G8N1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
Строка 3: Строка 3:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Nakajima G8N1 Renzan''' — опытный японский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик, разработанный фирмой Nakajima в 1944 году. К середине 1942 году и военным, и инженерам Nakajima стало приходить понимание, что первый японский четырёхмоторный бомбардировщик [[G5N1|G5N1 Shinzan]] оказался неудачной машиной, который не только обладал большим количеством детских болезней, но и уже не отвечал требованиям времени. Из-за этого уже в середине 1943 года в рамках нового технического задания, по которому Императорский флот Японии хотел получить именно стратегический бомбардировщик, а не более крупный аналог [[G4M1|G4M]], конструкторский коллектив компании начал создание нового четырёхмоторного бомбардировщика уже с учётом опыта создания G5N. Будущий G8N1 Renzan помимо крыла ламинарного профиля и мощных двигателей Nakajima Homare 24 получил турбонагнетатели Hitachi 92, что в совокупности позволяло достичь отличных лётных характеристик на большой высоте, при этом инженеры не поскупились на оборонительном вооружении, состоящим из нескольких 20-мм пушек Type 99 Model 2 и 13-мм пулемётов Type 2. Первый полёт G8N1 совершил 23 октября 1944 года, и последующие испытания показали отличные возможности новой машины, однако уже к тому моменту Флот больше испытывал нужды в истребителях и перехватчиков, нежели в тяжёлых бомбардировщиков, а после начала налётов американской авиации на Японские острова все планы по производству G8N были сорваны. Всего было собрано только 4 прототипа G8N1, один из которых после войны проходил испытания в США.
+
'''Nakajima G8N1 Renzan''' — опытный японский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик, разработанный фирмой Nakajima в 1944 году. К середине 1942 году и военным, и инженерам Nakajima стало приходить понимание, что первый японский четырёхмоторный бомбардировщик [[G5N1|G5N1 Shinzan]] оказался неудачной машиной, который не только обладал большим количеством детских болезней, но и уже не отвечал требованиям времени. Из-за этого уже в середине 1943 года в рамках нового технического задания, по которому Императорский флот Японии хотел получить именно стратегический бомбардировщик, а не более крупный аналог [[G4M1|G4M]], конструкторский коллектив компании начал создание нового четырёхмоторного бомбардировщика уже с учётом опыта проектирования G5N. Будущий G8N1 Renzan помимо крыла ламинарного профиля и мощных двигателей Nakajima Homare 24 получил турбонагнетатели Hitachi 92, что в совокупности позволило достичь отличных лётных характеристик на большой высоте, при этом инженеры не поскупились на оборонительном вооружении, состоящим из нескольких 20-мм пушек Type 99 Model 2 и 13-мм пулемётов Type 2. Первый полёт G8N1 совершил 23 октября 1944 года, и последующие испытания показали большие перспективы новой машины, однако уже к тому моменту Флот больше испытывал нужды в истребителях и перехватчиках, нежели в тяжёлых бомбардировщиках, а после начала налётов американской авиации на Японские острова все планы по производству G8N были сорваны. Всего было собрано только 4 прототипа G8N1, один из которых после войны проходил испытания в США.
  
В игре '''G8N1''' появился в [[Обновление 1.29|обновлении 1.29]], и по своим характеристикам является отличным тяжёлым бомбардировщиком, который во многом превосходит своих конкурентов. Неплохая скорость и скороподъёмность позволяют японскому бомбардировщику с большими шансами добраться в бою до вражеских баз, при этом из-за турбонагнетателей лётные характеристики самолёта полностью раскрываются на большой высоте. К тому же мощное оборонительное вооружение делает из G8N1 опасную цель для вражеских истребителей, а достаточно большая для четырёхмоторного бомбардировщика скорость флаттера — ещё и трудноуловимую, уничтожить которую будет непросто. Однако такие лётные характеристики японского самолёта компенсируется довольно скромной бомбовой нагрузкой и низкой механической прочностью крыльев, заметно ограничивающих G8N1 в маневрировании на большой скорости.
+
В игре '''G8N1''' появился в [[Обновление 1.29|обновлении 1.29]], и по своим характеристикам является отличным тяжёлым бомбардировщиком, который во многом превосходит своих конкурентов. Неплохая скорость и скороподъёмность позволяют японскому бомбардировщику с большими шансами добраться в бою до вражеских баз, при этом из-за турбонагнетателей лётные характеристики самолёта полностью раскрываются на большой высоте, где противнику будет сложно перехватить его. К тому же мощное оборонительное вооружение делает из G8N1 опасную цель для вражеских истребителей, а достаточно большая для четырёхмоторного бомбардировщика скорость флаттера — ещё и трудноуловимую, уничтожить которую будет непросто. Однако, такие лётные характеристики японского самолёта компенсируется довольно скромной бомбовой нагрузкой и низкой механической прочностью крыльев, заметно ограничивающих G8N1 в маневрировании на большой скорости.
  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}

Версия 11:25, 8 апреля 2024

Представляем Wiki 3.0

Описание

Nakajima G8N1 Renzan — опытный японский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик, разработанный фирмой Nakajima в 1944 году. К середине 1942 году и военным, и инженерам Nakajima стало приходить понимание, что первый японский четырёхмоторный бомбардировщик G5N1 Shinzan оказался неудачной машиной, который не только обладал большим количеством детских болезней, но и уже не отвечал требованиям времени. Из-за этого уже в середине 1943 года в рамках нового технического задания, по которому Императорский флот Японии хотел получить именно стратегический бомбардировщик, а не более крупный аналог G4M, конструкторский коллектив компании начал создание нового четырёхмоторного бомбардировщика уже с учётом опыта проектирования G5N. Будущий G8N1 Renzan помимо крыла ламинарного профиля и мощных двигателей Nakajima Homare 24 получил турбонагнетатели Hitachi 92, что в совокупности позволило достичь отличных лётных характеристик на большой высоте, при этом инженеры не поскупились на оборонительном вооружении, состоящим из нескольких 20-мм пушек Type 99 Model 2 и 13-мм пулемётов Type 2. Первый полёт G8N1 совершил 23 октября 1944 года, и последующие испытания показали большие перспективы новой машины, однако уже к тому моменту Флот больше испытывал нужды в истребителях и перехватчиках, нежели в тяжёлых бомбардировщиках, а после начала налётов американской авиации на Японские острова все планы по производству G8N были сорваны. Всего было собрано только 4 прототипа G8N1, один из которых после войны проходил испытания в США.

В игре G8N1 появился в обновлении 1.29, и по своим характеристикам является отличным тяжёлым бомбардировщиком, который во многом превосходит своих конкурентов. Неплохая скорость и скороподъёмность позволяют японскому бомбардировщику с большими шансами добраться в бою до вражеских баз, при этом из-за турбонагнетателей лётные характеристики самолёта полностью раскрываются на большой высоте, где противнику будет сложно перехватить его. К тому же мощное оборонительное вооружение делает из G8N1 опасную цель для вражеских истребителей, а достаточно большая для четырёхмоторного бомбардировщика скорость флаттера — ещё и трудноуловимую, уничтожить которую будет непросто. Однако, такие лётные характеристики японского самолёта компенсируется довольно скромной бомбовой нагрузкой и низкой механической прочностью крыльев, заметно ограничивающих G8N1 в маневрировании на большой скорости.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 7 620 м512 км/ч
Время виража24 сек.
Максимальная высота11 156 м
Двигатель4 х Накадзима NK9K-L
Мощность1 825 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес32 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж8 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси330 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 062 → 2 624 Sl icon.png
РБ6 026 → 7 671 Sl icon.png
СБ11 889 → 15 134 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций40 600 Oi icon.png
78 500 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 400 Zo icon.png
Обучение экипажа45 000 Sl icon.png
Эксперты155 000 Sl icon.png
АСы820 Zo icon.png
Исследование АСов440 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 170 / 470 % Sl icon.png
160 / 160 / 160 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
3 400 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
3 400 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods ammo.png
type2_turret_belt_pack
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
14 дюймов (мод. 35)
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods turret gun.png
type2_turret_new_gun
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
1500 кг
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods ammo.png
type99_turret_belt_pack
Исследование:
3 400 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods turret gun.png
type99_turret_new_gun
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
330 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Список наборов (5)
Набор 118 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6
Набор 28 x 250-кг фугасная бомба Number 25 Model 2
Набор 33 x 800-кг фугасная бомба Number 80 Model 1
Набор 43 x 800-кг бронебойная бомба Type 99 Number 80
Набор 52 x 1500-кг бронебойная бомба Type 3 Number 150

Оборонительное вооружение

2 х Турель2 x 20-мм пушка Type 99 Model 2 Mark 5
Боезапас600 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин
Турель2 x 20-мм пушка Type 99 Model 2 Mark 5
Боезапас400 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин
Боезапас400 снарядов
Скорострельность937 выстрелов/мин
Боезапас300 снарядов
Скорострельность937 выстрелов/мин


Самолёты Nakajima
Истребители  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka
Серия Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko
Серия Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei
Серия Ki-84  Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Тяжёлые истребители  J1N1 · J5N1
Бомбардировщики  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1
Серия Ki-49  Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L

Японские бомбардировщики
Летающие лодки  H6K4 · H8K2 · H8K3
Палубные  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · B7A2 · B7A2 (Homare 23)
Пикирующие  D3A1 · D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11
Лёгкие  Ki-32 · F1M2 · Ki-48-II otsu
Средние  Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-49-I · Ki-49-IIa · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu
Тяжёлые  G5N1 · G8N1 · ▅B-17E