Z-19

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Представляем Wiki 3.0
Z-19
z_19.png
Z-19. Main 1.png
Z-19
Исследование:390 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:1 010 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

Harbin Z-19 — китайский ударный вертолёт, был разработан в начале 2010-х годов на базе Z-9WA: Z-19 сохранил хвостовую часть фюзеляжа и роторную систему Z-9, однако получил тандемную кабину и в целом исполнение свойственное специализированным боевым вертолётам. Первый полёт прототип машины совершил в 2011 году, и уже в 2012 она была принята на вооружение. Всего китайской армии было поставлено уже более 150 этих машин и они всё ещё остаются в активном производстве.

В игру Z-19 был добавлен в обновлении 2.19 «Эпоха дронов». Он представляет из себя не очень быстрый, но манёвренный вертолёт, который вдобавок может взять с собой большое количество УРВВ и УРВП. Турельного вооружения у вертолёта нет, однако этот недостаток частично компенсируется за счёт наличия подвесных 12,7-мм пулемётов с неплохой скорострельностью.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 1 000 м302 км/ч
Максимальная высота4 200 м
Двигатель2 х Zhuzhou Aero-Engine Factory WZ-8A
Взлётный вес4 тонн

Скорость и манёвренность — две ключевые особенности Z-19. Высокую скорость обеспечивают пара турбовальных двигателя Zhuzhou Aero-Engine Factory WZ-8A с взлётной тягой в 90 кгс каждый. Двигатели развивают максимальную скорость вертолёта до 302 км/ч. Это немного меньше, чем у конкурентов, но вот скороподъёмность хорошая — 10 м/c, без учёта подвесного вооружения, позволяющая быстро в нужный момент набрать высоту.

Манёвренность у вертолёта прекрасная. Он может увернуться от огня пушек, пулемётов и даже от ракет «воздух-воздух», по типу «Иглы» или «Стингера». Манёвренность также очень помогает в бою против вражеских вертолётов, что позволит ему легко победить противников.

Кроме того, Z-19 единственный вертолёт в китайской ветке, у которого имеется РЛС RN-01-II, размещённая в обтекаемом контейнере над втулкой несущего винта. Радиолокационная станция может обнаруживать не только воздушные, но и наземные цели, с помощью которой можно узнать приблизительное месторасположение вражеской бронетехники.

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси420 км/ч

Защиту вертолёта нельзя назвать хорошей.

Оба члена экипажа защищены 20 мм бронированными креслами на основе кевлара с керамическими вставками. Z-19 может сдержать огонь из пулемётов крупного и винтовочного калибра, а вот ракет класса «воздух-воздух» по типу «Иглы» или «Mistral» стоит опасаться, когда ложные тепловые цели/дипольные отражатели израсходованы. Экипаж размещён тандемом, оператор вооружения сидит спереди и управляет автоматической пушкой, а пилот за ним, что исключает поражение сразу всего экипажа. В случае попадания в переднюю часть кабины вертолёта, стрелок, скорее всего, получит ранение, а пилот останется жив и сможет долететь до вертолётной площадки. Но вот от огня 30-мм автопушек или танковых снарядов эта броня не спасёт.

В случае повреждения одного двигателя Z-19 может долететь до базы на втором. Однако стоит помнить, что при повреждении важных частей вертолёта, таких как винт, трансмиссия или тяги рулей направления, вертолёт в очень скором времени упадёт на землю или станет вовсе неуправляемым.

Также вертолёт оборудован бортовым комплексом обороны (БКО). В случае пуска вражеской УРВВ станция предупреждения об облучении (СПО) предупредит пилота об этом, а «ловушки» отстреляются автоматически и отвлекают атаку ракеты на себя.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ9 151 → 13 634 Sl icon.png
РБ4 362 → 6 499 Sl icon.png
СБ5 474 → 8 156 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций297 000 Oi icon.png
436 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 700 Zo icon.png
Обучение экипажа290 000 Sl icon.png
Эксперты1 010 000 Sl icon.png
АСы2 600 Zo icon.png
Исследование АСов1 010 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 230 / 360 % Sl icon.png
226 / 226 / 226 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods cd 98 main rotor.png
Замена лопастей
Исследование:
22 000 Oi icon.png
Стоимость:
32 000 Sl icon.png
410 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
25 000 Oi icon.png
Стоимость:
37 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods heli flak jacket.png
Защита экипажа
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods heli structure.png
Каркас
Исследование:
22 000 Oi icon.png
Стоимость:
32 000 Sl icon.png
410 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
32 000 Oi icon.png
Стоимость:
47 000 Sl icon.png
600 Zo icon.png
Mods pilon block rocket.png
HF-7D
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods heli false thermal targets.png
БКО
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods ammo.png
qjk_99_belt_pack
Исследование:
22 000 Oi icon.png
Стоимость:
32 000 Sl icon.png
410 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods atgm heli preset.png
AKD-9
Исследование:
25 000 Oi icon.png
Стоимость:
37 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods thermal sight.png
ПНВ
Исследование:
25 000 Oi icon.png
Стоимость:
37 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods weapon.png
qjk_99_new_gun
Исследование:
32 000 Oi icon.png
Стоимость:
47 000 Sl icon.png
600 Zo icon.png
Mods air to air missile.png
TY-90
Исследование:
32 000 Oi icon.png
Стоимость:
47 000 Sl icon.png
600 Zo icon.png

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.
 
Тепловизор
Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.

Подвесное вооружение

Поскольку основное вооружение у вертолёта отсутствует, то Z-19 может взять только подвесные контейнеры. Как и у любого вертолёта его главный козырь — подвесное вооружение, и у Z-19 есть, чем удивить противника. На четырёх пилонах вертолёт способен взять следующую полезную нагрузку:

Для сбития воздушных целей ему доступны:

  • TY-90управляемая ракета класса «воздух-воздух» (УРВВ). Пожалуй лучшая УРВВ среди всех ракет, представленных в арсенале вертолётов. Ракета со всеракурсной ИК ГСН и обладает хорошей максимальной перегрузкой в 20 G, что позволяет ей довернуть даже до маневрирующего самолёта. Она развивает скорость в 2 Маха и поражает цель даже после отстрела ЛТЦ. Кроме того, таких ракет можно взять восемь штук, что позволит буквально «закрыть небо» от вражеской авиации. Ракеты рекомендуется запускать, когда цель находиться в пределах 1,5-2 км, если ближе, тогда ракета пролетит мимо цели;
  • 12,7-мм пулемёты QJK99-12,7-1 — подвесные пулемёты с суммарным боезапасом в 800 снарядов. Поскольку основное вооружение у вертолёта отсутствует, подвесные пушки станут отличной заменой. Пулемёты имеют неплохую скорострельность и позволят если не сбить, то как минимум сильно повредить вражескую цель.

Для уничтожения наземных целей он располагает такими подвесами:

  • AKD-9 — управляемая ракета класса «воздух-поверхность» (УРВП). Ракета по принципу действия похожа на американскую AGM-114 Hellfire, но с максимальной дальностью полёта до 6 км, против 8 км у «Хеллфаера». AKD-9 также наводится по лазерному лучу и поражает танки в крышу. Если цель скроется за препятствием, захват и сопровождение цели сбросится, и ракета пролетит мимо, поэтому если враг проезжает сквозь деревья или здания, стоит корректировать полёт ракеты вручную. Для успешного обнаружения целей поможет тепловизор 2-го поколения;
  • FS70 и Type-57-1 — неуправляемые ракеты (НАР) с бронепробитием 300 мм и 150 мм соответственно. Применяются для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц, БМП, зенитных установок и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю, можно производить точный залп по вражеской технике.

Кроме того, вертолёту доступен редактор подвесного вооружения, что позволяет взять всего понемногу.

Применение в бою

Если брать вертолёт в самом начале боя, то однозначно внимания заслуживают комплект НУРСов FS70 с кумулятивной боевой частью, пробивающих 300 мм брони. Ракета обладает 1,43 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте, однако суммарное количество всего 28 штук против 72 штук у Type-57-1. Прекрасная манёвренность помогает пролетать между деревьями, скалами или домами и наносить мгновенные удары блоками НАР, а затем быстро уходить, в этом помогут пара мощных двигателей. Также внимания заслуживает УРВВ TY-90 со всеракурсной ИК ГСН, которая может захватывает цель на расстоянии в от 4 км и ближе. При встрече с вражескими вертолётами на близком расстоянии, может сказаться отсутствие турели, однако это можно исправить, взяв один подвесной контейнер с 12,7-мм пулемётом.

Но прежде всего стоит помнить, что помимо бронетехники, в бою довольно частыми противниками будут вертолёты, в частности российские Ка-50/Ка-52, которые вооружены ПТУРом «Вихрь», с радиовзрывателем, поэтому они не требуют прямого попадания. Если ситуация позволяет, можно выйти с активного боя и зачистить небо от вражеских вертолётов. Чтобы не попасть под их огонь, следует держать высоту 20 метров, как уже сказано выше, тогда ракета пролетит мимо и не нанесёт критических повреждений. При встрече с «Акулами» или «Аллигаторами» рекомендуется атаковать их сбоку, ввиду невозможности наведения пушки по горизонтали. На расстоянии в 2-3 км можно пустить TY-90, но нужно быть готовым к тому, что враг отстрелит ЛТЦ и ракета пройдёт мимо.

После накопления достаточного количества очков возрождения можно взять вертолёт уже с лучшим вооружением, но приходится действовать предельно осторожно, так как небо «охраняют» вражеские ЗРК, у которых дальность полёта ЗУРа достигает 8-12 км, поэтому они и будут первой и главной целью. Стоит помнить, что у ракет AKD-9 дальность полёта составляет всего 6 км, рекомендуется держаться вдали от поля боя и стрелять с большого расстояния. Ещё Z-19 оборудован тепловизором, который поможет легко определять местоположение противника, где бы он не находился. Также у прицела хорошее приближение, что сильно помогает при поиске целей на большой дистанции.

После накопления достаточного количества боевых очков рекомендуется использовать следующий набор вооружения:

  • 8 x УРВП AKD-9, 8 х TY-90.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Неплохие ЛТХ;
  • Тепловизор;
  • СПО и ЛТЦ;
  • РЛС;
  • Возможность использовать редактор подвесного вооружения;
  • Хорошее вооружение.

Недостатки:

  • Отсутствие турели;
  • Небольшое количество ЛТЦ.

Историческая справка

Лёгкий вертолёт WZ-9 (он же Z-9WA)

В 1980 году Франция согласилась разрешить Китаю производить AS-365 Dauphin в Китае как вертолёт Z-9. ВМС Китая оснастили Dauphin-2 датчиками, торпедами и ракетами для использования на борту своих кораблей. Этот вертолёт способен перевозить 11 десантников и развивает максимальную скорость 140 морских миль в час и дальность полета 410 морских миль.

Harbin Aircraft Industry Group (AVIC) производит различные версии Z-9, легкого вертолета общего назначения на базе Eurocopter AS 365N Dauphin 2. В период с 1982 по 1990 год Харбин построил 50 штук Z-9 по лицензионному соглашению, подписанному в 1980 году. Производство Z-9 было решено разместить в следующих местах:

  • планер будет производиться на Харбинском авиационном заводе
  • двигатели — на Чжучжоуской авиадвигателестроительной компании
  • трансмиссии — на Харбинском моторном заводе
  • ступицы, хвостовой винт и лопасти — на заводе в Баодине.

Вариант ударного вертолета использовался НОАК с начала 1990-х годов как WZ-9 или Z-9WA с пилонами, приспособленными для противотанковых ракет. Последняя вооруженная версия, Z-9WA, была представлена ​​в 2005 году и имеет возможности для ночных атак, с подносовым телевизором. Z-9WA был первым китайским противотанковым ударным вертолетом, который поступил на вооружение Народно-освободительной армии Китая. Он может быть вооружен ПТУР HJ-8A с проводным наведением, 57-мм/90-мм ракетными блоками, 23-мм пушками, или зенитно-ракетными комплексами TY-90 с ИК-наведением.

Z-19 с надвтулочной РЛС миллиметрового диапазона

В 2010 году в небо поднялся прототип нового вертолёта Z-19 или WZ-19. Не смотря на аварию прототипа 18 сентября того же года, в конце года было начато серийное производство. В 2011 году несколько машин поступили на вооружение 5-й эскадрильи 8-я вертолетной бригадs 38-й армии Пекинского военного округа (бригада дислоцируется в Баодин, провинция Хэбэй).

Z-19 является специализированным ударным вертолётом на основе Z-9WA, но отличается от исходной версии тандемной кабиной. Z-19 сохранил хвостовую часть фюзеляжа и роторную систему вертолета Z-9WA. Кроме того, в целях снижения рисков, предположительно, он будет использовать ту же силовую установку, что и Z-9WA. Z-19 может быть вооружен 8 противотанковыми управляемыми ракетами HJ-8A или AKD-9, AKD-10, 4 контейнерами с 57/90-мм неуправляемыми реактивными снарядами, 23-мм пушкой, или ракетами класса «воздух-воздух» TY-90. Вертолёт разработан в качестве дополнения к более крупному и дорогому китайскому ударному вертолёту Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC) WZ-10. По сравнению с более тяжелым боевым вертолетом Z-10, Z-19 гораздо проще, дешевле.

Медиа

См. также

Ссылки