Ил-2-37 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 24: Строка 24:
 
«Летающий танк» — другого не придумаешь. Бронирование прекрасное, как и живучесть. Всего существует несколько недостатков в бронировании: при атаке сзади-сверху истребители могут без труда убить пилота, а также поджечь топливный бак (бронеплита всего 6 мм с малым размером); крыло выполнено из древесины, потому крыло «резать» будут часто. При пожаре центрального топливного бака самолёт выживает (минимальная загрузка топливом). Во время боевых действий место стрелка окрестили кабиной смерти, что неоднократно подтверждается смертью бортового стрелка в игре от малейшего попадания (хотя присутствует бронеплита 12 мм в хвостовой части фюзеляжа).  
 
«Летающий танк» — другого не придумаешь. Бронирование прекрасное, как и живучесть. Всего существует несколько недостатков в бронировании: при атаке сзади-сверху истребители могут без труда убить пилота, а также поджечь топливный бак (бронеплита всего 6 мм с малым размером); крыло выполнено из древесины, потому крыло «резать» будут часто. При пожаре центрального топливного бака самолёт выживает (минимальная загрузка топливом). Во время боевых действий место стрелка окрестили кабиной смерти, что неоднократно подтверждается смертью бортового стрелка в игре от малейшего попадания (хотя присутствует бронеплита 12 мм в хвостовой части фюзеляжа).  
  
При наличии множества повреждений не может дотянуть до своего аэродрома по той простой причине, что из-за деревянной обшивки крыла самолёт не может набрать нужную подъёмную силу, приходится задирать нос, из-за этого, скорость падает до 206 км/ч, самолёт вынужден выпустить шасси и ездить по земле.
+
При наличии множества повреждений, самолёт не может дотянуть до своего аэродрома по той простой причине, что из-за деревянной обшивки крыла самолёт не сможет набрать нужную подъёмную силу, приходится задирать нос, из-за этого, скорость падает до 206 км/ч, самолёт вынужден выпустить шасси и ездить по земле.
  
 
<gallery>
 
<gallery>

Версия 00:07, 11 апреля 2021

il_2_37_1943.png
Ил-2-37. Заглавный скриншот № 1.png
Ил-2-37. Заглавный скриншот № 2.png
Ил-2-37
Исследование:5 600 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:22 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

Ил-2-37 (среди пилотов он получил прозвище — «Летающий танк») — серийная модификация двухместного Ил-2М, на который с целью повышения противотанковых свойств штурмовой авиации устанавливались две пушки НС-37 калибра 37-мм.

Серийные Ил-2, оснащенные стандартными 23-мм пушками ВЯ (Волков-Ярцев), уже к концу 1942 — началу 1943 годов были эффективны уже только против легкобронированной техники: Wespe, Marder, различные бронемашины и лёгкие самоходки. Более серьезную технику они поражать не могли. Решение было следующим — установить две 37-мм пушки НС (Нудельман-Суранов).

В War Thunder Ил-2-37 обладает прекрасным бронированием и мощными 37-мм пушками, благодаря чему и получил прозвище «Летающий танк», однако большой вес и броня ухудшают и без того скудные летно-технические характеристики. Был добавлен в обновлении 1.49 «Оружие Победы» и располагается на III ранге в линейке исследования авиации СССР.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 1 320 м387 км/ч
Время виража40 сек.
Максимальная высота5 200 м
ДвигательМикулин АМ-38Ф
Мощность1 529 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес6 тонн
Пара Илов приближаются к целям

Ил-2-37 ведёт себя примерно также, как полностью загруженный Ил-2М тип 3 при том же количестве топлива. Самолёт в воздухе послушен, устойчив. Для комфортного полёта скорость требуется набрать от 240 км/ч. Самолёт взлетает на 165 км/ч с закрылками в положение «взлёт» при минимальная загрузка топлива.

Максимальная скорость примерно 400 км/ч, обычно держится 350-380 км/ч. 12-цилиндровый двигатель Микулин АМ-38Ф устойчив в перегреву, ручное управление пригодится только при пробитии масляного радиатора (водяной обычно не повреждается). Разгонять штурмовик на скорости выше 500 км/ч — самоубийство, управлять самолётом становится почти невозможно. Маневренность самолёта по сравнению с Ил-2М тип 3 ухудшилась. 

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси320 км/ч
Ил-2-37 в небе над Волоколамском

«Летающий танк» — другого не придумаешь. Бронирование прекрасное, как и живучесть. Всего существует несколько недостатков в бронировании: при атаке сзади-сверху истребители могут без труда убить пилота, а также поджечь топливный бак (бронеплита всего 6 мм с малым размером); крыло выполнено из древесины, потому крыло «резать» будут часто. При пожаре центрального топливного бака самолёт выживает (минимальная загрузка топливом). Во время боевых действий место стрелка окрестили кабиной смерти, что неоднократно подтверждается смертью бортового стрелка в игре от малейшего попадания (хотя присутствует бронеплита 12 мм в хвостовой части фюзеляжа).

При наличии множества повреждений, самолёт не может дотянуть до своего аэродрома по той простой причине, что из-за деревянной обшивки крыла самолёт не сможет набрать нужную подъёмную силу, приходится задирать нос, из-за этого, скорость падает до 206 км/ч, самолёт вынужден выпустить шасси и ездить по земле.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ585 → 916 Sl icon.png
РБ780 → 1 222 Sl icon.png
СБ1 922 → 3 011 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций10 360 Oi icon.png
13 680 Sl icon.png
Стоимость талисмана750 Zo icon.png
Обучение экипажа6 300 Sl icon.png
Эксперты22 000 Sl icon.png
АСы250 Zo icon.png
Исследование АСов220 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
40 / 90 / 150 % Sl icon.png
124 / 124 / 124 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
690 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
690 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
770 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
770 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
650 Oi icon.png
Стоимость:
860 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
650 Oi icon.png
Стоимость:
860 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
840 Oi icon.png
Стоимость:
1 100 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
840 Oi icon.png
Стоимость:
1 100 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods oil.png
Топливо 95 октан
Исследование:
840 Oi icon.png
Стоимость:
1 100 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods ammo.png
shkas_belt_pack
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
690 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
ub_turret_belt_pack
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
690 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
shkas_new_gun
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
770 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods turret gun.png
ub_turret_new_gun
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
770 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods ammo.png
ns37_belt_pack
Исследование:
650 Oi icon.png
Стоимость:
860 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
Дер-21
Исследование:
650 Oi icon.png
Стоимость:
860 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods weapon.png
ns37_new_gun
Исследование:
840 Oi icon.png
Стоимость:
1 100 Sl icon.png
155 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 37-мм пушка НС-37
Боезапас112 снарядов
Скорострельность260 выстрелов/мин
Боезапас1 500 снарядов
Скорострельность1 800 выстрелов/мин
Илы атакуют эшелон из 37-мм пушек НС-37

Курсовое вооружение представлено двумя пулемётами 7,62-мм ШКАС. Пулемёты с посредственным уроном, сказывается слабый калибр. На пулемёты рекомендуется ставить «Стандартную ленту», там больше зажигательных пуль.

Однако, главное-же основное вооружение данной модификации Ила — это две мощные 37-мм пушки НС-37. Пушки имеют большой боекомплект и могут эффективно уничтожать неземную бронетехнику противника огнём в борт или крышу корпуса. Однако не смотря на свою мощь, они не лишены недостатков. При интенсивной стрельбе у них сильно падает точность, рекомендуется сведения ставить на 300-400 метров и самое главное, стрелять короткими очередями, чтобы улучшить точность попадания в цель. В успешном уничтожении наземных целей поможет «Бронебойная лента» состоящая из бронебойных снарядов.

Подвесное вооружение

Список наборов (2)
Набор 14 x 50-кг бомба ФАБ-50св
Набор 22 x 100-кг бомба ФАБ-100св
Ил-2-37 сбросил бомбу ФАБ-50

Кроме мощных пушек, Ил-2 может дополнительно взять подвесное вооружение:

  • Четыре бомбы ФАБ-50 — малоэффективные, ввиду слабого поражающего эффекта;
  • Две бомбы ФАБ-100 — обладает средним радиусом разлёта осколков и применяется для уничтожения вражеской техники. Однако из-за и так большой массы самолёта, не рекомендуется для использования.

Оборонительное вооружение

Боезапас150 снарядов
Скорострельность1027 выстрелов/мин

В хвостовой части самолёта установлен 12,7-мм пулемёт УБТ, для защиты задней полусферы самолёта от преследователей. Бортстрелок поможет сбить истребителя «севшего на хвост». Однако, имеется мёртвая зона ровно на шести и снизу. Стоит также помнить, что бортстрелок не защищён бронестеклом и любая попавшая в него пуля приведёт к его гибели.

Применение в бою

Ил-2-37 атакуют цели

При игре на Ил-2-37 от истребителей можно попробовать отбиваться с помощью бортстрелка, а в лобовой атаке можно сбить вражеский самолёт одним-двумя попаданиями из пушек или очередью из пулемётов. Сначала стоит сбрасывать бомбы (для удобства при выборе ФАБ-100 лучше ставить взрыватель на 4 секунды и сбрасывать их наверняка, иначе есть шанс что осколки зацепит самолёт), затем пушками. 

Поскольку данная модификация имеет орудия НС-37, то самолёт способен поражать ДОТы, лёгкие и средние танки с одного точного попадания (потенциально 50 единиц наземной техники только пушками). Атаковать танки можно и удобнее не сверху, а чуть выше борта. Для того, чтобы самолёт «не проседал», рекомендуется выпускать закрылки в положение «взлёт», иначе велик риск разбиться. Рекомендуемое сведение орудий — 500 м.

В совместных боях прекрасно пробивает борта многих единиц техники, способен поражать тяжёлые танки и САУ в крышу корпуса/башни/рубки.

Достоинства и недостатки

Илы атаковали вражеский эшелон с боеприпасами

Достоинства:

  • Прекрасное вооружение;
  • Хорошая живучесть;
  • Большой боекомплект.

Недостатки:

  • Слабая манёвренность;
  • Низкая скорость;
  • Уязвим сверху и снизу;
  • Крыло выполнено из древесины (легко «распиливается»);
  • Большая масса.

Историческая справка

Ил-2-37 готов к вылету

К весне 1943 г. единственными бронецелями вермахта, с которыми Илы еще могли успешно бороться, применяя пушечное вооружение, остались лишь легкобронированные бронемашины, бронетранспортеры, а также САУ (типа Wespe и т.д.) и противотанковые СУ (типа Marder III M и Marder III), созданные на базе легких танков. Собственно легких танков в составе панцерваффе на Восточном фронте к этому времени уже почти не осталось. Они были вытеснены более мощными средними и тяжелыми танками. В этой связи с целью повышения противотанковых свойств штурмовой авиации Красной Армии Постановлением ГКО No. 3144 от 8 апреля 1943 г. завод No. 30 обязывался выпускать двухместные штурмовики Ил-2 АМ-38ф с двумя пушками калибра 37 мм 11П-37 ОКБ-16 с боекомплектом по 50 снарядов на пушку, без реактивных снарядов, с бомбовой нагрузкой 100 кг в нормальном варианте и 200 кг в перегрузочном. Боезапас пулеметов ШКАС и УБТ сохранялся прежним. В мае месяце завод должен был изготовить 50 новых штурмовиков, в июне — 125, в июле — 175 и с августа перейти на выпуск всех самолетов с крупнокалиберными авиапушками.

Наряду с конструктивной доводкой, в ходе серийного производства непрерывно повышалась и огневая мощь Ил-2. Уже к лету 1943 года появляется модификация Ил-2 тип 3, вооруженная двумя подкрыльевыми 37-мм авиапушками НС-37 (с боекомплектом по 50 выстрелов на пушку). Пушки НС-37 могли поражать любые немецкие танки вплоть до «Тигров». Они очень пригодились в Курской битве.

Полигонные испытания, показали, что стрельбу с самолета Ил-2 из пушек НС-37 необходимо вести только короткими очередями длиной не более 2-3-х выстрелов, так как при стрельбе одновременно из двух пушек самолет испытывал значительные толчки и сбивался с линии прицеливания. Поправка в прицеливание в этом случае в принципе была возможна.

Анализ результатов полигонных испытаний показывает, что:

Quote icon.png

Поражение 37-мм снарядом БЗТ-37 из авиапушки НС-37 с самолета Ил-2 легких немецких танков, бронемашин и бронетранспортеров всех типов, а также САУ типа Wespe и противотанковых СУ типа Marder II и Marder III обеспечивалось с дистанции до 500 м с любого направления. Средние немецкие танки типа StuG 40 (штурмовое орудие), Pz. III Ausf L/M и Pz. IV Ausf G/H, а также появившиеся позже StuG IV и истребитель танков Panzer IV/70(V) с толщиной брони на бортах до 30 мм могли поражаться БЗТ-37 с дистанции до 500 м с планирования под углами 5-10 — с высот 100 м. В этом случае атаку необходимо было производить сбоку или сзади, ведя стрельбу по борту или по задней части корпуса и башни танков.

Попадания снарядов этой пушки в ролики и другие детали ходовой части танков всех типов производили существенные разрушения, выводящие последние из строя.

Оружейники готовят пушку НС-37 к установке на Ил-2

Особенно эффек­тивным оружием Ил-2 в борьбе с немецкими танками стали кассеты, со­держащие по 192 противотанковые авиационные бомбы ПТАБ кумулятивного действия. [1] При сбросе содержимого такой кассеты на колонну танков с высоты 75 — 100 м выводилась из строя вся бронетехника, по­павшая в полосу шириной 15 м и длиной 70 м. Штурмовики Ил-2, вооруженные 37-мм пуш­ками и кассетами с кумулятивными авиабомбами ПТАБ, были успешно применены на Курской дуге против танков вермахта. Летчики-штурмовики также вели активную борьбу с железнодорожными эшелонами и автомобильными колоннами противника. Основным же назначением Ил-2, дей­ствовавших обычно в радиусе 250 — 300 км от своих аэродромов по наземным и морским целям, была непосредственная поддержка сухопутных войск в тактической и частично в опера­тивной глубине обороны противника, борьба с танко­выми и моторизированными группировками противника непосредственно на поле боя и в его ближних тылах, на переправах, при подготовке атак и т. д.

Медиа

Примечания

  1. Советская авиация получила новые авиабомбы ПТАБ (кумулятивного действия). Ранее бомбардировка танков производилась мощными 50-кг бомбами и была малоэффективной. Попасть с воздуха в такую маленькую цель как танк очень сложно. Новая же бомба весила всего 1.5 кг но пробивала броню до 100 мм. Броня танка в верхней части слабее и попадание даже одной такой бомбы хватало, чтобы вывести из строя любой танк противника. Укладывали бомбы в контейнеры по 48 штук, штурмовик Ил-2 брал четыре таких контейнера. Попросту рассыпая бомбы над колонной, один самолёт мог уничтожить все танки на площади 15 на 200 метров.

См. также

Ссылки


Самолёты Ильюшина
Ил-2 (одноместный)  Ил-2 (1941) · Ил-2 (1942) · ▀IL-2 (1942)
Ил-2 (двухместный)  Ил-2М (1943) · Ил-2-37 · Ил-2М тип 3 · Ил-2М "Мститель" · Ил-2 M-82
Ил-4  ␗DB-3A · ДБ-3Б · Ил-4
Ил-8  Ил-8 (1944)
Ил-10  Ил-10 · Ил-10 (1946) · ␗IL-10 (1946) · ◔IL-10
Ил-28  Ил-28 · Ил-28Ш · H-5 · ◊IL-28 · ◔IL-28

Советские штурмовики
Грушина  Тандем МАИ
Як-2  Як-2 КАББ
Су-2  ББ-1 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 (М-82)
Су-6  Су-6 · Су-6 (М-71Ф) · Су-6 (АМ-42)
Ил-2 (одноместный)  Ил-2 (1941) · Ил-2 (1942)
Ил-2 (двухместный)  Ил-2М (1943) · Ил-2-37 · Ил-2М тип 3 · Ил-2М "Мститель" · Ил-2 M-82
Ил-10  Ил-10 · Ил-10 (1946)