Sea Hawk Mk.50 (Франция) — различия между версиями
КиберПро (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=sea_hawk_fga50_netherlands |images={{Specs-Card-Image|}} | }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''Напишите введение…») |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
| | | | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | В 1956 году Королевские военно-морские силы Нидерландов решили заменить свои устаревающие [[Sea Fury FB.51 (Франция)|Sea Fury FB.51]] на значительно более современную реактивную авиацию. После получения дотации от НАТО, выбор голландцев остановился на британском '''Sea Hawk Mk.50''', являвшимся экспортной модификацией [[Sea Hawk FGA.6]]. Всего было решено закупить 22 истребителя. К апрелю 1957 года они все уже были поставлены и заменили их поршневого предшественника, теперь уже на модифицированном для реактивной авиации авианосце HNLMS Karel Doorman. На вооружении они простояли всего до 1964 года, когда им на смену пришли более современные самолёты. Всего сохранилось два Sea Hawk Mk.50: один в национальном военном музее Нидерландов и другой на аэродроме Де Коой. | ||
| + | |||
| + | В игру нидерландский '''Sea Hawk Mk.50''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]] в древо исследования авиации Франции. Это манёвренный истребитель с хорошим ассортиментом подвесного вооружения и отличным сохранением энергии на виражах. При этом разгоняется он медленно, а боевые закрылки отсутствуют. | ||
| + | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| Строка 61: | Строка 65: | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
--> | --> | ||
| + | |||
| + | {{Самолёты Hawker}} | ||
| + | {{Французская реактивная авиация}} | ||
| + | {{Французские премиумные самолёты}} | ||
Текущая версия на 14:37, 8 октября 2024
◘Sea Hawk Mk.50
◘Sea Hawk Mk.50
Содержание
Описание
В 1956 году Королевские военно-морские силы Нидерландов решили заменить свои устаревающие Sea Fury FB.51 на значительно более современную реактивную авиацию. После получения дотации от НАТО, выбор голландцев остановился на британском Sea Hawk Mk.50, являвшимся экспортной модификацией Sea Hawk FGA.6. Всего было решено закупить 22 истребителя. К апрелю 1957 года они все уже были поставлены и заменили их поршневого предшественника, теперь уже на модифицированном для реактивной авиации авианосце HNLMS Karel Doorman. На вооружении они простояли всего до 1964 года, когда им на смену пришли более современные самолёты. Всего сохранилось два Sea Hawk Mk.50: один в национальном военном музее Нидерландов и другой на аэродроме Де Коой.
В игру нидерландский Sea Hawk Mk.50 был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов» в древо исследования авиации Франции. Это манёвренный истребитель с хорошим ассортиментом подвесного вооружения и отличным сохранением энергии на виражах. При этом разгоняется он медленно, а боевые закрылки отсутствуют.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
| Самолёты Hawker | |
|---|---|
| Fury | Fury Mk.I · Fury Mk.II |
| Nimrod | Nimrod Mk.I · Nimrod Mk.II |
| Hurricane | Hurricane Mk.I/L · Hurricane Mk.I/L FAA M · Hurricane Mk.IIB/Trop · Hurricane Mk.IV · Sea Hurricane Mk.IС · Sea Hurricane Mk.IB · ▂Hurricane Mk.IIB · ▄Hurricane Mk.I/L |
| Typhoon | Typhoon Mk.Ib/L · Typhoon Mk.Ib · Typhoon Mk.Ia |
| Tempest | Tempest Mk.II · Tempest Mk.V · Tempest Mk.V (Vickers P) · ▀Tempest Mk.V |
| Sea Fury | Sea Fury FB.11 · ◘Sea Fury FB.51 |
| Sea Hawk | Sea Hawk FGA.6 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◄Sea Hawk Mk.100 |
| Hunter | Hunter F.1 · Hunter F.6 · ◘Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · J34 · ◌Hunter F.58 |
| Harrier | Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2 · AV-8A · AV-8B Plus · ▄AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA) |
| Французская реактивная авиация | |
|---|---|
| Dassault M.D.450 | M.D.450B Ouragan · M.D.450B Barougan |
| Dassault M.D.452 | M.D.452 IIA · M.D.452 IIC |
| Dassault Mystere IV | Mystere IVA |
| Dassault Super Mystere | Super Mystere B2 · ␙Super Mystere B2 |
| Dassault Etendard IV | Etendard IVM |
| Dassault Super Etendard | Super Etendard |
| Dassault Mirage III | Mirage IIIC · Mirage IIIE · Milan |
| Dassault Mirage F1 | Mirage F1C · Mirage F1C-200 · Mirage F1CT |
| Dassault Mirage 2000 | Mirage 2000C-S4 · Mirage 2000C-S5 · Mirage 2000D-R1 · Mirage 2000-5F |
| Dassault Mirage 4000 | Mirage 4000 |
| SNCASO Vautour | S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN · S.O.4050 Vautour IIN (late) |
| SEPECAT Jaguar | Jaguar A · Jaguar E |
| Dassault/Dornier Alpha Jet | Alpha Jet E |
| Американские | ▄F-84G-26-RE · ▄F-84F · F-84F IAF · ▄F-86K · ▄F-100D · ▄F-8E(FN) |
| Бенилюкс | ▄Meteor F Mk.8 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◘Hunter F.6 · ▄Mirage 5BA · ▄F-104G · ▄F-16A · ▄F-16AM |
| Французские премиумные самолёты | |
|---|---|
| I ранг | D 510 Габриэля Пальера · D.371 H.S.9 · Late 298D · ▄PBY-5A Late |
| II ранг | M.B.152C1 · ▄P-40F-5 Lafayette |
| III ранг | ▄Як-9Т Рене Шалля · ▄Yak-3 · ▄P-47D-22-RE · ▄P-39Q-25 · F-6C-10-NA · NC.900 |
| IV ранг | S.O.8000 Narval · ▄AD-4NA |
| V ранг | ◘Sea Hawk Mk.50 |
| VI ранг | Milan · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIN · F-84F IAF |
| VII ранг | Mirage F1C-200 |
