный сектор обстрела.

Историческая справка

СУ-85 в цеху Уралмашзавода

В апреле 1943 года Артиллерийский комитет ГАУ Красной Армии выслал — «Уралмашзаводу» тактико-технические требования на проектирование САУ с 85-мм орудием. Основным назначением новой самоходки должно было стать уничтожение тяжелых танков противника типа «Tiger» на дистанциях 500—1000 м. Для выполнения приказа предлагалось взять за основу модернизированную СУ-122М и вместо 122-мм гаубицы установить орудие с 85-мм зенитной пушки 52-K. Во второй половине апреля конструкторский отдел «Уралмашзавода», возглавляемый Л. И. Горлицким, приступил к проектированию машины. Таким образом, большого выбора противотанковых средств, способных эффективно противостоять тяжелым немецким танкам, у ГАУ просто не было. Это способствовало возрождению проекта «танка-истребителя» Т-34-57,но уже в новом качестве, и созданию полноценной противотанковой установки на шасси «тридцатьчетверки».

5 мая 1943 года ГКО установил сроки и исполнителей по созданию новых танков и САУ. Изготовление САУ с 85-мм пушкой возлагалось на «Уралмашзавод», причем Центральное артиллерийское конструкторское бюро (ЦАКБ), возглавляемое В. Г. Грабиным, должно было спроектировать, а завод № 9 Наркомата вооружения — изготовить орудие для САУ. Однако, когда из ЦАКБ были получены чертежи 85-мм пушки С-31, выяснилось, что она занимает очень много места в боевом отделении и не позволяет удобно разместить внутри машины оборудование и экипаж, а кроме того, значительно увеличивает массу САУ. На «Уралмаше» предложили заводу № 9 разработать новую 85-мм пушку. В результате в КБ завода № 9, возглавляемом Ф. Ф. Петровым, была спроектирована пушка Д-5С-85, значительно лучше отвечавшая условиям установки в САУ. В конце мая 1943 года из ЦАКБ поступил эскизный проект еще одного орудия — С-18. Оно имело некоторые преимущества, так как в нем использовалась люлька от серийной 76-мм танковой пушки ЗИС-5. Однако и С-18 не очень удачно компоновалось в боевое отделение проектируемой САУ.

СУ-85 на испытаниях

Личный авторитет Грабина возымел значительное воздействие. На совместном совещании представителей НКВ, НКТП, ГАУ и ГБТУ, проведенном 7 июня 1943 года, были рассмотрены все представленные проекты САУ и принято решение построить три опытных образца СУ-85 и одной модернизированной СУ-122. По ряду различных причин изготовление самоходок затянулось, поэтому к 20 июня на испытания были поданы следующие образцы:

• СУ-85-I – оснащенная 85-мм пушкой С-18-I с измененной установкой УЗТМ;
• СУ-85-II – оснащенная 85-мм пушкой Д-5С-85 завода №9;
• СУ-122-III – оснащенная 122-мм гаубицей Д-6;
• СУ-85-IV – оснащенная 85-мм пушкой С-18 в установке ЦАКБ.

В ходе заводских испытаний, проведённых 20-25 июля 1943года, пробег на 80 км выдержали все самоходки, но со стрельбой вышли большие проблемы. СУ-85-I выполнила 39 выстрелов, СУ-85-II – 129, СУ-85-IV – 62. Столь большая разбежка в количестве частично объясняется большим числом поломок спусковых и выбрасывающих механизмов, а также тормозов отката у изделий ЦАКБ. Прототип СУ-85-I, оснащенный карданной рамкой (как у СУ-122М) и качающимся бронированием, проиграл сразу по нескольким причинам. В первую очередь был отмечен затрудненный доступ к противооткатным приспособлениям, который был невозмжен без снятия бронирования массой 300 кг. Кроме неудобства на эту процедуру требовалось 3-4 часа времени. Кроме того, пушка С-18 обладала большими габаритами и работа с ней была сопряжена с большими усилиями на маховиках подъёмного и поворотного механизмов.

Победителем была признана, как и следовало ожидать, САУ СУ-85-II с пушкой Д-5С-85, обладавшая более высокой технической надежностью и наивысшим темпом стрельбы из представленных образцов, хотя ряд недоработок имелся и у неё. После 500-километрового пробега, которым завершились государственные испытания (начались 25 июля), этот образец САУ был принят на вооружение РККА под обозначением СУ-85, что было зафиксировано в постановлении ГКО №3892 от 7 августа 1943 года.

СУ-85 представляла собой безбашенную полностью бронированную машину, с более мощным вооружением, чем у среднего танка Т-34-76, на базе которого она и была спроектирована. При этом носовая часть корпуса была улучшена, а высота САУ относительно танка уменьшена. Боевая рубка располагалась впереди корпуса и была выполнена в виде рубки опытной САУ СУ-122М. СУ-85 имела противоснарядное бронирование, толщина лобовой брони достигала 45 мм, угол наклона составлял 50 градусов. Толщина брони маски орудия составляла 60 мм. В состав экипажа САУ входило 4 человека. При этом отделение управления и боевое отделение были совмещены.

Боекомплект САУ состоял из 48 унитарных выстрелов с осколочными стальными гранатами О-365 и бронебойно-трассирующими снарядами БР-365 и БР-Э65К. Скорострельность пушки с закрытыми люками боевой рубки составляла 6 — 7 выстр./мин. Производство СУ-85 продолжалось на «Уралмашзаводе» с августа 1943 по октябрь 1944 года. За это время были выпущены 4100 самоходные установки.

Отправка СУ-85 с Уралмашзавода на фронт, Свердловск, лето 1944 г.

В качестве слабых сторон отмечалась недостаточно надежная и перегруженная подвеска, которая досталась от «тридцатьчетверки». С другой стороны, применение торсионов привело бы к значительному увеличению массы и ухудшению подвижности машины. Критике также подвергалось бронирование СУ-85. Лобовая и бортовая 45-мм броня с трудом выдерживала обстрел 50-мм противотанковыми пушками, не говоря уже про 75-мм и 88-мм длинноствольные орудия, которыми были оснащены немецкие танки. Конечно, самоходка не корабль и от одной пробоины она «на дно» не пойдёт, однако в условиях активного применения немцами кумулятивных боеприпасов любое попадание в боевую рубку могло оказаться для экипажа фатальным. Частично этот недостаток был устранен на СУ-100, которая получила 75-мм лобовую броню.

Новая САУ СУ-85 в войсках была встречена хорошо и применялась достаточно эффективно. Хотя мощности фугасного 85-мм снаряда иногда было явно недостаточно для уничтожения полевых укреплений противника, с танками немцев САУ боролась достаточно уверено. При этом наряду с положительными отзывами шли из частей и предложения по внесению в конструкцию САУ улучшений. К примеру, командир 7-го мехкорпуса генерал-майор Катков, оценивая машину, отмечал:

«Самоходка СУ-85 в настоящее время является достаточно эффективным средством борьбы с тяжелыми танками вермахта. По проходимости и маневренности она не уступает танку Т-34, и с новой 85-мм пушкой показывает себя в боевых действиях достаточно хорошо. Однако, используя огонь и броню своих танков «Тигр», «Пантера» и САУ «Фердинанд», немцы стараются навязывать бой на больших дистанциях – 1500-2000 метров. В таких условиях мощь 85-мм орудия и лобовая броня САУ СУ-85 недостаточны. Необходимо усилить бронирование и самое главное вооружить самоходку новым орудием с увеличенной бронепробиваемостью, для того чтобы она могла уверенно бороться с «Тиграми» на дистанции в 1500 метров»

СУ-85 продолжали применять в военных операциях до конца Великой Отечественной войны. После появления танка Т-34-85, оснащенного аналогичной пушкой, выпуск СУ-85 прекратили. Конструкторы учли пожелания об усилении огневой мощи установки, и в результате появилась новая модель СУ-100, которая была оборудована 100-мм пушкой.

Медиа

• Исторические фотографии
• 

  Колонна СУ-85 на площади Ленина в освобожденном Минске

• 

  Советские и сербские военнослужещие и САУ СУ-85 в Белграде

• 

  Советские САУ СУ-85 и танк Т-34 форсируют Днестр в районе города Хотин

• 

  СУ-85 в Берлине, 8 мая 1945 год

• 

  СУ-85 вместе с десантом

• 

  СУ-85 Войска Польского

• Игровые скриншоты
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Советские САУ от War Thunder Официальный канал

Обзор от FallFire

Обзор от CrewGTW

См. также

• СУ-85М;
• Jagdpanzer IV;
• Achilles;
• Semovente 75/46 M43.

Ссылки

• Статья на Википедии;
• Статья на TopWar;
• Статья на War-Book;
• Статья на Aviarmor;
• Фотографии из сайта «Военный Альбом».