БТР-ЗД — различия между версиями
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{Пишу|[[Участник: | + | {{Пишу|[[Участник:STALKER4000|STALKER4000]] ([[Обсуждение участника:STALKER4000|обсуждение]]) 17:46, 12 июня 2023 (MSK)}} |
{{Specs-Card | {{Specs-Card | ||
|code=ussr_btr_zd | |code=ussr_btr_zd | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
'''БТР-Д''' (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом. === | '''БТР-Д''' (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом. === | ||
Версия 18:06, 12 июня 2023
 | В процессе... Данная статья редактируется участником STALKER4000 (обсуждение) 17:46, 12 июня 2023 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
БТР-Д (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом. ===
В ходе боевых действий в Афганистане и на территории бывшего СССР на бронетранспортеры начали устанавливать 23-мм зенитные установки ЗУ-23. БТР-Д с установленной на его крыше ЗУ-23 получил название БТР-ЗД, то есть – «зенитный».
Для 23-мм спаренной автоматической зенитной установки ЗУ-23 — штатным транспортером служил автомобиль ГАЗ-66 в десантном варианте. Но на практике для транспортировки ЗУ-23 стали использовать БТР-Д. Поначалу предполагалось, что БТР-Д станет для буксируемой колесной ЗУ-23 тягачом-транспортером. Однако на учениях десантники начали устанавливать ЗУ-23 на плоскую крышу корпуса и даже вели огонь по условным целям — сначала на переправах, затем и в других видах боя. Так, несмотря на возражения представителей завода-изготовителя машин, появилась зенитная самоходная установка с ЗУ-23, смонтированной открыто на крыше и способной вести огонь как с шасси, так и с грунта. Десантирование БТР-Д с ЗУ-23 производится раздельно. Совместное десантирование исключено, в том числе из-за того, что установка ЗУ-23 занимает место для площадки с блоками многокупольной или парашютно-реактивной системы.
По-своему «узаконили» самодельные зенитные самоходные установки боевые действия в Афганистане и в Чечне, где выброски в район боевых действий не производилось, машины двигались туда своим ходом, использовались для сопровождения колонн.
ЗУ-23 устанавливается на крыше бронетранспортера на деревянных подставках и закрепляется с помощью тросовых растяжек. Впрочем, встречаются и другие «самоделки». Так, в Псковской воздушно-десантной дивизии ЗУ-23 установили на крыше среднего отделения, а в Тульской дивизии разместили над силовым отделением. Надо отметить, что «псковский» вариант выглядит лучше, поскольку дополнительная нагрузка расположена в зоне грузовой кабины БТР-Д, где предусмотрено крепление груза в полторы тонны. «Тульский» же вариант заметно увеличивает нагрузку на задние катки, и без того нагруженные. Тем не менее «симбиозы» ЗУ-23 и БТР-Д в целом показали себя как грозное и эффективное оружие. Появился и заводской вариант установки с более прочным креплением ЗУ-23 на корпусе, а также с бронезащитой расчета ЗУ. Досягаемость ЗУ-23 по дальности — 2500 м, по высоте — 2000 м, темп стрельбы — 2000 выстр./мин.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Броня БТР-ЗД не способна сдерживать огонь крупнокалиберных пулемётов противника.Несмотря на то, что БТР-ЗД не имеет хорошей брони — он имеет довольно неплохую живучесть: выручает экипаж, состоящий всего из 6 человек.Башня зенитки открытая, поэтому она уязвима для авиационных атак.
Подвижность
Подвижность БТР-ЗД гораздо лучше,по сравнению с предыдущими зенитками.Коробка передач имеет 4 передних и 1 заднюю передачи, что обеспечивает максимальные скорости в 61 км/ч вперёд и 6 км/ч назад
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
БТР-ЗД оснащен двумя спаренными автоматическими зенитными установками ЗУ-23 с углами вертикального наведения -10°/+90°.Несмотря на высокую уязвимость зенитки, её вооружение может спасти положение, так как пушки способны выпускать снаряды с довольно высоким уроном, который позволяет разрушать крыло или хвост самолёта. Башня имеет скорость горизонтального наведения в 55°/сек и вертикального в 33°/сек.БТР-ЗД стреляет лентами по 100 снарядов на пушку, а перезарядка магазина составляет 10 секунд на асах.В качестве истребителя танков БТР-ЗД справляется неплохо - особенно при стрельбе в бок. Бронепробитие бронебойного снаряда — 51 мм по нормали, по этому поразить вы можете низкоуровневые танки в борта и корму. Танки своего БР и выше также можно обездвижить и обезоружить
Пулемётное вооружение
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ,который может быть полезен для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты.
Применение в бою
Основное предназначение зенитного орудия - прикрытие в своем тылу танков от вражеской штурмовой авиации, но хорошая подвижность подталкивает на быстрый захват точек, но надо помнить что арт-удары по точкам очень опасны. Так как в бою иногда не бывает самолётов, то часто приходится защищаться от танков или идти на них в атаку. Пользуясь высокой скоростью можно устраивать засады и расстреливать вражескую технику в борта и корму. Засады и атаки по флангу в разы эффективнее в реалистичных боях, ввиду отсутствия индикаторов техники.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Высокая подвижность;
- Отличная баллистика орудий и снарядов;
- Хорошая плотность огня;
- Способность плавать.
Недостатки:
- высокая уязвимость.
Историческая справка
В середине 1980-х годов на вооружении советских воздушно-десантных войск появились машины БТР-ЗД («бронетранспортёр зенитный десантируемый»), оснащённые для отражения атак с воздуха ПЗРК «Стрела» и «Игла». Однако основным противовоздушным средством советских десантников по-прежнему оставалась буксируемая зенитная установка ЗУ-23, которая пользовалась популярностью в войсках благодаря своей универсальности и относительно высокой эффективности против низколетящей авиации, легкобронированной техники и живой силы противника. В результате у самих десантников возникла идея полевой модификации машины путём закрепления установки ЗУ-23 поверх шасси БТР-ЗД. В дальнейшем выпускался и заводской вариант этой модификации с противопульными бронещитками для защиты расчёта орудия.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
Ссылки
| Советские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе грузовиков | ГАЗ-ААА (4М) · ГАЗ-ААА (ДШК) · ГАЗ-ММ (72-К) · ЗиС-12 (94-КМ) · ЗиС-43 |
| На базе Т-70 | ЗУТ-37 · ЗСУ-37 |
| Послевоенные | БТР-152А · БТР-152Д · БТР-ЗД · M53/59 · ЗСУ-57-2 · ЗСУ-23-4 · ЗСУ-23-4М2 · ЗСУ-23-4М4 · ЗСУ-37-2 · Стрела-10М2 · 2С6 · Панцирь-С1 |
| Техника КНР | ▂Phòng không T-34 |
