J-7D — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
 
(не показано 12 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Пишу|[[Участник:U28895428|U28895428]] 12:00, 18 января 2023 (MSK)}}
 
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=j_7d
 
|code=j_7d
 
|images={{Specs-Card-Image|J-7D. Main 1.png|J-7D. Main 2.png}}
 
|images={{Specs-Card-Image|J-7D. Main 1.png|J-7D. Main 2.png}}
 
|store=11811
 
|store=11811
 +
|cockpit=J-7D. Cockpit.jpg
 
}}
 
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
'''Chengdu J-7D (J-7IIIA)''' — китайский многоцелевой истребитель. Египет отправил свои [[MiG-21MF (Германия)|МиГ-21МФ]] Китаю в обмен на подводную лодку типа Romeo SSK. Китай реконструировал МиГ-21МФ и разработал на его основе J-7C/D. Внешне J-7D был почти идентичен, но была улучшена авионика и управление вооружением, многие J-7D были просто модернизированными J-7C. Первоначально этот J-7D был боевым ночным истребителем Пекинского военного округа на аэродроме Хуайрен. Поскольку Chengdu J-7III был перехватчик, эти самолеты были назначены для защиты столицы Пекина, если какой-либо вражеский самолёт долетит так далеко. Производство самолётов Chengdu J-7 закончилось в 2013 году, но они до сих пор летают во многих странах, включая Китай.
 +
 
 +
'''J-7D''' пополнил линейку премиумных истребителей Китая вместе с выходом [[Обновление 2.23 "Apex Predators"|обновления 2.23 «Apex Predators»]]. J-7D обладает всеми качествами МиГ-21: быстрый выход на сверхзвуковую скорость, очень высокая скорость крена, хорошая манёвренность, однако и с сильной тратой энергии, а также хорошие заднеракурсные ракеты «воздух-воздух». Впрочем, J-7D может эффективно работать и против наземной техники: за точное наведение бомб и противотанковых неуправляемых ракет отвечает баллистический вычислитель, а СПО предупредит пилота об опасности обстрела вражескими "зенитками" или ракетами.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
[[Файл:J-7D. Flight.png|300px|мини|справа]]
 +
Chengdu J-7D имеет превосходную скорость, которую обеспечивает мощный турбореактивный двигатель '''Shenyang Liming WP-13FI''' с форсажной камерой. Максимальная тяга, которую он способен развить на форсаже, составляет 6750 кгс. Максимальная скорость J-7D держится на отметке в ~1400 км/ч на уровне земли и 2419 км/ч на высоте в 12 000 метров, а благодаря прочной конструкции самолёта, флаттер наступает на скорости в 1364 км/ч, но на этот случай предусмотрен воздушный тормоз, который быстро погасит скорость. С такой скоростью он может посоперничать, например, с итальянским [[F-104S TAF (Италия)|F-104S TAF]], но стоит помнить, что характерное треугольное крыло при выполнении виражей сильно снижает скорость.
 +
 
 +
Никуда не делась и превосходная манёвренность, в виражном бою ему способен противостоять разве что только шведский {{ТТХ-Ссылка|saab_j35xs}} или американский [[F-5C]]. Скороподъёмность у самолёта тоже хорошая, он может быстро оказаться на нужной высоте. Однако после её достижения ему нужно некоторое время, чтобы разогнаться до сверхзвуковой скорости. Затяжеление рулей происходит на скоростях свыше ~1100 км/ч. На такой случай у самолёта есть уже упомянутый воздушный тормоз, который быстро сбросит лишнюю скорость. Ещё стоит упомянуть хорошую отзывчивость самолёта, что положительно сказывается при выполнении манёвров. Ещё у J-7D имеется тормозной парашют, который после посадки на ВПП поможет быстро затормозить.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
[[Файл:J-7D. X-Ray.png|300px|мини|справа|Расположение модулей самолёта]]
 
[[Файл:J-7D. X-Ray.png|300px|мини|справа|Расположение модулей самолёта]]
Как и большинство самолётов этой эры, J-7D не может похвастаться какой-либо защитой, даже малейшее повреждение крыла и двигателя приведёт к фатальным последствиям. Силовая установка занимает достаточно много места, и зачастую вражеский огонь будет направлен в него. Большая часть протектированных топливных баков расположена в крыльях и посередине фюзеляжа, поэтому, в случай потери крыла, истребитель не сможет спланировать до ближайшей ВПП. Однако небольшой силуэт самолёта и хорошая манёвренность позволяют J-7D уверенно уворачиваться от вражеского огня, и зачастую попасть по нему будет довольно трудной задачей.
+
[[Файл:J-7D. IRCM.png|300px|мини|справа]]
 +
Как и большинство самолётов этой эры, J-7D не может похвастаться какой-либо защитой, даже малейшее повреждение крыла и двигателя приведёт к фатальным последствиям. Силовая установка занимает достаточно много места, и зачастую вражеский огонь будет направлен в неё. Большая часть протектированных топливных баков расположена в крыльях и посередине фюзеляжа, поэтому, в случае потери крыла, истребитель не сможет спланировать до ближайшей ВПП. Однако небольшой силуэт самолёта и хорошая манёвренность позволяют J-7D уверенно уворачиваться от вражеского огня, и зачастую попасть по нему будет довольно трудной задачей. Кроме того, в случае возгорания двигателя, у самолёта имеется система пожаротушения, что, в зависимости от повреждений, даст шанс долететь до аэродрома для полевого ремонта.
  
Несомненным плюсом китайского «МиГ»является наличие [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ложных тепловых целей (ЛТЦ)]] и [[Дипольные отражатели (ДО)|дипольных отражателей (ДО)]], которые уводят ИК-ракету на себя, но их количество очень мало, всего 72 штук. Не стоит забывать, что некоторые ИК-ракеты имеют помехозащищённость, поэтому одних отстрелов контрмер может быть недостаточно, в этом случае стоит убрать форсаж и совершить манёвр. Также у него имеется '''станция предупреждения об облучении (СПО)''', которая оповестит пилота, если его самолёт попал в захват РЛС, например, при пуске ракет с полуактивной ГСН (ПА ГСН), довольно распространённых ракет на самолётах такого вида.
+
Несомненным плюсом китайского «МиГ» является наличие [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ложных тепловых целей (ЛТЦ)]] и [[Дипольные отражатели (ДО)|дипольных отражателей (ДО)]], которые уводят ИК-ракету на себя, но их количество очень мало, всего 72 штуки. Не стоит забывать, что некоторые ИК-ракеты имеют помехозащищённость, поэтому одних отстрелов контрмер может быть недостаточно, в этом случае стоит убрать форсаж и совершить манёвр. Также у него имеется '''станция предупреждения об облучении (СПО)''', которая оповестит пилота, если его самолёт попал в захват РЛС, например, при пуске ракет с полуактивной ГСН (ПА ГСН), довольно распространённых ракет на этом БР.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 28: Строка 34:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
Курсовое вооружение представлено '''23-мм пушкой Type 23-2''' являющейся копией советской [[ГШ-23Л]], ранее встречаемой на истребителях [[МиГ-21 (семейство техники)|линейки «МиГ-21/23»]]. Пушка обладает высокой начальной скоростью полёта снаряда в 700 м/с, скорострельность достигает 3400 выст/мин, а благодаря своей кучности и неплохой баллистике можно выходить победителем в лобовом сражении. Недостатками являются её расположение под фюзеляжем, поэтому для успешного попадания, нужно немного «задирать нос» самолёта, а также малое количество боекомплекта в 200 снарядов, что в совокупности с дичайшей скорострельностью, расходует весь боезапас в один зажим.  
+
[[Файл:J-7D. Type 23-2.png|300px|мини|справа|23-мм пушка Тип 23-3]]
 +
Курсовое вооружение представлено '''23-мм пушкой Тип 23-3''', являющейся копией советской [[ГШ-23Л]], ранее встречаемой на истребителях [[МиГ-21 (семейство техники)|линейки «МиГ-21/23»]]. Начальная скорость снаряда составляет 700 м/с, скорострельность достигает 3400 выстр/мин, а благодаря своей кучности и неплохой баллистике можно выходить победителем в лобовом сражении. Недостатками являются её расположение под фюзеляжем, поэтому для успешного попадания нужно немного «задирать нос» самолёта, а также малое количество боекомплекта в 200 снарядов, что в совокупности с "дичайшей" скорострельностью, расходует весь боезапас в один зажим.  
  
 
Для пушки доступные следующие типы лент:
 
Для пушки доступные следующие типы лент:
Строка 37: Строка 44:
 
* Скрытая: '''БЗ-ОФЗ-ОФЗ'''
 
* Скрытая: '''БЗ-ОФЗ-ОФЗ'''
  
Наибольшее внимание стоит уделять '''воздушной''' и '''«наземной»''' лентам, поскольку первая обладает большим количеством зажигательных снарядов, которые при попадании в самолёт нанесут непоправимый ущерб, а наземная пригодится для стрельбы по лёгкой технике, таким как БМП или зенитки.
+
Наибольшее внимание стоит уделять '''воздушной''' и '''наземной''' лентам, поскольку первая обладает большим количеством зажигательных снарядов, которые при попадании в самолёт нанесут непоправимый ущерб, а наземная пригодится для стрельбы по лёгкой технике, таким как БМП или "зенитки".
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
Несмотря на то, что J-7D заточен в основном под воздушные бои, кроме хороших [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|ракет класса «воздух-воздух»]], можно найти неуправляемое ракетно-бомбовое вооружение, а с учётом [[Баллистический вычислитель|баллистического вычислителя]] удары по бронетехнике можно производить с большой точностью.  
+
Несмотря на то, что J-7D заточен в основном под воздушные бои, кроме хороших [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|ракет класса «воздух-воздух»]] можно найти неуправляемое ракетно-бомбовое вооружение, а с учётом [[Баллистический вычислитель|баллистического вычислителя]] удары по бронетехнике можно производить с большой точностью.  
  
 
Для сбития воздушных целей на самолёте предусмотрено использование:
 
Для сбития воздушных целей на самолёте предусмотрено использование:
  
 
* УРВВ '''PL-2''' — заднеракурсная ракета с инфракрасной ГСН. Начальная и не слишком эффективная ракета, так как имеет небольшую перегрузку на траектории — всего 10 G, и применить её получится только по неманеврирующим/прямолетящим целям;
 
* УРВВ '''PL-2''' — заднеракурсная ракета с инфракрасной ГСН. Начальная и не слишком эффективная ракета, так как имеет небольшую перегрузку на траектории — всего 10 G, и применить её получится только по неманеврирующим/прямолетящим целям;
* УРВВ '''PL-5B''' — заднеракурсная ракета с ИК-ГСН ракета обладающая высокой перегрузкой в 30 G и большой дальностью полёта. Но главными и единственными недостатками являются низкая способность в наведении на начальном этапе пуска, и возможность захватить цель только в заднюю полусферу;  
+
* УРВВ '''PL-5B''' — заднеракурсная ракета с ИК-ГСН. Ракета, обладающая высокой перегрузкой в 30 G и большой дальностью полёта. Но главными и единственными недостатками являются низкая способность в наведении на начальном этапе пуска, и возможность захватить цель только в заднюю полусферу;  
* УРВВ '''PL-7''' — заднеракурсная ракета с ИК-ГСН является копией французской Matra R.550 Magic 1, обладающая превосходной манёвренностью, что позволяет дотянуть даже до активно маневрирующей цели, а также хорошей перегрузкой, как на протяжении полёта, так и после запуска. Она также устойчива к отстрелам ЛТЦ, что повышает шансы поражения цели даже сквозь ловушки.  
+
* УРВВ '''PL-7''' — заднеракурсная ракета с ИК-ГСН. Является копией французской Matra R.550 Magic 1, обладающая превосходной манёвренностью, что позволяет дотянуть даже до активно маневрирующей цели, а также хорошей перегрузкой, как на протяжении полёта, так и после запуска. Она также устойчива к отстрелам ЛТЦ, что повышает шансы поражения цели даже сквозь ловушки.
 +
 
 +
<gallery>
 +
Файл:J-7D. PL-2.png|УРВВ PL-2
 +
Файл:J-7D. PL-5B.png|УРВВ PL-5B
 +
Файл:J-7D. PL-7.png|УРВВ PL-7
 +
</gallery>
  
У противодействии наземным целям имеются следующее ракетно-бомбовое вооружение:
+
Для противодействия наземным целям имеются следующие ракетно-бомбовые вооружения:
  
* '''250-кг бомбы 250-3''' и '''500-кг бомбы 500-3''' — свободнопадающие бомбы, обладающие большим радиусом разлёта осколков и применяются для уничтожения вражеской бронетехники. При удачном попадании, можно уничтожить целую группу легкобронированных танков, стоящих плотной толпой, а с помощью баллистического вычислителя это можно сделать очень точечно;
+
* '''250-кг бомбы 250-3''' и '''500-кг бомбы 500-3''' — свободнопадающие бомбы, обладающие большим радиусом разлёта осколков и применяются для уничтожения вражеской бронетехники. При удачном попадании можно уничтожить целую группу легкобронированных танков, стоящих плотной толпой, а с помощью баллистического вычислителя это можно сделать очень точечно;
* Блоки НАР '''Type 130-2''' — тяжёлые осколочно-фугасные ракеты, пробивающие более 58 мм, которые при удачном попадании могут уничтожить вражеский ОБТ с первого раза, поскольку имеют ~8 кг взрывчатого вещества, но их количество сильно ограничено, всего можно подвесить 16 штук;
+
* Блоки НАР '''Type 130-2''' — тяжёлые осколочно-фугасные ракеты, пробивающие 58 мм, которые при удачном попадании могут уничтожить вражеский ОБТ с одного попадания, поскольку имеют ~8 кг взрывчатого вещества, но их количество сильно ограничено, всего можно подвесить 16 штук;
* Блоки НАР '''Type 90-1 HEAT''' — лёгкие кумулятивные ракеты с бронепробитием в 283 мм, которым, в сравнении с предыдущими НАР-ами, для уничтожения цели, к примеру, танка, потребуется уже несколько точных попаданий, поскольку имеют очень малое количество взрывчатки. Однако их недостаточное воздействие компенсируется количеством ракет, которых 28 штуки.
+
* Блоки НАР '''Type 90-1 HEAT''' — лёгкие кумулятивные ракеты с бронепробитием в 283 мм, которым, в сравнении с предыдущими НАРами, для уничтожения цели, к примеру, танка, потребуется уже несколько точных попаданий, поскольку имеют очень малое количество взрывчатки. Однако их недостаточное воздействие компенсируется количеством ракет, которых 28 штуки.
  
Для использования всего набора полезной нагрузки, J-7D доступная функция [[Редактор подвесного вооружения|редактор подвесного вооружения]], которая позволяет игроку настраивать собственные наборы подвесов, давая тем самым возможность игроку брать весь доступный свой арсенал.
+
<gallery>
 +
Файл:J-7D. 250 kg bomb.png|250-кг бомбы 250-3
 +
Файл:J-7D. 500 kg bomb.png|500-кг бомбы 500-3
 +
Файл:J-7D. Type 130-2.png|НАР Type 130-2
 +
Файл:J-7D. Type 90-1 HEAT.png|НАР Type 90-1 HEAT
 +
</gallery>
 +
 
 +
J-7D доступна функция "[[Редактор подвесного вооружения|редактор подвесного вооружения]]", которая позволяет игроку настраивать собственные наборы подвесов, давая тем самым возможность игроку подстроить самолёт максимально под себя.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
[[Файл:J-7D. Usage in battle.png|300px|мини|справа]]
 +
Главными козырями Chengdu J-7D в воздушных боях будут максимальная скорость и скороподъёмность, поэтому весь воздушный бой стоит обустраивать исходя из этих характеристик.
 +
 
 +
В '''воздушных боях''' при попадании на '''свой БР''' самолёт себя чувствует как «рыба в воде». Благодаря мощному двигателю J-7D способен разогнаться у земли до 1300 км/ч, что делает его быстрым на фоне конкурентов. Такая скорость позволяет выходить на сверхзвук и стремительно атаковать ничего не подозревающие вражеские самолёты. Здесь можно спокойно забираться на высоту примерно в 4-5 км, чему способствует хорошая скороподъёмность. Отличительное треугольное крыло, безусловно, обеспечивает истребителю хорошую манёвренность, но всё же лишний раз не рекомендуется ввязываться в «догфайт» или затяжной манёвренный бой, поскольку оно также имеет свой недостаток — при вираже резко гасится скорость, которую самолёт набирает не сказать что быстро, и это делает его уязвимым для вражеских самолётов и их УРВВ. Однако для решения этой проблемы имеются блоки ЛТЦ, которые помогут спастись от таких ракет. Если ситуация складывается не в пользу J-7D, всегда можно выйти из боя и оторваться от противника, используя неплохую динамику разгона.
 +
 
 +
Если самолёт попал '''выше своего БРа''' рекомендуется играть сдержанно, поскольку здесь балом правят более продвинутые истребители. Почти каждый из представителей позднего 3-го и начала 4-го поколения истребителей оборудованы хорошим РЛС с возможностью захвата ~30+ км, опасными ракетами «воздух-воздух», в том числе с полуактивной ГСН. Поэтому единственной верной тактикой будет пассивная игра, т.е. в момент отрыва от аэродрома отлетать максимально в сторону и летя у самой земли, чтобы не попасть в захват вражеской РЛС и ракеты с ПАРЛГСН. Если СПО постоянно уведомляет о захвате, стоит развернуться на 90°, чтобы сбить «лок». Затем когда ситуация более-менее понятная, можно вступать в бой, сбивая зазевавшихся или отдалившихся противников. В манёвренный бой можно вступать тогда, когда рядом нет других врагов, при этом стоит помнить, что у J-7D ракеты наводятся только в заднюю полусферу, тогда как поздние самолёты обладают всеракурсными ракетами.
 +
 
 +
[[Файл:J-7D. Usage in battle 2.png|300px|мини|справа]]
 +
В '''совместных боях''' J-7D раскрывается не с лучшей стороны, поскольку у него нет управляемого вооружения для эффективного уничтожения наземной техники. Для этих сражений у J-7D предусмотрено использование НАР и бомб малого калибра, пусть и с наличием баллистического вычислителя для обеспечения точечного попадания в цель. К тому же стоит помнить, что небо «охраняют» вражеские ЗРК, у которых дальность полёта ЗУР достигает 7 км. Рекомендуется не попадать им на РЛС и по возможности уничтожать их стремительными ударами за счёт высокой скорости и буквально стелиться над верхушками деревьев, так вражеские РЛС станут «слепыми» и позволят игроку приблизиться к зенитке и уничтожить её. Если всё же использовать J-7D в совместном режиме, то стоит самолёт загружать парой УРВВ PL-7 и блоками НАР Type 130-2. Такой набор позволит дать отпор вражеским истребителям и вражеским зениткам, а в борьбе с вертолётами лучше использовать 30-мм пушку Тип 23-3.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 +
[[Файл:J-7D. Interium.png|300px|мини|справа]]
 +
'''Достоинства:'''
  
'''Достоинства:'''
+
* Высокая динамика и скороподъёмность;
* Высокая тяговооружёенность, динамика и скороподъемность;
 
 
* Хорошие ракеты;
 
* Хорошие ракеты;
* Мощная пушка, но с малым количеством боекомплекта;
+
* Наличие системы пожаротушения двигателя;
 +
* Мощная пушка;
 
* Прибавка к {{Oi}} [[Очки исследования|Очкам исследования]] и {{Sl}} [[Серебряные львы|Серебряным Львам]];
 
* Прибавка к {{Oi}} [[Очки исследования|Очкам исследования]] и {{Sl}} [[Серебряные львы|Серебряным Львам]];
 
* Хорошая манёвренность на околозвуковой скорости;
 
* Хорошая манёвренность на околозвуковой скорости;
* Наличие ЛТЦ и СПО;
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
 
* Только заднеракурсные ракеты с ИК-ГСН;
 
* Только заднеракурсные ракеты с ИК-ГСН;
* Отсутствие защиты пилота и конструкции планера;
+
* Плохая живучесть;
 
* Небольшая номенклатура вооружения для уничтожения наземных целей;
 
* Небольшая номенклатура вооружения для уничтожения наземных целей;
 
* Отсутствие ракет средней дальности;
 
* Отсутствие ракет средней дальности;
* Быстро угасает скорость у манёврах.  
+
 
 +
* Быстрое угасание скорости в манёврах.
 +
* Малый боекомплект к пушке
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
[[Файл:J-7D. History 1.jpg|300px|мини|справа]]
 +
К тому времени, когда J-7I/II поступили на вооружение {{Пояснение|НОАК|Народно-освободительная армия Китая}} в конце 1960-х годов, она уже искала новый истребитель для замены более ранних самолётов, находящихся в тот момент на вооружении. Хотя программа [[J-8B|J-8]] также была начата примерно в то же время, только до 1979 года J-7II был доработан, а J-8I прошёл сертификацию. Это также потребовало резервного копирования серии J-8I. Во время реформы экономики в конце 1970-х годов и увеличения международной торговли оружием с зарубежными странами китайские инженеры посетили страны, в которых находились МиГ-21МФ, и взяли конструкцию для будущего использования. {{Пояснение|CATIC|China National Aero-Technology Import and Export Corporation — китайская государственная оборонная компания, основным направлением деятельности которой является авиационная продукция и технологии.}} также обменяла часть советского оборудования из Египта, включая МиГ-23СМ и МиГ-21МФ, для проектирования новых перехватчиков. CAC начал свою разработку нового J-7III в марте 1979 г., и спустя 5 лет J-7IIIA совершил свой первый полёт 26 апреля 1984 г., а последующие лётные испытания продолжались до 1988 г., когда были получены первые партии.
 +
 
 +
[[Файл:J-7D. History 2.jpg|300px|мини|справа]]
 +
Самолет оснащён многоцелевой РЛС JL-7A, обеспечивающей борьбу с воздушными целями, а также способной действовать по наземным целям в режиме радиодальномера. Самолёт получил более мощный двигатель WP-13FI, дополнительный топливный бак в увеличенном гаргроте, крыло с двумя узлами подвески, новый фонарь с крышкой, откидывающейся на бок, новое катапультное кресло Type 4, обеспечивающее возможность покидания машины на малой скорости и нулевой высоте, а также усовершенствованную систему управления оружием. Вместо двух 30-мм пушек на J-7IIIA в подфюзеляжной гондоле установили двухствольную 23-миллиметровую пушку Type 23-2 — копия советской ГШ-23Л. Для прицеливания при стрельбе из пушки в кабине разместили оптический прицел НК-03D. В киле увеличенной хорды были установлены антенны системы предупреждения о радиолокационном облучении GT-4.
 +
 
 +
В связи с изменением боевой доктрины, внедрением более совершенных Shenyang J-11 (лицензированная копия советского истребителя Су-27СК) и J-7E, J-7D был сочтён ненужным и был списан.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
 
 
Видео-обзоры
 
Видео-обзоры
 
{{Youtube-gallery|r8YpyEpk_IQ|Обзор всех премиумных самолётов VII ранга от FallFire}}
 
{{Youtube-gallery|r8YpyEpk_IQ|Обзор всех премиумных самолётов VII ранга от FallFire}}
 +
 +
<gallery mode="nolines" caption="Варианты игровых камуфляжей">
 +
Файл:J-7D. Camoflague.png|Двухцветный камуфляж с опознавательными знаками 15-й авиационной дивизии ВВС НОАК — приобретаемый за Золотые орлы
 +
Файл:J-7D. Camoflague 2.jpg|Камуфляж «Прототип» — доступен владельцам, оформивших предзаказ самолёта
 +
</gallery>
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
Строка 93: Строка 134:
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
  
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/327493-j-7d/&tab=comments#comment-9123852 Страница на официальном форуме игры]
* ''страница на Википедии;''
+
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/j7-3a.html Страница на Airwar]
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
  
 
{{Китайская реактивная авиация}}
 
{{Китайская реактивная авиация}}
 
{{Китайские премиумные самолёты}}
 
{{Китайские премиумные самолёты}}

Текущая версия на 20:04, 2 декабря 2023

Представляем Wiki 3.0
J-7D
j_7d.png
J-7D. Main 1.png
J-7D. Main 2.png
360://https://old-wiki.warthunder.ru/images/1/1e/J-7D._Cockpit.jpg

Описание

Chengdu J-7D (J-7IIIA) — китайский многоцелевой истребитель. Египет отправил свои МиГ-21МФ Китаю в обмен на подводную лодку типа Romeo SSK. Китай реконструировал МиГ-21МФ и разработал на его основе J-7C/D. Внешне J-7D был почти идентичен, но была улучшена авионика и управление вооружением, многие J-7D были просто модернизированными J-7C. Первоначально этот J-7D был боевым ночным истребителем Пекинского военного округа на аэродроме Хуайрен. Поскольку Chengdu J-7III был перехватчик, эти самолеты были назначены для защиты столицы Пекина, если какой-либо вражеский самолёт долетит так далеко. Производство самолётов Chengdu J-7 закончилось в 2013 году, но они до сих пор летают во многих странах, включая Китай.

J-7D пополнил линейку премиумных истребителей Китая вместе с выходом обновления 2.23 «Apex Predators». J-7D обладает всеми качествами МиГ-21: быстрый выход на сверхзвуковую скорость, очень высокая скорость крена, хорошая манёвренность, однако и с сильной тратой энергии, а также хорошие заднеракурсные ракеты «воздух-воздух». Впрочем, J-7D может эффективно работать и против наземной техники: за точное наведение бомб и противотанковых неуправляемых ракет отвечает баллистический вычислитель, а СПО предупредит пилота об опасности обстрела вражескими "зенитками" или ракетами.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 12 000 м2 419 км/ч
Время виража26 сек.
Максимальная высота16 000 м
ДвигательShenyang Liming WP-13FI
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес10 тонн
J-7D. Flight.png

Chengdu J-7D имеет превосходную скорость, которую обеспечивает мощный турбореактивный двигатель Shenyang Liming WP-13FI с форсажной камерой. Максимальная тяга, которую он способен развить на форсаже, составляет 6750 кгс. Максимальная скорость J-7D держится на отметке в ~1400 км/ч на уровне земли и 2419 км/ч на высоте в 12 000 метров, а благодаря прочной конструкции самолёта, флаттер наступает на скорости в 1364 км/ч, но на этот случай предусмотрен воздушный тормоз, который быстро погасит скорость. С такой скоростью он может посоперничать, например, с итальянским F-104S TAF, но стоит помнить, что характерное треугольное крыло при выполнении виражей сильно снижает скорость.

Никуда не делась и превосходная манёвренность, в виражном бою ему способен противостоять разве что только шведский Saab J35XS или американский F-5C. Скороподъёмность у самолёта тоже хорошая, он может быстро оказаться на нужной высоте. Однако после её достижения ему нужно некоторое время, чтобы разогнаться до сверхзвуковой скорости. Затяжеление рулей происходит на скоростях свыше ~1100 км/ч. На такой случай у самолёта есть уже упомянутый воздушный тормоз, который быстро сбросит лишнюю скорость. Ещё стоит упомянуть хорошую отзывчивость самолёта, что положительно сказывается при выполнении манёвров. Ещё у J-7D имеется тормозной парашют, который после посадки на ВПП поможет быстро затормозить.

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции1 365 км/ч
Шасси700 км/ч
Расположение модулей самолёта
J-7D. IRCM.png

Как и большинство самолётов этой эры, J-7D не может похвастаться какой-либо защитой, даже малейшее повреждение крыла и двигателя приведёт к фатальным последствиям. Силовая установка занимает достаточно много места, и зачастую вражеский огонь будет направлен в неё. Большая часть протектированных топливных баков расположена в крыльях и посередине фюзеляжа, поэтому, в случае потери крыла, истребитель не сможет спланировать до ближайшей ВПП. Однако небольшой силуэт самолёта и хорошая манёвренность позволяют J-7D уверенно уворачиваться от вражеского огня, и зачастую попасть по нему будет довольно трудной задачей. Кроме того, в случае возгорания двигателя, у самолёта имеется система пожаротушения, что, в зависимости от повреждений, даст шанс долететь до аэродрома для полевого ремонта.

Несомненным плюсом китайского «МиГ» является наличие ложных тепловых целей (ЛТЦ) и дипольных отражателей (ДО), которые уводят ИК-ракету на себя, но их количество очень мало, всего 72 штуки. Не стоит забывать, что некоторые ИК-ракеты имеют помехозащищённость, поэтому одних отстрелов контрмер может быть недостаточно, в этом случае стоит убрать форсаж и совершить манёвр. Также у него имеется станция предупреждения об облучении (СПО), которая оповестит пилота, если его самолёт попал в захват РЛС, например, при пуске ракет с полуактивной ГСН (ПА ГСН), довольно распространённых ракет на этом БР.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ1 942 Sl icon.png
РБ5 812 Sl icon.png
СБ5 828 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты1 160 000 Sl icon.png
АСы2 800 Zo icon.png
Исследование АСов2 150 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 100 / 300 / 600 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 232 / 232 / 232 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Mods booster.png
Новые усилители
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods jet engine.png
Двигатель
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Mods ammo.png
ns23_belt_pack
Mod arrow 1.png
Mods pilon block rocket.png
HF-6
Mod arrow 0.png
Mods g suit.png
ППК
Mods pilon block rocket large.png
HF-14
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
PL-2
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
ns23_new_gun
Mods pilon bomb.png
Type 250
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
PL-5B
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
Type 500
Mods air to air missile.png
PL-7

Вооружение

Курсовое вооружение

23-мм пушка Тип 23-3

Курсовое вооружение представлено 23-мм пушкой Тип 23-3, являющейся копией советской ГШ-23Л, ранее встречаемой на истребителях линейки «МиГ-21/23». Начальная скорость снаряда составляет 700 м/с, скорострельность достигает 3400 выстр/мин, а благодаря своей кучности и неплохой баллистике можно выходить победителем в лобовом сражении. Недостатками являются её расположение под фюзеляжем, поэтому для успешного попадания нужно немного «задирать нос» самолёта, а также малое количество боекомплекта в 200 снарядов, что в совокупности с "дичайшей" скорострельностью, расходует весь боезапас в один зажим.

Для пушки доступные следующие типы лент:

  • Стандартная: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ
  • Воздушная: ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ
  • Наземная: ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ
  • Скрытая: БЗ-ОФЗ-ОФЗ

Наибольшее внимание стоит уделять воздушной и наземной лентам, поскольку первая обладает большим количеством зажигательных снарядов, которые при попадании в самолёт нанесут непоправимый ущерб, а наземная пригодится для стрельбы по лёгкой технике, таким как БМП или "зенитки".

Подвесное вооружение

Несмотря на то, что J-7D заточен в основном под воздушные бои, кроме хороших ракет класса «воздух-воздух» можно найти неуправляемое ракетно-бомбовое вооружение, а с учётом баллистического вычислителя удары по бронетехнике можно производить с большой точностью.

Для сбития воздушных целей на самолёте предусмотрено использование:

  • УРВВ PL-2 — заднеракурсная ракета с инфракрасной ГСН. Начальная и не слишком эффективная ракета, так как имеет небольшую перегрузку на траектории — всего 10 G, и применить её получится только по неманеврирующим/прямолетящим целям;
  • УРВВ PL-5B — заднеракурсная ракета с ИК-ГСН. Ракета, обладающая высокой перегрузкой в 30 G и большой дальностью полёта. Но главными и единственными недостатками являются низкая способность в наведении на начальном этапе пуска, и возможность захватить цель только в заднюю полусферу;
  • УРВВ PL-7 — заднеракурсная ракета с ИК-ГСН. Является копией французской Matra R.550 Magic 1, обладающая превосходной манёвренностью, что позволяет дотянуть даже до активно маневрирующей цели, а также хорошей перегрузкой, как на протяжении полёта, так и после запуска. Она также устойчива к отстрелам ЛТЦ, что повышает шансы поражения цели даже сквозь ловушки.

Для противодействия наземным целям имеются следующие ракетно-бомбовые вооружения:

  • 250-кг бомбы 250-3 и 500-кг бомбы 500-3 — свободнопадающие бомбы, обладающие большим радиусом разлёта осколков и применяются для уничтожения вражеской бронетехники. При удачном попадании можно уничтожить целую группу легкобронированных танков, стоящих плотной толпой, а с помощью баллистического вычислителя это можно сделать очень точечно;
  • Блоки НАР Type 130-2 — тяжёлые осколочно-фугасные ракеты, пробивающие 58 мм, которые при удачном попадании могут уничтожить вражеский ОБТ с одного попадания, поскольку имеют ~8 кг взрывчатого вещества, но их количество сильно ограничено, всего можно подвесить 16 штук;
  • Блоки НАР Type 90-1 HEAT — лёгкие кумулятивные ракеты с бронепробитием в 283 мм, которым, в сравнении с предыдущими НАРами, для уничтожения цели, к примеру, танка, потребуется уже несколько точных попаданий, поскольку имеют очень малое количество взрывчатки. Однако их недостаточное воздействие компенсируется количеством ракет, которых 28 штуки.

J-7D доступна функция "редактор подвесного вооружения", которая позволяет игроку настраивать собственные наборы подвесов, давая тем самым возможность игроку подстроить самолёт максимально под себя.

Применение в бою

J-7D. Usage in battle.png

Главными козырями Chengdu J-7D в воздушных боях будут максимальная скорость и скороподъёмность, поэтому весь воздушный бой стоит обустраивать исходя из этих характеристик.

В воздушных боях при попадании на свой БР самолёт себя чувствует как «рыба в воде». Благодаря мощному двигателю J-7D способен разогнаться у земли до 1300 км/ч, что делает его быстрым на фоне конкурентов. Такая скорость позволяет выходить на сверхзвук и стремительно атаковать ничего не подозревающие вражеские самолёты. Здесь можно спокойно забираться на высоту примерно в 4-5 км, чему способствует хорошая скороподъёмность. Отличительное треугольное крыло, безусловно, обеспечивает истребителю хорошую манёвренность, но всё же лишний раз не рекомендуется ввязываться в «догфайт» или затяжной манёвренный бой, поскольку оно также имеет свой недостаток — при вираже резко гасится скорость, которую самолёт набирает не сказать что быстро, и это делает его уязвимым для вражеских самолётов и их УРВВ. Однако для решения этой проблемы имеются блоки ЛТЦ, которые помогут спастись от таких ракет. Если ситуация складывается не в пользу J-7D, всегда можно выйти из боя и оторваться от противника, используя неплохую динамику разгона.

Если самолёт попал выше своего БРа рекомендуется играть сдержанно, поскольку здесь балом правят более продвинутые истребители. Почти каждый из представителей позднего 3-го и начала 4-го поколения истребителей оборудованы хорошим РЛС с возможностью захвата ~30+ км, опасными ракетами «воздух-воздух», в том числе с полуактивной ГСН. Поэтому единственной верной тактикой будет пассивная игра, т.е. в момент отрыва от аэродрома отлетать максимально в сторону и летя у самой земли, чтобы не попасть в захват вражеской РЛС и ракеты с ПАРЛГСН. Если СПО постоянно уведомляет о захвате, стоит развернуться на 90°, чтобы сбить «лок». Затем когда ситуация более-менее понятная, можно вступать в бой, сбивая зазевавшихся или отдалившихся противников. В манёвренный бой можно вступать тогда, когда рядом нет других врагов, при этом стоит помнить, что у J-7D ракеты наводятся только в заднюю полусферу, тогда как поздние самолёты обладают всеракурсными ракетами.

J-7D. Usage in battle 2.png

В совместных боях J-7D раскрывается не с лучшей стороны, поскольку у него нет управляемого вооружения для эффективного уничтожения наземной техники. Для этих сражений у J-7D предусмотрено использование НАР и бомб малого калибра, пусть и с наличием баллистического вычислителя для обеспечения точечного попадания в цель. К тому же стоит помнить, что небо «охраняют» вражеские ЗРК, у которых дальность полёта ЗУР достигает 7 км. Рекомендуется не попадать им на РЛС и по возможности уничтожать их стремительными ударами за счёт высокой скорости и буквально стелиться над верхушками деревьев, так вражеские РЛС станут «слепыми» и позволят игроку приблизиться к зенитке и уничтожить её. Если всё же использовать J-7D в совместном режиме, то стоит самолёт загружать парой УРВВ PL-7 и блоками НАР Type 130-2. Такой набор позволит дать отпор вражеским истребителям и вражеским зениткам, а в борьбе с вертолётами лучше использовать 30-мм пушку Тип 23-3.

Достоинства и недостатки

J-7D. Interium.png

Достоинства:

  • Высокая динамика и скороподъёмность;
  • Хорошие ракеты;
  • Наличие системы пожаротушения двигателя;
  • Мощная пушка;
  • Прибавка к Oi icon.png Очкам исследования и Sl icon.png Серебряным Львам;
  • Хорошая манёвренность на околозвуковой скорости;

Недостатки:

  • Только заднеракурсные ракеты с ИК-ГСН;
  • Плохая живучесть;
  • Небольшая номенклатура вооружения для уничтожения наземных целей;
  • Отсутствие ракет средней дальности;
  • Быстрое угасание скорости в манёврах.
  • Малый боекомплект к пушке

Историческая справка

J-7D. History 1.jpg

К тому времени, когда J-7I/II поступили на вооружение НОАК в конце 1960-х годов, она уже искала новый истребитель для замены более ранних самолётов, находящихся в тот момент на вооружении. Хотя программа J-8 также была начата примерно в то же время, только до 1979 года J-7II был доработан, а J-8I прошёл сертификацию. Это также потребовало резервного копирования серии J-8I. Во время реформы экономики в конце 1970-х годов и увеличения международной торговли оружием с зарубежными странами китайские инженеры посетили страны, в которых находились МиГ-21МФ, и взяли конструкцию для будущего использования. CATIC также обменяла часть советского оборудования из Египта, включая МиГ-23СМ и МиГ-21МФ, для проектирования новых перехватчиков. CAC начал свою разработку нового J-7III в марте 1979 г., и спустя 5 лет J-7IIIA совершил свой первый полёт 26 апреля 1984 г., а последующие лётные испытания продолжались до 1988 г., когда были получены первые партии.

J-7D. History 2.jpg

Самолет оснащён многоцелевой РЛС JL-7A, обеспечивающей борьбу с воздушными целями, а также способной действовать по наземным целям в режиме радиодальномера. Самолёт получил более мощный двигатель WP-13FI, дополнительный топливный бак в увеличенном гаргроте, крыло с двумя узлами подвески, новый фонарь с крышкой, откидывающейся на бок, новое катапультное кресло Type 4, обеспечивающее возможность покидания машины на малой скорости и нулевой высоте, а также усовершенствованную систему управления оружием. Вместо двух 30-мм пушек на J-7IIIA в подфюзеляжной гондоле установили двухствольную 23-миллиметровую пушку Type 23-2 — копия советской ГШ-23Л. Для прицеливания при стрельбе из пушки в кабине разместили оптический прицел НК-03D. В киле увеличенной хорды были установлены антенны системы предупреждения о радиолокационном облучении GT-4.

В связи с изменением боевой доктрины, внедрением более совершенных Shenyang J-11 (лицензированная копия советского истребителя Су-27СК) и J-7E, J-7D был сочтён ненужным и был списан.

Медиа

Видео-обзоры

См. также

Ссылки


Китайская реактивная авиация
F-84  ␗F-84G-21-RE · ␗F-84G-31-RE
F-86  ␗F-86F-30 · ␗F-86F-40
F-100  ␗F-100A · ␗F-100F
F-104  ␗F-104A · ␗F-104G
F-5  ␗F-5A · ␗F-5E
F-16  ␗F-16A MLU
МиГ-9  ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l)
МиГ-15  J-2
МиГ-17  J-4 · Shenyang F-5
МиГ-19  J-6A · Q-5 early · Q-5A · A-5C · Q-5L
МиГ-21  J-7II · J-7D · J-7E · JF-17
JH-7  JH-7A
J-8  J-8B · J-8F
J-10  J-10A
Ил-28  H-5
Су-27  J-11 · J-11A

Китайские премиумные самолёты
I ранг  Hawk III · D.510C
II ранг  H-81A-2 · ␗Ki-45 hei/tei
III ранг  ␗A6M2 · ␗P-51C-11-NT · ␗F-47N-25-RE
IV ранг  ␗Ki-84 ko
V ранг  ␗F-84G-31-RE
VI ранг  Shenyang F-5 · A-5C
VII ранг  J-7D