Avenger
Содержание
Описание
Self-Propelled 17-pounder, A30 или просто Avenger (рус. - мститель) явился результатом совместного труда двух бывших партнёров Birmingham Railway Carriage & Wagon Company (BRC&W) и Leyland Motors. Ранее обе этих компании, хотя, пожалуй, в большей степени BRC&W, занимались совместной разработкой довольно успешной серии танков A27M Cromwell, но уже в скором времени все лавры конструктора и фабрикатора забрала себе Leyland, а BRC&W занялась разработкой нового «сольного» проекта, танка A30 Challenger.
К моменту, когда шасси A30 было почти готово, хитрецы из Leyland запросили разрешение изготовить на его базе самоходную противотанковую установку вооружённую 17-фунтовкой, которая в срочном порядке требовалась фронту. К этому времени немецкие истребители танков уже успели наглядно продемонстрировать союзникам свою эффективность, так что Генеральный штаб Великобритании жаждал всеми силами заполучить собственную версию самой большой из возможных «пушки на колёсиках». Получив добро, Leyland, однако, не ограничилась одним лишь созданием новой башни, но также подвергла небольшому изменению подвеску A30, добавив к ней поддерживающие катки от своего собственного конкурирующего проекта A34 Comet[1]. По неизвестным причинам Leyland умудрилась опростоволоситься даже с учётом заимствования чужого шасси, так что разработка новой самоходки, стартовавшая в начале 1943 года, была завершена лишь в 1944, когда Leyland сумела выкатить из цехов свой первый предсерийный образец.
К тому времени армия уже была пресыщена американскими GMC M10 которые англичане успешно перевооружали всё теми же 17-фунтовками, так что новый Avenger едва ли мог кого-то заинтересовать. Даже сама Leyland посчитала проект бесперспективным и перебросила все силы на доработку A34 Comet, даже не утрудив себя устранением многочисленных «детские болезни» Avenger[2]. Для порядка у BRC&W заказали партию в 230 машин, но с окончанием войны заказ был сокращён до 80 экземпляров. Точное число произведённых самоходок неизвестно, однако после 1946 года пара батальонов всё же получила на вооружение Avenger, пускай и на довольно непродолжительный срок.
Все произведённые «Мстители» были окончательно списаны в утиль в 1950 году, вместе с их намного более успешными американскими аналогами, самоходками Achilles.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование Авенджера весьма условно. Лоб корпуса - всего 63.5 мм катанной брони, что может защитить только от маломощных орудий, и то - на дистанции и под углом. Борта корпуса также защищены слабо - вопреки карточке, нижняя часть бортов защищена лишь двумя 14-мм листами катанной брони, а средняя - и вовсе одним. В некоторых ситуациях, например, механика-водителя могут выбить в борт обычным крупнокалиберным пулеметом. Бронирование кормы - 38 мм, что, как и броня лба, спасает лишь от пулеметов и слабых автопушек.
С башней все обстоит немного иначе. Лоб ее практически прямой и составляет лишь 50.8 мм - это не спасает даже от подкалиберной ленты немецких зениток. Тем не менее, их бронебойные снаряды мы все еще можем сдержать. Борта - 38 мм, изредка и под большим углом они могут отразить маломощные снаряды - например, ранних Т-34. Корма башни составляет 40 мм и также может сдержать огонь разве что бронебойных снарядов мелкокалиберных автопушек. Маска орудия небольшая, имеет толщину в 40 мм, но в небольших участках вокруг орудия, где на нее накладывается броня башни, может защитить танк от огня короткоствольных 75 мм орудий. Впрочем, главная уязвимость башни не в слабом бронировании, а в местах, где оного вовсе нет - крыша башни, по сути, находится несколько выше, чем остальная ее броня, поэтому небольшая зона под крышей вовсе лишена какой-либо бронезащиты. Это позволяет некоторым фугасным снарядам (например, зенитным) влетать внутрь башни, детонируя об ее крышу. Также в ближнем бою заряжающего могут выбить обычным зенитным пулеметом, что будет неприятным сюрпризом для игрока на Авенджере.
Крыша машины варьируется от 20 мм (обитаемая часть корпуса) до 16 мм (крыша башни) и даже 14 мм катанной брони (над МТО). Это позволяет практически любому самолету с крупнокалиберным вооружением легко выбивать двигатель или поджигать баки, зато в обитаемую часть корпуса снаряды авиации влетают заметно реже.
Живучесть машины, в целом, удовлетворительная. Перегородки между мехводом и остальной частью боевого отделения иногда способны сдержать осколки каморного снаряда, влетевшего в лоб. Каморные снаряды также нередко поражают лишь часть экипажа в башне, поскольку казенная часть орудия занимает в ней заметную область и также неплохо сдерживает осколки. Тем не менее, в корпусе всего один член экипажа - то есть, при успешном поражении экипажа в башне танк либо выходит из строя (в РБ и СБ), либо вынужден пополнять экипаж (в АБ), что делает фактическую выживаемость машины лишь делом случая. Расположенные повсюду боеукладки также живучести не добавляют - даже если снаряд не смог поразить экипаж, он может зацепить осколками несколько снарядов, которые с высокой вероятностью мгновенно сдетонируют.
Подвижность
Подвижность Авенджера - одно из его главных достоинств. Высокая удельная мощность (около 19 л.с./т) позволяет ему иметь высокую динамику, а максимальная скорость в 51 км/ч набирается даже по не очень ровным поверхностям. На практике, практически всюду Авенджер оказывается одним из первых - в одном ряду с М18 и E.B.R. (1954).
Тем не менее, типичная британская трансмиссия имеет всего одну заднюю передачу с максимальной скоростью в 3 км/ч. Этого недостаточно для быстрого отступления или ухода за укрытие, что во многих случаях приводит к смерти при излишне агрессивной игре.
Разворот Авенджер совершает на месте, причем довольно быстро. В небольших проходах это удобно, но сильно подводит на склонах. К тому же, для этого сильно пригождается прокачанное "Вождение" у механика-водителя.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Британское семнадцатифунтовое орудие - одно из лучших на 4.7 по совокупности ТТХ. Его перезарядка опережает схожие 75-76 мм орудия других наций, а бронепробитие снарядом Shot Mk.8 схоже с таковым у каморного снаряда Пантеры. Для него практически не существует непреодолимой брони - как в топе, так и внизу списка топовый снаряд пробивает в лоб всех своих противников, большинство из которых - практически в силуэт. Урон у орудия достаточно высокий, но каморных снарядов нет, поэтому эффективно стрелять будет несколько сложнее, чем на большинстве машин того же боевого рейтинга. Тем не менее, баллистика позволяет прицельно стрелять на километр-полтора, чего не могут многие наши противники. Также, одним из плюсов является неплохая стабилизация орудия в движении. Она все еще хуже, чем у немецких танков, но нередко вы сможете достаточно прицельно выстрелить на ходу, что, учитывая бронепробитие пушки, чаще всего приведет к серьезным повреждениям или смерти врага.
Из всего многообразия снарядов, фактически, можно выделить только набор сплошных снарядов и один слабый ОФС. Сплошные снаряды различаются только бронепробитием и идут друг за другом в прокачке, поэтому вам все равно придется их открыть. Лучшим и единственным необходимым среди них является Shot Mk.8 - его стоит возить, в зависимости от ваших умений, в количестве 20-36 штук. Единственный же ОФС Shell Mk.1 необходим просто по факту отсутствия иных способов борьбы с легкой бронетехникой - у нас нет артударов или пулемета, поэтому кидать ОФС в рубку открытым машинам нам придется регулярно. Возить его стоит в количестве 2-3 штук.
Применение в бою
Стараниями своих конструкторов A30 Avenger получил редкое сочетание мощнейшего для своего боевого рейтинга орудия и хорошей (можно сказать, одной из лучших) подвижности. Это позволяет ему быть универсальной машиной, как воюя в лоб, так и совершая успешные фланговые атаки. Это также позволяет ему использовать одни и те же тактики вне зависимости от БР боя - даже на 5.7 абсолютное большинство противников без проблем пробивается в лоб. Тем не менее, бронирование Мстителя точно так же показывает себя абсолютно одинаково как на 4.7, так и на 5.7 - оно недостаточно и не спасает даже от резервов. Поэтому, в целом, в зависимости от ваших умений и предпочтений машина может использоваться двумя способами:
Во-первых, A30 Avenger можно использовать в качестве дальнобойного истребителя танков. Это не раскрывает в полной мере его подвижность, но позволяет находиться вне досягаемости прицельного огня вражеских орудий, пользуясь при этом отличной баллистикой, хорошей скорострельностью и выдающимся бронепробитием.
Во-вторых, его можно использовать для быстрых фланговых обходов и активного продвижения по карте - ходовые характеристики позволяют оказываться в довольно неожиданных для противника местах, а перезарядка дает убрать несколько целей раньше, чем они сумеют на вас среагировать. Но стоит заметить, что такой геймплей очень рискован: в случае ошибки вас не спасет броня, а задний ход, составляющий лишь 3 км/ч, не даст вам быстро закатиться за укрытие или отступить. Нужно также выучить уязвимые зоны основных своих противников: наш снаряд не каморный, и для быстрого устранения врага в борт нужно выцеливать ему боекомплект и зоны, при попадании в которые можно поразить весь экипаж разом. Например, для всех Пантер главной уязвимой зоной является боеукладка в бортах, лежащая в полуметре позади механика-водителя.
Главное при использовании Авенджера - помнить, что по своей сути это, скорее, средний танк, нежели САУ, и пользоваться им стоит соответствующе. Стоит также отметить, что большой проблемой для него являются сверхлегкие цели, наподобие советских зениток на базе ГАЗ - машина не имеет пулеметов, а потому в боекомплекте лучше иметь два-три фугасных снаряда для подобных противников.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Подвижность и динамика
- Выдающееся по всем параметрам орудие
- Наличие башни
- Невысокая стоимость в ОВ
Недостатки:
- Невысокое бронирование
- Низкая скорость заднего хода
- Отсутствие каморного снаряда
- Отсутствие пулемета
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
Сноски
- ↑ Стоит отметить, что первоначальный прототип Avenger использовал стандартный корпус от A30, но в дальнейшем Leyland зачем-то решила изменить базовое шасси.
- ↑ Одной из таких «болезней» был привод поворота башни, отбиравший мощность у двигателя. Таким образом, и без того немаленькая противотанковая самоходка должна была постоянно реветь и пускать клубы дыма даже будучи находясь в засаде, что не очень то способствовало её маскировочным качествам. На очередных зимних испытаниях Avenger проиграл очко самоходке Archer, когда его поворотный механизм попросту вышел из строя в результате длительного простоя на холоде.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
| Семейство Cromwell | |
|---|---|
| Mk.I | Cromwell I |
| Mk.V | Cromwell V · Cromwell V (RP-3) |
| Mk.VIII | Comet I · ▄Comet I · Comet I "Iron Duke IV" · Excelsior · Challenger |
| САУ на базе Cromwell | Avenger · Charioteer Mk.VII · ▄Charioteer Mk.VII |
| Английские САУ | |
|---|---|
| На базе Churchill | Gun Carrier (3-in) |
| На базе Valentine | Archer |
| На базе GMC M10 | Achilles · Achilles (65 Rg.) |
| Опытные | Alecto I · Tortoise · Conway · FV4005 · QF 3.7 Ram |
| Ракетные | Swingfire · Striker |
| Прочие | ▄M109A1 |
| ЮАР | G6 · ZT3A2 |
