СУ-122-54 — различия между версиями
KrasVarg (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор отключён) |
KrasVarg (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | |||
| − | |||
'''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относится к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и боевого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин. | '''СУ-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относится к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и боевого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин. | ||
Версия 14:06, 20 декабря 2020
Содержание
Описание
СУ-122-54 (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относится к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и боевого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.
СУ-122-54 добавлен в игру в обновлении 1.49 (1.70.1945) "Оружие Победы", и распологается на V ранге ветки наземной техники СССР.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.
Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.
Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.
Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО — 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.Крыша боевого отделения и МТО — 20 мм. Этого кажется мало, но на самом деле можно не бояться пулемётно-пушечного вооружения вражеской авиации, ведь самолёты практически никогда не заходят под прямы углом, да и попыток уничтожить Вас почти не происходит, т.к. на поле боя всегда найдётся более простая не бронированная цель.
Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.
Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпуса машины.
Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.
Подвижность
Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к Т-54, на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми.
Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача (когда с целью разворота одна гусеница крутится вперёд, а другая назад) отсутствует, что означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте.
Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49 с длиной ствола 48,7 калибров, которая является модернизацией 122-мм танковой пушки Д-25Т. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.
Технические характеристики снарядов:
| Название снаряда | Тип | Масса, кг | Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг | Начальная скорость, м/с | Задержка взрывателя, м | Чувствительность взрывателя, мм | Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, ° | Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, ° | Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| БР-471 | БС | 25 | 0,2464 | 795 | 1,2 | 19 | 47 | 60 | 65 |
| БР-471Б | БС | 25 | 0,2464 | 795 | 1,2 | 19 | 48 | 63 | 71 |
| БР-471Д | БС | 25 | 0,1925 | 800 | 1,2 | 19 | 48 | 63 | 71 |
| 3БМ-7 | БПС | 5.4 | - | 1400 | - | - | 75 | 78 | 80 |
| 3БК-10 | КС | 18.4 | 2,5 | 820 | 0,05 | 1 | 65 | 72 | 77 |
| ОФ-471 | ОФС | 25 | 3,6 | 800 | 0,1 | 0,1 | 79 | 80 | 81 |
Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный, осколочно-фугасный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.
Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.
Пулемётное вооружение
СУ-122-54 снабжён двумя 14,5-мм пулемётами КПВТ:
- Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.
- Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.
КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.
Применение в бою
Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете.
На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме "снайпера", как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон.
Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов.
На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про пулемёты КПВТ с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции.
Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта.
Достоинства и недостатки
СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.
Достоинства:
- Мощная пушка
Недостатки:
- Отсутствие башни
- Слабый отрицательный угол вертикальной наводки
Историческая справка
В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и боевого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение "Объект 600".
К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г.
Второй опытный образец САУ "Объект 600" государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки "Объект 600" была доработана, и выдана в производство.
В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предназначавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетворительного изготовления.
На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.
Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была переоборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки
- https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/
- https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54
- http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm
- https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html
- http://opoccuu.com/su-122-54.htm
| Советские САУ | |
|---|---|
| На базе транспорта | СУ-57 · ЗиС-30 · ЯГ-10 (29-К) |
| На базе Т-60 | СУ-76М · СУ-76М (5гв.Кав.Корп) |
| На базе Т-34 | СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100 |
| На базе Т-54 | СУ-122-54 |
| На базе КВ | СУ-152 |
| На базе ИС | ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С |
| Опытные | СУ-5-1 · СУ-76Д · СУ-57Б · СУ-85А · СУ-100Y · СУ-122П · СУ-100П · Объект 268 · Объект 120 · Объект 775 |
| Ракетные | БМ-8-24 · БМ-13Н · БМ-31-12 |
| Носитель ПТУР | ИТ-1 · Штурм-С · Хризантема-С |
| АСУ | АСУ-57 · АСУ-85 |
| 2С1 | 2С1 |
| 2С3 | 2С3М |
