F-84G-31-RE (Китай)

␗F-84G-31-RE

␗F-84G-31-RE

Китай

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
7.7	7.7	8.0

Класс:

ПРЕМИУМ

Ударный самолёт

Покупка:8 380

Посмотреть в игре

Описание

Republic F-84G-31-RE Thunderjet — модификация реактивного истребителя F-84E, который по замыслу главного конструктора компании Republic Александра Картвели, должен был стать последней модификацией «Тандерджета». С созданием MAAG в Тайване в 1951 году, ВВС Китайской Республики стали получать военную помощь от США. На Тайвань переправлялись новые самолёты, оборудование, и самое главное — персонал, который мог обучать китайских лётчиков и техников. Программа помощи длилась вплоть до 1979 года, и она определила форму ВВС Тайваня, какими они являются и по сей день. 16 июня 1953 года стал особо знаменательным днём для ROCAF – именно в этот день ВВС Тайваня перешли в эпоху реактивной авиации, официально приняв на вооружение F-84G Thunderjet. Сама версия G-31 является одной из последних производственных серий, которая предназначалась для ВВС Тайваня.

В War Thunder тайваньский F-84G-31-RE появился в составе китайской ветки с выходом обновления 2.25 «Небесные стражи». Представленный в игре самолёт с бортовым номером 070 являлся одним из самолётов тайваньской пилотажной группы «Thunder Tigers». «Тандерджет» является одним из самых сильных истребителей среди машин с прямым крылом. В остальном самолёт аналогичен другим версиям F-84G — истребитель выделяется высокой скоростью и скороподъёмностью, отличной динамикой разгона и разнообразным подвесным вооружением. К явным недостаткам машины можно отнести лишь скромные манёвренные характеристики, не позволяющие «Тандерджету» вести манёвренный бой против большинства противников.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 0 м985 км/ч

Время виража28 сек.

Максимальная высота12 500 м

ДвигательAllison J35-A-29

Мощность1 200 л.с.

ТипВоздушно-реактивный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес10 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции1 045 км/ч

Шасси320 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ2 406

РБ4 980

СБ8 003

Обучение экипажа10 000

Эксперты550 000

АСы1 800

Исследование АСов1 550 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 130 / 290 / 600 %

2 × 202 / 202 / 202 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Новые усилители Каркас Компрессор Обработка крыльев Двигатель Обшивка ППК		bmg50_belt_pack FRC mk.7 FSBC mk.1 FRC mk.7a FSBC mk.5 bmg50_new_gun FMBC mk.1 LFRC mk.12 FLBC mk.1

Вооружение

Подвесное вооружение

Китайская реактивная авиация
F-84	␗F-84G-21-RE · ␗F-84G-31-RE
F-86	␗F-86F-30 · ␗F-86F-40
F-100	␗F-100A · ␗F-100F
F-104	␗F-104A · ␗F-104G
F-5	␗F-5A · ␗F-5E
F-16	␗F-16A MLU
МиГ-9	␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l)
МиГ-15	J-2
МиГ-17	J-4 · Shenyang F-5
МиГ-19	J-6A · Q-5 early · Q-5A · A-5C · Q-5L
МиГ-21	J-7II · J-7D · J-7E · JF-17
JH-7	JH-7A
J-8	J-8B · J-8F
J-10	J-10A
Ил-28	H-5
Су-27	J-11 · J-11A

Китайские ударные истребители
V-11	V-11 · V-12D
Mosquito	␗Mosquito FB.Mk.26
Ил	␗IL-10 (1946)
F-84	␗F-84G-21-RE · ␗F-84G-31-RE
Q-5	Q-5 early · Q-5A · A-5C · Q-5L
JH-7	JH-7A
JF-17	JF-17

Китайские премиумные самолёты
I ранг	Hawk III · D.510C
II ранг	H-81A-2 · ␗Ki-45 hei/tei
III ранг	␗A6M2 · ␗P-51C-11-NT · ␗F-47N-25-RE
IV ранг	␗Ki-84 ko
V ранг	␗F-84G-31-RE
VI ранг	Shenyang F-5 · A-5C
VII ранг	J-7D