D4Y1 — различия между версиями
MĒTĒØPИT (обсуждение | вклад) |
LeoBiop (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | Yokosuka D4Y1 Suisei — | + | '''Yokosuka D4Y1 Suisei''' (с япон. «''Комета''») — японский палубный пикирующий бомбардировщик, разработанный Техническим арсеналом военно-морской авиации в Йокосуке для замены [[D3A1|Aichi D3A]]. Новый бомбардировщик создавался с упором на достижении большой скорости полёта, из-за чего фюзеляж самолёта был сделан как можно меньшего сечения, в который удалось вместить бомбоотсек, и, что было не характерно для самолётов палубного базирования, в качестве двигателя был выбран лицензионная копия немецкого рядного двигателя Daimler-Benz DB-601A производства Aichi Kokuki KK. В декабре 1940 года прототип D4Y1 совершил свой первый полёт, однако из-за множество детских болезней доводка самолёта затянулось до марта 1943 года, хотя в качестве разведывательных самолётов он использовался в небольшом количестве уже с середины 1942 года. До 1944 года было произведено около 700 D4Y1, которые активно использовались Японским Императорским флотом до конца войны и по своему прямому назначению в качестве бомбардировщиков и разведчиков, но и в качестве ночных истребителей и самолётов-камикадзе. |
| + | |||
| + | В игре '''D4Y1''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновления 1.75 «La Résistance»]]. Несмотря на то, что D4Y1 является бомбардировщиком, он имеет неплохую максимальную скорость и обладает впечатляющей манёвренностью на больших скоростях, что с учётом наличия двух курсовых пулемётов винтовочного калибра делает из самолёта полноценный истребитель, который может вступать в непродолжительный виражный бой с противниками. Однако, если рассматривать D4Y1 именно как бомбардировщик, то самолёт обладает довольно большим для данного класса авиации количеством недостатков: это и слабое оборонительное вооружения, небольшая бомбовая нагрузка, отсутствие какого-либо бронирования и непротектированные топливные баки, что в совокупности сказывается на живучесть самолёта и на его эффективности в борьбе с наземными или морскими целями. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Текущая версия на 14:24, 19 февраля 2024
Содержание
Описание
Yokosuka D4Y1 Suisei (с япон. «Комета») — японский палубный пикирующий бомбардировщик, разработанный Техническим арсеналом военно-морской авиации в Йокосуке для замены Aichi D3A. Новый бомбардировщик создавался с упором на достижении большой скорости полёта, из-за чего фюзеляж самолёта был сделан как можно меньшего сечения, в который удалось вместить бомбоотсек, и, что было не характерно для самолётов палубного базирования, в качестве двигателя был выбран лицензионная копия немецкого рядного двигателя Daimler-Benz DB-601A производства Aichi Kokuki KK. В декабре 1940 года прототип D4Y1 совершил свой первый полёт, однако из-за множество детских болезней доводка самолёта затянулось до марта 1943 года, хотя в качестве разведывательных самолётов он использовался в небольшом количестве уже с середины 1942 года. До 1944 года было произведено около 700 D4Y1, которые активно использовались Японским Императорским флотом до конца войны и по своему прямому назначению в качестве бомбардировщиков и разведчиков, но и в качестве ночных истребителей и самолётов-камикадзе.
В игре D4Y1 появился вместе с выходом обновления 1.75 «La Résistance». Несмотря на то, что D4Y1 является бомбардировщиком, он имеет неплохую максимальную скорость и обладает впечатляющей манёвренностью на больших скоростях, что с учётом наличия двух курсовых пулемётов винтовочного калибра делает из самолёта полноценный истребитель, который может вступать в непродолжительный виражный бой с противниками. Однако, если рассматривать D4Y1 именно как бомбардировщик, то самолёт обладает довольно большим для данного класса авиации количеством недостатков: это и слабое оборонительное вооружения, небольшая бомбовая нагрузка, отсутствие какого-либо бронирования и непротектированные топливные баки, что в совокупности сказывается на живучесть самолёта и на его эффективности в борьбе с наземными или морскими целями.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Yokosuka | |
|---|---|
| Бомбардировщики | D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11 · ␗P1Y1 mod. 11 |
| Реактивные | R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3 |
| Японские бомбардировщики | |
|---|---|
| Летающие лодки | H6K4 · H8K2 · H8K3 |
| Палубные | B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · B7A2 · B7A2 (Homare 23) |
| Пикирующие | D3A1 · D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11 |
| Лёгкие | Ki-32 · F1M2 · Ki-48-II otsu |
| Средние | Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-49-I · Ki-49-IIa · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu |
| Тяжёлые | G5N1 · G8N1 · ▅B-17E |
