H-34 (Франция)

▄H-34

▄H-34

Описание

Sikorsky H-34 «Choctaw» — американский многоцелевой вертолет. Строился по заказу ВМС США, был принят на вооружение в 1954 году. Всего было произведено около 2000 вертолётов этого типа. Кроме службы в США вертолёт активно поставлялся на экспорт. Так, одним из первых зарубежных операторов машины стала Франция, которая в 1956 году получила 135 H-34 американского производства в разобранном виде, которые затем собирались на месте французской компанией Sud-Aviation. Позднее Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство H-34. В итоге, французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции. Машина активно использовалась в ходе войны в Алжире, это было первое массовое применение боевых вертолётов французами.

В игру французский H-34 был добавлен в обновлении 1.87 «Цель захвачена!». H-34 может похвастаться хорошими для раннего боевого вертолёта характеристиками и разнообразными вариантами вооружения: он может нести от бомб малого калибра, до разнообразных НАР и управляемых противотанковых ракет AS.11. Однако полное отсутствие защиты и подвижной турели (пусть и имеются четыре 7,62-мм пулемёта) ограничивают его возможности в борьбе с вражескими вертолётами.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 «Choctaw» по максимальной скорости превосходит вертолеты младших рангов, кроме AH-1G. Мобильность без особых затруднений позволяет вертолету маневрировать в изменчивых боевых условиях.

Живучесть и бронирование

H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы с ракетами с инфракрасным ГСН. Своеобразной защитой от огня с земли может служить громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части фюзеляжа. Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. Если наводчик теряет сознание, то вертолёт не может вести огонь из подвесного вооружения.

Вооружение

Основное вооружение

На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре 7,62-мм пулемета Browing с боезапасом в 1000 патронов. Урон от данных пулеметов очень слабый, однако это компенсируется большой плотностью огня и хорошей скорострельностью.

Подвесное вооружение

H-34 «Choctaw» может нести на себе:

• 

  Подвесное вооружение: десять 50 кг бомб

• 
• 

  Подвесное вооружение: шесть НАР, два ПТУР

Применение в бою

Варианты боевого применения машины зависят от режима игры:

1) Вертолетное противостояние:

Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в вертолетном противостоянии будет: уничтожение наземных войск, техники, укреплений и баз противника по флангам линии фронта. При этом стоит избегать встреч с вертолетами противника. H-34 «Choctaw» не способен вести воздушный бой на равных, со многими вертолетами. Особенно не стоит втягиваться в бой с семейством таких вертолетов, как AH-1, Ми-24 и Ми-35, Lynx, Gazelle. Сказывается слабое основное вооружение, ограниченное количество пусков ПТУР, отсутствие бронирования и тихоходность, в сравнении с более поздними вертолетами.

2) Танковые бои:

Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в танковых боях будет: поиск и уничтожение неподвижных танков, с максимальным использованием естественного рельефа местности, чтобы защитить вертолет от огня ЗСУ и ЗПРК. При этом после каждого пуска ПТУР необходимо менять позицию, чтобы противник вас не обнаружил и не открыл ответный огонь. Однако, на H-34 «Choctaw» просто необходимо подлетать на ближние дистанции, к месту боестолкновения, из-за того, что вертолет несет всего два ПТУР, а дальность пуска ограничена 3 км.

Достоинства и недостатки

H-34 «Choctaw» неплохой ранний вертолет, способный показать себя в разных режимах игры.

Достоинства:

• Неплохая маневренность
• Легкость в управлении
• Наличие ПТУР в стоковом состоянии

Недостатки:

• Отсутствие бронирования и средств защиты от ракет с инфракрасным ГСН
• Слабое основное вооружение
• Малый боезапас подвесного вооружения

Историческая справка

H-34 был разработан в начале 1950-х годов в качестве замены H-19 «Chickasaw». От предшественника, его отличали более крупные размеры, более мощный двигатель, но при этом сохранились некоторые базовые элементы конструкции — звездообразный двигатель, расположенный в носовой части под кабиной пилотов. Первый полёт H-34 состоялся в марте 1954 года. Вертолёт поступил на вооружение ВМС США в 1955 году, а армии США в 1956-м. 

Немало H-34 было продано в другие страны или построено за рубежом по лицензии. Одной из таких стран стала Франция, куда было поставлено значительное количество H-34 американского производства. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство. Французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции.

Французы, раньше американцев, применили H-34 «Choctaw» в боях, во время войны в Алжире. Вертолет был задействован военной авиацией, где заслужил хорошую репутацию, доставляя подкрепления и грузы, производя эвакуацию раненых, а также поддерживая войска огнем, однако вскрылся и серьезный недостаток конструкции вертолета: высокая уязвимость от огня с земли.  

Медиа

• 
• 
• 

  Н-34 Бельгийских ВВС

• 

Обзор от Бибчика

См. также

• Ми-4АВ

Ссылки

• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;

Французские вертолёты
H-34	▄H-34
SE.3130 Alouette II	SA 313B Alouette II
SA.3160 Alouette III	SA 316B Alouette III · IAR 316B
SA.340/341/342 Gazelle	SA.341F Gazelle · SA.342M Gazelle
EC-665 Tigre	EC-665 Tiger HAD · Tiger HAD Block 2 · EC-665 Tiger HAP