OF-40 (MTCA)

OF-40 (MTCA)

OF-40 (MTCA)

Описание

OF-40 Mk.2 (MTCA) — опытная модификация итальянского основного боевого танка OF-40. Объединённые Арабские Эмираты были недовольны относительно посредственной мобильностью OF-40, поэтому в качестве решения итальянская компания Fiat предложила три возможных варианта доработки танка с установкой трёх разных двигателей большей мощности: нового дизельного двигателя FIAT MTCA V-12 с турбонаддувом мощностью 1000 л.с. либо 1200 л.с., или вариант уже установленного, форсированного до 950 л.с. двигателя FIAT V-10 до 950 л.с. Для тестов был создан один экземпляр машины с двигателем MTCA на 1000 л.с., однако в серию новый вариант танка не пошёл.

В игру OF-40 (MTCA) был добавлен в обновлении 1.89 «Императорский флот». Практически по всем характеристикам данная машина является точной копией OF-40 Mk.2A, за исключением подвижности: новый двигатель на 1000 л.с. заметно преобразил итальянский танк, сделав его более динамичным. В остальном OF-40 Mk.2 (MTCA) является классическим представителем европейского танкостроения середины Холодной войны, обладающим хорошим 105-мм орудием, позволяющим бороться со многими противниками даже на расстоянии, а также отличной подвижностью, дающей возможность занять в самом начале боя удачную позицию или ключевую точку. Однако каким-либо серьёзным бронированием итальянский танк похвастаться не может.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Верхний бронелист толщиной 70 миллиметров и с углом наклона около 65 градусов дает в сумме около 160 миллиметров приведенной толщины. Нижний бронелист защищен 50 миллиметровой катанной гомогенной броней. Башня имеет круговую защиту с разнесенным бронированием по бокам.

Но вот бортовая и кормовая броня, а также бронирование крыши корпуса и башни защищены слабо: листы толщиной 20-35 мм в них не спасают ни от автопушек, ни даже от авиационных Browning M2.

Компоновка стандартная для танков стран НАТО: один танкист в корпусе, трое в башне. Однако, спереди корпуса отсутствует топливный бак и практически нет боеукладки, что заметно повышает живучесть машины. Двигатель и трансмиссия же находятся в корме корпуса. Также в башне отсутствуют снаряды, поэтому выстрел в нее приведет лишь к выведению из строя нескольких членов экипажа.

В целом, бронирование OF-40 в лоб иногда может защитить от советских Д-10Т. Однако против ОБПС и кумулятивов она не спасёт. Живучесть же танка наоборот, очень хороша благодаря отсутствию баков и боеукладки спереди корпуса, а также в башне.

• 

  Схема бронирования танка

• 

  Разнесённая броня башни танка

• 

  Расположение модулей и экипажа танка

Подвижность

На танке установлен мощный двигатель в 1000 (1908 в АБ) лошадиных сил, что дает при массе в 43 тонны максимальную скорость в 70 км/ч (78 в АБ). Задний ход, благодаря удачной трансмиссии, составляет 25 км/ч (28 в АБ). Подвижность танка не уступает своим конкурентам, а некоторых даже обгоняет (к примеру, Т-55АМ-1 и Sho't Kal Dalet, итальянский боец превосходит кардинально). По пересеченной местности танк передвигается вполне хорошо.

Вооружение

Орудие OF-40 MTCA

Основное орудие

Вооружение состоит из 105 мм нарезной пушки, длинной 52-калибра, разработанной OTO Melara специально для этого танка. Пушка оснащена двухплоскостным стабилизатором. Боезапас составляет 61 выстрел. Углы вертикальной наводки составляют -9/+20 градусов.

Для пушки доступны следующие снаряды:

• M392A2 — Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Имеет отличное пробитие в 303 мм и хорошую баллистику, однако имеет посредственное заброневое действие и высокий шанс рикошета. Рекомендуется для стрельбы по целям, находящимися за кустами, заборами и прочими преградами, которые непреодолимы для кумулятивных снарядов.

• M393A2 —  Бронебойно-фугасный снаряд. Имеет пробитие от 127 мм. Несмотря на невысокое пробитие, посредственную баллистику и невозможность стрельбы через кусты и заборы может быть эффективен против легкобронированной техники противника.

• M456 — Кумулятивный невращающийся снаряд. Несмотря на невозможность стрельбы через кусты и заборы имеет прекрасную баллистику и отличное пробитие в 400 мм, которое не падает с расстоянием. Снаряд также имеет отличное заброневое действие.
• DM23 — Бронебойный оперенный подкалиберный снаряд. Имеет пробитие 337 мм, отличную баллистику и великолепную скорость полета в 1455 м/с. Обладает значительным уроном. В отличие от кумулятивного снаряда, не взводится об кусты, деревья и заборы. Рекомендуется как основной.

Пулемётное вооружение

Представлено одним бельгийскими пулеметом FN MAG 60-40 калибра 7,62-мм (боекомплект: 4000 снарядов). Также имеется крупнокалиберный пулемет M2HB (боекомплект: 1080 снарядов). FN Mag, благодаря своей скорострельности, может быть эффективен для пристрелки, уничтожения низколетящих вертолетов и самолетов и очень слабо-бронированных машин. M2HB же может быть эффективен даже против различных БМП в борт.

Применение в бою

OF-40 на фоне горящего противника

OF-40 MTCA, как и большинство танков этого ранга, является эффективной и универсальной боевой единицей. Ему подходит любой стиль игры: захват точек, продавливание флангов, первая и вторая линии, засады и прочие. Подвижность и орудие позволяют эффективно бороться с противником. Однако не стоит «лететь» впереди всех — бронирование танка оставляет желать лучшего. Да и эффективность орудия на дистанции может быть недостаточной против советских танков типа Т-64Б, Т-72А и подобных.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Отличная подвижность
• Хорошая живучесть
• Достаточно мощное орудие с хорошим ОБПС
• Широкая номенклатура боеприпасов
• Быстрая перезарядка орудия

Недостатки:

• Отсутствие тепловизора
• Относительно слабое бронирование
• Недостаточное пробитие снарядов для поражения в силуэт советских средних танков Т-64Б, Т-72А и прочих.

Историческая справка

OF-40 в реальной жизни

Танк OF-40 разрабатывался Италией совместно с Германией в качестве экспортного варианта танка Leopard 1, предназначенного для продажи странам Африки, Ближнего и Среднего Востока. В тот период Германия не могла экспортировать боевую технику за пределы блока НАТО. Корпус танка, разрабатывавшегося тогда под названием Lion, планировалось изготавливать в ФРГ, башню с вооружением и общую сборку машины производить в Италии, а систему стабилизации пушки и другую точную аппаратуру предполагалось заказывать в Швейцарии.

В 1981-1982 годах Объединенные Арабские Эмираты закупили 18 танков OF-40 Mk.1, а в 1984-1985 годах еще 18 машин модификации Mk.2, одновременно модернизировав танки OF-40 Mk.1 до уровня Mk.2. До недавнего времени эти танки состояли на вооружении армии эмирата Дубай. В 2007 году началась переделка танков в тяжелые БМП с передним расположением МТО. Проект разработала бельгийская фирма Sabiex. Работы ведутся на новом заводе в Абу-Даби, управляемым фирмой STE — совместным предприятием, созданным фирмой Аl Badi Group и фирмой Sabiex. Переделке в БМП подлежат все 36 танков и 3 БРЭМ.

Медиа

• 

Обзор от Huntress TV

См. также

• OF-40
• OF-40 Mk.2A
• OTOMATIC
• Ariete

Ссылки

• Статья на warriors.fandom.com
• Статья на info.wikireading.ru
• Статья на Википедии