Hs 123 A-1 (Китай)
Содержание
Описание
Hs123 A-1 — одноместный полутораплан-бомбардировщик со смешанной обшивкой, открытой кабиной и неубирающимся шасси. Спроектирован в конструкторском бюро концерна «Henschel-Werke» под руководством Ф. Николауса. Опытный образец совершил первый полет 1 апреля 1935 года. Целью данного самолёта стало восполнение в возрождённых Люфтваффе. Несмотря на слабые лётно-технические характеристики, «Хеншель» оказался способен поднимать весомую бомбовую нагрузку, которая, вместе с точным бомбометанием, позволила ему, как и схожему по назначению Ju 87, добиться положительной репутации бомбардировщка. Несмотря на устаревшую конструкцию, самолёт оказался довольно прочным из-за дюралюминиевой обшивки и дешёвым в изготовлении. Это позволило Германии заинтересовать новинкой иностранных покупателей из Испании и Китая под руководством Гоминьдана. Оба этих государства нуждались в поставке бомбардировщиков, однако позволить более дорогие варианты не могли ввиду истощения экономики гражданской войной.
В игре китайский вариант Hs 123 A-1 появился с обновлением 1.59 «Ночное зрение». Самолёт себя демонстрирует хорошим бомбардировщиком начала авиационной ветки Китая, способным осуществлять точное бомбометание даже мелкокалиберными 50-кг бомбами.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Как и немецкий вариант Hs 123 A-1, китайский бомбардировщик имеет достаточно скромные лётно-технические характеристики, даже в сравнении с прочими бипланами: медленнее «Хеншеля» разве что британский Swordfish Mk.I. Поэтому стоит избегать каких-либо боёв с вражескими истребителями. Самолёт не способен уйти от противника по скорости, ровно как и вступать в манёвренный бой с другими бипланами. Зато низкая скорость и слабый набор скорости позволяют Hs 123 с лёгкостью совершать пикирующие бомбардировки наземных целей, не встречая никаких затруднений при отвороте от земли.
В сваливание самолёт уходит на скорости около 110 км/ч, тогда как флаттер наступает при 577 км/ч (достичь его вряд ли удастся).
Живучесть и бронирование
Hs 123 A-1 лишён какой-либо защиты пилота и критических узлов, из-за чего живучесть его не слишком высока. Непротектированные баки легко поддаются возгоранию. Не стоит также пытаться атаковать зенитки противника, потому как одного залпа крупнокалиберных пулемётов или автопушек будет достаточно для отрыва крыла самолёта.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение «Хеншеля» представлено двумя пулемётами MG 17 (7,92-мм). Ими можно уничтожать наземную небронированную технику в совместных боях, а также бронеавтомобили в воздушных сражениях. Но их может оказаться недостаточно для уничтожения самолётов ввиду низкой скорострельности и невысокого урона. Также сказывается малый боекомплект, составляющий всего 500 снарядов на ствол.
Подвесное вооружение
Максимальный вариант набора подвесного вооружения Hs 123 A-1 представлен четырьмя 50-кг и одной 250-кг бомбой, чего достаточно для уничтожения базы или наземной техники в воздушных боях.
В совместных боях крупнокалиберного снаряда хватает для гарантированного уничтожения цели, тогда как мелкокалиберными вариантами необходимо попадать практически вплотную к противнику (около 1-2 метров). Однако, низкая скорость и вместе с ней неплохая манёвренность позволяет осуществлять бомбометание с предельно низких высот, что значительно упрощает попадание. Стоит также помнить, что 50-кг бомбы сбрасываются парами, по одной с каждого крыла за сброс.
Применение в бою
В бою самолёт стоит использовать по его основному предназначению — в качестве бомбардировщика. В воздушных боях бомб Hs 123 достаточно для уничтожения базы с одного захода. Кроме того, «Хеншель» хорошо подходит для уничтожения наземных легкобронированных и небронированных целей с помощью пулемётов (бронеавтомобили, артиллерия, ПВО, пулемётные расчёты), а также лёгких ДОТов и средних танков посредством бомбометания.
В совместных сражениях Hs 123 A-1 хорошо уничтожает наземную технику даже с помощью 50-кг бомб. Связанно это и с низкой бронёй противников. Лучше всего осуществлять пикирующую бомбардировку главным 250-кг снарядом, в то время как мелкокалиберные сбросы производить в горизонтальном полёте на низкой высоте.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая манёвренность в пикировании;
- Хорошая бомбовая нагрузка.
Недостатки:
- Низкая прочность конструкции;
- Плохая манёвренность в сравнении с большинством других бипланов.
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
См. также
Ссылки
| Китайские бомбардировщики | |
|---|---|
| Henschel | ␗Hs 123 A-1 |
| B-25 | ␗B-25J-30 |
| Другие американские бомбардировщики | Martin 139WC · A-29 · ␗PB4Y-2 |
| Ил-28 | H-5 |
| Другие советские бомбардировщики | ␗SB 2M-103U · ␗DB-3A · ␗Tu-2S-44 · ␗Tu-4 |
| P1Y1 | ␗P1Y1 mod. 11 |
