Т-50

Т-50

Т-34 (1940)

Т-50

Т-34 (1940)

СССР

II ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
2.7	2.7	2.7

Класс:

Лёгкий танк

Исследование:7 900

Стоимость:10 000

Описание

Т-50 — советский лёгкий танк периода Великой Отечественной войны. Зимняя война 1939–1940 годов и анализ захваченного во время польского похода Pz.III показали необходимость в значительном усилении всех типов советских танков, для чего по началу производились работы по модернизации Т-26. В результате был создан Т-126, обладавший, однако, рядом недостатков: прежде всего, высокой стоимостью. Чтобы довести стоимость до приемлемой величины, было выдвинуто требование снижения массы танка, пускай и ценой ослабления бронирования. Сделать это удалось инженерам Ленинградского завода №174 под руководством Л. С. Троянова. Предполагалось, что их машина, получившая обозначение Т-50, полностью заменит собой устаревшие Т-26 и танки серии БТ. Однако начавшаяся война и блокада Ленинграда не позволили развернуть масштабное производство машины: всего в 1941–1942 годах было произведено 76 танков данной модели.

В игре Т-50 появился ещё во время закрытого бета-тестирования наземной техники. Обладая отличной подвижностью, танк хорошо подходит для захвата стратегических точек или проведения фланговых обходов. В то же время, его 45-мм орудие будет уже несколько устаревшим относительно потенциальных противников, а ведение из него огня на дальние дистанции малоэффективно ввиду малого бронепробития снарядов. Стоит помнить и о плотной компоновке Т-50: даже один пробивший броню снаряд способен уничтожить танк.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса37 / 37 / 37

Башни37 / 37 / 37

Количество экипажа4 человек

Заметность74 %

Танк Т-50 имеет весьма неплохое бронирование, достигнутое применением бронелистов толщиной 40 мм с рациональными углами наклона. Нижняя лобовая деталь имеет толщину 45 мм. Крыша корпуса и башни — 15 мм и, как следствие, может быть поражена крупнокалиберными авиационными пулеметами и авиапушками. Благодаря углам наклона бронелистов приведенная толщина составляет 50-60 мм, а рикошеты — совсем не редкость, особенно в случае с аналогичными пушками, но рассчитывать на броню и рикошеты не стоит, ведь это все-таки легкий танк, козырь которого — манёвр. «Ромбование» в редких случаях увеличивает шанс на победу в дуэли.

Нельзя забывать про наличие довольно высокой командирской башенки, которая может сыграть с Вами злую шутку при попытке спрятаться за укрытием. Попадание в эту башенку каморного снаряда не сулит ничего хорошего.

• 
• 
• 
• 
• 

  Компоновка

Габариты танка весьма малы и, как следствие, размещение экипажа очень плотное — 3 человека находятся в крохотной башне. Боекомплект размещен по всему боевому отделению, экипаж буквально «сидит» на снарядах. Пробитие каморного снаряда в переднюю или среднюю часть корпуса с высокой вероятностью вызывает детонацию боекомплекта, или же выводит из строя экипаж. В случае пробития сплошным или подкалиберным снарядом танк имеет шансы на выживание.

В кормовой части корпуса расположено МТО с двумя топливными баками, которые могут как поглотить осколки, так и вызвать пожар.

Выживаемость танка Т-50 зависит от БР его оппонентов. При встрече с врагами БР 2.7 и ниже танк чувствует себя весьма вольготно. При столкновении с противниками БР 3.0 и выше, Т-50 становиться мальчиком для битья, хотя отличная скорость и позволит что-то противопоставить им. Как и со всеми машинами в игре, эта проблема отчасти решается созданием набора машин с одинаковыми боевыми рейтингами.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ58 / 8 км/ч

РБ и СБ53 / 7 км/ч

Количество передач4 вперёд

1 назад

Масса14,0 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ572 л.с.

РБ и СБ300 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ40,9 л.с./т

РБ и СБ21,4 л.с./т

Главной отличительной особенностью Т-50 является его превосходная скорость, которая достигается благодаря двигателю мощностью 300 л.с. при массе танка 13,8 т. В аркадных боях танк способен развить скорость 69-70 км/ч по ровной пересеченной местности. В реалистичных боях — 45 км/ч. Скорость заднего хода соответственно 9 и 8 км/ч. Конечно «гонщиков» БТ-5 и БТ-7 этот танк не сильно удивит, но он имеет гораздо лучшее бронирование. Разворот вполне комфортный. Танк очень быстро набирает свою максимальную скорость. При остановке присутствует раскачка (как и у всех машин с подобными массо-габаритными показателями).

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ338 → 461

РБ380 → 518

СБ477 → 650

Общая стоимость модификаций6 910

6 740

Стоимость талисмана530

Обучение экипажа3 000

Эксперты10 000

АСы115

Исследование АСов160 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

30 / 30 / 30 %

112 / 112 / 112 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 350 Стоимость: 340 75 Подвеска Исследование: 310 Стоимость: 300 65 Тормозная система Исследование: 310 Стоимость: 300 65 Фильтры Исследование: 430 Стоимость: 420 90 Трансмиссия Исследование: 560 Стоимость: 550 115 Двигатель Исследование: 560 Стоимость: 550 115	Улучшенные запчасти Исследование: 350 Стоимость: 340 75 Улучшенное ППО Исследование: 310 Стоимость: 300 65 Пополнение экипажа Исследование: 430 Стоимость: 420 90	45mm_AP_1942_ammo_pack Исследование: 350 Стоимость: 340 75 Горизонтальный привод Исследование: 350 Стоимость: 340 75 Пристрелка орудия Исследование: 310 Стоимость: 300 65 Авиаудар Исследование: 310 Стоимость: 300 65 45mm_APCR_ammo_pack Исследование: 430 Стоимость: 420 90 Подъёмный механизм Исследование: 430 Стоимость: 420 90 Артиллерийская поддержка Исследование: 560 Стоимость: 550 115 Улучшенная оптика Исследование: 560 Стоимость: 550 115

Вооружение

Основное орудие

45-мм пушка 20-К

Боезапас150 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

3,8 → 2,9 сек.

УВН-7° / 25°

Танк вооружен довольно устаревшим 45-мм орудием 20-К, которым вооружены резервные танки советской техники. Для боевого рейтинга 2.7 оно слабое. Уже с одноуровневыми противниками в лобовом столкновении возникают проблемы. Пробитие стоковым каморным снарядом в упор по нормали — 62 мм. Для поражения целей более бронированных в боекомплекте есть прокачиваемые сплошные (73 мм в упор) и подкалиберные снаряды (103 мм в упор). Последние следует использовать лишь на самых близких дистанциях и желательно по вертикальным поверхностям. Осколочно-фугасного и шрапнельного снарядов в боекомплекте нет.

Скорость перезарядки у непрокаченого экипажа — 3,77 секунды, у асов — 2,9.

Главным серьезным недостатком танка является очень низкая скорость поворота башни — 6,59 °/с у необученого экипажа и 9,41 °/с у асов. Данная особенность не позволяет с легкостью врываться во вражеские порядки и кружить вокруг цели обстреливая борта. Бывает даже так что уже мы не успеваем за легкими танками, которые хотят сблизиться и зайти в борт. Частично этот недостаток удается компенсировать простым доворотом корпуса.

Пулемётное вооружение

2 x 7,62-мм пулемёт ДТ (спаренный)

Боезапас3 780 снарядов

Размер обоймы63 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность600 выстрелов/мин.

Танк Т-50 вооружен двумя 7,62-мм спаренными пулеметами с общим боекомплектом в 3780 патронов. Роль зенитной установки лучше оставить зенитным установкам, ведь скорость поворота башни позволяет вести огонь разве что по медленно летящим и не маневрирующим бомбардировщикам.

Применение в бою

Тактика игры на этой машине должна строиться исходя из ее главного козыря — высокой скорости. Занимайте неожиданные позиции, устраивайте засады, идите в обходы и рейды в тыл противника, ходовые характеристики позволяют это делать. Также вы будете первым кто начнет занимать точки, а учитывая то, что побеждает та команда, у которой превосходство по точкам, целесообразно воспользоваться высокой мобильностью Т-50. В перестрелки на дальних дистанциях вступать определенно не стоит. Наш каморный снаряд уже на 500 м пробивает каких-то 45-42 мм. Начиная с БР 2.7 в боях начинают встречаться довольно «сложные» цели, особенно это касаться британских Valentine, Matilda, Cromwell, 3 inch Gun Carrier а также ранних «Шерманов», которые стоковым каморным снарядом практически не пробиваются. Для этих случаев всегда берите с собой сплошные и подкалиберные снаряды.

Достоинства и недостатки

Подводя итог, можно с уверенностью утверждать что Т-50 может быть очень эффективной машиной при грамотном маневре.

Достоинства:

• Высокая скорость;
• Хорошее бронирование;
• Хорошие углы вертикальной наводки (среди советской техники);
• Высокая скорость перезарядки;
• Экипаж из 4 человек;
• Наличие подкалиберного снаряда в боекомплекте
• Маленький силуэт;
• Наличие модификаций «улучшенная оптика» и «авиаудар».

Недостатки:

• Медленная скорость поворота башни;
• Плотная компоновка боекомплекта и размещения экипажа;
• Слабое орудие с невысоким бронепробитием каморных снарядов.

Историческая справка

Танку Т-50 предназначалось заменить давно устаревшие Т-26. В 1939 году у Германии был закуплен один танк PzKpfw III Ausf F, глубоко поразивший руководство РККА и конструкторов, которые, использовав в работе некоторые конструкционные решения, реализованные в немецком танке, к концу 1940 года разработали документацию и приступили к сборке прототипа легкого танка, которому был присвоен индекс «Т-50». 12 февраля 1941 года танк новой разработки под обозначением Т-50 был принят на вооружение . Изначально предполагалось создание сразу двух вариантов танка: «основной» танк Т-50 с 57-мм пушкой и «танк поддержки» Т-50 (Т-52) с 76-мм пушкой обр. 1937/38. Так же было принято решение запустить танк с 1 июля 1941 года в серийное производство на площадях завода № 174 согласно временного техпроцесса. Предполагалось к октябрю этого же года выпустить 25 единиц машины, но коррекцию в эти планы внесла война и стремительное наступление Вермахта. Под угрозой утраты Ленинграда было принято решение эвакуировать завод № 37 сначала в Оренбург (Чкалов), а затем и в Омск. Все это, а так же нехватка комплектующих привела к тому, что легкий танк Т-50 производился серийно до марта 1942 года. При этом было выпущено около 75 машин, которые приняли участие в первой половине Великой Отечественной войны.

Сведений о боевом применении легкого танка Т-50 мало. Объясняется это небольшим количеством выпущенных машин. Наибольшее их количество участвовало в боях на Ленинградском, Волховском и Карельском фронтах, что весьма понятно – в Ленинграде до эвакуации находился завод-изготовитель. Есть упоминания о применении танков Т-50 частями Западного и Юго-Западного фронтов. Имеется информация так же об их участии и в битве за Москву.

Последний танк Т-50 был потерян в боях летом 1943 года, что и можно считать примерной датой их снятия с вооружения РККА.

Один экземпляр легкого танка Т-50 был захвачен осенью 1941 года на подступах к Ленинграду финскими войсками. После непродолжительного ремонта он был поставлен в строй армии Финляндии, где и прослужил до 1956 года включительно.

Примечательно, что для большинства немецких орудий периода начала войны, танк был практически неуязвим.

Медиа

Обзор от CrewGTW

Обзор от Omero

Ссылки

• Статья на Википедии
• Статья на tanki-v-boju.ru
• Статья на topwar.ru
• Статья на battlefield.ru