F-15J(M)
Исследование:420 000 
Стоимость:1 120 000 
Описание
McDonnell Douglas F-15J(M) Eagle (J-MSIP II) — японский истребитель 4-го поколения. Это модернизация самолётов F-15J в соответствии с программой MSIP II (Multistage Improvement Program), которая была проведена над американскими самолётами F-15C. Модернизация японского парка самолётов началась в 1987 году, самолёты получили аналогичные изменения относительно своих американских версий, в числе которых новые двигатели F100-PW-220 и новая РЛС AN/APG-63(V)1 способная применять ракеты AIM-120. В декабре 2004 года правительство Японии утвердило Среднесрочную оборонную программу по модернизации истребителей F-15J MSIP в течение пяти лет в соответствии с новыми руководящими принципами Национальной оборонной программы. Модернизация осуществляется поэтапно, но в конечном итоге она будет включать в себя новое катапультируемое кресло, новые двигатели, обновлённое БРЭО для интеграции в систему вооружения собственных ракет AAM-4.
Начиная с 1985 года было модернизировано 103 самолёта, включая модели J и DJ . В настоящее время на вооружении Воздушных сил самообороны Японии находится 101 самолет F-15J-MSIP
В игре F-15J(M) пополнил состав японских истребителей вместе с выходом обновления 2.37 «Активный поиск». Самым большим отличием от своего предшественника F-15J, являются новые ракеты средней дальности с АРЛ ГСН AIM-120 и AAM-4. В количестве 8 штук, что является отличным аргументом в топовых боях. Так же значимым изменением является появление нашлемной системы целеуказания. Благодаря новому вооружению и прекрасным ЛТХ, F-15J(M) в воздушных боях стал еще более грозным оппонентом. По части уничтожения наземных целей самолёт аналогичен F-15J, в арсенале только бомбы различных калибров, что не является серьёзным аргументом в высокоранговых совместных боях.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 10 668 м2 592 км/ч
Максимальная высота16 764 м
Двигатель2 х Ishikawa-Harima F100-IHI-220E
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Живучесть и бронирование
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси700 км/ч
Модификации и экономика
Модификации
| Лётные характеристики |
Живучесть |
Вооружение |
Компрессор
Исследование: 11 000  Стоимость: 17 000  400 
|
Новые усилители
Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 540
|
Обработка крыльев
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 470
|
Двигатель
Исследование: 26 000 Стоимость: 40 000 940
|
|
Обработка фюзеляжа
Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 400
|
Каркас
Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 540
|
Обшивка
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 470
|
|
|
|
ЛТЦ/ДО
Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 400
|
JM61A1_belt_pack
Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 400
|
BLU-27/B
Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 400
|
AIM-9L
Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 400
|
|
ППК
Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 540
|
|
Mk82
Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 540
|
AIM-7M
Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 540
|
|
|
|
JM61A1_new_gun
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 470
|
Mk84
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 470
|
AIM-9M
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 470
|
AAM-3
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 470
|
СПД
Исследование: 26 000 Стоимость: 40 000 940
|
|
|
AIM-120A
Исследование: 26 000 Стоимость: 40 000 940
|
AAM-4
Исследование: 26 000 Стоимость: 40 000 940
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
