IJN Yuudachi — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(→‎Вспомогательный калибр)
м
 
(не показано 45 промежуточных версий 9 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{Пишу|[[Участник:U14720910|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910|обсуждение]]) 19:16, 21 августа 2019 (MSK)}}
+
{{Specs-Card
−
{{ТТХ-Карточка
+
|code=jp_destroyer_yuudachi
−
|code=jp_destroyer_yuudachi|name=ЭМ «Юдати», класс «Сирацую»|display_name=Эсминец IJN «Юдати» (1942), класс «Сирацую»
+
|images={{Specs-Card-Image|IJN Юдати заглавный скриншот.png}}
 +
|market=IJN Yuudachi (Japan)
 
}}
 
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
[[Файл:Yuudachi в игре.jpg|альт=IJN «Юдати» в игре.|без|мини|370x370пкс]]
+
'''IJN Yuudachi''' (яп. 夕立 — ''«вечерний шквал»'') — эсминец типа [[IJN Ayanami|«Фубуки»]], относится к подтипу «Сирацую» (улучшеный «Хацухару»), серии из десяти кораблей, построенных в период с 1933 по 1937 год. Заложен 16 октября 1934 года, спущен на воду 21 июня 1936 года, вступил в строй 7 января 1937 года.
  
−
'''Эсминец «Юдати»''', как и более ранние эсминцы [[IJN Fubuki|типа «Фубуки»]], был детищем подписанного в феврале 1922 года Вашингтонского соглаше­ния. Именно тогда Япония согласилась на ограничение в 60% от суммарного тоннажа линейного флота Соединенных Штатов или Британии (соотношение 5:5:3) и ограничения на общий тоннаж и калибры ГК вспомогательных  боевых кораблей. Так противодействовать примерно 200 единицам американских эсминцев-«гладкопалубников» должны были, по расчетам японского Морского Генерального Штаба, 144 эсминца, чье общее водоизмещение при этом не должно было превышать 201600 тонн. Это породило совершенно самобытные типы новых японских эскадренных миноносцев.
+
«Юдати» принимал участие в Вторжении на Филиппины, также в операциях на территории Нидерландской Ост-Индии, в том числе Сражении за Таракан, Баликпапан и восточную Яву. Участвовал в Сражении в Яванском море, позднее также в Вторжении в провинцию Сева и блокаде залива Манила. В ходе сражения за Мидуэй был частью Мидуэйских оккупационных сил. Должен был участвовать в рейдах в Индийский океан, однако был отправлен к Соломоновым островам для поддержки флота и сопровождения конвоев на Гуадалканал. В ходе одного из таких походов содействовал потоплению двух американских эсминцев — USS Gregory и USS Little. Ограниченно участвовал в Бою у островов Санта Крус. В ночь на 13 ноября 1942 года в ходе Первого морского боя у Гуадалканала торпедировал тяжёлый крейсер [[USS Portland]], после чего был выведен из строя эсминцем USS Sterett. 207 выживших были подобраны эсминцем IJN Samidare, а сам брошенный эсминец был позже потоплен огнём крейсера USS Portland.
  
−
'''ЭМ «Юдати»''' относится к типу «Сирацую» (улучшеный «Хацухару»), серии из десяти кораблей, построенных в период с 1933 по 1937 год.
+
В игру '''IJN Yuudachi''' был добавлен в качестве одной из наград [https://warthunder.ru/ru/news/14433-akciya-operaciya-zh-a-r-a-ru операции «Ж.А.Р.А.» в 2019 году] и представлен по состоянию на 1942 год. Оснащён всё теми же стандартными для всех японских эсминцев 127-мм орудиями, которые имеют в своем боекомплекте только фугасные снаряды с различными типами взрывателей. Помимо прочего отличается практически полным отсутствием ПВО, однако может похвастаться достаточно большим запасом торпед и неплохой скоростью хода.
−
 
 
−
'''IJN «Юдати»''' находится на III ранге японской линейки развития флота и имеет БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ. Корабль является акционным (был доступен в 2019 году в ходе [https://warthunder.ru/ru/news/14433-akciya-operaciya-zh-a-r-a-ru «операции Ж.А.Р.А.»]).
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
−
Как таковой бронезащиты у эсминца нет. Только орудия ГК имеют бронированные башни, если можно назвать броней коробки из бронелистов толщиной 3,2 мм. Они служат скорее защитой от волн, нежели от осколков. Корпус корабля из стали толщиной 23 мм, надстройки — 8 мм. Конструктивная защита заключается только в продольном эшелонировании котлов, причем два котла стоят в первом котельном отделении и могут быть выведены из строя одним попаданием достаточно крупного снаряда, еще один котел вынесен во второе котельное отделение, что дает надежду на частичное сохранение хода. Турбины стоят в одном турбинном отделении бок о бок. Носовой артпогреб, хоть и довольно невелик, но находится выше ватерлинии, так что, теоретически, может быть подорван снарядами даже малого калибра. За четырехтрубными торпедными аппаратами на верхней палубе находятся отделения для запасных торпед — в игре это уникальное среди эсминцев явление, хотя на живучесть такое новшество влияет, скорее, отрицательно. Кормовые артпогреба также невелики, причем артпогреб одиночной установки ГК расположен ниже ватерлинии, и в целом они представляются более защищенными.
+
{{Specs-Fleet-Armour}}
 +
Как таковой бронезащиты у эсминца нет. Только орудия ГК имеют бронированные башни, если можно назвать броней коробки из бронелистов толщиной 3,2 мм. Они служат скорее защитой от волн, нежели от осколков. Теоретически, сходными «башнями» оснащены и торпедные аппараты, правда для них толщина брони почему-то не указана. Корпус корабля из стали толщиной 23 мм, надстройки — 8 мм.
 +
 
 +
Конструктивная защита заключается только в продольном эшелонировании котлов, причем два котла стоят в первом котельном отделении и могут быть выведены из строя одним попаданием достаточно крупного снаряда, еще один котел вынесен во второе котельное отделение, что дает надежду на частичное сохранение хода. Турбины стоят в одном турбинном отделении бок о бок. Носовой артпогреб, хоть и довольно невелик, но находится выше ватерлинии, так что, теоретически, может быть подорван снарядами даже малого калибра. За четырехтрубными торпедными аппаратами на верхней палубе находятся отделения для запасных торпед — в игре это уникальное среди эсминцев явление, хотя на живучесть такое новшество влияет, скорее, отрицательно. Кормовые артпогреба также невелики, причем артпогреб одиночной установки ГК расположен ниже ватерлинии, и в целом они представляются более защищенными.
  
−
Экипаж корабля составляют 180 человек, что для эсминца довольно маленький показатель. На том же [[Класс River (K-246)|фрегате «Спей»]] команда больше. Так как эсминец является премиумным, модули для повышения выживаемости экипажа «Защита от осколков» и «Вентиляция» — доступны изначально.<gallery>
+
Экипаж корабля составляют 226 человек, что для эсминца средний показатель. Так как эсминец является премиумным, модули для повышения выживаемости экипажа «Защита от осколков» и «Вентиляция» — доступны изначально.<gallery>
−
Файл:Yuudachi броня.jpg|Бронезащита IJN «Юдати»
+
Файл:Юдати бронезащита.png|Бронезащита IJN «Юдати»
−
Файл:Yuudachi рентген.jpg|Рентген IJN «Юдати»
+
Файл:Рентген IJN "Юдати".png|Рентген IJN «Юдати»
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 +
{{Specs-Fleet-Mobility}}
 
С подвижностью у эсминца дела обстоят хорошо, если не сказать — отлично. Два {{Пояснение|ТЗА|Турбо-зубчатый агрегат}} типа «Кампон» суммарной мощностью в 42 тыс. сил разгоняют 2030-тонный корабль до 77 км/ч (41,5 узел) в АБ и 63 км/ч (34 узла) в РБ, что среди эсминцев — очень неплохой показатель. Маневренность, опять же по сравнению с другими эсминцами, способна удивить — управляется корабль очень легко.
 
С подвижностью у эсминца дела обстоят хорошо, если не сказать — отлично. Два {{Пояснение|ТЗА|Турбо-зубчатый агрегат}} типа «Кампон» суммарной мощностью в 42 тыс. сил разгоняют 2030-тонный корабль до 77 км/ч (41,5 узел) в АБ и 63 км/ч (34 узла) в РБ, что среди эсминцев — очень неплохой показатель. Маневренность, опять же по сравнению с другими эсминцами, способна удивить — управляется корабль очень легко.
  
 
Осадка корабля составляет 3,5 м.
 
Осадка корабля составляет 3,5 м.
 +
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Fleet-Armaments}}
 
=== Главный калибр ===
 
=== Главный калибр ===
 +
{{Specs-Fleet-Primary}}
 +
[[Файл:Юдати ГК.jpg|альт=Кормовая башня ГК и стеллажи ГБ|мини|Кормовая башня ГК и стеллажи ГБ с бомбометами между ними]]
 
Главный калибр эсминца представлен пятью [[5"/50 Type 3 (127-мм)|127-мм универсальными орудиями Тип 3]], расположенными в трех башенных установках: двух двухорудийных башнях «модель C» и одной одноорудийной башне «модель B». Установки по характеристикам наведения близки друг к другу, но все же несколько отличаются: углы горизонтального наведения составляют для носовой башни ±160°, для средней — ±155° и для кормовой — ±150°. Углы вертикального наведения для двухорудийных башен -7/75°, для одноорудийной -7/55°. Скорость наведения по горизонтали — 6°/сек, по вертикали — 27°/сек. Скорострельность орудий одна из самых низких среди эсминцев и составляет 9 выстрелов/мин. Заряжание раздельное, боезапас — 150 выстрелов на ствол, из которых 20 выстрелов находятся в боеукладке первой очереди. Доступны всего два типа снарядов с практически одинаковыми характеристиками (реально это был один и тот же снаряд, снабжаемый разными взрывателями):
 
Главный калибр эсминца представлен пятью [[5"/50 Type 3 (127-мм)|127-мм универсальными орудиями Тип 3]], расположенными в трех башенных установках: двух двухорудийных башнях «модель C» и одной одноорудийной башне «модель B». Установки по характеристикам наведения близки друг к другу, но все же несколько отличаются: углы горизонтального наведения составляют для носовой башни ±160°, для средней — ±155° и для кормовой — ±150°. Углы вертикального наведения для двухорудийных башен -7/75°, для одноорудийной -7/55°. Скорость наведения по горизонтали — 6°/сек, по вертикали — 27°/сек. Скорострельность орудий одна из самых низких среди эсминцев и составляет 9 выстрелов/мин. Заряжание раздельное, боезапас — 150 выстрелов на ствол, из которых 20 выстрелов находятся в боеукладке первой очереди. Доступны всего два типа снарядов с практически одинаковыми характеристиками (реально это был один и тот же снаряд, снабжаемый разными взрывателями):
  
Строка 37: Строка 46:
  
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
=== Вспомогательный калибр ===
 +
{{Specs-Fleet-Secondary}}
 +
[[Файл:Юдати ТА.jpg|альт=ТА, перегрузочный тельфер и ЗА|мини|ТА, за ним отделения запасных торпед с перегрузочным тельфером и установки ЗА]]
 
Вспомогательный (он же — зенитный) калибр корабля представлен двумя одноствольными [[2pdr QF Mark II (40-мм)|40-мм установками «HI» тип 91]]. Часто встречающееся обозначение «40/62» пусть вас не вводит в заблуждение, цифра «62» после слеша обозначает не длину ствола в калибрах а её же, но в дюймах. На деле же орудие представляет собой ни что иное, как британский «пом-пом» с длиной ствола в 39 калибров. Установка обеспечивает наведение по горизонтали ±180°, по вертикали -5/85°, скорость наведения по горизонтали 35°/сек, по вертикали — 20°/сек. Заряжание ленточное, в отличие от британцев, японцы используют ленту на 50 патронов. Скорострельность — 200 выстрелов/мин. Боекомплект — 2500 патронов на ствол. Доступны следующие набивки лент:
 
Вспомогательный (он же — зенитный) калибр корабля представлен двумя одноствольными [[2pdr QF Mark II (40-мм)|40-мм установками «HI» тип 91]]. Часто встречающееся обозначение «40/62» пусть вас не вводит в заблуждение, цифра «62» после слеша обозначает не длину ствола в калибрах а её же, но в дюймах. На деле же орудие представляет собой ни что иное, как британский «пом-пом» с длиной ствола в 39 калибров. Установка обеспечивает наведение по горизонтали ±180°, по вертикали -5/85°, скорость наведения по горизонтали 35°/сек, по вертикали — 20°/сек. Заряжание ленточное, в отличие от британцев, японцы используют ленту на 50 патронов. Скорострельность — 200 выстрелов/мин. Боекомплект — 2500 патронов на ствол. Доступны следующие набивки лент:
  
Строка 43: Строка 54:
 
* '''ПБ''': Б-Б-Б-ОФ;
 
* '''ПБ''': Б-Б-Б-ОФ;
 
* '''ОФ<sub>Д</sub>''': ОФ<sub>Д</sub>-ОФ<sub>Д</sub>-ОФ<sub>Д</sub>-ОФ<sub>Д</sub>.
 
* '''ОФ<sub>Д</sub>''': ОФ<sub>Д</sub>-ОФ<sub>Д</sub>-ОФ<sub>Д</sub>-ОФ<sub>Д</sub>.
 +
 +
[[Файл:Юдати установка «HI» тип 91.jpg|300px|thumb|right|40-мм установки «HI» тип 91]]
  
 
Сразу можно отметить, что боевая ценность полубронебойной ленты крайне сомнительна. Для нее просто не просматривается разумного применения, так как по самолетам она работает хуже всех а по надводным бронированным целям предпочительнее стрелять главным калибром. В целом же, учитывая, что техника нам досталась премиумная и все ленты доступны изначально, стоит зарядить ленту ОФ или ОФ с дистанционными взрывателями (в зависимости от того, насколько у канониров прокачан навык установки дистанционных взрывателей). Работать «пом-помам» предстоит главным образом по самолетам, из этого и будем исходить.
 
Сразу можно отметить, что боевая ценность полубронебойной ленты крайне сомнительна. Для нее просто не просматривается разумного применения, так как по самолетам она работает хуже всех а по надводным бронированным целям предпочительнее стрелять главным калибром. В целом же, учитывая, что техника нам досталась премиумная и все ленты доступны изначально, стоит зарядить ленту ОФ или ОФ с дистанционными взрывателями (в зависимости от того, насколько у канониров прокачан навык установки дистанционных взрывателей). Работать «пом-помам» предстоит главным образом по самолетам, из этого и будем исходить.
  
−
=== Торпедное вооружение ===
+
=== Дополнительное вооружение ===
 +
{{Specs-Fleet-Additional}}
 
Эсминец оснащен двумя четырехтрубными торпедными аппаратами Тип 92 с 610-мм [[wikipedia:Тип_93_(торпеда)|кислородными торпедами Тип 93]]. Углы наведения торпедных аппаратов не особенно комфортны — для полного бортового залпа приходится поворачивать к противнику практически четко бортом, но сами торпеды — выше всяческих похвал. Это знаменитые японские {{Пояснение|«Длинные копья»|на самом деле название «Long lance» придумали американцы, конкретно — историк Самуэль Морисон}}. Торпеда Тип 93, при собственном весе в 2700 кг, несет 490-кг боевую часть с зарядом ВВ Тип 97 (что эквивалентно 627,2 кг тринитротолуола). Дальность хода торпеды — рекордные 20 км, скорость хода — 91 км/ч, режим хода не меняется.
 
Эсминец оснащен двумя четырехтрубными торпедными аппаратами Тип 92 с 610-мм [[wikipedia:Тип_93_(торпеда)|кислородными торпедами Тип 93]]. Углы наведения торпедных аппаратов не особенно комфортны — для полного бортового залпа приходится поворачивать к противнику практически четко бортом, но сами торпеды — выше всяческих похвал. Это знаменитые японские {{Пояснение|«Длинные копья»|на самом деле название «Long lance» придумали американцы, конкретно — историк Самуэль Морисон}}. Торпеда Тип 93, при собственном весе в 2700 кг, несет 490-кг боевую часть с зарядом ВВ Тип 97 (что эквивалентно 627,2 кг тринитротолуола). Дальность хода торпеды — рекордные 20 км, скорость хода — 91 км/ч, режим хода не меняется.
  
−
=== Специальное вооружение ===
+
Специальное вооружение корабля представлено возможностью загрузки шестнадцати глубинных бомб тип 95. Бомба имеет массу в 160 кг из которых 100 кг приходится на заряд [[wikipedia:Аммотол|аммотола]]. Бомбы сбрасываются не со стеллажей, как обычно, а отстреливаются побортно из бомбометов тип 94, установленных на юте.
−
''Глубинные бомбы, мины, миномёты и ракетное вооружение также эффективны в умелых руках и могут стать неожиданным сюрпризом для противника. Оцените боезапас такого типа вооружения и дайте оценку эффективности его применения.''
 
  
−
''Если специальное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
Насколько такое вооружение применимо на эсминце, редко вступающем в бой накоротке, и стоит ли грузить на палубу лишние весьма взрывоопасные предметы — решение за капитаном.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
''Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+
[[Файл:Юдати бой1.png|300px|thumb|right]]
 +
[[Файл:Юдати бой2.png|300px|thumb|right]]
 +
Бои на «Юдати» в целом весьма близки к боям на любых других эсминцах, но некоторые особенности все же имеют место быть. Во-первых, стоит учитывать довольно легкую в целом конструкцию корабля и в затяжные артиллерийские дуэли, особенно с советскими лидерами или американскими поздними эсминцами не вступать. Во-вторых, экипаж у «Юдати» не настолько велик, чтобы долго выдерживать артиллерийский обстрел. А вот торпеды тип 93 весьма хороши и их следует использовать по максимуму, там более, что в РБ они дают кораблю шикарный дополнительный козырь в виде возимого с собой второго боекомплекта. Первый залп можно дать с дистанции, близкой к максимальной — тогда на вашей стороне будет внезапность появления ваших торпед у только разворачивающихся на точке возрождения вражеских кораблей. Второй БК стоит приберечь для более тесного контакта. Орудия ГК также достаточно хороши, несмотря на довольно низкую скорострельность, имеют высокую начальную скорость снаряда и понятную баллистику. Им бы еще полубронебойный снаряд в доступный ассортимент боеприпасов добавить — цены б не было! На случай появления ответных «приветов» в виде вражеских торпед, у эсминца есть достоинство в виде весьма неплохой маневренности. Но стоит помнить, что даже одно попадание торпеды, скорее всего, станет для «Юдати» фатальным, в отличие от более крепких немецких, британских и советских «одноклассников».
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
−
''Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».''
+
[[Файл:Юдати скриншот1.png|300px|thumb|right]]
 +
В целом корабль получился достаточно приятный. Он обладает орудиями ГК с внятной баллистикой, мощными фугасными снарядами, правда, с не самой лучшей скорострельностью. В качестве компенсации на нем стоят отличные торпеды с рекордной дальностью на хорошей скорости и возможностью перезарядки.
 +
 
 +
ПВО корабля весьма слаба, что, впрочем, для японских эсминцев — традиция. Поэтому не стоит пренебрегать загрузкой ОФ<sub>Д</sub> снарядов для орудий главного калибра.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
Строка 64: Строка 82:
 
* Хорошая скорость;
 
* Хорошая скорость;
 
* Хорошая маневренность;
 
* Хорошая маневренность;
−
* Рекордная дальность торпед;
+
* Рекордная дальность торпед.
−
* Перезарядка ТА.
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
−
* Небольшой экипаж;
 
 
* Низкая скорострельность ГК;
 
* Низкая скорострельность ГК;
 
* Слабое ПВО.
 
* Слабое ПВО.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
Вашингтонское соглашение а, затем, и подписанный 22 апреля 1930 года Лондонский морской договор были призваны ограничить гонку морских вооружений, на практике же они стали причиной появления нескольких довольно своеобразных типов кораблей. Так, статьей 16 Лондонского договора предписывалось, что 16 % от общего числа всех строящихся эсминцев могли иметь стандартное водоизмещение, превышающее 1524 метрические тонны. Результатом стало появление в Японии эсминцев так называемой «специальной постройки». Японцы сделали ставку на то, что при широком использовании сварки при строительстве и легких сплавов в конструкции а, также, ограничив до минимума условия обитания экипажа, им удастся сделать очень мощные корабли, превосходящие любой корабль аналогичного класса у потенциального противника.
+
[[Файл:Yuudachi в игре-2.jpg|слева|мини]]
 +
Вашингтонское соглашение а, затем, и подписанный 22 апреля 1930 года Лондонский морской договор были призваны ограничить гонку морских вооружений, на практике же они стали причиной появления нескольких довольно своеобразных типов кораблей. Так, статьей 16 Лондонского договора предписывалось, что 16% от общего числа всех строящихся эсминцев могли иметь стандартное водоизмещение, превышающее 1524 метрические тонны. Результатом стало появление в Японии эсминцев так называемой «специальной постройки». Японцы сделали ставку на то, что при широком использовании сварки при строительстве и легких сплавов в конструкции, облегчении силовой установки а, также, ограничив до минимума условия обитания экипажа, им удастся сделать очень мощные корабли, превосходящие любой корабль аналогичного класса у потенциального противника. Условия обитания экипажа лучше всего характеризует эта цитата из известной статьи:
 +
 
 +
{{Цитата|При водоизмещении … 1360 тонн эсминец {{Пояснение|типа «Кавасаки»|не очень понятно, какой из эсминцев имеет ввиду господин капитан 1-го ранга, но, судя по вооружению, это как раз кто-то из типов «Сирацую» или поздних «Хацухару», но в таком случае он несколько ошибся с водоизмещением.}} нес восемь торпедных труб и пять 127-мм орудий … на эсминцах Страны восходящего солнца никакие жилые помещения не предусматривались: матросы спали на циновках прямо на палубе, у своих боевых постов. Камбуз заменяли обычные полевые кухни для варки риса и чая. Отопления не было … Не удивительно, что на японских кораблях можно было разместить гораздо больше вооружения.|[[wikipedia:Смирнов, Валентин Георгиевич|В. Смирнов]], Эсминец типа «Сторожевой», «Т-М» №8, 72.}}
 +
 
 +
Развитие и строительство кораблей подобного типа продолжалось с разными вариациями примерно до декабря 1934 года, когда Япония официально вышла из всех морских договоров и прекратила оглядываться на них при проектировании более поздних кораблей, но привычка впихивать гораздо более мощное вооружение в корабль, чье водоизмещение это не вполне позволяет, прослеживалась и в дальнейшем.
 +
 
 +
'''ЭМ «Юдати»''' (夕立, ''«Вечерний шквал»'' — японцы большие любители цветистых названий) был заложен 16 октября 1934 года на верфи  Морского арсенала в Сасебо, и являлся четвертым кораблем в серии из 10 эсминцев типа «Сирацую». Корабли серии проектировались и строились еще по стандартам ЭМ «специальной постройки» и входили в 1 и 2 программы замещения флота 1931 и 1934 гг. Первые шесть единиц представляли собой улучшеный тип «Хацухару», правда уже в ходе постройки, после {{Пояснение|инцидента с «Томодзуру»|12 марта 1934 года во время отработки ночной торпед­ной атаки по крейсеру «Тацута» шедший в штормовом море 14-узловым ходом миноносец перевернулся (погибло 6 офицеров и 91 мат­рос), оставаясь на плаву в положении вверх килем. Вскоре он был обнаружен однотипным «Тидори», а подоспевший крейсер взял его на буксир и отвел в Сасебо. На следующий день «Томодзуру» вернули в нормальное положение и ввели в док. Катас­трофа стала прямым следствием проблем с ос­тойчивостью.}}, в проект внесли серьезные изменения. Последние четыре корабля изменились еще более разительно и на их основе делался проект более поздних ЭМ типа «Асасио».
 +
[[Файл:Yuudachi в игре-3.jpg|мини]]
 +
Все эсминцы участвовали в операции у Мидуэя: 2-й дивизион был с основной группой флота вторжения, остальные со вспомогательной Алеутской группой. «Ямакадзе» вернулся в родные воды в июне и погиб от торпеды американской ПЛ «Наутилус» у Йокосуки. Зато 22 августа «Кавакадзе» торпедировал американс­кий эсминец «Блю» в бою у о. Саво.
 +
 
 +
«Юдати» входил в состав группы японских кораблей, выделенных для обстрела острова Гуадалканал, когда 13 ноября 1942 года разыг­ралось ночное сражение с американскими крей­серами и эсминцами юго-восточнее Саво. В том бою «Мурасаме», «Самидаре» и «Асагумо» артиллерийским огнем потопили эсминец «Монссен». Однако «Юдати» получил тяжелые по­вреждения от артиллерийского огня и был ос­тавлен командой, которую подобрал «Самида­ре». На рассвете его корпус был обстрелян и потоплен крейсером «Портлэнд». «Мурасаме», который вместе с «Минегумо» прибыл на под­держку своих сил в Вила, потопил американс­кую подводную лодку «Грэмпус».
 +
 
 +
Все корабли серии погибли в бою. Дольше всех продержался «Сигуре», подтвердив свою репутацию ве­зучего корабля во время битвы у Лейте. Он стал единственным уцелевшим из состава Юж­ного ударного соединения вице-адмирала Нисимура (два линкора, крейсер, четыре эсминца), принявшего бой в проливе Суригао в ночь на 25 октября. «Сигуре» оставался в строю до ян­варя 1945 года, когда его в Малаккском проли­ве неподалеку от Кота-Бару настигла торпеда с подводной лодки «Блэкфин».
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
−
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
<gallery>
 +
Файл:Yuudachi в игре-4.jpg|ЭМ «Юдати» в игре
 +
Файл:Yuudachi ЭМ «Сирацую» проекции.jpg|ЭМ «Сирацую» после модернизации, проекции
 +
Файл:Yudachi ЭМ «Юдати».jpg|ЭМ «Юдати»
 +
Файл:Yuudachi ЭМ «Ямакадзе» на испытаниях, май 1937.jpg|ЭМ «Ямакадзе» на испытаниях, май 1937
 +
Файл:Yuudachi ЭМ «Ямакадзе» после атаки ПЛ «Наутилус».jpg|ЭМ «Ямакадзе» после атаки ПЛ «Наутилус»
 +
Файл:Yuudachi ЭМ «Умикадзе», апрель 1937.jpg|ЭМ «Умикадзе», апрель 1937
 +
Файл:Yuudachi на боевом курсе.jpg|На боевом курсе
 +
Файл:Yuudachi ЭМ «Харусамэ», 30.11.1943.jpg|ЭМ «Харусамэ», 30.11.1943, открытка.
 +
Файл:Yuudachi ЭМ «Харусамэ», картина.jpg|ЭМ «Харусамэ», рисунок.
 +
Файл:Yuudachi ЭМ «Сигурэ», сражение в проливе Суригао 25.10.1944.jpg|ЭМ «Сигурэ», сражение в проливе Суригао 25.10.1944, картина.
 +
Файл:Yuudachi ЭМ «Юдати», модель.jpg|ЭМ «Юдати», модель
 +
Файл:Юдати скриншот(медиа1).png
 +
Файл:Юдати залп ГК.png
 +
Файл:Юдати огонь ПВО.png
 +
Файл:Юдати скриншот (медиа2).png
 +
</gallery>
 +
 
 +
{{Youtube-gallery|V_zV5zMxDHU|Обзор от TVgetfun|5qrnrFGwglI|Обзор от Slot}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
−
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:''
 
  
−
* ''ссылка на семейство техники''
+
* Предшественник — [[IJN Ayanami|ЭМ класса «Фубуки»]];
−
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках''
+
* Дальнейшее развитие — [[IJN Yugumo|ЭМ класса «Югумо»]].
−
 
 
−
''И подобные.''
 
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
Строка 92: Строка 136:
 
* [[wikipedia:Юдати_(1937)|Страница на Википедии]];
 
* [[wikipedia:Юдати_(1937)|Страница на Википедии]];
 
* В. Дашьян. Корабли Второй мировой войны. ВМС Японии. Часть 2 — М.: «Морская коллекция» №7, 2004
 
* В. Дашьян. Корабли Второй мировой войны. ВМС Японии. Часть 2 — М.: «Морская коллекция» №7, 2004
 +
 +
{{Японские эсминцы}}
 +
{{Японский премиумный большой флот}}

Текущая версия на 13:37, 2 января 2024

Представляем Wiki 3.0
IJN Yuudachi
jp_destroyer_yuudachi.png
IJN Юдати заглавный скриншот.png
IJN Yuudachi
Флаг Японии.png Япония
III ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
4.7 4.7 4.7
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
БИРЖА

Описание

IJN Yuudachi (яп. 夕立 — «вечерний шквал») — эсминец типа «Фубуки», относится к подтипу «Сирацую» (улучшеный «Хацухару»), серии из десяти кораблей, построенных в период с 1933 по 1937 год. Заложен 16 октября 1934 года, спущен на воду 21 июня 1936 года, вступил в строй 7 января 1937 года.

«Юдати» принимал участие в Вторжении на Филиппины, также в операциях на территории Нидерландской Ост-Индии, в том числе Сражении за Таракан, Баликпапан и восточную Яву. Участвовал в Сражении в Яванском море, позднее также в Вторжении в провинцию Сева и блокаде залива Манила. В ходе сражения за Мидуэй был частью Мидуэйских оккупационных сил. Должен был участвовать в рейдах в Индийский океан, однако был отправлен к Соломоновым островам для поддержки флота и сопровождения конвоев на Гуадалканал. В ходе одного из таких походов содействовал потоплению двух американских эсминцев — USS Gregory и USS Little. Ограниченно участвовал в Бою у островов Санта Крус. В ночь на 13 ноября 1942 года в ходе Первого морского боя у Гуадалканала торпедировал тяжёлый крейсер USS Portland, после чего был выведен из строя эсминцем USS Sterett. 207 выживших были подобраны эсминцем IJN Samidare, а сам брошенный эсминец был позже потоплен огнём крейсера USS Portland.

В игру IJN Yuudachi был добавлен в качестве одной из наград операции «Ж.А.Р.А.» в 2019 году и представлен по состоянию на 1942 год. Оснащён всё теми же стандартными для всех японских эсминцев 127-мм орудиями, которые имеют в своем боекомплекте только фугасные снаряды с различными типами взрывателей. Помимо прочего отличается практически полным отсутствием ПВО, однако может похвастаться достаточно большим запасом торпед и неплохой скоростью хода.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Главных башен3 / 3 / 3 мм
Корпуса16 мм (сталь)
Надстроек4 мм (сталь)
Количество отсеков7 штук
Водоизмещение2 090 тонн
Экипаж226 человек

Как таковой бронезащиты у эсминца нет. Только орудия ГК имеют бронированные башни, если можно назвать броней коробки из бронелистов толщиной 3,2 мм. Они служат скорее защитой от волн, нежели от осколков. Теоретически, сходными «башнями» оснащены и торпедные аппараты, правда для них толщина брони почему-то не указана. Корпус корабля из стали толщиной 23 мм, надстройки — 8 мм.

Конструктивная защита заключается только в продольном эшелонировании котлов, причем два котла стоят в первом котельном отделении и могут быть выведены из строя одним попаданием достаточно крупного снаряда, еще один котел вынесен во второе котельное отделение, что дает надежду на частичное сохранение хода. Турбины стоят в одном турбинном отделении бок о бок. Носовой артпогреб, хоть и довольно невелик, но находится выше ватерлинии, так что, теоретически, может быть подорван снарядами даже малого калибра. За четырехтрубными торпедными аппаратами на верхней палубе находятся отделения для запасных торпед — в игре это уникальное среди эсминцев явление, хотя на живучесть такое новшество влияет, скорее, отрицательно. Кормовые артпогреба также невелики, причем артпогреб одиночной установки ГК расположен ниже ватерлинии, и в целом они представляются более защищенными.

Экипаж корабля составляют 226 человек, что для эсминца средний показатель. Так как эсминец является премиумным, модули для повышения выживаемости экипажа «Защита от осколков» и «Вентиляция» — доступны изначально.

  • Бронезащита IJN «Юдати»

  • Рентген IJN «Юдати»

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ77 / 33 км/ч
РБ63 / 27 км/ч

С подвижностью у эсминца дела обстоят хорошо, если не сказать — отлично. Два ТЗА типа «Кампон» суммарной мощностью в 42 тыс. сил разгоняют 2030-тонный корабль до 77 км/ч (41,5 узел) в АБ и 63 км/ч (34 узла) в РБ, что среди эсминцев — очень неплохой показатель. Маневренность, опять же по сравнению с другими эсминцами, способна удивить — управляется корабль очень легко.

Осадка корабля составляет 3,5 м.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ1 616 Sl icon.png
РБ2 526 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты115 000 Sl icon.png
АСы500 Zo icon.png
Исследование АСов640 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 210 / 520 / 50 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 142 / 142 / 142 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Mods ship venting.png
Вентиляция
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Mods tank ammo.png
40mm_type91_naval_he_ammo_pack
Mods tank ammo.png
40mm_type91_naval_sap_ammo_pack
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Mods tank ammo.png
127mm_jp_type1_naval_aa_distant_fuse_he_ammo_pack
Mods tank ammo.png
40mm_type91_naval_dist_fuse_ammo_pack
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Mods ship mortar.png
Бомбомёт

Вооружение

Главный калибр

2 х Башня2 x 127-мм/50 орудие 3rd Year Type
Боезапас300 снарядов
УВН-7° / 75°
Башня127-мм/50 орудие 3rd Year Type
Боезапас150 снарядов
УВН-7° / 55°
Кормовая башня ГК и стеллажи ГБ
Кормовая башня ГК и стеллажи ГБ с бомбометами между ними

Главный калибр эсминца представлен пятью 127-мм универсальными орудиями Тип 3, расположенными в трех башенных установках: двух двухорудийных башнях «модель C» и одной одноорудийной башне «модель B». Установки по характеристикам наведения близки друг к другу, но все же несколько отличаются: углы горизонтального наведения составляют для носовой башни ±160°, для средней — ±155° и для кормовой — ±150°. Углы вертикального наведения для двухорудийных башен -7/75°, для одноорудийной -7/55°. Скорость наведения по горизонтали — 6°/сек, по вертикали — 27°/сек. Скорострельность орудий одна из самых низких среди эсминцев и составляет 9 выстрелов/мин. Заряжание раздельное, боезапас — 150 выстрелов на ствол, из которых 20 выстрелов находятся в боеукладке первой очереди. Доступны всего два типа снарядов с практически одинаковыми характеристиками (реально это был один и тот же снаряд, снабжаемый разными взрывателями):

  • ОФ: Тип 1, 872 м/с, 23 кг из которых 2,2 кг ВВ тип 91, бронепробиваемость по нормали 54 мм на 1000 м, 49/2500, 40/5000;
  • ОФД: Тип 1 с дист. взрывателем, 872 м/с, 23 кг из которых 2,2 кг ВВ тип 91, бронепробиваемость по нормали 54 мм на 1000 м, 49/2500, 40/5000.

Так как стрелять из орудий главного калибра предстоит в основном по эсминцам и, несколько реже, по легким крейсерам, брать с собой много снарядов с дистанционным взрывателем не стоит. Только углы вертикального наведения не делают хорошую, в целом, пушку столь же хорошей и эффективной зениткой. Дело портит низкая скорость горизонтального наведения и низкая скорострельность. Хотя некоторый запас ОФД все же стоит в погреба загрузить, ибо легкая конструкция корпуса к бомбовым попаданиям довольно уязвима и лучше перестраховаться. Ну и в стрельбе над препятствием эти снаряды могут принести некоторую пользу.

Вспомогательный калибр

2 х Башня40-мм/62 автоматическая пушка Vickers
Боезапас2200 снарядов
Размер обоймы50 снарядов
Скорострельность200 выстрелов/мин
ТА, перегрузочный тельфер и ЗА
ТА, за ним отделения запасных торпед с перегрузочным тельфером и установки ЗА

Вспомогательный (он же — зенитный) калибр корабля представлен двумя одноствольными 40-мм установками «HI» тип 91. Часто встречающееся обозначение «40/62» пусть вас не вводит в заблуждение, цифра «62» после слеша обозначает не длину ствола в калибрах а её же, но в дюймах. На деле же орудие представляет собой ни что иное, как британский «пом-пом» с длиной ствола в 39 калибров. Установка обеспечивает наведение по горизонтали ±180°, по вертикали -5/85°, скорость наведения по горизонтали 35°/сек, по вертикали — 20°/сек. Заряжание ленточное, в отличие от британцев, японцы используют ленту на 50 патронов. Скорострельность — 200 выстрелов/мин. Боекомплект — 2500 патронов на ствол. Доступны следующие набивки лент:

  • Универсальная: ОФ-Б-ОФ-Б;
  • ОФ: ОФ-ОФ-ОФ-Б;
  • ПБ: Б-Б-Б-ОФ;
  • ОФД: ОФД-ОФД-ОФД-ОФД.
40-мм установки «HI» тип 91

Сразу можно отметить, что боевая ценность полубронебойной ленты крайне сомнительна. Для нее просто не просматривается разумного применения, так как по самолетам она работает хуже всех а по надводным бронированным целям предпочительнее стрелять главным калибром. В целом же, учитывая, что техника нам досталась премиумная и все ленты доступны изначально, стоит зарядить ленту ОФ или ОФ с дистанционными взрывателями (в зависимости от того, насколько у канониров прокачан навык установки дистанционных взрывателей). Работать «пом-помам» предстоит главным образом по самолетам, из этого и будем исходить.

Дополнительное вооружение

Набор 116 x 610-мм торпеда Тип 93, Модель 1, Мод 2
Набор 216 x Глубинная бомба Type 95
Набор 316 x 610-мм торпеда Тип 93, Модель 1, Мод 2
4 x Глубинная бомба Type 95

Эсминец оснащен двумя четырехтрубными торпедными аппаратами Тип 92 с 610-мм кислородными торпедами Тип 93. Углы наведения торпедных аппаратов не особенно комфортны — для полного бортового залпа приходится поворачивать к противнику практически четко бортом, но сами торпеды — выше всяческих похвал. Это знаменитые японские «Длинные копья». Торпеда Тип 93, при собственном весе в 2700 кг, несет 490-кг боевую часть с зарядом ВВ Тип 97 (что эквивалентно 627,2 кг тринитротолуола). Дальность хода торпеды — рекордные 20 км, скорость хода — 91 км/ч, режим хода не меняется.

Специальное вооружение корабля представлено возможностью загрузки шестнадцати глубинных бомб тип 95. Бомба имеет массу в 160 кг из которых 100 кг приходится на заряд аммотола. Бомбы сбрасываются не со стеллажей, как обычно, а отстреливаются побортно из бомбометов тип 94, установленных на юте.

Насколько такое вооружение применимо на эсминце, редко вступающем в бой накоротке, и стоит ли грузить на палубу лишние весьма взрывоопасные предметы — решение за капитаном.

Применение в бою

Юдати бой1.png
Юдати бой2.png

Бои на «Юдати» в целом весьма близки к боям на любых других эсминцах, но некоторые особенности все же имеют место быть. Во-первых, стоит учитывать довольно легкую в целом конструкцию корабля и в затяжные артиллерийские дуэли, особенно с советскими лидерами или американскими поздними эсминцами не вступать. Во-вторых, экипаж у «Юдати» не настолько велик, чтобы долго выдерживать артиллерийский обстрел. А вот торпеды тип 93 весьма хороши и их следует использовать по максимуму, там более, что в РБ они дают кораблю шикарный дополнительный козырь в виде возимого с собой второго боекомплекта. Первый залп можно дать с дистанции, близкой к максимальной — тогда на вашей стороне будет внезапность появления ваших торпед у только разворачивающихся на точке возрождения вражеских кораблей. Второй БК стоит приберечь для более тесного контакта. Орудия ГК также достаточно хороши, несмотря на довольно низкую скорострельность, имеют высокую начальную скорость снаряда и понятную баллистику. Им бы еще полубронебойный снаряд в доступный ассортимент боеприпасов добавить — цены б не было! На случай появления ответных «приветов» в виде вражеских торпед, у эсминца есть достоинство в виде весьма неплохой маневренности. Но стоит помнить, что даже одно попадание торпеды, скорее всего, станет для «Юдати» фатальным, в отличие от более крепких немецких, британских и советских «одноклассников».

Достоинства и недостатки

Юдати скриншот1.png

В целом корабль получился достаточно приятный. Он обладает орудиями ГК с внятной баллистикой, мощными фугасными снарядами, правда, с не самой лучшей скорострельностью. В качестве компенсации на нем стоят отличные торпеды с рекордной дальностью на хорошей скорости и возможностью перезарядки.

ПВО корабля весьма слаба, что, впрочем, для японских эсминцев — традиция. Поэтому не стоит пренебрегать загрузкой ОФД снарядов для орудий главного калибра.

Достоинства:

  • Хорошая скорость;
  • Хорошая маневренность;
  • Рекордная дальность торпед.

Недостатки:

  • Низкая скорострельность ГК;
  • Слабое ПВО.

Историческая справка

Yuudachi в игре-2.jpg

Вашингтонское соглашение а, затем, и подписанный 22 апреля 1930 года Лондонский морской договор были призваны ограничить гонку морских вооружений, на практике же они стали причиной появления нескольких довольно своеобразных типов кораблей. Так, статьей 16 Лондонского договора предписывалось, что 16% от общего числа всех строящихся эсминцев могли иметь стандартное водоизмещение, превышающее 1524 метрические тонны. Результатом стало появление в Японии эсминцев так называемой «специальной постройки». Японцы сделали ставку на то, что при широком использовании сварки при строительстве и легких сплавов в конструкции, облегчении силовой установки а, также, ограничив до минимума условия обитания экипажа, им удастся сделать очень мощные корабли, превосходящие любой корабль аналогичного класса у потенциального противника. Условия обитания экипажа лучше всего характеризует эта цитата из известной статьи:

Quote icon.png

При водоизмещении … 1360 тонн эсминец типа «Кавасаки» нес восемь торпедных труб и пять 127-мм орудий … на эсминцах Страны восходящего солнца никакие жилые помещения не предусматривались: матросы спали на циновках прямо на палубе, у своих боевых постов. Камбуз заменяли обычные полевые кухни для варки риса и чая. Отопления не было … Не удивительно, что на японских кораблях можно было разместить гораздо больше вооружения.

— В. Смирнов, Эсминец типа «Сторожевой», «Т-М» №8, 72.

Развитие и строительство кораблей подобного типа продолжалось с разными вариациями примерно до декабря 1934 года, когда Япония официально вышла из всех морских договоров и прекратила оглядываться на них при проектировании более поздних кораблей, но привычка впихивать гораздо более мощное вооружение в корабль, чье водоизмещение это не вполне позволяет, прослеживалась и в дальнейшем.

ЭМ «Юдати» (夕立, «Вечерний шквал» — японцы большие любители цветистых названий) был заложен 16 октября 1934 года на верфи Морского арсенала в Сасебо, и являлся четвертым кораблем в серии из 10 эсминцев типа «Сирацую». Корабли серии проектировались и строились еще по стандартам ЭМ «специальной постройки» и входили в 1 и 2 программы замещения флота 1931 и 1934 гг. Первые шесть единиц представляли собой улучшеный тип «Хацухару», правда уже в ходе постройки, после инцидента с «Томодзуру», в проект внесли серьезные изменения. Последние четыре корабля изменились еще более разительно и на их основе делался проект более поздних ЭМ типа «Асасио».

Yuudachi в игре-3.jpg

Все эсминцы участвовали в операции у Мидуэя: 2-й дивизион был с основной группой флота вторжения, остальные со вспомогательной Алеутской группой. «Ямакадзе» вернулся в родные воды в июне и погиб от торпеды американской ПЛ «Наутилус» у Йокосуки. Зато 22 августа «Кавакадзе» торпедировал американс­кий эсминец «Блю» в бою у о. Саво.

«Юдати» входил в состав группы японских кораблей, выделенных для обстрела острова Гуадалканал, когда 13 ноября 1942 года разыг­ралось ночное сражение с американскими крей­серами и эсминцами юго-восточнее Саво. В том бою «Мурасаме», «Самидаре» и «Асагумо» артиллерийским огнем потопили эсминец «Монссен». Однако «Юдати» получил тяжелые по­вреждения от артиллерийского огня и был ос­тавлен командой, которую подобрал «Самида­ре». На рассвете его корпус был обстрелян и потоплен крейсером «Портлэнд». «Мурасаме», который вместе с «Минегумо» прибыл на под­держку своих сил в Вила, потопил американс­кую подводную лодку «Грэмпус».

Все корабли серии погибли в бою. Дольше всех продержался «Сигуре», подтвердив свою репутацию ве­зучего корабля во время битвы у Лейте. Он стал единственным уцелевшим из состава Юж­ного ударного соединения вице-адмирала Нисимура (два линкора, крейсер, четыре эсминца), принявшего бой в проливе Суригао в ночь на 25 октября. «Сигуре» оставался в строю до ян­варя 1945 года, когда его в Малаккском проли­ве неподалеку от Кота-Бару настигла торпеда с подводной лодки «Блэкфин».

Медиа

  • ЭМ «Юдати» в игре

  • ЭМ «Сирацую» после модернизации, проекции

  • ЭМ «Юдати»

  • ЭМ «Ямакадзе» на испытаниях, май 1937

  • ЭМ «Ямакадзе» после атаки ПЛ «Наутилус»

  • ЭМ «Умикадзе», апрель 1937

  • На боевом курсе

  • ЭМ «Харусамэ», 30.11.1943, открытка.

  • ЭМ «Харусамэ», рисунок.

  • ЭМ «Сигурэ», сражение в проливе Суригао 25.10.1944, картина.

  • ЭМ «Юдати», модель

  • Юдати скриншот(медиа1).png
  • Юдати залп ГК.png
  • Юдати огонь ПВО.png
  • Юдати скриншот (медиа2).png
Обзор от TVgetfun
Обзор от Slot

См. также

Ссылки


Японские эсминцы
Тип «Momi»  IJN Momi
Тип «Mutsuki»  IJN Satsuki · IJN Mutsuki
Тип «Fubuki»  IJN Ayanami
Тип «Yugumo»  IJN Yugumo · IJN Hayanami · IJN Kiyoshimo
Тип «Hatsuharu»  IJN Hatsuharu · IJN Nenohi
Тип «Akizuki»  IJN Hatsuzuki · IJN Akizuki
Тип «Shiratsuyu»  IJN Yuudachi · IJN Shimakaze
Тип «Harukaze»  JDS Harukaze (DD-101)
Тип «Fletcher»  JDS Yūgure (DD-184)

Японский премиумный большой флот
I ранг  IJN Satsuki
II ранг  IJN Nenohi · JDS Yūgure (DD-184) · IJN Hayanami
III ранг  IJN Yuudachi · IJN Kiyoshimo · IJN Yubari
IV ранг  IJN Mikuma · IJN Myoko
V ранг  IJN Yamashiro

Источник — «https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=IJN_Yuudachi&oldid=103255»