ЗУТ-37

ЗУТ-37

ЗУТ-37

СССР

II ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
2.3	2.3	2.3

Класс:

ПРЕМИУМ

ЗСУ

Покупка:1 000

Описание

Ещё в начале Второй мировой войны в СССР И. В. Савиным предлагались проекты постройки зенитного танка. На их основе даже испытывались прототипы, вооружённые спаркой пулемётов ДШК, но из-за производственных вопросов отправить их в серию не удавалось. В марте же 1942 года Б. Г. Шпитальный, пытавшийся увеличить потребность в разработанной им 37-мм пушке, заинтересовался идеей установки её на танк. Шпитальный пообщался с ГАБТУ КА, и они одобрили создание новой башни для Т-70, вооружённой пушкой Ш-37. В августе 1942-го ОКБ-15 построило новый зенитный танк с обозначением ЗУТ-37 («Зенитная Установка Танковая»), а осенью прошли его испытания.

Их результаты оказались отрицательными: перезарядка магазина на 20 снарядов занимала около 5 минут, надёжность орудия была низкой, кучность была плоха, прицел часто сбивался, а газы от выстрелов мешали ведению прицельного огня. Не радовала и скорость поворота башни: её поворот на 180 градусов занимал 25 секунд. В декабре машина была переделана для исправления недостатков: был увеличен боекомплект, доработана система перезарядки, увеличены углы возвышения и улучшено бронирование. Машина прошла испытания в январе 1943-го, но тогда интерес к ней уже был потерян военными: пушка Ш-37 была снята с серийного производства, а сама машина всё ещё была полна проблем. В мае 1943 был создан ещё один прототип, но после него все работы по машине прекратились.

В игру ЗУТ-37 была введена в обновлении 1.43. Несмотря на статус ЗСУ, из-за малого объёма лент, долгой перезарядки, медленной наводки башни и слабого бронирования, против самолётов ЗУТ-37 практически бесполезна. Однако её 37-мм автоматическая пушка и шасси Т-70 позволяет неплохо выполнять роль САУ или лёгкого танка: машина прекрасно справляется с уничтожением даже нескольких противников подряд, мала и быстра. Однако и в этой роли её недостатки будут давать о себе знать.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса35 / 15 / 25

Башни16 / 16 / 16

Количество экипажа2 человек

Заметность64 %

ЗУТ-37 не отличается по броне корпуса от базовой модели Т-70. Однако, боевой рейтинг ЗУТ-37 в настоящее время выше, чем у Т-70, и броня корпуса может показаться недостаточной против новых типов встречающихся врагов. Передний бронелист с солидным углом наклона сможет отражать многие выстрелы за счет рикошетов, но противотанковые орудия калибром от 75 мм не оставят ему никаких шансов.

ЗУТ-37 - Внутренние модули

Самое слабое место — это башня. В то время как Т-70 снабжен 50 миллиметровой маской орудия и 35 миллиметровыми бронелистами башни, ЗУТ-37 имеет всего 16 миллиметров кругового бронирования башни. Это означает, что даже крупнокалиберные пулеметы могут её пробить и уничтожить наводчика в башне.

При этом крыша у башни отсутствует, что делает наводчика сидящего в ней уязвимым для артиллерии и самолётов, а для этой машины это очень критично, так как её экипаж составляет всего два человека. Поэтому вывод из строя наводчика может приводить к выходу из строя всей машины. Эти особенности будут заставляют выбирать более осторожную тактику, по максимуму использовать маскировку и укрытия, благо низкий профиль позволяет прятаться в складках местности.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ46 / 6 км/ч

РБ и СБ43 / 6 км/ч

Количество передач4 вперёд

1 назад

Масса7,9 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ324 л.с.

РБ и СБ170 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ41,0 л.с./т

РБ и СБ21,5 л.с./т

Хотя силовая установка ГАЗ-203 является всего лишь спаркой двух автомобильных двигателей ГАЗ-11, для такой легкой машины как ЗУТ этого вполне хватает. Удельная мощность составляет 21,5 л.с./т, это отличный показатель.

Подвижность ЗУТ-37 неплохая: максимальная скорость вперёд 46 км/ч, назад — 6 км/ч. Скорость назад не очень большая, но её хватает для отступления за препятствия. Как и у многих танков на схожем шасси, подвижность ЗУТ-37 можно признать удовлетворительной. На захват точек можно поспеть вместе с остальной командой, да и неожиданные фланговые обходы не являются невыполнимой задачей. В то же время, в скорости эта зенитка проигрывает действительно быстрым машинам, вроде танков серии БТ.

У этой зенитки очень хороший поворот в движении и довольно хорошая скорость поворота на месте. Её мобильность впечатляет, по сравнению со многими машинами своего ранга. Несмотря на узкие гусеницы, за счёт небольшого веса машина имеет отличную проходимость.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ531

РБ837

СБ1 988

Обучение экипажа4 800

Эксперты32 000

АСы210

Исследование АСов440 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 60 / 70 / 110 %

2 × 124 / 124 / 124 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Подвеска Тормозная система Фильтры Трансмиссия Двигатель	Улучшенные запчасти Улучшенное ППО Пополнение экипажа	37mm_ussr_Sh37_HE_ammo_pack Горизонтальный привод 37mm_ussr_Sh37_AP_ammo_pack Пристрелка орудия Подъёмный механизм Артиллерийская поддержка

Вооружение

Основное орудие

37-мм пушка Ш-37

Боезапас200 снарядов

Размер обоймы5 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

6,5 → 5,0 сек.

Скорострельность260 выстрелов/мин.

УВН-3° / 77°

Единственное вооружение ЗУТ-37 — 37-мм автоматическая пушка Ш-37. Она обладает хорошей скорострельностью, скоростью полёта снаряда и позволяет бронебойными снарядами пробивать танки своего уровня в лоб, а в борт – даже на дальних дистанциях. Однако, целиться всё равно стоит в наиболее уязвимые точки вражеских танков, так как иногда пробития всё-таки может не хватать.

Бронебойные сплошные снаряды обладают довольно низким заброневым действием, но это компенсируется отличной скорострельностью орудия. При ведении огня очередями наблюдается очень сильная тряска прицела, вследствие которой все снаряды, кроме первого, летят уже явно не по цели. Поэтому оптимальным будет ведение огня по 1-2 выстрела за залп.

Против самолётов эта пушка работает также неплохо — отличные вертикальные углы наводки, хорошая начальная скорость снаряда, плюс мощный 37 мм фугасный снаряд и скорострельность, не оставит шанса выжить даже бомбардировщику. Для истребителя достаточно одного попадания. Тем не менее, этим орудием чрезвычайно сложно поражать самолёт, так как магазин вмещает только пять патронов и имеет длительное время перезарядки, а башня поворачивается очень медленно. Но если снаряды всё же попадут в самолёт, они нанесут существенные повреждения.

Начальная скорость перезарядки ленты составляет около 6,5 секунд, она сокращается до 5 секунд по мере обучения экипажа. Лучшим выбором для поражения бронетехники будет, конечно, лента «Бронецели». Лента «Стандарт» является универсальным вариантом как для работы по танкам, так и по самолётам.

Применение в бою

ЗУТ-37 в основном используется как танк с автоматической пушкой или засадная САУ. Его орудие имеет достаточную бронепробиваемость, чтобы атаковать противника наравне с союзными лёгкими танками.

При использовании ЗУТ-37 следует учитывать её особенности мобильности. Шасси Т-70 несколько нестабильно в управлении, и эта модификация не является исключением. Подвеске требуется значительное время, чтобы «успокоиться» после любого торможения, в результате чего машина не может вести точный огонь в течение нескольких секунд. Стрелять в движении возможно только в упор.

Эта машина также оказывается очень полезной в СБ или РБ в качестве танка ближней разведки. Очень хорошее ускорение позволяет быстро прорваться через нейтральную территорию и обнаружить врагов в начале боя. Низкий профиль позволяет прятаться в складках местности, внезапно нападая из укрытия.

Лучше всего использовать его на средних и дальних дистанциях и отстреливать по одному снаряду, чтобы не сбивать прицела и экономить боезапас. На ближних дистанциях стоит быстро выстреливать в противника всю кассету, и уходить за препятствие, дожидаясь перезарядки орудия.

Всего 5 снарядов в кассете, вместе с долгой перезарядкой, диктуют особую тактику уничтожения противника. Поскольку заброневое действие очень незначительно, оптимальным видом уничтожения противника становится выбивание членов экипажа. При фланговой атаке первым снарядом лучше поразить водителя или двигатель/трансмиссию — враг уже никуда не уедет и целиться будет проще. Второй - поразить наводчика или орудие, чтобы избежать ответного огня. Далее можно методично уничтожать экипаж или концентрировать огонь на боеукладке.

При атаке в лоб как первый, так и последний снаряд должны быть направлены в наводчика или казенную часть. Иначе противник с лёгкостью сможет «поймать» беззащитный ЗУТ-37 на перезарядке.

Холмистая местность — большая помеха для советской техники, а для ЗУТ-37 — в особенности. Трехградусное склонение орудия может поставить её в очень неприятную ситуацию, когда огонь вперед нельзя вести, просто наехав передними катками на небольшую кочку. Для компенсации склонения можно наезжать на возвышение кормовой частью — поднимается орудие очень хорошо.

Что касается зенитного огня, то здесь ЗУТ проявляет себя не с лучшей стороны. Хотя фугасные и даже бронебойные снаряды наносят существенные повреждения воздушным целям, попасть в них очень и очень непросто. К тому же, маленькая кассета и долгая перезарядка не дают пространства для пристрелки. Единственный хороший способ - привлечь к себе внимание самолета, а затем притворно «отвлечься», ожидая прямого захода. А затем открыть огонь в самый последний момент, поражая самолет противника в лоб.

Если ЗУТ-37 - ваш противник

Основное правило — следует избегать огня в верхний бронелист в лобовой проекции. Броня башни очень слаба в любой проекции, и при пробитии часто уничтожается наводчик и техника мгновенно выводится из строя. ВЛД же имеет потрясающий потенциал отражать рикошетом очень многие снаряды. Так что вести огонь «в силуэт» имеет смысл только тогда, когда калибр орудия имеет достаточно высокое бронепробитие для данных боевых рейтингов, например, из танковых аналогов орудия PaK 40 (KwK40, StuK40 и прочие).

Большинство средних и лёгких танков легко могут обойти ЗУТ-37 по борту и затем легко уничтожить, из-за её откровенно плохой скорости поворота башни. Этим можно пользоваться на коротких дистанциях боя.

Автопушки зенитных установок без особых проблем уничтожат ЗУТ, концентрируя огонь на башне. Однако, они сами являются для неё лёгкими целями, так что прямого огневого контакта лучше избегать.

ЗУТ легко уничтожается авиацией, причём даже из обычного курсового вооружения. Главное — концентрироваться на открытой башне. Эта техника также уязвима для бомб, ракет и артиллерии.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Хорошая мобильность
• Низкий силуэт
• Рикошетная лобовая броня
• Скорострельное орудие
• Хорошее бронепробитие
• Хорошая баллистика

Недостатки:

• Слабое круговое бронирование
• Два члена экипажа
• Крайне медленное наведение орудия
• Сильная раскачка корпуса
• Плохой угол склонения орудия
• Отсутствие пулемета
• Легко уничтожается артиллерией и авиацией
• Механика разрушения корпуса
• Долгая перезарядка

Историческая справка

Летом 1942 года КБ завода №37 предприняло попытку создать зенитный танк. Опытная машина ЗУТ-37 была построена тем же летом и отличалась от серийного танка Т-70 только устройством башни и основным вооружением. В качестве последнего предусматривалась 37-мм автоматическая пушка конструкции Б. Г. Шпитального, с углами возвышения от −4 до +77°, оснащённая телескопическим прицелом для стрельбы по наземным целям и коллиматорным прицелом К-8Т для стрельбы по воздушным целям. Изначально пушка разрабатывалась для самолета Ил-2. Боекомплект орудия составлял 200 выстрелов в 10 магазинах, на походе оно стопорилось двумя стойками на лобовой бронеплите танка. Пулемёт не предусматривался, башня по сравнению со штатной была существенно расширена.

Начальная скорость снарядов составляла 1000 м/с. При общем боекомплекте 200 снарядов орудие могло вести огонь со скоростью 170-185 выстр./мин. ЗУТ-37 обладала в целом неплохими техническими данными. Боевая масса оказалась ниже, нежели чем у Т-70; орудие имело неплохой угол возвышения. Однако, из за очень малого угла склонения оно имело непростреливаемые зоны в пределах 15-19 метров от техники. Для зенитного танка ЗУТ имел очень небольшой боекомплект.

Полноценные испытания провели на НИБТ Полигоне в период с 22 по 29 сентября 1942 года. Всего произвели 120 выстрелов, результаты стрельб признали неудовлетворительными. Самым главным минусом оказалась перезарядка. Как показали испытания, для перезарядки Ш-37 требовалось 4 минуты 50 секунд. Установка орудия вверх ногами снизила надежность при стрельбе. Баллона, который использовался для пневматической перезарядки пушки, хватало всего на 10-15 раз, после чего его требовалось менять. При стрельбе отмечались низкая кучность и большой объем пороховых газов. Очень скромной была скорость поворота башни: для поворота на 180 градусов требовалось 25 секунд. После первого этапа провели дополнительные испытания, которые продолжались с 14 по 24 октября 1942 года. К тому моменту было поставлено приспособление, предназначенное для проворачивания ленты магазина. Время перезарядки снизилось до 2 минут 20 секунд, что всё равно было катастрофически долго. По итогам испытания сильно сократили, исключив стрельбу с хода и испытания пробегом.

Машина по итогу не была запущена в серию из-за крайне неудобно спроектированного боевого отделения и проблем с реализаций заряжания орудия. Дальнейшие попытки создания зенитного танка на базе Т-70 со спаренными пулемётами ДШК (Т-70-3, Т-90) также не привели к желаемым результатам.

Медиа

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Обзор от Omero

Обзор от Thorneyed

Обзор от CrewGTW

Обзор от FallFire

Обзор от Ezida

Видео от Игромании

Обзор от Wenzen Holm

См. также

• Т-70
• Sd.Kfz. 140/1
• AEC AA
• Ta-Se

Ссылки

• Страница на Википедии