AJS37

AJS37

AJ37

AJS37

AJ37

Швеция

VII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
11.0	11.0	11.3

Класс:

Ударный самолёт

Исследование:350 000

Стоимость:950 000

Описание

AJS37 Viggen — дальнейшая модернизация шведского штурмовика AJ37. AJS означает «Attack-Jakt-Spaning» — «штурмовик-истребитель-разведчик», а «Viggen», в переводе со шведского — «Молния». В начале 1990-х годов ВВС Швеции решили продлить службу самолётов AJ, SH и SF 37: модернизировать их, и дать штурмовикам AJ возможность проводить разведку. Для этого в период с 1993 по 1998 было модернизировано 48 самолётов, которые получили ряд улучшений: два дополнительных пилона для УРВВ; противокорабельное вооружение дополнилось ракетой RB 15F; появились кластерные управляемые бомбы BK 90 и возможность установить четыре ракеты RB 75, а не две. Усовершенствованные «Виггены» простояли на вооружении до 2005 года и не участвовали в вооружённых конфликтах.

В игру AJS37 был добавлен в обновлении 2.27 «La Royale». Самолёт выделяется своей высокой максимальной скоростью у земли, наличием реверса тяги и возможностью установки четырёх ракет Rb 74 — шведской лицензионной копии американских всеракурсных ракет AIM-9L. При этом у него отсутствует встроенная пушка, штурмовое подвесное вооружение его слабо, а на манёврах он быстро теряет энергию.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 11 000 м1 948 км/ч

Время виража25 сек.

Максимальная высота14 500 м

ДвигательSvenska Flygmotor RM8A

Мощность л.с.

Тип

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес19 тонн

Живучесть и бронирование

 

ЛТЦ/ДО

Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси620 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 241 → 4 359

РБ8 213 → 11 046

СБ11 659 → 15 681

Общая стоимость модификаций318 000

489 000

Стоимость талисмана3 000

Обучение экипажа270 000

Эксперты950 000

АСы3 200

Исследование АСов1 210 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

90 / 340 / 600 %

244 / 244 / 244 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 350 Новые усилители Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 500 Двигатель Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 560	Обработка фюзеляжа Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 350 Каркас Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 500 Обработка крыльев Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 560 Обшивка Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 560	ЛТЦ/ДО Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 350 m/71 Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 350 aden_belt_pack Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 350 RB24J Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 500 m/70 Исследование: 17 000 Стоимость: 26 000 500 ППК Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 560 Rb05A Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 560 aden_new_gun Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 560 aden_new_gun Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 560 RB 74 Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 560 40px RB75 Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 560 40px RB 75T Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 560

Вооружение

Подвесное вооружение

У самолёта отсутствует какое-либо встроенное курсовое вооружение, так как всё имеющееся оружие является подвесным.

Из пушечного вооружения доступны два подвесных контейнера с револьверной 30-мм пушкой Akan m/55, с боезапасом по 150 снарядов каждая. Пушки выделяются высокой скорострельностью – 1200 выстрелов в минуту, высоким уроном и хорошей баллистикой, но отсутствие трассирующих снарядов при стрельбе может вызвать затруднения у неопытного игрока.

Ленты для Akan m/55:

• Стандарт: Б-ФЗ — средний урон по самолётам, лента может уничтожить некоторые наземные единицы, такие как лёгкие танки и лёгкие ДОТы.
• Воздушные цели: ФЗ-ФЗ — обладают превосходным уроном по самолётам, наиболее рекомендуемая лента.
• Наземные цели: Б-Б — для воздушного боя мало предпочтительна, так как лента полностью состоит из бронебойных снарядов, которые будут «прошивать» самолёт насквозь, не нанося серьёзных повреждений.

Также самолёт может нести:

• 6 х управляемые ракеты «воздух-воздух» Rb.24J - лицензионная копия американских AIM-9J. Очень хорошая заднеракурсная УРВВ второго поколения, обладающая хорошей скоростью и манёвренностью. Правда, как и большинство ракет с ИК ГСН, не обладает какой-либо помехозащищенностью, и легко уходит на ЛТЦ. Так что наилучшим способом применения этих ракет будет пуск с расстояния до двух километров, и желательно по отвлеченному или невнимательному противнику.
• 4 х управляемые ракеты «воздух-воздух» RB 74 - лицензионная копия AIM-9L. Ракета отличается от Rb.24J всеракурсной ГСН, очень хорошими скоростью и манёвренностью, максимальная перегрузка в 30G позволяет ракете легко довернуть до противника. Также важным отличием является новый двигатель ракеты, хотя он обладает худшей тягой по сравнению с AIM-9J, он работает почти в полтора раза дольше, разгоняя ракету до гораздо больших скоростей. Также при пуске ракеты точно в заднюю полусферу противника, она способна проигнорировать некоторое количество пущенных контрмер и оборонительных манёвров. Наилучшим способом применения также будет пуск с расстояния до трёх километров, хотя эффективными является и пуск с расстояния около четырех километров по противнику, который движется перпендикулярно к вам; за время полета ракета достигнет максимальной скорости, а в двигателе закончится топливо и демаскирующий ракетный шлейф пропадёт, и противник не будет знать об опасности и не будет пускать контрмеры.
• 16 х 120-кг бомбы m/71

Шведские ударные истребители
Saab 105	SK60B · SAAB-105G · SAAB-105OE
Saab A32	A32A · A32A Röd Adam
Saab AJ37	AJ37 · AJS37