Sakeen

Материал из War Thunder Wiki
Версия от 21:11, 25 декабря 2022; Mangustlk (обсуждение | вклад) (Было добавлено краткое описание самолета, его история и отличия от прошлой модификации)

Перейти к: навигация, поиск
Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Sakeen
s_199.png
Sakeen
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

Avia S-199 — это одномоторный поршневой истребитель, который использовался ВВС Чехословакии и Израиля после Второй мировой войны. Он был разработан как модификация «Мессершмитта» Bf.109, который создавался в Чехословакии. Avia S-199 был изготовлен компанией Avia

История

На завершающем этапе Второй мировой войны завод «Avia» в Праге-Каковице из немецких комплектущих собирал истребители «Мессершмитт» Bf.109G-6 и Bf.109G-14, а так же двухместный Bf.109G-12 для нужд Люфтваффе.

В результате мощного взрыва, который произошел на заводе в Красна Бреста в 1945 году, были уничтожены склады боеприпасов, на которых хранились все моторы Daimler-Benz DB 605, необходимые для этих самолетов. В связи с этим было решено использовать двигатели Junkers Jumo 211 F и O, но эти двигатели были не очень подходящими для истребителей. Было проведено множество работ по установке этих двигателей и модификации самолета. Первый полет самолета с этими двигателями состоялся 25 апреля 1947 года с аэродрома Прага-Каковице, пилотом был Питер Сироки. Впоследствии самолет пошел в серию и эксплуатировался.

Avia S-199 израильских ВВС в 1948 году
Avia S-199 израильских ВВС в 1948 году

Отличия от оригинала

От оригинального «Мессершмитта» машина отличалась капотом двигателя, воздушным винтом, коком и многими другими агрегатами. Изменился и состав вооружения — на S-199 стояли 2 13-мм синхронных пулемета MG 131, а в крыле могли монтироваться ещё два 7,92-мм пулемета или под ним в специальных гондолах — две 20-мм пушки MG 151. Самолет не смог сравниться со своим немецким предшественником. Максимальная скорость S-199 уменьшилась с 630 км/ч до 540, а потолок - с 11 000 м до 9000. Серьезным недостатком стало изменение центра тяжести самолета, что существенно усложняет управление, особенно во время взлета и посадки.[1]

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Израильские истребители
Американские  P-51D-20-NA
Британские  Spitfire Mk.IXc · Spitfire Mk.IX (CW) · Spitfire LF Mk.IX Эзера Вейцмана
Немецкие  Sakeen