Mi-24P (Германия)
Содержание
Описание
Ми-24П — модификация советского многоцелевого вертолёта Ми-24, нацеленная на улучшение пушечного вооружения. Используемого на ранних Ми-24 пулемёта ЯкБ-12,7, было недостаточно для борьбы с бронетехникой. В 1975 году начались испытания его модификации с установленной двухствольной 30-мм пушкой ГШ-30-2К, которая создавалась специально под Ми-24П. Многочисленные доработки, нацеленные на устранение обнаруженных проблем, затянули испытания вертолёта более чем на пять лет. Лишь в апреле 1981 года Ми-24П запустили в серийное производство, которое продолжалось до 1991 года. Всего за 10 лет выпущено 620 вертолётов Ми-24П.
Кроме службы в Советской армии, Ми-24П также поставлялся на экспорт. Так, первые Ми-24П попали в армию ГДР в 1982 году, на вооружении которой до этого уже использовались вертолёты модификаций Ми-24Д. Вертолёты регулярно применялись для патрулирования границы. После объединения Германии все самолёты и вертолёты ВВС ГДР были интегрированы в Люфтваффе ФРГ. Вся техника получила новые четырёхзначные номера. Два Ми-24П (96+40 и 96+47) и один Ми-24Д (96+39) были переданы в испытательный центр, где прошли всестороннюю оценку специалистов. Ещё два Ми-24 были проданы в США, а остальные были сведены в одно подразделение и поставлены на прикол. Позже большинство из них было продано в Польшу и Венгрию.
В игру немецкий Mi-24P был добавлен в обновлении 1.83 «Хозяева морей». В игровых реалиях, обладая огромным арсеналом подвесного вооружения, он проявляет себя как настоящий многоцелевой вертолёт. Для борьбы с бронетехникой Ми-24П может использовать противотанковый комплекс «Штурм», позволяющий точно поражать танки противника на огромных дистанциях не входя в зону действия вражеских зениток. А для защиты от авиации на вертолёт можно подвесить всеракурсные УРВВ Р-60М и использовать 30-мм пушку ГШ-30-2К. Помимо мощного вооружения, высокая максимальная скорость вертолёта также увеличивает шансы на успешную штурмовку. Однако главный недостаток вертолёта — его огромная масса в 12 тонн, что сильно ухудшает его манёвренные характеристики.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
ЛТХ вертолета во многом сходны с модификациями Ми-24В и Ми-24Д. По своим характеристикам Mi-24P остается одним из самых быстрых вертолетов в игре благодаря двум двигателям ТВ3-117В мощностью 2100 л.с. каждый.
Ввиду особенности конструкции, изначально заточенной для многоцелевого использования, Mi-24P имеет заметно утяжеленное управление, что сказывается при выполнении маневров, таких как уклонение. Это значительно мешает в вертолётных боях и следует заранее просчитывать движение противника.
Живучесть и бронирование
Живучесть вертолёта не самая лучшая, даже несмотря на размеры, однако он имеет хорошую бронезащиту. Жизненно-важные компоненты вертолета Mi-24P продублированы и защищены стальными листами. Благодаря этому вертолёт может выдержать в лобовой проекции очередь из 7,62-мм миниганов и, иногда, даже очередь из крупнокалиберных пулемётов. Бронирование также может защитить от шального попадания крупнокалиберных пушек, но не более того. Однако, в случае потери одного из двигателей, опытный пилот сможет медленно, но верно вернуться на аэродром.
Бронирование остальных частей корпуса оставляет желать лучшего и оно, порой, не держит даже пули винтовочного калибра.
В то же время Mi-24P может стать довольно сложной целью для различных управляемых ракет «воздух-воздух» и «земля-воздух» с инфракрасной головкой самонаведения благодаря целому набору различных средств противодействия: экранно-выхлопное устройство (ЭВУ) значительно сократить дальность захвата головки самонаведения ракет на вертолёт, в то время как станция оптико-электронных помех (СОЭП) просто сорвёт наведение ранних УРВВ, а большое количество ложных тепловых целей (ЛТЦ) или дипольных отражателей (ДО) вкупе с резким манёвром в сторону позволит уклониться от более продвинутых представителей данного класса вооружения. Однако, стоит помнить, что вертолёт не оборудован каким-либо бортовым комплексом обороны, который может самостоятельно обнаруживать пуски ракет, предупреждать игрока об этом и самостоятельно отбрасывать средства противодействия, из-за чего обнаруживать пуск УРВВ и применять ЛТЦ необходимо будет самостоятельно, что в пылу битвы можно и забыть. К счастью, на Mi-24P установлен станция предупреждения об облучении СПО-10, позволяющий вовремя обнаруживать появление в бою вражеских ЗСУ с включённым радаром, а также захват вертолёта радаром, что даст дополнительные секунды на уклонение от свинцового ливня скорострельных автопушек «зениток» или от ракет.
Схема бронирования вертолёта
Расположение модулей и экипажа вертолёта
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное вооружение
Основным вооружением Mi-24P является авиационная двухствольная автоматическая 30-мм пушка ГШ-30К (Грязева-Шипунова) боекомплектом в 250 снарядов. Питание — ленточное. Скорострельность составляет 2598 выстрелов/минуту.
Данная пушка отлично справляется с уничтожением авиации и легкобронированных наземных целей. Однако стоит учитывать, что, в отличии от турели, данная пушка жестко закреплена и наводка требуется при помощи корпуса. Ввиду невысокой манёвренности вертолёта это сделать достаточно сложно, однако одно меткое попадание гарантированно нанесёт критические повреждения или даже уничтожит вражескую воздушную технику.
Пушка имеет следующую номенклатуру снарядов:
- Стандарт (Б-ОФЗТ) — стандартная лента. Состоит на 50% из бронебойного каморного снаряда и осколочно-фугасного. Данная лента имеет неплохой урон по авиации, а также достаточно эффективна против легкобронированной техники противника в виду наличия каморного снаряда, который взрывается после пробития брони.
- Универсал (БТ-ОФЗТ-Б-ОФЗТ) — универсальная лента. Лента аналогична стандартной, однако в неё добавлен обычный бронебойный снаряд. Он имеет больше бронепробитие, чем каморный, однако заброневое воздействие ниже.
- Наземные цели (БТ-Б) — наземная лента. Состоит из бронебойных и бронебойных каморных снарядов. Лента максимальна эффективна против наземной техники, однако посредственна против авиации.
- Воздушные цели (Б-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ) — лента для воздушных целей. Данная лента максимальна эффективна против авиации противника, при чем, даже имеющей бронезащиту, однако против наземных целей лента почти не эффективна.
Подвесное вооружение
Блоки НАР С-8КО
Бомбы ФАБ-250
Бомба ФАБ-500
Слева направо: ПТУР 9М114 Штурм, УРВВ Р-60М, Блок НАР С-8КО
ПТУР 9М114 Штурм и подвесные 23-мм пушки ГШ-23-2
Из наборов подвесного вооружения, доступных на Mi-24P, можно выделить следующие наиболее эффективные:
- 80 x ракеты С-8КО — данный набор может быть максимально эффективен для вылета в начале боя в совместных реалистичных боях.
- 8 x 23-мм пушка ГШ-23-2 — данный набор может быть максимально эффективен для борьбы с авиацией противника.
- 8 x ПТУР 9М114 Штурм, 40 х ракеты С-8КО — данный набор может быть максимально эффективен в совместных танковых боях.
- 4 x УРВВ Р-60М, 4 x ПТУР 9М114 Штурм, 40 x ракеты С-8КО — еще один эффективный набор вооружения, который рекомендуется для наибольшей эффективности в вертолётных боях
ПТУР 9М114М «Штурм» — неплохая противотанковая ракета, способная пробить чуть более 550 мм брони. ПТУР летит на расстояние до 5 км и способен развивать скорость до 400 м/с. К сожалению, дальность ракеты достаточно мала, чтобы находится вне зоны действия вражеских ЗРК или даже некоторых пушечных ЗСУ, поэтому стоит играть от рельефа и не подниматься высоко в небо, ведь если Mi-24P заметят — скорее всего он будет уничтожен.
Дополнительно, можно вооружиться несколькими управляемыми ракетами типа «воздух-воздух» P-60. Дальность захвата головки самонаведения ракеты достигает 5 км в идеальных условиях, что является хорошим, но не лучшим показателем, а скорость полёта до 800 м/с не позволит врагу легко увернуться от ракеты без использования ложных тепловых целей.
С-8КO — неуправляемые ракеты, которые можно подвесить. Несмотря на высокую мощь их применение крайне сложное, ведь требуется летать непосредственно над картой. В таком случае вертолёт не только уязвим перед ЗРК, но и перед обычными ЗСУ и даже танками.
Применение в бою
Mi-24P в «War Thunder» наравне с другими вертолетами не является стопроцентной панацеей от наземной техники ввиду наличия постоянной ПВО у противника. Даже при отсутствии ЗПРК и ЗСУ для вертолета серьезной опасностью остаются бронемашины оснащенные ПТУР и пулемётно-пушечными турелями калибром от 12,7-мм до 20-мм (Leopard 2K). Основной тактикой боя на Ми-24П является нанесение флангового штурмового удара по танкам противника с применением НАР и ПТУР, а затем быстрый отход в складках местности. Если у врага есть ПВО или авиация с ракетами «воздух-воздух» то отходить стоит, отбрасывая ЛТЦ или же используя модификацию СОЭП. При отсутствии активной вражеской ПВО с РЛС допустимо нанесение штурмовых ударов с высоты более километра по неприятелю.
При ведении воздушного боя Mi-24P имеет высокую огневую мощь за счет своей пушки, но из-за отсутствия турели для прицеливания приходится доворачивать всем корпусом, что не всегда удобно при скорости вертолета выше 100 км\ч. вкупе с высокой отдачей.
Кабина всего семейства вертолетов Ми-24Д\В\П имеет плохой обзор боковых сторон и не имеет обзора задней полусферы, что существенно затрудняет ведение воздушного боя.
Стоит отметить, что вертолёт в реалистичных и симуляторных боях довольно часто будет играть против аналогичных Mi-24P с советской стороны. Не стоит пробовать использовать ракеты «воздух-воздух» если нет уверенности в отсутствии на вражеском вертолёте ЛТЦ или СОЭП.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Высокая огневая мощь основного вооружения.
- Широкий спектр используемых подвесов.
- Один из быстрых вертолетов в игре.
- Большое количество ЛТЦ, наличие СПО, ЭВУ и СОЭП.
Недостатки:
- Утяжеленность управления ввиду высокой массы
- Жесткое крепление пушки ГШ-30К, затрудняющее прицельную стрельбу
- Плохой обзор из кабины.
- Отсутствие СПО
Историческая справка
_(Gallery1).jpg)
После окончания войны советские авиаконструкторы достаточно быстро перешли от пулеметного к пушечному вооружению самолетов. Исключение составляли лишь учебно-тренировочные машины и вертолеты. Несмотря на высокие удельные характеристики пулемета ЯкБ-12,7, он все же предназначался для поражения живой силы и техники противника без какой-либо бронезащиты. Бороться же с мало-мальски защищенными укрытиями противника, а тем более с его бронетехникой было бесполезно, так что без пушки здесь не обойтись. В 1974 году конструкторское бюро им. Миля приступило к модернизации Ми-24 в виде установки автоматической пушки. Выбор пал на авиационную 30-мм пушку ГШ-30К (Грязева-Шипунова). Трудность заключалась в ее установке на боевую машину, поскольку ее вес и сила отдачи при стрельбе не допускали размещения на старой подвижной установке. Орудие установили аналогично самолётам — жестко закрепленным на фюзеляже, а боевую кнопку вывели на ручку управления машиной, которая была на рабочем месте летчика. Так же пришлось конструкторам оружия удлинить стволы пушки и оснастить их специальными насадками, выводящими очаг образования дульной волны за габариты вертолета.
Пушку ГШ-30К установили в установке У-280 по правому борту вертолета и в 1975 году начали испытания, которые из-за доводки оружия затянулись более чем на пять лет. Лишь в апреле 1981-го Ми-24П запустили в серийное производство. Как показало реальное применение Ми-24П, в ряде случаев мощь ГШ-30К оказалась чрезмерной, для выполнения некоторых операций вполне достаточной была бы пушка калибра 23 мм. На экспорт вертолет поставлялся под обозначением Ми-35П,
Вертолеты Ми-24 серийно производились на заводах Арсеньеве и Ростове. Там было построено более 5200 вертолетов различных модификаций, более половины из которых предназначались для стран СНГ, а остальные были отправлены на экспорт в 15 стран мира (Афганистан, Алжир, Ангола, Куба, Чехословакия, Германия, Венгрия, Индия, Ирак, Ливия, Мозамбик, КНР, КНДР, Никарагуа, Перу, Польша, Вьетнам, Йемен). В 1992 году серийный выпуск вертолетов Ми-24 был прекращен.
Медиа
_(Gallery2).jpg)
_(Gallery3).jpg)
_(Gallery4).jpg)
См. также
Ссылки
- Ми-24П на airwars.ru
- Виктор Марковский. "Выжженное небо Афганистана".
- Авиация и Время. С.Г.Марюхин, Вадим Михеев. Винтокрылый штурмовик Миля
| Семейство Ми-24 | |
|---|---|
| Ми-24А | Ми-24А |
| Ми-24Д | ▂Ми-24Д · ◔Mi-24D |
| Ми-24В | Ми-24В · ◔Mi-24V |
| Ми-24П | Ми-24П · ◊Mi-24P · ◄Mi-24P HFS 80 · ◔Mi-24P |
| Ми-35 | Ми-35М |
