AMX A-1A

АБ	РБ	СБ
11.3	11.3	11.3

Класс:

ПРЕМИУМ

Ударный самолёт

Покупка:Пакетная/Акционная

МАГАЗИН

Содержание

1 Описание
2 Основные характеристики
3 Вооружение
- 3.1 Курсовое вооружение
- 3.2 Подвесное вооружение

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.

Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

AMX A-1A «Centauro» — бразильский вариант итальянского штурмовика AMX International. Ещё в самом начале 1980-х, итальянские фирмы Aeromacchi и Aeroitalia подписали совместное соглашение на разработку и производство качественно нового штурмовика, который должен был заменить устаревающий G.91 YS. В марте того же года, были утверждены основные требования к проекту и намечен его общий вид. При этом, в течение всего года шли переговоры между правительствами Италии и Бразилии и частной фирмы Embraer по поводу их участия в проекте. Уже в июле 1981 года было подписано соглашение о производственном партнерстве и началась совместная работа над новой машиной. К 15 мая 1984-го года был уже собран первый итальянский прототип, а к 16 октября 1985-го – первый бразильский прототип. Несмотря на общее сходство, самолёты кардинально отличаются по своей «начинке»: в то время как итальянец снабжался электроникой для удобного управления единым вооружением блока NATO, бразилец имеет свой собственный блок управления вооружением, характерным для южноамериканского региона. Так, вместо AIM-9L появились УРВВ MAA-1 Piranha, а на месте корректируемых авиабомб семейства GBU появились бомбы Lizard, практически схожие по характеристикам с GBU-12. Помимо этого, на бразильском варианте устанавливались две 30-мм пушки DEFA 554. Всего было построено около 60 машин различных комплектаций, из которых около 53 до сих пор находятся на службе.

В игре AMX A-1A появился в обновлении 2.37 «Активный поиск» и представляет из себя довольно усреднённый штурмовик: несмотря на скудный набор подвесного вооружения, данная машина в некоторых условиях способна довольно сильно потрепать как наступающие танки противника на передовой, так и обороняющее их ПВО. Однако слабый двигатель и ограниченные углы атаки при штурмовке КАБ-ами не позволят долго беспрепятственно уничтожать наземную технику противника – рано или поздно либо прилетит более мощный и манёвренный вражеский истребитель или штурмовик, либо топовые вражеские ЗРК, от огня которых нельзя будет быстро уйти в пикировании. Однако в воздушных боях у бразильского «Кентавра» есть свой козырь в рукаве: наличие двух довольно мощных ракет «Воздух-Воздух», которые хоть и не имеют помехозащищенности, но способных уничтожать цели при довольно больших перегрузках.