Type 75 MLRS
Содержание
Описание
Разработанная на шасси бронетранспортера Тип 73 реактивная система залпового огня(далее РСЗО). В Warthunder она является, пожалуй, наиболее конкурентной(по соотношению собственного Боевого Рейтинга и эффективности) среди машин данного типа. Появилась в игре с обновлением 1.83 "Хозяева Морей" в качестве прем-техники, доступной к приобретению за Золотые Орлы. С предзаказом в комплекте шла эмблема Второй объединенной бригады Сил Самообороны Японии в качестве декали, более недоступной к получению.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Корпус выполнен из листов броневой стали толщиной 10-20 мм, что делает его уязвимым к крупнокалиберным пулеметам наземной техники и курсовому вооружению большинства самолетов.
Использование укрытий компенсирует слабую защищенность лишь частично: пусковая установка с загруженным боекомплектом по-прежнему угрожает подрывом при попадании по ней снарядов или крупных осколков.
Подвижность
После добавления в конструкцию бронетранспортера пусковой установки, он потерял почти 10 км/ч максимальной скорости. И все же мощности двигателя вполне хватает для того, чтобы обгонять по пересеченной местности большинство одноранговых танков. 19 л.с./т. дают хороший прирост динамики по грунтам - машина пригодна для занятия выгодных позиций перед началом горячей фазы боя. В скорости она не конкурент колесным броневикам, но и они крайне уязвимы к фугасному воздействию ракет Тип 75.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Ракетная установка расположена над корпусом боевой машины и представляет собой пакет из 30 направляющих в конфигурации по 7-8-7-8 в ряд, снаружи защищенных противопульной/противоосколочной броней. Бронелисты защищают только боевую часть ракет, оставляя оголенной реактивную. В реалиях игры это практически ничего не меняет: попадание танкового снаряда в любую часть БК может с высокой вероятностью вызвать немедленный его подрыв. Установка обладает ограниченными углами горизонтального наведения(по 50 градусов в обе стороны от нейтрального положения) и не опускается вниз, более того, на близкой дистанции некоторые противники могут находиться в полной безопасности - такие как Т92 или АСУ-57. Это вызвано тем, что ракеты отстреливаются, начиная с верхнего ряда: вплотную они просто пролетают над низкой техникой, не причиняя ей никакого вреда. Особенно это опасно на городских картах, где невозможно компенсировать наклоном ограниченные УВН, а наоборот, даже незначительная неровность может задрать установку еще выше, лишая игрока возможности поразить даже крупные цели. Скорость поворота установки составляет всего 15 градусов в топе, что можно попытаться подкрепить доворотом корпуса - но стоит быть готовым к сильной раскачке машины после остановки, эффективно вести огонь с коротких остановок она не может. Ограниченное наведение и раскачка негативно сказываются на общей результативности машины в ближнем бою. Казалось бы, это с лихвой окупается ураганной огневой мощью, но это не так: противник всегда будет иметь гарантированный первый выстрел, даже не имея стабилизатора, а размещение небольшого(всего 3 человека) экипажа в передней части машины еще сильнее урезает шансы на выживание после получения повреждений.
Наиболее очевидной особенностью вооружения Тип 75 является оглушительный шум и хорошо заметный дымный след, оставляемые летящим снарядом. Даже на огромной карте громовые раскаты ракетных пусков своим дальним эхом сразу оповестят вражескую команду о наличии у оппонентов реактивной артиллерии. С первым же ударом машина себя неизбежно демаскирует, что подразумевает большую расположенность машины к помощи ведущим бой союзникам, нежели отыгрышу охотника-одиночки - после обнаружения себя, машина едва ли сможет самостоятельно защититься.
Компенсировать эти недостатки может другое свойство реактивных снарядов - падая перед противником, они поднимают огромный столб земли и пыли, который затем облаком оседает на землю. Цикличные пуски по неприятелю(раз в 3-4 секунды) не только помогают "прощупать" бронирование машины(если это например, устойчивый к фугасному воздействию средний танк), сбить ей гусеницы, повредить навесное оборудование и сегменты защиты, но и лишить ее возможности ориентироваться и прицельно отвечать на огонь.
Финальной особенностью данной пусковой установки является то, что прицельная шкала на ней имеет обратную классической динамику падения снарядов - это вызвано тем, что при запуске маршевого двигателя, снаряд имеет нулевую скорость и должно пройти некоторое время, прежде чем он разгонится, достигнув своей максимальной скорости на траектории. В игре это приводит к тому, что на коротких дистанциях целиться из нее несколько сложнее, чем на дальних.
Пулемётное вооружение
Очередная модификация культового американского пулемета М2 калибра 12,7 мм является единственным средством борьбы машины с воздушными целями и самообороны от наземных противников, не оснащенных достаточной броневой защитой. Пулемет поднимается почти вертикально вверх, что освобождает нас от необходимости искать "уступы" и "подножки" на местности для его применения. Однако, принимая во внимание схему бронирования, рекомендуется разворачивать машину в сторону угрозы воздушного нападения и максимально задирать вверх переднюю часть машины. Все дело в том, что броня крыши корпуса составляет 10 мм, в то время как лобовые бронедетали вдвое толще. Спасут ли эти меры от удара самолета курсовым пулеметно-пушечным вооружением? Во всяком случае, это должно повысить статистическую живучесть техники.
Применение в бою
Говоря о возможных тактиках на Тип 75 MLRS, можно попробовать играть от подвижности. Захват домашней точки во многих случаях ей вполне по силам. На долгих маршах стремительно растет ее отставание от колесников, однако она уверенно держится впереди большинства гусеничных машин. Огонь лучше вести с заранее подготовленной позиции, отдавая предпочтение засадам и прострелам(от 400 метров), нежели столь любимой игроками свалке и стрельбе в упор. Уменьшение дистанции играет не в пользу командира этой машины.
Любая РСЗО в Warthunder - заложница особенностей своего вооружения: дать испепеляющий залп и либо попытаться доехать до точки, чтобы следующие пять минут неподвижно пополнять БК, либо покинуть разряженную машину с тем, чтобы вылететь на воздушной технике. Второй вариант предпочтительнее: во-первых, это банально интереснее, а во-вторых далеко не факт, что убиенные вами(и не вами) танкисты сами не запрыгнут в истребитель и не разнесут самоходную установку курсовым/ракетно-бомбовым вооружением через подрыв реактивных снарядов, расположенных аккурат над крышей корпуса. И время, таким образом, играет против Тип 75.
Самой результативной тактикой является - в случае успеха - фланговый удар. Его можно комбинировать с непосредственной поддержкой в едином строю с более тяжелыми машинами. С колесными броневиками кооперироваться можно с большой долей осторожности - если что-то пойдет не так, они скорей всего смогут уехать, оставив вам разбираться с теми, чье внимание они привлекли. Каждый из этих способов несет определенные риски, но например, заехав в тыл отряду разведчиков, вы сможете буквально тремя-четырьмя ракетами уничтожить его целиком за несколько секунд.
Нельзя не упомянуть о его антикемперских возможностях. Легкобронированная неподвижная цель для Тип 75 является наиболее приоритетной: помимо легкого фрага, будет также устранен опасный для команды игрок на, вероятно, не самой плохой позиции.
Вышесказанное подводит нас к заключению, что эта машина не может являться флагманом сетапа, самодостаточной единицей на поле боя. Это, как выражается комьюнити, "фановый крафт", больше подходящий для видео нарезок, мемов, "соленых фрагов", чем для классического отыгрыша. Это вовсе не ставит на нем крест - просто для продуктивной игры в стиле "выживание" задан весьма высокий входной порог. Новичку лучше оставить эту машину именно "для коллекции" и ситуативно на некоторых картах - для быстрого вылета на самолете. А что, устроить ужасный грохот со множеством взрывов - это ли не мечта каждого новобранца в нашей игре? Для чего еще разработчики создавали и совершенствовали механику разрушения зданий?
Достоинства и недостатки
Перед нами неклассическая "стеклянная пушка" - она может обеспечить массированный обстрел небольшой области ценой использования всего боекомплекта. Есть ли ей место в реалиях Warthunder? Если да, то чаще всего оно вдали от наступающих танковых групп. Боевой Рейтинг позволяет ей встречать в боях БМП, оснащенные тепловизорами и последние тяжелые танки, обладающие высоким уровнем защиты от фугасных боевых частей наших ракет. Но главный ее противник не на земле - он высоко в небе; и легко может оборвать череду столь большим трудом добытых фрагов.
Достоинства:
- Неплохая мобильность
- Высокий ударный потенциал
Недостатки:
- Общая уязвимость
- Непривычная шкала прицеливания
- Раскачка при остановке
Историческая справка
Можно условно выделить четыре поколения технического парка Сил Самообороны. Разработка первого началась сразу после Корейской войны. Ее плоды задержались до начала 60-х. Следом последовало второе, выпуск которого пришелся на середину 70-х. Догоняя ведущие державы, Япония продолжила наращивать темпы модернизации и на протяжении 80-х в строй вставали все более совершенные машины своего класса, разведывательные бронеавтомобили, зенитные комплексы и, наконец, основной танк Тип 90. Четвертое поколение открыла САУ Тип 99, предшествуя танку Тип 10 и истребителю танков Тип 16, выводя соответствующий тип японских боевых машин на новый уровень автоматизации.
РСЗО Тип 75 принадлежит ко второму поколению, когда Холодная Война привела к значительному переосмыслению ограничений Конституции 47 года, когда войскам наконец одобрили разработку собственных реактивных систем залпового огня. Ее проведение предоставили фирмам Комацу и Ниссан. Ирония в том, что база машины, бронетранспортер Тип 73, был создан в условиях острейшей конкуренции Комацу и Мицубиси. Проект Комацу тогда потерпел поражение: единственным и главным его недостатком был корпус, выполненный из броневой стали, что делало его дешевле алюминиевого прототипа Мицубиси, но не соответствовало техническому заданию. Это вдвойне странно, ибо машина изначально не предусматривала плавучести(что могло бы указывать на возможность ее применения в ходе агрессии), а весовые параметры Комацу соблюла. Так или иначе, переделывать бронетранспортер поручили именно Комацу. Инженеры изменили кормовую и центральную части транспортера, где были размещены опорно-поворотное устройство пусковой установки и его приводы, оставив остальные части без изменений. Это сохранило унификацию деталей новой машины с другой боевой техникой Японии, в частности, с танками. Пулемет "переехал" из центральной части перед десантным отделением на поворотную раму командирской башенки кругового обзора. Чтобы он не мешал ведению огня из пусковой установки, пулемет снабдили складным кронштейном. Место наводчика, расположенное позади мехвода и командира машины, располагало оборудованием для определения координат машины и вычисления углов наведения, средствами дистанционного управления пусковой установкой и ведения огня. Средства связи позволяли наводчику получать целеуказание и корректировку в соответствии с погодным фоном. Введение в строй этой машины потребовала разработать на ее основе самоходную метеорологическую станцию(сила и направление ветра существенно влияли на траекторию полета снарядов, стабилизированных оперением и, придающим вращение, наискось расположенным соплам реактивной части) и передвижной дивизионный командный пункт, которые и были приняты соответственно, том же 75 и 76 годах. На протяжении срока эксплуатации РСЗО в Силах Самообороны, ей также отводилась функция дистанционного минирования с помощью специально для этого разработанных кассетных боеприпасов.
За 10 лет с 1975 по 85 год, до момента прекращения производства, было выпущено 66 машин данного типа при 15 метеостанциях и нескольких машинах управления. На 2001 год их количество составляло 61 машину, но уже в 2008 их число упало до 20. Это объясняется не только стремительно растущим моральным устареванием техники, сколько огромным превосходством зарубежных аналогов. На данный момент Япония наращивает парк американских РСЗО М270, доведя их общее количество примерно до 100 единиц. Некоторые Тип 75, выведенные в резерв, имеют шанс оказаться на музейном постаменте, минуя разборку и переплавку.
Медиа
См. также
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- статья на японоязычной Википедии
- статья на англоязычной Википедии
- статья на русскоязычной Википедии
- сайт topwar.ru
- сайт topwar.ru(статья про гусеничную базу - бронетранспортер Тип 73)
Японские САУ | |
---|---|
На базе Chi-Ha | Ho-Ni I · Ho-Ni III · Ho-Ro · Chi-Ha LG |
На базе Chi-Ri | Ho-Ri Prototype · Ho-Ri Production |
На базе Chi-So | Na-To |
На базе Ro-Go | Ro-Go Exp. |
Послевоенные | ▅M36 · Type 60 SPRG (C) · Type 60 ATM · Type 75 MLRS · Type 75 SPH · Type 99 |
Японская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | Ha-Go Commander · Ro-Go · Ka-Chi |
II ранг | Chi-Ha Short Gun · Chi-He (5th Regiment) |
III ранг | Chi-Nu II |
IV ранг | Ho-Ri Prototype · ▅Heavy Tank No.6 |
V ранг | Type 75 MLRS |
VI ранг | Type 74 (G) · Type 16 (FPS) |
VII ранг | Type 90 (B) "Fuji" |