B-239 (Швеция) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 9: Строка 9:
 
Отданные финнам F2A-1, получившие фирменный индекс B-239, отличались от изначального истребителя палубного базирования отсутствием необходимых для безопасного полёта над океаном оборудования, новой версией мотора Wright Cyclone R-1820 и наличием крупнокалиберного пулемёта Browning M2 за место пулемёта винтовочного калибра. Первые B-239 прибыли в Финляндию под конец Советской-финской войны, однако активно участия данные самолёты успели принять в «войне-продолжении», как называют финны советско-финский фронт Великой Отечественной войны, где показали вполне неплохие результаты для первого истребителя-моноплана от фирмы Brewster, а последние B-239 использовались вплоть до 1948 года.
 
Отданные финнам F2A-1, получившие фирменный индекс B-239, отличались от изначального истребителя палубного базирования отсутствием необходимых для безопасного полёта над океаном оборудования, новой версией мотора Wright Cyclone R-1820 и наличием крупнокалиберного пулемёта Browning M2 за место пулемёта винтовочного калибра. Первые B-239 прибыли в Финляндию под конец Советской-финской войны, однако активно участия данные самолёты успели принять в «войне-продолжении», как называют финны советско-финский фронт Великой Отечественной войны, где показали вполне неплохие результаты для первого истребителя-моноплана от фирмы Brewster, а последние B-239 использовались вплоть до 1948 года.
  
В War Thunder истребитель ▄B-239 появился в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]] вместе с другими финскими самолётами внутри ветки развития авиации Швеции. По своим характеристикам данный истребитель особо не выделяется на фоне своих основных конкурентов, особенно по скороподъёмности, однако он обладает неплохим вооружением в виде четырёх крупнокалиберных пулемётов, которые позволят быстро сбить даже вражеский бомбардировщик, а также хорошо сохраняет набранную скорость, что позволяет атаковать противника на проходах или с помощью классического «Boom-Zoom».
+
В War Thunder истребитель ▄B-239 появился в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]] вместе с другими финскими самолётами внутри ветки развития авиации Швеции. По своим характеристикам данный истребитель особо не выделяется на фоне своих основных конкурентов, особенно по скороподъёмности, однако он обладает неплохим вооружением в виде четырёх крупнокалиберных пулемётов, которые позволят быстро сбить даже вражеский бомбардировщик, а также неплохой манёвренности, что позволяет вести виражный боя со многими истребителями.
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==

Версия 11:29, 17 декабря 2022

b_239_finland.png
▄B-239
Исследование:7 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:10 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

Brewster Model 239 или ▄B-239 — экспортная версия американского палубного истребителя F2A-1 Buffalo (англ. «Буйвол»), предназначенная для ВВС Финляндии. Первоначально в 1939 году фирма Brewster собиралась выполнить многострадальный для неё заказ на постройку 55 новых истребителей-монопланов F2A-1 для военно-морского флота США, при этом заказы от других стран компания принимала на усовершенствованный, но ещё не производимый вариант самолёта F2A-2. Однако, срочно желание Финляндии приобрести современный, но относительно простой и неприхотливый истребитель для усиления ВВС перед грядущей большой войной, и недовольство американских военных характеристиками «Буйвола» первой серии привели к тому, что ВМФ США отказался от 44 F2A-1 в пользу финнов, а сами заказали усовершенствованный вариант самолёта F2A-2.

Отданные финнам F2A-1, получившие фирменный индекс B-239, отличались от изначального истребителя палубного базирования отсутствием необходимых для безопасного полёта над океаном оборудования, новой версией мотора Wright Cyclone R-1820 и наличием крупнокалиберного пулемёта Browning M2 за место пулемёта винтовочного калибра. Первые B-239 прибыли в Финляндию под конец Советской-финской войны, однако активно участия данные самолёты успели принять в «войне-продолжении», как называют финны советско-финский фронт Великой Отечественной войны, где показали вполне неплохие результаты для первого истребителя-моноплана от фирмы Brewster, а последние B-239 использовались вплоть до 1948 года.

В War Thunder истребитель ▄B-239 появился в обновлении 2.21 «Пламя и лёд» вместе с другими финскими самолётами внутри ветки развития авиации Швеции. По своим характеристикам данный истребитель особо не выделяется на фоне своих основных конкурентов, особенно по скороподъёмности, однако он обладает неплохим вооружением в виде четырёх крупнокалиберных пулемётов, которые позволят быстро сбить даже вражеский бомбардировщик, а также неплохой манёвренности, что позволяет вести виражный боя со многими истребителями.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 5 400 м460 км/ч
Время виража16 сек.
Максимальная высота9 900 м
ДвигательWright R-1820-G5
Мощность850 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси280 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ333 → 447 Sl icon.png
РБ683 → 917 Sl icon.png
СБ896 → 1 204 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций6 930 Oi icon.png
6 770 Sl icon.png
Стоимость талисмана530 Zo icon.png
Обучение экипажа3 000 Sl icon.png
Эксперты10 000 Sl icon.png
АСы125 Zo icon.png
Исследование АСов160 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
20 / 60 / 120 % Sl icon.png
112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
450 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
450 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
510 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
510 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
870 Oi icon.png
Стоимость:
850 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
870 Oi icon.png
Стоимость:
850 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods ammo.png
LKk_42_belt_pack
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
450 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
LKk_42_new_gun
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
510 Sl icon.png
75 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 14 x 12,7-мм пулемёт LKk/42
Боезапас1 300 снарядов
Скорострельность1 100 выстрелов/мин


Шведские истребители
Saab J6B  J6B
Saab J/A21  J21A-1 · J21A-2 · A21A-3
FFVS J22  J22-A · J22-B
Британские  J8A · J8A Яна Якоби · ▄Hurricane Mk.I/L
Немецкие  ▄Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-6 Erla · ▄Bf 109 G-6
Нидерландские  ▄Fokker D.XXI-3 · ▄Fokker D.XXI
Финские  VL Myrsky II · VL Pyörremyrsky
Американские  ▄B-239 · J9 Early · J26 David · J26
Итальянские  J11 · J20
Французский  Mörkö-Morane