G8N1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
Строка 3: Строка 3:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Nakajima G8N1 Renzan''' — опытный японский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик, разработанный фирмой Nakajima в 1944 году. К середине 1942 году и военным, и инженерам Nakajima стало приходить понимание, что первый японский четырёхмоторный бомбардировщик [[G5N1|G5N1 Shinzan]] оказался неудачной машиной, который не только обладал большим количеством детских болезней, но и уже не отвечал требованиям времени. Из-за этого уже в середине 1943 года в рамках нового технического задания, по которому Императорский флот Японии хотел получить именно стратегический бомбардировщик, а не более крупный аналог [[G4M1|G4M]], конструкторский коллектив компании начал создание нового четырёхмоторного бомбардировщика уже с учётом опыта проектирования G5N. Будущий G8N1 Renzan помимо крыла ламинарного профиля и мощных двигателей Nakajima Homare 24 получил турбонагнетатели Hitachi 92, что в совокупности позволило достичь отличных лётных характеристик на большой высоте, при этом инженеры не поскупились на оборонительном вооружении, состоящим из нескольких 20-мм пушек Type 99 Model 2 и 13-мм пулемётов Type 2. Первый полёт G8N1 совершил 23 октября 1944 года, и последующие испытания показали большие перспективы новой машины, однако уже к тому моменту Флот больше испытывал нужды в истребителях и перехватчиках, нежели в тяжёлых бомбардировщиках, а после начала налётов американской авиации на Японские острова все планы по производству G8N были сорваны. Всего было собрано только 4 прототипа G8N1, один из которых после войны проходил испытания в США.
+
'''Nakajima G8N1 Renzan''' — опытный японский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик, разработанный фирмой Nakajima в 1944 году. К середине 1942 году и военным, и инженерам Nakajima стало приходить понимание, что первый японский четырёхмоторный бомбардировщик [[G5N1|G5N1 Shinzan]] оказался неудачной машиной, который не только обладал большим количеством детских болезней, но и уже не отвечал требованиям времени. Из-за этого в середине 1943 года в рамках нового технического задания, по которому Императорский флот Японии хотел получить именно стратегический бомбардировщик, а не более крупный аналог [[G4M1|G4M]], конструкторский коллектив компании начал создание нового четырёхмоторного бомбардировщика уже с учётом опыта проектирования G5N. Будущий G8N1 Renzan помимо крыла ламинарного профиля и мощных двигателей Nakajima Homare 24 получил турбонагнетатели Hitachi 92, что в совокупности позволило достичь отличных лётных характеристик на большой высоте, при этом инженеры не поскупились на оборонительном вооружении, состоящим из нескольких 20-мм пушек Type 99 Model 2 и 13-мм пулемётов Type 2. Первый полёт G8N1 совершил 23 октября 1944 года, и последующие испытания показали большие перспективы новой машины, однако уже к тому моменту Флот больше испытывал нужды в истребителях и перехватчиках, нежели в тяжёлых бомбардировщиках, а после начала налётов американской авиации на Японские острова все планы по производству G8N были сорваны. Всего было собрано только 4 прототипа G8N1, один из которых после войны проходил испытания в США.
  
 
В игре '''G8N1''' появился в [[Обновление 1.29|обновлении 1.29]], и по своим характеристикам является отличным тяжёлым бомбардировщиком, который во многом превосходит своих конкурентов. Неплохая скорость и скороподъёмность позволяют японскому бомбардировщику с большими шансами добраться в бою до вражеских баз, при этом из-за турбонагнетателей лётные характеристики самолёта полностью раскрываются на большой высоте, где противнику будет сложно перехватить его. К тому же мощное оборонительное вооружение делает из G8N1 опасную цель для вражеских истребителей, а достаточно большая для четырёхмоторного бомбардировщика скорость флаттера — ещё и трудноуловимую, уничтожить которую будет непросто. Однако, такие лётные характеристики японского самолёта компенсируется довольно скромной бомбовой нагрузкой и низкой механической прочностью крыльев, заметно ограничивающих G8N1 в маневрировании на большой скорости.
 
В игре '''G8N1''' появился в [[Обновление 1.29|обновлении 1.29]], и по своим характеристикам является отличным тяжёлым бомбардировщиком, который во многом превосходит своих конкурентов. Неплохая скорость и скороподъёмность позволяют японскому бомбардировщику с большими шансами добраться в бою до вражеских баз, при этом из-за турбонагнетателей лётные характеристики самолёта полностью раскрываются на большой высоте, где противнику будет сложно перехватить его. К тому же мощное оборонительное вооружение делает из G8N1 опасную цель для вражеских истребителей, а достаточно большая для четырёхмоторного бомбардировщика скорость флаттера — ещё и трудноуловимую, уничтожить которую будет непросто. Однако, такие лётные характеристики японского самолёта компенсируется довольно скромной бомбовой нагрузкой и низкой механической прочностью крыльев, заметно ограничивающих G8N1 в маневрировании на большой скорости.

Текущая версия на 15:30, 29 апреля 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
G8N1
g8n1.png
G8N1

Описание

Nakajima G8N1 Renzan — опытный японский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик, разработанный фирмой Nakajima в 1944 году. К середине 1942 году и военным, и инженерам Nakajima стало приходить понимание, что первый японский четырёхмоторный бомбардировщик G5N1 Shinzan оказался неудачной машиной, который не только обладал большим количеством детских болезней, но и уже не отвечал требованиям времени. Из-за этого в середине 1943 года в рамках нового технического задания, по которому Императорский флот Японии хотел получить именно стратегический бомбардировщик, а не более крупный аналог G4M, конструкторский коллектив компании начал создание нового четырёхмоторного бомбардировщика уже с учётом опыта проектирования G5N. Будущий G8N1 Renzan помимо крыла ламинарного профиля и мощных двигателей Nakajima Homare 24 получил турбонагнетатели Hitachi 92, что в совокупности позволило достичь отличных лётных характеристик на большой высоте, при этом инженеры не поскупились на оборонительном вооружении, состоящим из нескольких 20-мм пушек Type 99 Model 2 и 13-мм пулемётов Type 2. Первый полёт G8N1 совершил 23 октября 1944 года, и последующие испытания показали большие перспективы новой машины, однако уже к тому моменту Флот больше испытывал нужды в истребителях и перехватчиках, нежели в тяжёлых бомбардировщиках, а после начала налётов американской авиации на Японские острова все планы по производству G8N были сорваны. Всего было собрано только 4 прототипа G8N1, один из которых после войны проходил испытания в США.

В игре G8N1 появился в обновлении 1.29, и по своим характеристикам является отличным тяжёлым бомбардировщиком, который во многом превосходит своих конкурентов. Неплохая скорость и скороподъёмность позволяют японскому бомбардировщику с большими шансами добраться в бою до вражеских баз, при этом из-за турбонагнетателей лётные характеристики самолёта полностью раскрываются на большой высоте, где противнику будет сложно перехватить его. К тому же мощное оборонительное вооружение делает из G8N1 опасную цель для вражеских истребителей, а достаточно большая для четырёхмоторного бомбардировщика скорость флаттера — ещё и трудноуловимую, уничтожить которую будет непросто. Однако, такие лётные характеристики японского самолёта компенсируется довольно скромной бомбовой нагрузкой и низкой механической прочностью крыльев, заметно ограничивающих G8N1 в маневрировании на большой скорости.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Nakajima
Истребители  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka
Серия Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko
Серия Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei
Серия Ki-84  Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Тяжёлые истребители  J1N1 · J5N1
Бомбардировщики  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1
Серия Ki-49  Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L

Японские бомбардировщики
Летающие лодки  H6K4 · H8K2 · H8K3
Палубные  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · B7A2 · B7A2 (Homare 23)
Пикирующие  D3A1 · D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11
Лёгкие  Ki-32 · F1M2 · Ki-48-II otsu
Средние  Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-49-I · Ki-49-IIa · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu
Тяжёлые  G5N1 · G8N1 · ▅B-17E