Staghound AA

Staghound AA

Staghound AA

Описание

Staghound AA — британская легкобронированная ЗСУ. В 1941–1942 годах по совместному заказу Великобритании и США фирмой Chevrolet (филиалом американской General Motors) был разработан бронеавтомобиль T17E1, принятый в армию Соединённого Королевства под именем Staghound, а в США — M6. Он имел колёсную формулу 4х4 и башню с 37-мм орудием M6. Уже через несколько месяцев США отказались от производства М6 в пользу более лёгкого и дешёвого M8 Greyhound, поэтому уже сделанные единицы были отправлены в Великобританию по программе ленд-лиза. Британских военных бронеавтомобиль удовлетворил, поэтому дополнительно к поставкам из США было налажено его производство в Соединённом Королевстве.

В 1943 году компанией Nash & Thompson была создана лёгкая башня с двумя 12,7-мм пулемётами M2 Browning, изначально предназначенная для торпедных катеров. С некоторыми доработками приводов наведения эти башни были установлены на шасси Staghound. Полученный проект принят в армию Соединённого Королевства под названием Staghound AA. Было произведено 1000 единиц Staghound AA, которые также широко использовались Великобританией и её колониями не только во Второй Мировой, но и в Гражданской войне в Греции 1946–49 гг, Арабо-Израильской войне 1949 года, Ливанском кризисе 1958 года и некоторых других военных конфликтах на территории бывших колоний Соединённого Королевства.

В игру Staghound AA был добавлен в обновлении 1.55 «Королевская Броня». Машина представляет из себя лёгкую колёсную зенитную самоходную установку (ЗСУ) с хорошей подвижностью, неплохой скорострельностью и приличной для класса бронёй. Хорошая скорострельность крупнокалиберных пулемётов позволяют зенитке эффективно бороться с авиацией и легкобронированной техникой противника, но отсутствие крыши делает её уязвимой перед пулемётами самолётов. Броня машины защищает её от большинства танковых пулемётов и осколков, но прямое попадание артиллерийского или танкового снаряда сразу же выведет зенитку из строя.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащита у данной машины, как и у большинства ЗСУ весьма посредственна. Передняя часть корпуса составляет 22 мм в самом низу, и 15 мм чуть повыше. Боковая броня корпуса - 19, а башни - 35 мм. Сзади защищает сталь, толщиной в 8 мм. Но следует отметить, что при попадании в заднюю часть Staghound-а снаряд врежется в двигатель и топливный бак. Это лишит машину возможности передвигаться и вызовет пожар, но спасёт экипаж от осколков. Верхняя часть брони корпуса - 12,7 мм, но крыша Staghound-а открыта, что позволяет самолётам нанести урон наводчику, который находится в башне.

Машиной управляют стрелок, водитель и командир, которые находятся в башне и корпусе ЗСУ соответственно. В случая если стрелок будет выбит из строя, его заменит командир. Боеприпасы расположены в ногах у стрелка. Компоновка машины достаточно просторная, но это всё равно не поможет пережить попадание с хорошим заброневым воздействием.