AML-90 (Израиль)
Содержание
Описание
AML-90 — французский лёгкий бронеавтомобиль. В 1960 году, вместе со стартом серийного производства, Франция продала Израилю 29 штук AML-90, ознаменовав тем самым первую продажу данной машины иностранной державе. Первая партия бронетехники была доставлена к концу 1963 года и впервые была показана на всеобщее обозрение накануне Дня независимости Израиля в 1966 году. Израильских военных AML-90 в первую очередь впечатлили своей высокой мобильностью и эргономикой, которые считались идеальными для десантирования. Однако планируемая схема транспортировки AML-90 с помощью вертолётов Aérospatiale SA 321 Super Frelon, также закупленных во Франции, оказалась неосуществимой, поскольку вертолёты не имели достаточной грузоподъёмности. Тем не менее, находясь на вооружении ЦАХАЛа, AML-90 за свой срок службы, вплоть до 1980-х годов, успел поучаствовать в нескольких военных столкновениях, наиболее результативно проявив себя в ходе арабо-израильского конфликта.
В игру играильский AML-90 был добавлен в обновлении 2.15 «Ветер перемен» вместе с начальной линейкой развития бронетехники Израиля. Машина обладает неплохими возможностями на поле боя, благодаря хорошей подвижности, малым размерам и кумулятивным боеприпасам, способным пробивать большинство противников в силуэт. Однако из-за колёсной базы машина имеет трудности с проходимостью по вязким грунтам.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
AML-90 имеет лёгкое противопульное бронирование, которое состоит из 10 мм бронелистов во всех проекциях, за исключением лба башни, где стоит 12 мм бронелист, что всё равно не сильно влияет на защищённость. Таким образом, танк уязвим от крупнокалиберного пулемётного огня и атак с воздуха. Что касаемо выживаемости, машина неспособна переживать попадания вражеских снарядов, и даже порой подрыв боеукладки техники, находящейся неподалёку. Экипаж расположен в довольно небольшом отсеке — командир и наводчик в башне, механик-водитель в корпусе, что также не способствует выживаемости машины под вражеским огнём. Однако можно подметить, что об тонкую броню иногда могут не взвестись вражеские каморные снаряды.
Отсутствие брони с лихвой компенсируется тем, что танк имеет малые размеры и его сложно заметить.
Схема бронирования танка
Расположение модулей и экипажа танка
._Armor.png)
._X-Ray.png)
Подвижность
Бронемашина благодаря своей колёсной базе имеет хорошую подвижность, невзирая на малую удельную мощность всего в 16,4 лс./т., что позволяет на картах с твёрдыми грунтами занимать неожиданные для противника позиции и быть практически неуловимым на поле боя. Небольшая масса машины позволяет хорошо передвигаться по вязким поверхностям (снег, болото или песок) со средней скоростью 30-50 км/ч. Для сохранения скорости нужно стараться избегать холмистой местности, так как двигателя мощностью всего 90 л.с. недостаточно чтобы быстро преодолевать подъёмы.
Также стоит упомянуть, что из-за особенностей колёсной базы, машина не может разворачиваться на месте, поэтому стоит учитывать радиус разворота при совершении манёвров.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
AML-90 вооружен 90-мм орудием низкого давления DEFA F1 также известным, как DEFA 921. Орудие имеет относительно небольшой вес и длину ствола, так как специально проектировалось под установку на лёгкие бронемашины. Однако низкое давление в канале ствола и малая его длина сильно ухудшили точность пушки, таким образом, начальная скорость полёта снаряда составляет 750 м/с. Следует отметить, что малые размеры боевого отделения позволяют возить в боекомплекте всего 20 снарядов, но учитывая то, что в качестве основного снаряда используется кумулятивный OCC 60-62 с бронепробиваемостью до 320 мм, танк может успешно пробивать вражескую бронетехнику в силуэт. Если же сказать о скорострельности, то с ней всё хорошо — время перезарядки в 6,7 секунд при уровне прокачки экипажа «Ас» позволяет сделать второй выстрел, пока вражеский танк ещё перезаряжается.
В боекомплекте доступны следующие снаряды:
- OOC 60-62 — кумулятивный невращающийся снаряд с бронепробиваемостью до 320 мм. Является основным снарядом в боекомплекте. Бронепробиваемости снаряда достаточно для поражения бронетехники боевым рейтингом выше (Т-54, Centurion Mk.10, M48A1), однако имеет слабое заброневое воздействие, поэтому следует выцеливать боеукладку или экипаж;
- OE 90 F1 — осколочно-фугасный снаряд. Является малоэффективным, ввиду низкого пробития;
- OFUM PH90-F2 — дымовой снаряд. Применяется для задымления нужного участка местности или чтобы закрыть простреливаемую позицию.
Пулемётное вооружение
На танке установлено два пулемёта винтовочного калибра A-A-F1N, они неэффективны против всех бронированных машин, но могут быть использованы для отметки целей и уничтожения мелких препятствий, мешающих обзору или стрельбе из основного орудия.
Применение в бою
AML-90 может эффективно использоваться в качестве разведывательной и фланговой машины благодаря хорошей подвижности, малых размеров, возможности активной разведки, а также внушительной огневой мощи. Машина подходит для использования на любых картах, будь то открытые поля или же застроенные городские условия, важно лишь учитывать 2 основных правила: первое — старайтесь избегать подъёмов и вязких грунтов, второе — помни, что кумулятивный снаряд взводиться от кустов, либо других мелких преград.
На больших картах машину лучше всего использовать как разведчик: малый силуэт и много пространства, чтобы спрятаться или отступить, позволяют быть практически незаметным для врага. AML-90 с лёгкостью можно спрятать за кустарником или среди деревьев. Также можно поджиматься к команде противника поближе, и уничтожать технику не заметивших вас игроков.
В городских условиях машина ещё больше имеет превосходства в подвижности по сравнению с бронетехникой противника, что позволяет быстро захватывать стратегические точки и занимать позиции между домов, оставаясь незамеченным для противника. Таким образом, можно проводить активную разведку вражеской техники, а также заходить в тыл и уничтожать разведанные цели. Главное при стрельбе с основного орудия учитывайте, что снаряд может взвестись, попав в заборчик, или куст, поэтому предварительно их уберите с помощью пулемётного огня. У AML-90 также тихий звук двигателя, который в большинстве случаев поможет замаскироваться на фоне других танков.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Малые размеры техники;
- Кумулятивный снаряд с хорошим бронепробитием;
- Хорошая подвижность и максимальная скорость;
- Быстрая перезарядка.
Недостатки:
- Практически полное отсутствие бронирования;
- Плотная компоновка;
- Малый запас боекомплекта для основного орудия;
- Отсутствие альтернативы кумулятивному снаряду;
- Сильная инерция при торможении.
Историческая справка
АОИ в 1960 году разместили заказ на покупку AML-90, что ознаменовало собой первую продажу танков AML иностранной державе, а также стало новой эрой в помощи Франции Тель-Авиву, что помогло закрепить успех Израиля в войне. Первая партия бронетехники была доставлена к концу 1963 года и впервые показана на всеобщее обозрение накануне Дня независимости Израиля в 1966 году. Израильских военных AML-90 в первую очередь впечатлили своей высокой мобильностью и эргономикой, которые считались идеальными для десантирования. Однако предполагаемая транспортировка AML-90 с помощью новых вертолётов Aérospatiale SA.321 Super Frelon, также закупленными во Франции, не состоялась, поскольку вертолёты не имели достаточной грузоподъёмности.
По крайней мере 9 единиц AML-90 находились на вооружении 41-й разведывательной роты бригады Харел во время Шестидневной войны под командованием майора Амнона Эшколя, участвовавшего в захвате Рамаллаха в июне 1967 года. Изначально AML были размещены в Мевассерет-Сионе после падения Восточного Иерусалима. Они были одними из первых бронетранспортеров ЦАХАЛа, перешедших на Западный берег во время конфликта в поисках сил сопротивления Иордании. Основные дороги были заблокированы танковыми заграждениями, однако их можно было легко обойти на менее габаритных бронемашинах. Более громоздкие Super Sherman и Centurion, которым было поручено сопровождать основные войска ЦАХАЛа к Телль-эль-Фулю, не смогли достичь своей цели, большинство из них были вынуждены вернуться назад из-за труднопроходимой местности. Вместе с оставшимися в строю семью M4 Sherman и восемью БТР M3, лёгкие танки AML-90 под командованием майора Эшколя помогли отразить иорданскую контратаку.
В Войне на истощение израильские AML снова столкнулись с иорданскими силами на мосту Дамиа во время битвы при Караме. Первоначально задача состояла в прикрытии танков Centurion во время переправы по мосту. В ходе выполнения поставленной задачи, AML-90 оказались в невыгодном положении при столкновении с окопавшимися иорданскими M48. Кроме того, река Иордан была в наводнении, и экипажи лёгких танков не могли в полной мере использовать свою манёвренность на илистых сельскохозяйственных угодьях. Несколько AML были подбиты вражеским танковым огнем.
Наиболее эффективно AML-90 себя показали в ходе Арабо-израильского конфликта, подтверждено уничтожение, по крайней мере, 13 египетских и иорданских танков. Особенно примечательными были несколько уничтоженных Т-54, приписываемых взводу AML-90 на Синайском полуострове, ведь ещё в 1980-х годах военные эксперты продолжали утверждать, что у 90-мм пушки DEFA не хватало огневой мощи, чтобы пробить толстую стальную броню танка Т-54/55. Более хорошо это подтверждают задокументированные случаи, что уничтожить танки советского производства было возможным, но только с нескольких выстрелов или прямым попаданием в край башни возле люка механика-водителя. Израильские экипажи AML-90 также несли собственные потери во время сражений, а некоторые AML-90 были захвачены египетскими войсками.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки
| Израильские лёгкие танки | |
|---|---|
| AMX-13 | AMX-13 |
| AML-90 | AML-90 |
| На базе Merkava | Namer 30 |
