Potez 630 — различия между версиями

Визуальный (бета)Викитекст

Версия 12:38, 11 сентября 2024

Представляем Wiki 3.0

ПЕРЕЙТИ

Potez 630

Potez 630

АБ	РБ	СБ
2.7	2.3	1.7

Класс:

Истребитель

Истребитель ПВО

Исследование:7 900

Стоимость:10 000

Содержание

1 Описание
2 Основные характеристики
3 Вооружение

Описание

Potez 630 — французский тяжёлый истребитель периода Второй Мировой войны, разработанный в 1936 году конструкторским бюро фирмы Potez под руководством Л. Королье и А. Деларюэля. Осенью 1934 года французское министерство авиации объявила конкурс на создание многоцелевого двухмоторного самолёта, предназначенного в качестве разведчика, истребителя сопровождения и ночного перехватчика. Многие французские фирмы представили военным свои прототипы многоцелевого самолёта, включая и фирму Potez, прототип которой под обозначение Potez 630 впервые поднялся в воздух 25 апреля 1936 года. Ввиду хороших лётно-технических характеристики, надёжности и простоты в обслуживании, Potez 630 был принят на вооружение. Всего за 1937–1941 года было построено 303 различных вариантов данного самолёта, включая модернизированную версию Potez 631. Самолёты семейства Potez 63 активно применялись в ходе Второй Мировой войны как ВВС Франции, так и авиационными частями режима Виши и «Свободной Франции», при этом некоторые версии Potez 630 также активно, но без большого успеха предлагались на экспорт.

В игре Potez 630 появился в обновлении 1.73 «Vive la France». Мощное курсовое вооружение, состоящее из 2-х 20-мм пушек Hispano 404, позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированными наземными целями. Являясь представителем класса «истребитель ПВО», в воздушных боях Potez 630 обладает преимуществом в высоте над одномоторными истребителями, что отчасти компенсирует низкую скороподъёмность. Большие размеры при отсутствии какого-либо бронирования обуславливают низкую живучесть самолёта, а невозможность установки подвесного вооружения не позволяет наносить серьёзный урон вражеской бронетехнике.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.

Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 4 000 м426 км/ч

Время виража22 сек.

Максимальная высота9 500 м

ДвигательHispano-Suiza 14Ab-10

Мощность640 л.с.

ТипРадиальный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес4 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси295 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ330 → 448

РБ676 → 919

СБ625 → 849

Общая стоимость модификаций6 920

6 760

Стоимость талисмана530

Обучение экипажа3 000

Эксперты10 000

АСы125

Исследование АСов160 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

20 / 60 / 140 %

112 / 112 / 112 %

Модификации

Лётные характеристики

Живучесть

Вооружение

Обработка фюзеляжа Исследование: 460 Стоимость: 450 80	Радиатор Исследование: 460 Стоимость: 450 80
Каркас Исследование: 520 Стоимость: 510 90	Компрессор Исследование: 520 Стоимость: 510 90
Обработка крыльев Исследование: 580 Стоимость: 560 100	Двигатель Исследование: 580 Стоимость: 560 100
Обшивка Исследование: 560 Стоимость: 550 95	Впрыск Исследование: 560 Стоимость: 550 95

СПД

Исследование:

560

Стоимость:

550

95

7_5mm_turret_belt_pack

Исследование:

460

Стоимость:

450

80

mac39_turret_new_gun

Исследование:

520

Стоимость:

510

90

hispano_belt_pack

Исследование:

580

Стоимость:

560

100

hispano_404_new_gun

Исследование:

560

Стоимость:

550

95

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка Hispano 404

Боезапас180 снарядов

Скорострельность700 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Турель7,5-мм пулемёт MAC 1934

Боезапас1000 снарядов

Скорострельность1350 выстрелов/мин

Французские истребители
Dewoitine	D.371 · D.371 H.S.9 · D.373 · D.500 · D.501 · D 510 Габриэля Пальера · D.520
Morane-Saulnier	M.S.405C1 · M.S.406C1 · M.S.410
Arsenal	V.G.33C-1 · VB.10C-1 · VB.10-02
Caudron	C.R.714
Bloch	M.B.152C1 · M.B.157
Тяжёлые	Potez 630 · Potez 631 · S.O.8000 Narval
Американские	H-75A-1 · H-75A-4 · ▄P-40F-5 Lafayette · ▄F6F-5 · ▄F6F-5N · ▄P-63C-5 · F-6C-10-NA · ▄P-39Q-25 · ▄P-47D-22-RE · F4U-7 · ▄F8F-1B
Других стран	▄Yak-3 · ▄Як-9Т Рене Шалля · NC.900 · ▄Seafire LF Mk.III
Бенилюкс	▄Gladiator Mk.I · ▄Spitfire FR Mk.XIVe · ◘Sea Fury FB.51

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card
+{{Specs-Card|code=potez_630
-|code=potez_630
+|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Potez 630|display_name=Potez 630}}
-|images={{Specs-Card-Image|War_Thunder_Screenshot_2024.03.30_-_11.11.36.37.png}}
+== Описание ==
-}}
+'''Potez 630''' — французский тяжёлый истребитель периода Второй Мировой войны, разработанный в 1936 году конструкторским бюро фирмы Potez под руководством Л. Королье и А. Деларюэля. Осенью 1934 года французское министерство авиации объявила конкурс на создание многоцелевого двухмоторного самолёта, предназначенного в качестве разведчика, истребителя сопровождения и ночного перехватчика. Многие французские фирмы представили военным свои прототипы многоцелевого самолёта, включая и фирму Potez, прототип которой под обозначение Potez 630 впервые поднялся в воздух 25 апреля 1936 года. Ввиду хороших лётно-технических характеристики, надёжности и простоты в обслуживании, Potez 630 был принят на вооружение. Всего за 1937–1941 года было построено 303 различных вариантов данного самолёта, включая модернизированную версию [[Potez 631]]. Самолёты семейства Potez 63 активно применялись в ходе Второй Мировой войны как ВВС Франции, так и авиационными частями режима Виши и «Свободной Франции», при этом некоторые версии Potez 630 также активно, но без большого успеха предлагались на экспорт.
-тяжелый двухмоторный истребитель, разработанный французскими ВВС в конце 1930-х годов и предназначенный для конкуренции с немецким Bf 110. Самолет использовался в конце межвоенного периода и во Второй мировой войне во время битвы за Францию, а затем и в Вишистской Франции. Potez 630 считался неэффективным, в основном из-за низкой скорости и непрактичности. После того как Германия захватила все самолеты Вишистской Франции, Potez 630 был отодвинут на второй план, в то время как на фронте остались более совершенные самолеты, такие как Bf 110.
-Он был представлен в [[Обновление 1.73 "Vive la France"]].
+В игре '''Potez 630''' появился в [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлении 1.73 «Vive la France»]]. Мощное курсовое вооружение, состоящее из 2-х 20-мм пушек Hispano 404, позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированными наземными целями. Являясь представителем класса «истребитель ПВО», в воздушных боях Potez 630 обладает преимуществом в высоте над одномоторными истребителями, что отчасти компенсирует низкую скороподъёмность. Большие размеры при отсутствии какого-либо бронирования обуславливают низкую живучесть самолёта, а невозможность установки подвесного вооружения не позволяет наносить серьёзный урон вражеской бронетехнике.
+{{Specs-Template}}
-== общая информация ==
+== Основные характеристики ==
+=== Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-{| class="wikitable" style="text-align:center" width="70%"
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
-! rowspan="2" | Характеристики
+-->
-! colspan="2" | Максимальная скорость<br>(км/ч на высоте 4,000 м)
+=== Живучесть и бронирование ===
-! rowspan="2" | Максимальная высота<br>(метров)
-! colspan="2" | Время разворота<br>(секунды)
-! colspan="2" | Скорость подъема<br>(метров/секунду)
-|-
-! AB !! RB !! AB !! RB !! AB !! RB
-|-
-! Stock
-| 409 || 394 || rowspan="2" | 9500 || 22.9 || 23.6 || 6.0 || 6.0
-|-
-! Upgraded
-| 445 || 426 || 21.1 || 22.0 || 11.2 || 8.3
-|-
-|}
-==== Подробности ====
-{| class="wikitable" style="text-align:center" width="50%"
-|-
-! colspan="5" | пределы
-|-
-! rowspan="2" | предельная скорость (км/ч)
-! rowspan="2" | двигатель (км/ч)
-! colspan="3" | Закрылки (км/ч)
-|-
-! боевые !! взлётные !! посадочные
-|-
-| 710  || 295 || 346 || 329 || 240
-|-
-|}
-=== Выживаемость и броня ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
-* Самоуплотняющиеся топливные баки во внутренних крыльях .
+-->
-* способен выдерживать серьезные попадания за счет большого обьема
-При возгорании одного из двигателей до базы как правило не долетает.
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 56: / Строка 22: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
-The '''''{{PAGENAME}}''''' вооружен:
+-->
+=== Подвесное вооружение ===
-* 2 х 20-мм пушки Hispano 404, установленные в носу
+{{Specs-Avia-Suspended}}
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
-Пушки расположены в брюхе фюзеляжа прямо под креслом пилота.
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
+<!--== Применение в бою ==
+''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
+''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+'''Достоинства:'''
+*
-The '''''{{PAGENAME}}''''' оборонительное вооружение:
+'''Недостатки:'''
+*
-*1 x 7,5-мм пулемет MAC 1934 способное отпугнуть разве что несоветские бипланы и ранние монопланы
+-->
+<!--== Историческая справка ==
-== Применение в боях ==
+''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-Potez 630 был разработан как самолет-перехватчик. Пилотируя этот самолет, вам лучше набрать высоту 3,5-4 км для перехвата Бомбардировщиков,посредством длинного выпада вверх благодаря отличной баллистике пушек есть нехилая возможность их перехватить до как они сбросят бомбы, а после следует оставаться на средних высотах не менее 3 км и пикировать на цели из этих зон. Potez 630 лучше всего раскрывает себя как перехватчик истребителей в лобовых встречах и БумЗуме . Это объёмный самолет с широченным крылом и средней скороподъемностью. Пилотируя этот самолет, вам лучше оставаться на средних высотах не менее 3 км и пикировать на цели из этих зон. несмотря на малый боезапас в 120 выстрелов этого хватает на 5-6 фрагов до возвращения на аэродром.
+<!--== Медиа ==
+''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
-Ближайшие аналоги: XF5F , DB-7_(Великобритания) . А исторические аналоги такие как Пе-2 и bf-110 хоть встречаются реже но не в тех вариациях которые бы представляли опасность.
+-->
+<!--== См. также ==
-опасными конкурентами являются:Ki-43-II,F3F-2 , семейство  назойливых немецких Ju_87 которые как правило доживают до конца боя и держатся в группе.
+''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+* ''ссылка на семейство техники;''
-Хотя Potez 630 может не иметь желаемой мощности чтобы лететь быстрее чем хотелось бы, у него очень обтекаемый фюзеляж и очень отзывчивые поверхности управления за счет большой площади крыла,что не даст ни одной жертве БумЗума ускользнуть или тем более увернуться,главное не подходить вплотную т.к  Potez 630-й имеет очень длинные крылья из-за чего крен дается  очень тяжело, противник начнет выполнять маневр "бочка" и будет уходить с линии прицеливания.
+* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+''И подобные.''
-Самолет оснащен двумя установленными на брюхе смертельными 20-мм пушками Hispano 404  на 120 выстрелов с лучшей баллистикой снарядов на своем Б.Р ,к тому же даже одно попадание по истребителю противника с высокой долей вероятности гарантирует летальный исход, поэтому следует делать короткие клики,прокликивания мыши вместо того чтобы зажимать решетку. В кормовой части имеется  стрелок, который использует 7,5-мм пулемет MAC 1934 с очень плохой баллистикой, способен добить но не отпугнуть противника.
+-->
+<!--== Ссылки ==
-В Симуляторном режиме  кабина может порадовать отличным обзором .
+''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+* ''тема на оф. форуме игры;''
-=== Плюсы и минусы ===
+* ''страница на Википедии;''
-<!-- ''Подведите итоги и кратко оцените машину с точки зрения ее характеристик и боевой эффективности. Отметьте плюсы и минусы в маркированном списке. Старайтесь не использовать более 6 пунктов для каждой из характеристик. Избегайте использования категоричных определений, таких как "плохой", "хороший" и т.п. - используйте замены с более мягкими формами, такими как "недостаточный" и "эффективный".''' -->
+* ''страница на Airwar.ru;''
+* ''другая литература.''
-'''Плюсы:'''
+-->
-* Очень маневренный для тяжелого истребителя
-* хорошее сохранение энергии
-* урон от противника распределяется равномерно по корпусу
-* лучшая баллистика пушек на своем Б.Р
-* Стартует с воздушным спауном на всех картах.
-* При экономном использовании 20-мм пушки смертельны для любого самолета своего ранга
-'''Минусы:'''
-* Малое количество боеприпасов к пушкам;
-* крен дается с трудом
-* Крупная цель
-* хорошая живучесть за счет большого обьема
-* Двигатели склонны к перегреву
-== История ==
-Potez 630 - двухмоторный тяжелый истребитель, разработанный и использовавшийся французскими ВВС в конце 1930-х годов и во время Второй мировой войны. Разработанный как современник немецкого Bf 110, Potez 630 предназначался как для дневных, так и для ночных истребителей. Potez 630 использовался в конце межвоенного периода и во время Второй мировой войны, где он оказался довольно неэффективным из-за своей низкой скорости. После падения Франции французское правительство Виши продолжало использовать Potez 630 в качестве истребителя, и так продолжалось до середины 1942 года, когда Германия конфисковала все самолеты Виши; после этого Potez 630 был переведен на вторую линию и до конца войны не принимал участия в боевых действиях.
-В 1934 году французское министерство авиации выпустило требование о создании нового двухмоторного тяжелого истребителя, способного выполнять функции как дневного, так и ночного истребителя. В результате был разработан проект Potez 630, который впервые поднялся в воздух в апреле 1936 года, оснащенный двумя рядными двигателями мощностью 580 л.с. Potez 630 поступил в производство в 1937 году, а французские ВВС получили первые Potez 630 в начале 1930 года. Potez 630 также вызвал значительный интерес за рубежом: заказы на самолет разместили такие страны, как Китайская Республика, Греция, Румыния и Швейцария.
-После начала войны Potez 630 использовался против немецких воздушных подразделений; именно в этот момент Potez 630 показал себя крайне неэффективным перехватчиком. Самолет был медленнее многих немецких бомбардировщиков, для перехвата которых он предназначался (например, Ju 88), и намного медленнее немецких истребителей, таких как Bf 109 и Bf 110. После падения Франции самолеты Potez 630 использовались в ВВС Вишистской Франции и сражались с союзниками в ходе операции "Факел"; после захвата активов Вишистской Франции в 1942 году все самолеты Potez 630 были переведены на небоевые роли. Всего было построено 88 самолетов Potez 630.
-== Media ==
-;Пользовательские камуфляжи
-* [https://live.warthunder.com/feed/camouflages/?q=%23potez Скины и камуфляжи для {{PAGENAME}} с сайта live.warthunder.com.]
-== Смотрите также ==
-;Похожие самолеты
-* [[Potez 631]]
-* [[Potez 633]]
-== Внешние ссылки ==
-* https://old-forum.warthunder.com/index.php?/topic/389922-what-are-your-thoughts-potez-630/
+{{Французские истребители}}
-* https://en.wikipedia.org/wiki/Potez_630
-* https://airwar.ru/enc/fww2/p630.html?ysclid=ludkaen29i352230765
-* В СНГ видео-блогеры обделили обзором данный алмаз в пыли :(

Навигация

Персональные инструменты

Пространства имён

Варианты

Поиск

Просмотры

Ещё

Техника

Ресурсы

Навигация

Инструменты

Potez 630 — различия между версиями

Версия 12:38, 11 сентября 2024

Содержание

Описание

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение