Sea Fury FB.11 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(Наполнение статьи информацией)
(Убраны комментарии)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card|code=sea_fury_fb11
 
{{Specs-Card|code=sea_fury_fb11
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Sea Fury FB 11|display_name=Hawker Sea Fury FB 11}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Sea Fury FB 11|display_name=Hawker Sea Fury FB 11}}
−
{{Specs-Template}}
+
 
−
<!--== Описание ==
+
== Описание ==
 
''Хоукер «Си Фьюри» (англ. Hawker Sea Fury) — британский многоцелевой палубный истребитель. Разработан в ходе Второй мировой войны на основе истребителя Hawker Tempest; производился фирмой Hawker Aircraft Ltd. с 1945 до 1955 года.
 
''Хоукер «Си Фьюри» (англ. Hawker Sea Fury) — британский многоцелевой палубный истребитель. Разработан в ходе Второй мировой войны на основе истребителя Hawker Tempest; производился фирмой Hawker Aircraft Ltd. с 1945 до 1955 года.
−
-->
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
−
<!--''Самолёт достаточно динамичный и быстрый, хоть и уступает своему сухопутному собрату почти по всем параметрам. Максимальная скорость позволяет догонять практически все самолёты своего времени, а практический потолок даёт возможность использовать машину в качестве перехватчика.''
+
''Самолёт достаточно динамичный и быстрый, хоть и уступает своему сухопутному собрату почти по всем параметрам. Максимальная скорость позволяет догонять практически все самолёты своего времени, а практический потолок даёт возможность использовать машину в качестве перехватчика.''
−
-->
+
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
−
<!--''Имея посредственное бронирование в лобовой проекции (только бронестекло 44,45мм), с задней части пилот прикрыт толстой бронеспинкой (16,9мм). Протектированные топливные баки также вносят свой вклад в выживаемость машины. Двигатель уязвим со всех сторон.''
+
''Имея посредственное бронирование в лобовой проекции (только бронестекло 44,45мм), с задней части пилот прикрыт толстой бронеспинкой (16,9мм). Протектированные топливные баки также вносят свой вклад в выживаемость машины. Двигатель уязвим со всех сторон.''
−
-->
+
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
−
 
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
−
<!--''Самолёт вооружён четырьмя пушками Hispano Mk.V, имеет внушительный боекомплект из 580 снарядов, отличную баллистику и скорострельность.''
+
''Самолёт вооружён четырьмя пушками Hispano Mk.V, имеет внушительный боекомплект из 580 снарядов, отличную баллистику и скорострельность.''
−
-->
 
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
−
<!--''Самолёт имеет возможность нести до 12-и 76,2мм неуправляемых ракет RP-3, 4 противокорабельные неуправляемые ракеты Triplex R.P или до 907кг. бомб.''
+
''Самолёт имеет возможность нести до 12-и 76,2мм неуправляемых ракет RP-3, 4 противокорабельные неуправляемые ракеты Triplex R.P или до 907кг. бомб.''
−
-->
+
== Применение в бою ==
−
<!--== Применение в бою ==
 
 
''Мощный двигатель позволяет занять высоту и перехватить бомбардировщики. Актуальны атаки на проходах или тактика соколиного удара. Виражный бой возможен, но стоит им увлекаться, большинство соперников смогут уйти от атак и зайти в хвост. Подвесное вооружение эффективно для уничтожения практически любого наземного или надводного противника, кроме тяжёлых крейсеров, линкоров и авианосцев.''
 
''Мощный двигатель позволяет занять высоту и перехватить бомбардировщики. Актуальны атаки на проходах или тактика соколиного удара. Виражный бой возможен, но стоит им увлекаться, большинство соперников смогут уйти от атак и зайти в хвост. Подвесное вооружение эффективно для уничтожения практически любого наземного или надводного противника, кроме тяжёлых крейсеров, линкоров и авианосцев.''
−
-->
+
=== Достоинства и недостатки ===
−
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
 
''Самолёт лучше всего проявит себя в совместных боях, где он может выступать как в роли истребителя, так и в роли штурмовика. Максимальная скорость позволит быстро вернуться на аэродром для перезарядки или догнать любой штурмовик, а лента для наземных целей позволяет забирать лёгкие и средние танки, без ущерба по эффективности против воздушных целей.''
 
''Самолёт лучше всего проявит себя в совместных боях, где он может выступать как в роли истребителя, так и в роли штурмовика. Максимальная скорость позволит быстро вернуться на аэродром для перезарядки или догнать любой штурмовик, а лента для наземных целей позволяет забирать лёгкие и средние танки, без ущерба по эффективности против воздушных целей.''
  
Строка 43: Строка 38:
 
*Затяжеление рулей на высоких скоростях
 
*Затяжеление рулей на высоких скоростях
 
*Слабый урон пушек по воздушным целям
 
*Слабый урон пушек по воздушным целям
−
-->
+
== Историческая справка ==
−
<!--== Историческая справка ==
 
 
''Это один из самых быстрых самолётов с одним поршневым двигателем в истории и последний поршневой истребитель, эксплуатируемый британскими ВВС. Самолёт стоял на вооружении ряда стран и использовался, в том числе, во время Корейской войны. Также имелся в ВВС Кубы и применялся против проамериканских «гусанос» во время высадки в заливе Свиней (1961). Почти все самолёты «Си Фьюри» были выведены из боевой эксплуатации к концу 1950-х годов, пакистанские самолеты «Фьюри» оставались на службе до 1973 года.
 
''Это один из самых быстрых самолётов с одним поршневым двигателем в истории и последний поршневой истребитель, эксплуатируемый британскими ВВС. Самолёт стоял на вооружении ряда стран и использовался, в том числе, во время Корейской войны. Также имелся в ВВС Кубы и применялся против проамериканских «гусанос» во время высадки в заливе Свиней (1961). Почти все самолёты «Си Фьюри» были выведены из боевой эксплуатации к концу 1950-х годов, пакистанские самолеты «Фьюри» оставались на службе до 1973 года.
 
"Си Фьюри" появились слишком поздно, чтобы участвовать во Второй мировой войне, но приняли активное участие в войне в Корее в составе сил ООН. Первоначально в боевых действиях со стороны Великобритании участвовал авианосец Трайэмф", на смену которому 5 октября 1950 г. пришел "Тезей", имевший на борту "Си Фьюри" FВ.11. На нем базировались 807-я эскадрилья (21 "Си Фьюри") и 810-я эскадрилья (12 "Файрфлай") из состава 17 авиагруппы. Боевые вылеты начались 10 октября 1950г. В этот день "Файрфлай" разрушили мост около Чхонджина, а "Си Фьюри" атаковали войсковые склады. Был потерян первый "Си Фьюри" - огнем зенитных средств сбили самолет лейтенанта С.Леонарда. Летчика спас американский вертолет. 13 и 14 октября бомбы и ракеты обрушились на портовые сооружения в порту Нампхо. Кроме того, 14 октября "Си Фьюри" атаковали два катера-постановщика мин у острова Чходо и серьезно повредили их. Боевые вылеты были совершены также 16 и 17 октября.''
 
"Си Фьюри" появились слишком поздно, чтобы участвовать во Второй мировой войне, но приняли активное участие в войне в Корее в составе сил ООН. Первоначально в боевых действиях со стороны Великобритании участвовал авианосец Трайэмф", на смену которому 5 октября 1950 г. пришел "Тезей", имевший на борту "Си Фьюри" FВ.11. На нем базировались 807-я эскадрилья (21 "Си Фьюри") и 810-я эскадрилья (12 "Файрфлай") из состава 17 авиагруппы. Боевые вылеты начались 10 октября 1950г. В этот день "Файрфлай" разрушили мост около Чхонджина, а "Си Фьюри" атаковали войсковые склады. Был потерян первый "Си Фьюри" - огнем зенитных средств сбили самолет лейтенанта С.Леонарда. Летчика спас американский вертолет. 13 и 14 октября бомбы и ракеты обрушились на портовые сооружения в порту Нампхо. Кроме того, 14 октября "Си Фьюри" атаковали два катера-постановщика мин у острова Чходо и серьезно повредили их. Боевые вылеты были совершены также 16 и 17 октября.''
−
-->
+
== Медиа ==
−
<!--== Медиа ==
 
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
−
-->
+
== См. также ==
−
<!--== См. также ==
 
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
* ''https://wiki.warthunder.ru/Hispano_Mk.V_(20-%D0%BC%D0%BC)''
 
* ''https://wiki.warthunder.ru/Hispano_Mk.V_(20-%D0%BC%D0%BC)''
Строка 57: Строка 49:
 
* ''https://wiki.warthunder.ru/Tempest_Mk.V_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)''
 
* ''https://wiki.warthunder.ru/Tempest_Mk.V_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)''
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
−
-->
+
== Ссылки ==
−
<!--== Ссылки ==
 
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
Строка 64: Строка 55:
 
* ''https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&cx=003033535944718050745:6osy620heje&q=http://www.airwar.ru/enc/fww2/sfury.html&sa=U&ved=2ahUKEwjuzNm-xOL9AhWLgSoKHTEyCt4QFnoECAUQAQ&usg=AOvVaw1PH6qAPMPtDDmPRgbXjH7H''
 
* ''https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&cx=003033535944718050745:6osy620heje&q=http://www.airwar.ru/enc/fww2/sfury.html&sa=U&ved=2ahUKEwjuzNm-xOL9AhWLgSoKHTEyCt4QFnoECAUQAQ&usg=AOvVaw1PH6qAPMPtDDmPRgbXjH7H''
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
−
-->
 
  
 
{{Самолёты Hawker}}
 
{{Самолёты Hawker}}
 
{{Английские истребители}}
 
{{Английские истребители}}

Версия 13:56, 2 мая 2023

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Sea Fury FB.11
sea_fury_fb11.png
Sea Fury FB.11

Описание

Хоукер «Си Фьюри» (англ. Hawker Sea Fury) — британский многоцелевой палубный истребитель. Разработан в ходе Второй мировой войны на основе истребителя Hawker Tempest; производился фирмой Hawker Aircraft Ltd. с 1945 до 1955 года.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Самолёт достаточно динамичный и быстрый, хоть и уступает своему сухопутному собрату почти по всем параметрам. Максимальная скорость позволяет догонять практически все самолёты своего времени, а практический потолок даёт возможность использовать машину в качестве перехватчика.

Живучесть и бронирование

Имея посредственное бронирование в лобовой проекции (только бронестекло 44,45мм), с задней части пилот прикрыт толстой бронеспинкой (16,9мм). Протектированные топливные баки также вносят свой вклад в выживаемость машины. Двигатель уязвим со всех сторон.

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Самолёт вооружён четырьмя пушками Hispano Mk.V, имеет внушительный боекомплект из 580 снарядов, отличную баллистику и скорострельность.

Подвесное вооружение

Самолёт имеет возможность нести до 12-и 76,2мм неуправляемых ракет RP-3, 4 противокорабельные неуправляемые ракеты Triplex R.P или до 907кг. бомб.

Применение в бою

Мощный двигатель позволяет занять высоту и перехватить бомбардировщики. Актуальны атаки на проходах или тактика соколиного удара. Виражный бой возможен, но стоит им увлекаться, большинство соперников смогут уйти от атак и зайти в хвост. Подвесное вооружение эффективно для уничтожения практически любого наземного или надводного противника, кроме тяжёлых крейсеров, линкоров и авианосцев.

Достоинства и недостатки

Самолёт лучше всего проявит себя в совместных боях, где он может выступать как в роли истребителя, так и в роли штурмовика. Максимальная скорость позволит быстро вернуться на аэродром для перезарядки или догнать любой штурмовик, а лента для наземных целей позволяет забирать лёгкие и средние танки, без ущерба по эффективности против воздушных целей.

Достоинства:

  • Высокий порог флаттера
  • Высокая максимальная скорость
  • Неплохой набор подвесного вооружения
  • Солидный боекомплект пушек
  • Хорошее пробитие ленты для наземных целей
  • Неплохая манёвренность

Недостатки:

  • Затяжеление рулей на высоких скоростях
  • Слабый урон пушек по воздушным целям

Историческая справка

Это один из самых быстрых самолётов с одним поршневым двигателем в истории и последний поршневой истребитель, эксплуатируемый британскими ВВС. Самолёт стоял на вооружении ряда стран и использовался, в том числе, во время Корейской войны. Также имелся в ВВС Кубы и применялся против проамериканских «гусанос» во время высадки в заливе Свиней (1961). Почти все самолёты «Си Фьюри» были выведены из боевой эксплуатации к концу 1950-х годов, пакистанские самолеты «Фьюри» оставались на службе до 1973 года. "Си Фьюри" появились слишком поздно, чтобы участвовать во Второй мировой войне, но приняли активное участие в войне в Корее в составе сил ООН. Первоначально в боевых действиях со стороны Великобритании участвовал авианосец Трайэмф", на смену которому 5 октября 1950 г. пришел "Тезей", имевший на борту "Си Фьюри" FВ.11. На нем базировались 807-я эскадрилья (21 "Си Фьюри") и 810-я эскадрилья (12 "Файрфлай") из состава 17 авиагруппы. Боевые вылеты начались 10 октября 1950г. В этот день "Файрфлай" разрушили мост около Чхонджина, а "Си Фьюри" атаковали войсковые склады. Был потерян первый "Си Фьюри" - огнем зенитных средств сбили самолет лейтенанта С.Леонарда. Летчика спас американский вертолет. 13 и 14 октября бомбы и ракеты обрушились на портовые сооружения в порту Нампхо. Кроме того, 14 октября "Си Фьюри" атаковали два катера-постановщика мин у острова Чходо и серьезно повредили их. Боевые вылеты были совершены также 16 и 17 октября.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:


Самолёты Hawker
Fury  Fury Mk.I · Fury Mk.II
Nimrod  Nimrod Mk.I · Nimrod Mk.II
Hurricane  Hurricane Mk.I/L · Hurricane Mk.I/L FAA M · Hurricane Mk.IIB/Trop · Hurricane Mk.IV · Sea Hurricane Mk.IС · Sea Hurricane Mk.IB · ▂Hurricane Mk.IIB · ▄Hurricane Mk.I/L
Typhoon  Typhoon Mk.Ib/L · Typhoon Mk.Ib · Typhoon Mk.Ia
Tempest  Tempest Mk.II · Tempest Mk.V · Tempest Mk.V (Vickers P) · ▀Tempest Mk.V
Sea Fury  Sea Fury FB.11 · ◘Sea Fury FB.51
Sea Hawk  Sea Hawk FGA.6 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◄Sea Hawk Mk.100
Hunter  Hunter F.1 · Hunter F.6 · ◘Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · J34 · ◌Hunter F.58
Harrier  Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2 · AV-8A · AV-8B Plus · ▄AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)

Английские истребители
Fury  Fury Mk.I · Fury Mk.II
Gladiator  Gladiator Mk.II · Gladiator Mk.IIF · Gladiator Mk.IIS · Gladiator Mk II Роберта Така
Hurricane  Hurricane Mk.I/L · Hurricane Mk.I/L FAA M · Hurricane Mk.IIB/Trop
Spitfire (Merlin)  Spitfire Mk.Ia · Spitfire Mk.IIa · Spitfire Mk.IIa Venture I · Spitfire Mk.IIb · Spitfire Mk.Vb · Spitfire Mk.Vb/trop · Spitfire Mk.Vc · Spitfire Mk.Vc/trop
Spitfire F Mk.IX · Spitfire F Mk.IXc · Spitfire LF Mk IXC Янниса Плагиса · Spitfire LF Mk.IX · Spitfire F Mk.XVI
Spitfire (Griffon)  Spitfire F Mk.XIVc · Spitfire F Mk.XIVe · Spitfire FR Mk XIVE Джеймса Прендергаста · Spitfire F Mk.XVIIIe · Spitfire F Mk.22 · Spitfire F Mk.24
Typhoon  Typhoon Mk.Ia · Typhoon Mk.Ib · Typhoon Mk.Ib/L
Tempest  Tempest Mk.II · Tempest Mk.V
Martin-Baker  MB.5
Nimrod  Nimrod Mk.I · Nimrod Mk.II
Sea Gladiator  Sea Gladiator Mk.I
Sea Hurricane  Sea Hurricane Mk.IB · Sea Hurricane Mk.IС
Seafire  Seafire LF Mk.III · Seafire F.Mk.XVII · Seafire FR.47
Sea Fury  Sea Fury FB.11
Whirlwind  Whirlwind P.9 · Whirlwind Mk I
Hornet  Hornet Mk.I · Hornet Mk.III
Других стран  ▄D.520 · ▄D.521 · ▄Martlet Mk.IV · ▄Corsair F Mk II · ▄Boomerang Mk.I · ▄Boomerang Mk.II · ▄Hellcat Mk.II · ▄Mustang Mk.IA · ▄Thunderbolt Mk.1

Источник — «https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sea_Fury_FB.11&oldid=93345»