Tu-2S-44 (Китай) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
 
Строка 5: Строка 5:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
С началом Корейской войны ВВС КНР пожелали получить новый фронтовой бомбардировщик, так как текущие самолёты не подходили для этой роли. На это отозвался СССР, поставив в 1950 году 29 самолётов '''Ту-2С'''. Там сразу при получении они отправились воевать в Корее, где их первой операцией стала бомбардировка острова Тхэхва-до. За всё время войны было потеряно 4 бомбардировщика. Но, как и [[Ил-10 (1946)|Ил-10]], им довелось выделиться в Ицзяншань-Дачэньской операции 1954-1955 годов, которая привела к потере Тайванем нескольких островов. После этого китайские Ту-2 были использованы в подавлении восстания в Тибетском нагорье, где они наоборот, проявили себя плохо против повстанцев с ПВО. На вооружении ВВС КНР Ту-2 простояли вплоть до 1982 года, став последним китайским поршневым бомбардировщиком.
+
С началом Корейской войны ВВС КНР пожелали получить новый фронтовой бомбардировщик, так как текущие самолёты не подходили для этой роли. На это отозвался СССР, поставив в 1950 году 29 самолётов '''Ту-2С'''. Сразу при получении они отправились воевать в Корее, где их первой операцией стала бомбардировка острова Тхэхва-до. За всё время войны было потеряно 4 бомбардировщика. Но, как и [[Ил-10 (1946)|Ил-10]], им довелось выделиться в Ицзяншань-Дачэньской операции 1954-1955 годов, которая привела к потере Тайванем нескольких островов. После этого китайские Ту-2 были использованы в подавлении восстания в Тибетском нагорье, где они наоборот, проявили себя плохо против повстанцев с ПВО. На вооружении ВВС КНР Ту-2 простояли вплоть до 1982 года, став последним китайским поршневым бомбардировщиком.
  
В игру китайский '''Ту-2С-44''' был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Самолёт обладает впечатляющей бомбовой нагрузкой, отличным оборонительным вооружением и хорошим курсовым вооружением, позволяющим сбивать вражеские бомбардировщики, а также истребители на проходах. Протектированные топливные баки и бронезащита экипажа значительно повышают живучесть Ту-2С-44. Тем не менее, максимальная скорость не является лучшим показателем, из-за чего бомбардировщик могут догнать вражеские перехватчики, а низкая скороподъёмность не позволяет быстро занять высоту. От советского [[Ту-2С-44]] он отличается камуфляжем ВВС КНР.
+
В игру китайский '''Ту-2С-44''' был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Самолёт обладает впечатляющей бомбовой нагрузкой, отличным оборонительным и хорошим курсовым вооружением, позволяющим сбивать вражеские бомбардировщики, а также истребители на проходах. Протектированные топливные баки и бронезащита экипажа значительно повышают живучесть Ту-2С-44. Тем не менее, максимальная скорость не является лучшим показателем, из-за чего бомбардировщик могут догнать вражеские перехватчики, а низкая скороподъёмность не позволяет быстро занять высоту. От советского [[Ту-2С-44]] он отличается камуфляжем ВВС КНР.
  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}

Текущая версия на 14:45, 22 июля 2024

␗Tu-2S-44
tu-2_postwar_china.png
␗Tu-2S-44
Исследование:54 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:185 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

С началом Корейской войны ВВС КНР пожелали получить новый фронтовой бомбардировщик, так как текущие самолёты не подходили для этой роли. На это отозвался СССР, поставив в 1950 году 29 самолётов Ту-2С. Сразу при получении они отправились воевать в Корее, где их первой операцией стала бомбардировка острова Тхэхва-до. За всё время войны было потеряно 4 бомбардировщика. Но, как и Ил-10, им довелось выделиться в Ицзяншань-Дачэньской операции 1954-1955 годов, которая привела к потере Тайванем нескольких островов. После этого китайские Ту-2 были использованы в подавлении восстания в Тибетском нагорье, где они наоборот, проявили себя плохо против повстанцев с ПВО. На вооружении ВВС КНР Ту-2 простояли вплоть до 1982 года, став последним китайским поршневым бомбардировщиком.

В игру китайский Ту-2С-44 был введён в обновлении 1.91 «Ночное зрение». Самолёт обладает впечатляющей бомбовой нагрузкой, отличным оборонительным и хорошим курсовым вооружением, позволяющим сбивать вражеские бомбардировщики, а также истребители на проходах. Протектированные топливные баки и бронезащита экипажа значительно повышают живучесть Ту-2С-44. Тем не менее, максимальная скорость не является лучшим показателем, из-за чего бомбардировщик могут догнать вражеские перехватчики, а низкая скороподъёмность не позволяет быстро занять высоту. От советского Ту-2С-44 он отличается камуфляжем ВВС КНР.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 7 300 м547 км/ч
Время виража30 сек.
Максимальная высота9 500 м
Двигатель2 х Швецов М-82ФН
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес13 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж4 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси390 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 530 → 3 220 Sl icon.png
РБ7 246 → 9 224 Sl icon.png
СБ14 186 → 18 058 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций46 700 Oi icon.png
84 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 500 Zo icon.png
Обучение экипажа52 000 Sl icon.png
Эксперты185 000 Sl icon.png
АСы940 Zo icon.png
Исследование АСов480 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 200 / 510 % Sl icon.png
166 / 166 / 166 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
7 100 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
7 100 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
9 300 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
9 300 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods ammo.png
ub_turret_belt_pack
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods turret gun.png
ub_turret_new_gun
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
ДЕР-19ПК
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods ammo.png
shvak_belt_pack
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
7 100 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
shvak_new_gun
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
9 300 Sl icon.png
330 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Туполева
ТБ-3  ТБ-3М-17-32
СБ  СБ 2М-100 · СБ 2М-103 · СБ 2М-103У МВ3 · СБ 2М-105 · СБ 2М-103У · СБ 2М-103 МВ-3 · ␗SB 2M-103U
Ту-1  Ту-1
Ту-2  Ту-2 · Ту-2С · Ту-2С-44 · Ту-2С-59 · ␗Tu-2S-44 · ◔Tu-2S-59
Ту-4  Ту-4 · ␗Tu-4
Ту-14  Ту-14Т

Китайские бомбардировщики
Henschel  ␗Hs 123 A-1
B-25  ␗B-25J-30
Другие американские бомбардировщики  Martin 139WC · A-29 · ␗PB4Y-2
Ил-28  H-5
Другие советские бомбардировщики  ␗SB 2M-103U · ␗DB-3A · ␗Tu-2S-44 · ␗Tu-4
P1Y1  ␗P1Y1 mod. 11