Обновление 1.57 "Весенний Марш"
Обновление 1.57 "Весенний Марш" было выпущено 15 марта 2016 года. Оно принесло в игру несколько необычных машин, немецкие САУ с открытой рубкой, а также две зимние карты.
Содержание
[убрать]Новая техника
Наземная техника
СССР
Германия
Великобритания
США
Авиация
СССР
- МБР-2 (акционный самолёт)
Германия
- Do 335 A-0
- Do 335 A-1
- Do.335B-2 (премиумный)
- Ta.152C-3
- Fw.189A-1 (акционный)
Япония
Великобритания
США
- P-61A-1 “Черная вдова” (премиумный)
- P-61C-1 “Черная вдова”
Изменения патча
Изменения в моделях техники
- Spitfire Mk.XVI — обновлена модель самолета
- Swordfish — обновлена модель самолета
Новые локации
- “Волоколамск” — новая зимняя локация для совместных боев с режимами игры Превосходство, Сражение, Захват.
- “Ледяной перевал” — новая зимняя локация для совместных боев с режимами игры Превосходство, Сражение, Захват.
Изменения в локациях
“Курск” — добавлены деревни в центральной части танковой локации и на берегу реки.
Система повреждений
- Уточнена модель расчета урона осколочных и фугасных боеприпасов (включая бронебойные каморные и ракеты наземной техники). Поражающие свойства боеприпасов теперь более точно рассчитываются исходя из веса и типа взрывчатого вещества.
Изменение характеристик наземной техники
- M6A1: исправлено значение максимальной мощности двигателя Wright G-200: с 960 л.с до 800 л.с. Источник: TM 9-721 “Heavy Tanks M6 and M6A1''. Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Edition, 1944. Volume I. Office of the Chief of Ordnance Technical Division.
- VK4501 (P): исправлено значение максимальной скоростиc 33 км/ч до 35 км/ч. Исправлено значение скорости поворота башни с 7,5 град/сек до 8 градусов в секунду. Источник: ''Panzer Tracts — Panzerkampfwagen VI P (Sd.Kfz.181)''; ''Der Panzerkampfwagen Tiger und seine Abarten''.
Вооружение наземной техники
- Matilda: исправлено значение углов вертикальной наводки орудия c -15/+10 до -20/20. Источник: Tank Infantry Mark II and IIA, 1940 Edition.
- M19: исправлен максимальный угол склонения орудийной установки c -3/+85 до -5/+85. Источник: FM 44-62, 1947 год. Twin 40-mm Gun Motor Carriage M19.
- T-34-100: исправлены углы вертикального наведения для орудия ЛБ-1 в башне с увеличенным диаметром опоры (1700мм) с -5/+20 до значения -3/+18. Источник: «Отечественные Бронированные Машины. XX век. Том 2, 1941-1945».
- Исправлено значение массы взрывчатого вещества в 100-мм снарядах БР-412 (было 56 грамм, стало 65 грамм), БР-412Б (было 56 грамм, стало 65 грамм), БР-412Д ( было 64 грамма, стало 61 грамм). Источник: «Таблицы Стрельбы 100-мм зенитной пушки КС-19 по Наземным Целям».
Изменения в летных моделях
- Ту-2 (вся линейка) — Исправлена управляемость на типе управления ПМ во всех режимах (АБ, РБ). Включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя.
- Р-400/39 (вся линейка) — обновлена летная модель. Включено раздельное управление масляным и водяным радиатором. Изменена скорость выпуска уборки шасси (полная уборка происходит за 15 секунд).
- ЛаГГ-3 (вся линейка) — включено раздельное управление масляным и водяным радиатором. Снижено влияние реактивного момента на разбеге. Уточнены поляры самолета на больших значениях числа М.
- Ла-5/7 (вся линейка) — включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. Температурные режимы приведены согласно спецификации двигателей и инструкции по эксплуатации самолетами Ла-5/7. Уточнены поляры самолета на больших значениях числа М.
- А-26 (вся линейка) — включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. Обновлены поляры крыла и оперения. Двигатели заменены на модификацию Pratt & Whitney R-2800-79 взлетной мощностью 2370 л.с. Подробности смотреть в паспорте.
- Ки-21-Ко — обновлена летная модель. Включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя.
- Р-40 — увеличена максимально допустимая скорость пикирования до 480 миль в час I.A.S.
- Fw-190-A1 — увеличено время работы двигателя до наступления перегрева на 100% тяге до 30 минут согласно спецификации самолета.
- Ки-96/102 — включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. Улучшена управляемость на высоких скоростях. Улучшены разгонные характеристики в пикировании.
- Як-1,3,7,9 — скорректирована аэродинамика, скорректированы характеристики ВМГ (винтомоторной группы) и термодинамика, Як-9У — включена возможность использования боевого режима.
- Spitfire и Seafire (вся линейка) — исправлена ошибка, приводящая к слишком раннему падению критических углов атаки при возрастании числа М (улучшилась управляемость на высоких скоростях).
- F-86A/F, CL-13a, МиГ-15/15бис/17, Ла-15/174, F-80a/c, Hunter Mk.1 — улучшено поведение при выходе из пикирования на критических скоростях в аркадных боях.
- МиГ-15/15бис/17 — исправлена ошибка с обратной реакцией по крену в скольжении.
- Н6К4 — исправлен расход топлива (установлен согласно спецификации двигателя), облегчён разбег и взлет.
- Do-217-М1 — обновлена летная модель. Включено раздельное управление масляным и водяным радиатором.
- FW-190 (вся линейка) — изменена работа механизации крыла. Теперь три положения закрылок 1- убрано, 2- взлетное, 3-посадочное (Ein, Für Start , Für Landung).
- A6M (вся линейка) — включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя.
- Ki-83 — настроен согласно паспорту
- Sunderland Mk.IIIa — настроен согласно паспорту
- Sea Venom FAW20 — настроен согласно паспорту
- МБР-2 — настроен согласно паспорту
- Do.335A-0 — настроен согласно паспорту
- Do.335A-1 — настроен согласно паспорту
- Do.335B-2 — настроен согласно паспорту
- Ta.152C — настроен согласно паспорту
- Fw.189A-1 — настроен согласно паспорту
- P-61A-1 — настроен согласно паспорту
- P-61C-1 — настроен согласно паспорту
Интерфейс
- Обновлено и улучшено меню выбора техники в бою.
- Отображение зоны боевых действий на карте и миникарте увеличено.
Звуки
- Новые звуки авиапушки Ho-301.
- Новые звуки двигателя M18 “Hellcat”.
- Улучшены и дополнены звуки окружающей среды в танковых боях.
- Новые звуки попаданий и рикошетов в зависимости от типа снаряда в танковых боях.
- PS4: улучшен звук в голосовом чате.
Экономика и развитие
- Измененно положение в ветке развития немецкой бронетехники следующих танков и САУ: танки Pz 35(t), Pz 38(t) Ausf. A и F перенесены в начало ветки бронированных САУ перед САУ Stug Ausf. A, без изменения БР. САУ Jagdpanzer 38(t) перенесена на 3 ранг в ветку бронированных САУ Германии, перед Jagdpanzer IV, без изменения БР.
Игровая механика
- В Аркадных боях наземной техники изменены множители физики следующим образом:
- на 10% уменьшено передаточное число главной передачи, что привело к увеличению максимальной скорости танков вперед и назад на 10%;
- на 10% , относительно версии 1.55, увеличена мощность двигателей;
- на 30% уменьшена скорость поворота башни и и наведения орудия;
- В РБ и СБ добавлена механика пересадки одного оставшегося члена танкового экипажа.
Разное
- Добавлены динамические источники освещения для эффектов взрывов, попаданий снарядов, запуска ракет и пожаров.
- Добавлена возможность использования дымов разного цвета для крыльев и хвоста самолета (трехцветные дымы для владельцев Жетона Лиги). Включается в Меню -> Основные праметры -> Тип пилотажного дыма -> Трёхцветный.
- Дерево исследования наземной техники Великобритании открыто для всех игроков.
| [развернуть]История обновлений |
|---|
