Spitfire Mk.Vb

Spitfire Mk.Vb

360://https://old-wiki.warthunder.ru/images/f/f5/Cockpit_spitfire_mk5b_notrop.jpg

Spitfire Mk.Vb

Описание

Spitfire Mk.Vb — Британский одномоторный самолёт-истребитель Второй Мировой войны. Первая в линейке модель с серьёзными изменениями, была принята на вооружение в 1941 году, учитывая опыт полученный в Битве за Британию и как ответ на появление у оппонентов Bf 109 F-4. Является глубокой модификацией Spitfire Mk.III, что предопределяет стиль игры на данной крылатой машине в War Thunder. Всего было построено более 6500 самолётов различных модификаций этой модели.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

На своём ранге Spitfire Mk.Vb весьма приятный аппарат, который хотя и не может похвастаться выдающимися показателями скорости, имеет мало недостатков и прост в обращении:

• Скорость самолёта достаточна для того что бы тягаться с основными противниками - в АБ мы не уступаем противникам, в РБ и СБ мы выигрываем Мессершмитов у земли и у Яков выше 3 000 м. Быстрее на всех высотах нас оказываются Американцы, некоторые премиальные самолёты вроде Pyorremyrsky. Советские и немецкие самолёты, исключая Fw 190 A-1 не доставят проблем с преследованием при наличии минимального преимущества по высоте. Критическая скорость для пикирования около 750 км/ч, однако немецкие и американские противники могут воспользоваться относительной легкостью Spitfire для того что бы уйти от преследования.

• Маневренность уступает ранним Spitfire, однако превосходит все остальные истребители своего ранга, кроме истребителей Японии. Оптимальные скорости маневрирования - 280-450 км/ч в РБ. В АБ самолёт может перекрутить и поздних японцев при использовании закрылков.

• Набор высоты можно назвать сильной стороной данного самолёта: набирая высоту после взлёта мы чаще оказываемся на одном уровне с противниками, которые набирали высоту нам на встречу. Однако немецкие пилоты могут оказаться чуть выше при прямом наборе высоты. Выше нас скорее всего будут только самолёты США.