Т-70 — различия между версиями
| Строка 69: | Строка 69: | ||
После начала производства и боевого применения легкого танка [[Т-60]], стало понятно что он не совсем отвечает возлагавшимся на него надеждам, в первую очередь по вооружению и мощности. В связи с этим на Горьковском автомобильном заводе ( на котором производились танки Т-60) ведущим конструктором Н. А. Астровым вместе с сотрудниками танкового конструкторского бюро ГАЗа в сентябре 1941 прошли работы по разработке проекта модернизации танка Т-60 направленные на повышение мощности и вооружения машины. | После начала производства и боевого применения легкого танка [[Т-60]], стало понятно что он не совсем отвечает возлагавшимся на него надеждам, в первую очередь по вооружению и мощности. В связи с этим на Горьковском автомобильном заводе ( на котором производились танки Т-60) ведущим конструктором Н. А. Астровым вместе с сотрудниками танкового конструкторского бюро ГАЗа в сентябре 1941 прошли работы по разработке проекта модернизации танка Т-60 направленные на повышение мощности и вооружения машины. | ||
[[Файл:Силовая установка Т-70 состояла из двух бензиновых моторов ГАЗ-202, суммарной мощностью в 140 сил.jpg|мини]] | [[Файл:Силовая установка Т-70 состояла из двух бензиновых моторов ГАЗ-202, суммарной мощностью в 140 сил.jpg|мини]] | ||
| − | В качестве решения повышения мощности использовалась «спарка» из двух двигателей ГАЗ-202 мощностью 70 л. с. каждый, последовательно соединённых друг с другом. Эту силовую установку удалось разместить в бронекорпусе той же компоновочной схемы, что и у Т-60, но больша́я длина «спарки» потребовала удлинения корпуса и добавления пятого опорного катка на борт. В качестве основного вооружения модернизированного танка предусматривалась несколько модифицированная 45-мм танковая пушка обр. 1938 г. (20-К) в литой обтекаемой башне конструкции В. А. Дедкова.<ref>https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-70#%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F</ref> | + | В качестве решения повышения мощности использовалась «спарка» из двух двигателей ГАЗ-202 мощностью 70 л. с. каждый, последовательно соединённых друг с другом. Эту силовую установку удалось разместить в бронекорпусе той же компоновочной схемы, что и у Т-60, но больша́я длина «спарки» потребовала удлинения корпуса и добавления пятого опорного катка на борт. В качестве основного вооружения модернизированного танка предусматривалась несколько модифицированная 45-мм танковая пушка обр. 1938 г. (20-К) в литой обтекаемой башне конструкции В. А. Дедкова.<ref>https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-70#%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F</ref> |
| + | |||
| + | Новая машина получила рабочий индекс «ГАЗ-70«, к концу декабря 1941 года для неё изготовили сварной корпус и новую литую башню конструкции В. Дедкова. Параллельно с литой был разработан ещё один вариант в виде «граненой» башни, сваренной из 30-35-мм катанных бронелистов высокой твердости.<ref>http://armedman.ru/tanki/1937-1945-bronetehnika/sovetskiy-legkiy-tank-t-70-gaz-70.html</ref> | ||
| + | |||
| + | Испытания нового легкого танка ГАЗ-70, которому военные присвоили обозначение Т-70, проходили в сложных зимних условиях, часто ломалась трансмиссия, но все таки закончились успехом. Уже 6 марта 1942 года И. Сталин подписал постановление ГКО № 1394сс «Об организации производства танков Т-70 на Горьковском автозаводе им. Молотова Наркомсредмаша», а спустя два дня, еще одно постановление ГКО № 1417сс «Об организации производства танков Т-70 на заводах №37 и №38 Наркомтанкопрома» | ||
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
Версия 12:24, 27 ноября 2019
6 км/ч назад45 км/ч вперёд
6 км/ч назадСкорость
исследование
покупка359 / 462/286 / 368/249 / 320ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой20 % 20 % Т-60 → Т-70 → Т-80 → АСУ-57 → ПТ-76Б → АСУ-85 → СУ-100П → БМП-1 → Объект 906 → БМП-2 → БМП-3 → Объект 685
 | В процессе... Данная статья редактируется участником bigfinger86 (обсуждение) 11:10, 29 октября 2019 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Т-70 - советский легкий танк начального периода Великой Отечественной Войны, расположенный на I ранге с боевым рейтингом 2.0. Принят на вооружение в январе 1942 года[1], как замена танку Т-60. Один из самых массовых танков СССР периода войны ( на втором месте после Т-34 (1940)) . После снятия с производства в октябре 1943 года на базе танка выпускались САУ СУ-76М и зенитная установка ЗСУ-37.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Т-70 имеет достаточно сильное бронирование для легкого танка, но оно не лишено уязвимых мест. В лобовой проекции это люк механика-водителя и нижние щеки башни. Также не стоит подставлять борта, которые защищены 15 мм броней.
В общем и целом при постановке ромбом пробить Т-70 в лобовую проекцию достаточно затруднительно.
Расположенное в передней части танка трансмисионное отделение служит дополнительной защитой для механика-водителя. Находящийся слева от командира-наводчика двигатель также дает дополнительную защиту.
Огромным недостатком в живучести танка - является малый экипаж, состоящий всего из 2-х человек, как правило пробитие брони каморным снарядом калибра больше 45 мм заканчивается полным уничтожением экипажа. В очень редком случае выживает один из членов экипажа, что дает возможность либо выстрелить в ответ, либо отъехать, но в любом случае будет полезным прокачать навык - ловкость ( позволяет быстрее занять место выбывшего члена экипажа).
Подвижность
Подвижность легкого танка Т-70 достаточно хорошая и позволяет легко маневрировать на поле боя, единственным недостатком является малая скорость заднего хода. Также стоит упомянуть несколько затрудненное маневрирование по сложным грунтам из-за узких гусениц, но данный недостаток нивелируется небольшим весом самой машины.
Вооружение
Основное орудие
Т-70 вооружен танковой пушкой 20-К (45-мм) - классической для легких танков СССР I-II рангов. Пушка обладает хорошей скорострельностью и относительной точностью на средних и ближних дистанциях. Но все портит медленная скорость горизонтального наведения орудия, из-за механического привода башни. На ближних и средних дистанциях боя очень часто приходиться доворачивать корпусом танка, т.к. орудие просто не успевает за скоростными целями.
Номенклатура боеприпасов включает в себя следующие снаряды
- БР-240 - бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Отличается хорошей поражающей способностью и средним бронепробитием
- БР-240СП - бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Отличается средней поражающей способностью и пробитием выше среднего
- БР-240П - бронебойный подкалиберный снаряд. Отличается низкой поражающей способностью и высоким пробитием.
Полезнее всего иметь основным снарядом в боеукладке БР-240, исходя из ТТХ он является универсальным на данном боевом рейтинге, т. к. позволяет уверенно поражать и наносить повреждения почти всем противникам. Для сильно бронированных целей лучше использовать БР-240П.
Пулемётное вооружение
7.62-мм пулемёт ДТ - 1 шт. Боезапас - 945 патронов, Емкость диска - 63 патрона. Может применяться для поражения легкой бронетехники, автомобилей и низколетящих самолетов.
Применение в бою
Т-70 благодаря своему бронированию и подвижности поистине универсальный боец. Благодаря своей подвижности танк способен на глубокие фланговые обходы и быстрый захват точек. Но в тот же момент Т-70 может как продавить вражескую оборону, выдерживая многие попадания в лоб корпуса, так и прочно удерживать ключевые точки о вражеских атак.
Несмотря на то что Т-70 имеет обозначение легкого танка , он вполне справляется с задачами танка среднего.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
Достойное бронирование
Хорошее орудие
Хорошая подвижность и маневренность
Недостатки:
Малое кол-во членов экипажа
Медленный поворот башни
Историческая справка
После начала производства и боевого применения легкого танка Т-60, стало понятно что он не совсем отвечает возлагавшимся на него надеждам, в первую очередь по вооружению и мощности. В связи с этим на Горьковском автомобильном заводе ( на котором производились танки Т-60) ведущим конструктором Н. А. Астровым вместе с сотрудниками танкового конструкторского бюро ГАЗа в сентябре 1941 прошли работы по разработке проекта модернизации танка Т-60 направленные на повышение мощности и вооружения машины.
В качестве решения повышения мощности использовалась «спарка» из двух двигателей ГАЗ-202 мощностью 70 л. с. каждый, последовательно соединённых друг с другом. Эту силовую установку удалось разместить в бронекорпусе той же компоновочной схемы, что и у Т-60, но больша́я длина «спарки» потребовала удлинения корпуса и добавления пятого опорного катка на борт. В качестве основного вооружения модернизированного танка предусматривалась несколько модифицированная 45-мм танковая пушка обр. 1938 г. (20-К) в литой обтекаемой башне конструкции В. А. Дедкова.[2]
Новая машина получила рабочий индекс «ГАЗ-70«, к концу декабря 1941 года для неё изготовили сварной корпус и новую литую башню конструкции В. Дедкова. Параллельно с литой был разработан ещё один вариант в виде «граненой» башни, сваренной из 30-35-мм катанных бронелистов высокой твердости.[3]
Испытания нового легкого танка ГАЗ-70, которому военные присвоили обозначение Т-70, проходили в сложных зимних условиях, часто ломалась трансмиссия, но все таки закончились успехом. Уже 6 марта 1942 года И. Сталин подписал постановление ГКО № 1394сс «Об организации производства танков Т-70 на Горьковском автозаводе им. Молотова Наркомсредмаша», а спустя два дня, еще одно постановление ГКО № 1417сс «Об организации производства танков Т-70 на заводах №37 и №38 Наркомтанкопрома»
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
https://www.youtube.com/watch?v=vz2McFsCY8E
https://www.youtube.com/watch?v=LB8aOjvJvho
См. также
Ссылки
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-70;
- https://rus-texnika.ru/tank-t-70.html
- https://topwar.ru/2782-legkij-tank-t-70.html
| Советские лёгкие танки | |
|---|---|
| Колёсные | БА-11 · БТР-80А |
| Серия БТ | БТ-5 · РБТ-5 · БТ-7 · БТ-7 (Twitch Drops) · БТ-7А (Ф-32) · БТ-7М |
| Серия Т-26 | Т-26 · Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-26Э · Т-26-4 |
| Проект 126 | Т-126 · Т-50 |
| На базе Т-60 | Т-60 · Т-70 · Т-80 (лёгкий танк) |
| Плавающие | ПТ-76Б · ПТ-76-57 · Объект 906 · Объект 685 · 2C25 · 2С25М · 2С38 |
| БМП | БМП-1 · БМП-2 · БМП-2М · БМП-3 |
| БМД | БМД-4 |
| Техника КНР | ▂Type 62 |
