AFT09

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
AFT09
cn_hj_9.png
AFT09 5).png
AFT09
Исследование:110 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:620 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

AFT09 — китайский самоходный противотанковый ракетный комплекс, созданный холдингом «Norinco» в конце 1990-х годов.

В игре AFT09 появился в обновлении 2.19 «Эпоха дронов», дополнив ветку развития бронетехники Китая.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса20 / 10 / 8
Башни0 / 0 / 0
Количество экипажа4 человек
Заметность142 %

В плане бронезащиты AFT09 не далеко ушёл от множества других «птуровозок», и гарантированно экипаж машины защищен от осколков артиллерийских снарядов и от пулемётов винтовочного калибра, однако общая компоновка и расположение экипажа при определённых ситуациях позволяют не только пережить попадание какого-нибудь бронебойного снаряда, но и немедленно ответить обидчику.

Самой толстой деталью у AFT09 является нижняя лобовая деталь корпуса, которая имеет толщину в 20 мм, при этом с учётом конструкционного угла наклона в 43° приведённая толщина этой детали составит 27 мм. Верхняя лобовая деталь сделана из 12-мм катаной брони, что с учётом угла в 31°, под которым она установлена, доводит приведённую толщину этой детали до 14 мм. Толщина бортовой брони машины составляют скромные 10 мм, а корма прикрыта всего 8 мм бронёй. С учётом углов наклона лобовых деталей и приведённых толщин, спереди AFT09 неплохо защищена на дистанции в 100 метров и более от распространённых крупнокалиберных пулемётов Browning M2 или ДШК, которые массово устанавливаются на множество американских и советских танков, однако 20-мм автоматические пушки уже представляют большую опасность для китайской машины. Про более серьёзное вооружение и говорить не стоит. Борта и корма же способны максимум противостоять пулям, выпущенным из обычных пулемётов под винтовочный патрон, однако на близкой дистанции бронебойные винтовочные пули могут с лёгкостью пробить и такую броню. Отдельную опасность представляют реактивные истребители и штурмовики, которые с помощью курсового вооружения могут с лёгкостью уничтожить AFT09 как в бортовую и кормовую проекции, так и сверху, так как крыша выполнена также из 8 мм катанной брони.

Живучесть AFT09 находится на вполне неплохом для легкобронированной технике уровне и причиной этого являются необычная компоновка машины и расположение основного вооружения в виде отдельной автономной пусковой установки, которую можно спокойно выставить из-за какого-нибудь укрытия. В этом случае противник, стреляя уже распространёнными на VI ранге оперёнными бронебойными подкалиберными снарядами (ОБПС), может максимум повредить механизм горизонтальной наводки или оптику, в то время как экипаж обстреливаемой машины будет находится в относительной безопасности. Но стоит учитывать, что враг специально для таких случаев может иметь в своём боекомплекте несколько мощных осколочно-фугасных или бронебойных осколочных снарядов, которые, сдетонировав об пусковую установку и пробив взрывной волной тонкую крышу, быстро выведут экипаж AFT09 из строя избыточным давлением.

Компоновка AFT09 следующая: спереди машины располагается отделение управления, где находятся водитель и командир, однако за ними в правой части установлен двигатель, а слева от двигателя своё место занимает заряжающий, а в самом конце корпуса, отдельно от всех — наводчик. Такая компоновка позволяет в некоторые моменты пережить попадание бронебойных и бронебойных подкалиберных снарядов, которые могут задеть всего лишь одного или двух членов экипажа, при этом AFT09 не потеряет возможность стрелять. Однако, уязвимое место у китайской «птуровозки» имеется — это его боекомплект, который располагается как раз над пусковой установкой в верхней части корпуса.

Отдельно стоит отметить тот факт, что при повреждении одного колеса AFT09, как и прочая колёсная техника, сохраняет возможность двигаться с минимальной скоростью, что может спасти в некоторые моменты, например при передвижении в городе или на холмистой местности, а 8 дымовых гранат, установленных в корпусе, помогут скрыться от глаз противника.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ104 / 9 км/ч
РБ и СБ96 / 9 км/ч
Количество передач9 вперёд
1 назад
Масса13,8 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ611 л.с.
РБ и СБ320 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ44,3 л.с./т
РБ и СБ23,2 л.с./т
AFT09 2).png

Если бронёй AFT09 похвастаться не может, то с подвижностью дела обстоят совершенно по-другому. Четырёхколесная укороченная база WZ-550 от колёсного танка PTL02 с отличной трансмиссией и относительно сильном двигателем мощностью в 290 л.с. при массе в 13,8 тонн позволяют с лёгкостью разгоняться по хорошей асфальтированной дороге до 95 км/ч. На пересечённой местности скорость падает до 60 км/ч, что всё равно является прекрасным результатом не только для специализированной боевой машины, предназначенной исключительно для борьбы с бронетехникой на больших дистанциях, но и для лёгких танков и ОБТ, которым отличная подвижность необходима для обхода противников по флангам и захвата ключевых точек. В общем, AFT09 может также быстро совершить фланговый обход и неожиданно атаковать врага или быстро приехать и захватить точку в центре карты. Однако, у колёсной базы имеется один серьёзный недостаток, свойственный не только для китайской «птуровозки», но и для Centauro I 105, MEPHISTO или Type 16, — это плохая проходимость по различным мягким грунтам, заболоченной местности или глубокой грязи. По ним AFT09 может ехать максимум со скоростью в 20 км/ч.

Отдельной проблемой для колёсной бронетехники является манёвренность и возможность разворота на месте. К счастью, AFT09 данная проблема частично решена наличием сразу двух поворотных осей, когда два передних колеса поворачиваются в сторону поворота, а два задних — в противоположную сторону. Это значительно уменьшает общий радиус поворота, а значит требуется гораздо меньше места и, что важно, значительно меньше времени для разворота, что критически важно для различных «истребителей танков».

К сожалению, AFT09 из-за наличия всего одной задней передачи имеет маленькую скорость заднего хода, что свойственно и WMA301, и PTL02, построенные на той же базе, — она составляет всего 8,1 км/ч. Быстро отступить с какой-нибудь простреливаемой улицы или покинуть позицию с такой скоростью не получится, и противник будет иметь больше времени для уничтожения подставившегося под огонь AFT09.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ4 586 → 6 324 Sl icon.png
РБ5 050 → 6 963 Sl icon.png
СБ5 740 → 7 915 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций177 800 Oi icon.png
306 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 700 Zo icon.png
Обучение экипажа175 000 Sl icon.png
Эксперты620 000 Sl icon.png
АСы2 100 Zo icon.png
Исследование АСов1 010 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
160 / 210 / 250 % Sl icon.png
226 / 226 / 226 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new wheels.png
Покрышки
Исследование:
9 800 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods new car suspension.png
Подвеска
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
520 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
520 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
4 500 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods tank reinforcement cn.png
Пополнение экипажа
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
520 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
9 800 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods thermal sight.png
ПНВ
Исследование:
9 800 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.
 
Тепловизор
Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.

Основное орудие

ПТУР HJ-9
 
Двухплоскостной стабилизатор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в двух плоскостях.
 
Автомат заряжания
Автоматически подаёт снаряды в казённик. Скорость не зависит от навыков заряжающего.
Боезапас12 снарядов
Боеукладка первой очереди8 снарядов
Размер обоймы4 снарядов
Скорость перезарядки15,0 сек.
Скорострельность60 выстрелов/мин.
УВН-10° / 10°
Огонь в движениидо 6 км/ч
AFT09 3).png

В качестве основного вооружения на AFT09 установлен противотанковый ракетный комплекс «Hongjian-9» или HJ-9 (с китайского «Красная стрела – 9»). Как было написано ранее, данный ПТРК представлен в виде счетверённой автономной пусковой установки, которая имеет вполне неплохие отрицательные углы вертикальной наводки в –10°, однако вверх установка способна подняться всего лишь на +10°. С одной стороны, такие УВН позволит вполне комфортно чувствовать себя на различных холмах и возвышенностях, обстреливая проезжающих внизу противников, однако в обратной ситуации, когда AFT09 будет находится в низинах, враг будет находиться в относительной безопасности и сможет без каких-либо последствий уничтожить «китайца». С углами горизонтальной наводки проблем никаких нет, в отличие от Штурм-С, у которого вооружение имеет ограниченный сектор горизонтальной наводки, и пусковая установка AFT09 может совершенно спокойно поворачиваться на все 360°. Отдельно стоит отметить скорости горизонтальной и вертикальной наводки вооружения в 15 °/c и 10°/c соответственно, что по сравнению с M901 или MEPHISTO является не самым лучшим результатом. Также стоит обратить внимание на то, что максимальная скорость, при котором можно производить пуск ракеты, составляет всего 6 км/ч, что при наличии двухплоскостного стабилизатора не позволяет агрессивно действовать и требует для стрельбы обязательной остановки.

На выбор доступен всего один вид ракеты:

  • HJ-9 — противотанковая управляемая ракета (ПТУР) с тандемной боевой частью. Скорость полёта ракеты составляет 500 м/с при дальности полёта в 5,5 км, что является отличным результатом и позволяет комфортно бороться с различными целями, в том числе и с вертолётами, находящихся на большом удалении. Кроме лётных характеристик HJ-9 обладает огромными показателями бронепробиваемости: 1200 мм под углом в 90° и 600 мм под углом в 30°, — а это позволяет без каких-либо проблем пробивать в лоб даже самые современные ОБТ по типу Т-72Б3, M1A2 SEP или Leopard 2A6. К тому же, благодаря тандемной боевой части, данный ПТУР может с лёгкостью пробить любую динамическую защиту, а наличие помехозащищённости делает комплексы оптико-электронного подавления (КОЭП) бесполезными для борьбы с HJ-9. Единственное, что может защитить танк от такого ПТУРа — это комплексы активной защиты, например КАЗ «Дрозд», устанавливаемый на Т-55АМД-1. «Дрозд» в пределах сектора действия способен перехватить на подлёте ракету, однако у «Дрозда» небольшой сектор работы, а пусковые установки с контр-боеприпасами расположены на башне в неподвижном виде и работают только в направлении башни.

Скорость перезарядки благодаря механизированной боеукладки фиксированная и составляет 15 секунд в независимости от прокачки экипажа. С одной стороны, это может показать не самым лучшим результатом, так как Штурм-С или M901, также обладающие автономными пусковыми установками, перезаряжаются гораздо быстрее — за 8,3 и 10-13 секунды соответственно. Но с другой стороны, пусковая установка у AFT09 счетверённая и за короткое время способны выпустить все 4 ПТУРа, что даёт возможность быстро добить крепкого противника, который смог пережить первое попадание, или уничтожить практически сразу группу из нескольких врагов.

Отдельно стоит учесть и неплохую прицельную оптику, которая имеет переменную кратность от 3.0x до 12.0x при поле зрения в 25° и 6° соответственно, что очень удобно и позволяет без каких-либо проблем стрелять как на ближние дистанции, так и на дальние, не теряя из прицела вражеский танк. Дополнительно имеется тепловизионный прибор ночного видения 1-го поколения, который может помочь в обнаружении противника в любое время суток. К сожалению, прицел установлен фиксировано вместе с пусковой установкой, в отличие от MEPHISTO, поэтому во время перезарядки нормально пользоваться прицел будет невозможно.

Применение в бою

AFT09 4).png

Исходя из всех вышеописанных достоинств и недостатков, AFT09 предназначен, как и все остальные представители класса «носитель ПТУР», для уничтожения вражеских танков на большом расстоянии. Благодаря отличной подвижности по хорошим твёрдым грунтам и дорогам, данная машина может оказаться в самом начале боя на таких позициях, с которых противник просто не будет ожидать удара. К тому же автономная пусковая установка позволяет практически полностью спрятать корпус «птуровозки» за каким-нибудь холмом или укрытием, что позволит не только защитить экипаж AFT09 от вражеского огня, но и по максимуму скрыть машину от взора противника. Приятным бонус является и возможность без перезарядки выпустить четыре противотанковых управляемых ракеты с отличными показателями скорости и полёта и бронепробиваемости: это даёт большие шансы уничтожить или нанести критические повреждения сразу нескольким вражеским танкам. Однако, кроме перестрелок на большие дистанции и охоты на вражески танки AFT09 за счёт той же мобильности может отлично пригодится для захвата центральных точек или обхода по флангу на различных больших картах, где большинство соперников, да и союзников будут долго добираться до самих точек или позиций.

К сожалению, агрессивно действовать на AFT09 в городе или на ближних дистанциях не получится из-за нескольких факторов, связанных с основным вооружением. За счёт хорошей максимальной скорости на этой технике можно спокойно зайти противнику во фланг даже на тесных городских картах, где, в основном, преобладают перестрелки практически в упор, а игроки начинают открывать огонь практически в самом начале боя, однако у HJ-9 стоит ограничение на ведение огня в движении. А этот факт не позволит хоть как-то в движении ответить противнику, который неожиданно оказался за углом здания или резко выехал из укрытия: необходимо будет остановиться, что потребует нескольких секунд, за которые хитрый враг может успеть навестись и выстрелить в AFT09. Дополнительно проблемы создаёт и медленная скорость горизонтальной наводки установки, сравнимая с какими-нибудь средними и тяжёлыми танками начала Холодной войны, а данный показатель очень важен в боях в городе: при неожиданном появлении противника можно просто не успеть повернуть в его сторону пусковую установку.

Достоинства и недостатки

AFT09 1).png

По итогу, AFT09 является необычным представителем класса «птуровозок», который обладает одновременно и отличными противотанковыми управляемыми ракетами HJ-9, с помощью которых можно бороться даже с топовыми ОБТ, и подвижностью, позволяющей в самом начале боя занимать несвойственные для этого момента позиции или быстро захватить ключевую точку. Исходя из этих достоинств, данная техника будет хорошо себя чувствовать на больших картах, где преимущественно происходят перестрелки на дальние расстояния. В тесных, преимущественно городских картах заметно будут проявляться недостатки машины, а именно низкая скорость наводки установки и невозможность ведения огня в движении, которые в совокупности не позволят с какой-нибудь большой эффективностью использовать AFT09.

Достоинства:

  • Отличная подвижность по хорошим грунтам;
  • Мощные ПТУР HJ-9;
  • Автономная счетверённая пусковая установка;
  • Прицел с удобной переменной кратностью и наличие тепловизора 1-го поколения.

Недостатки:

  • Слабое бронирование;
  • Невозможность вести огонь при движении со скоростью 6 км/ч и более;
  • Низкая скорость горизонтальной наводки пусковой установки.

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

См. также

Ссылки


Китайские САУ
На базе M4 Sherman  ␗M10 GMC · ␗M36 GMC
Другие машины на базе американской техники  ␗M8 HMC · LVT(A)(4) (ZiS-2)
На базе ИС  ␗ISU-152 · ␗ISU-122
На базе Т-34  ␗SU-100
Другие машины на базе советской техники  ␗SU-76M
На базе WZ321  PTZ89 · PLZ83 · PLZ83-130
Носитель ПТУР  ␗M113A1 (TOW) · CM25 · AFT09