Wiesel 1A2

Wiesel 1A2

Wiesel 1A2

Описание

Wiesel 1A2 (нем. — «Ласка») — немецкая лёгкая авиадесантная машина. Работы над новой десантируемой гусеничной машиной Бундесвера на замену автомобилю KraKa начались ещё в начале 1970-х. Тогда машина получила общие очертания и первые возможные варианты вооружения автоматической 20-мм пушкой или противотанковыми ракетами HOT. Несколько позже появились версии с ракетой TOW, а всего предполагалась разработка около 20 вариантов оснащения машины. Бундесвер заказал две большие партии машин — с 20-мм пушкой и с ПТУР TOW. В войска машины начали поступать в 1990 году и вскоре Wiesel прошёл боевое крещение в Сомали, а в дальнейшем машины использовались силами НАТО в Косово и Афганистане.

В игре Wiesel 1A2 из семейства «Визелей» пусковой установкой, в боекомплекте которой находятся тандемные ракеты или ПТУР с подрывом над крышей танка. Кроме того компактные размеры и низкий профиль позволяет ему спрятаться за небольшой преградой, показывая противнику лишь пусковую установку. Wiesel 1A2 был добавлен в обновление 2.11 «Дрожь земли» и располагается в линейке исследования бронетехники Германии.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Как и подобает лёгкой технике, броня у «Визеля» слабая. Круговая броня корпуса толщиной 8-мм спасает разве что от пуль винтовочного калибра. Крупнокалиберные пулемёты (ДШК, M2 Browning), осколки бомб, ракет, артиллерийский огонь, разорвавшейся вблизи фугасный/HESH-фугасный снаряды представляют серьёзнейшую опасность для Wiesel 1A2. Даже небольшая, короткая очередь способна превратить машину в груду горящего металла. По этой причине, стоит быть очень осторожным при выезде на противника. Кроме того, стоит также опасаться огня самолётов и вертолётов.

Компоновка «Визеля» плотная: экипаж находится близко друг к другу и расположен в передней части корпуса машины. Механик-водитель — спереди, командир и наводчик — за ним. В корме корпуса расположены боекомплект. МТО от боевого отделения прикрыто 8 мм катанной гомогенной бронёй, однако и она не способна сдерживать вражеские снаряды. Исходя из вышеперечисленного, можно смело сказать, что любой снаряд прилетевший в «Визеля» приведёт к его уничтожению.

• 

  Схема бронирования танка

• 

  Расположение модулей и экипажа танка

Подвижность

Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.

Вооружение

Основное орудие

Пусковая установка BGM-71 TOW

Основное вооружение представлено пусковой установкой BGM-71 TOW со скудным боекомплектом в 8 ракет. Прежде всего стоит отметить, что «Визель» не обладает башней, а это значит, что пусковая установка имеет ограниченные углы наведения, которые равняются — ±45° в обе стороны. Перезарядка при прокачанном экипаже до уровня «Ас» равняется — 10 секундам. Также установка не обладает стабилизатором, что не позволяет произвести выстрел после остановки. Стоит также отметить их уязвимость от воздействия КОЭПа, которым оборудованы M1A1 HC Abrams, Т-90А, AMX-30B2 BRENUS. Если первые два находятся выше по БРу, то вот BRENUS может встретиться в бою.

Углы вертикального неведения — ±20°, что позволяет эффективно играть от холмистой местности. Главный недостаток кроется в невозможности пуска ПТУРа в движении, поэтому проходиться останавливать машину, а в условиях боя это лишает права первого выстрела. Также для комфортного ведений боя в ночное и дневное время суток, «Визель» оборудован тепловизором 1-го поколения, а вместе с хорошим приближением в оптике, можно лучше видеть цели на больших расстояниях.

В боекомплекте доступно два типа ракет:

• TOW-2 — обычный ПТУР, бронепробитие которой составляет 800 мм, дальностью полёта до 3.75 километров и скоростью полёта до 329 м/с;
• TOW-2A — модернизированный вариант предыдущей ракеты, но в конструкции ракеты используется тандемная боевая часть, позволяющей пробивать танки с дополнительной бронёй;
• TOW-2B — ПТУР с намного меньшим пробитием чем первые два — 100 мм. Главная же особенность этого боеприпаса — атака цели на пролёте, то есть, ракета атакует танк не в силуэт, а в крышу — самую тонкую часть бронетехники. С их помощью можно «выкуривать» противников, засевших на закрытых позициях.

В бой рекомендуется брать TOW-2A для уничтожения техники с ДЗ и TOW-2B для поражения противника за укрытием.

Пулемётное вооружение

Дополнительно «Ласка» вооружена 7,62-мм пулемётом MG3A1. Существенного урона он не нанесёт, но пригодится для разрушения разных препятствий.

• 

  7,62-мм пулемёт MG3A1

Применение в бою

Главная и единственная тактика при игре на ZT3A2 это непосредственно игра от больших расстояний, за счёт наличия управляемого вооружения. В первую очередь стоит найти участок, чтобы можно было укрыться от вражеского огня, в этом поможет хорошая динамика. Благодаря отличному ПТУРу с тандемной боевой частью, можно уничтожать всех танков на своём БРе. Танки с ДЗ, тоже не составят больших проблем. А если вражеский танк укрылся за преградой, «выкурить» его можно с помощью крышебойной ракеты TOW-2B. Для лучшего поиска целей поможет тепловизор. Кроме того, «Визель» обладает малыми габаритами. Это преимущество позволяет ему укрыться за камнем или холмом и вести огонь оттуда, этом «Визелю» помогают хорошие УВН в ±20°.

Городской бой не желателен, но возможен при условии полной осторожности. Хорошая динамика позволяет маневрировать между улочками города, однако на пути встретиться противник, выстрелить не получиться, вспоминается невозможность пуска ракеты с хода, а лёгкая броня не сможет сдержать вражеский снаряд, при условии если тот попадёт в переднюю часть машины. Поэтому лучшим вариантом будет при выезде на любой участок дороги осмотреться, на наличие противника, чтобы лишний раз не отправиться в ангар.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Отличная динамика;
• Тепловизор;
• Тандемные или крышебойные ПТУР (на выбор);
• Низкий профиль;
• Дымовые шашки.

Недостатки:

• Лёгкая защита;
• Отсутствие стабилизатора;
• Ограниченный боекомплект.

Историческая справка

В 1970-х годах военные из ФРГ осознали, что воздушно-десантные войска нуждаются в машине, который мог противостоять вражеским танкам или БМП. Требования были следующие были следующие:

• небольшая масса, для перевозки транспортными самолётами НАТО;
• возможность десантирования.

Внимание также уделялось и вооружению, которое позволяло бы бороться с бронетехникой и живой силой противника. Уже в 1975 году специалисты из компании Porsche представили несколько вариантов будущей машины, которые в последствии было одобрено. Но спустя три года проект закрыли из-за недостатка финансирования. Тем не менее разработка машины продолжилась с прицелом на экспортный рынок. А в 1985 году и Бундесвер нашел средства для новинки, заказав партию в 343 машины, которые взяли на вооружение под названием Wiesel (Ласка).

Машина получила противопульное бронирование толщиной до 8 мм в лобовой проекции. Это обусловило небольшой вес – всего 2,7 тонны. Часть машин получила одноместную башню с 20-мм автопушкой, которая может бороться с лёгкой бронетехникой и живой силой противника. 210 Wiesel оснастили противотанковым ракетным комплексом TOW, который способен поразить до 800-мм гомогенной брони за динамической защитой. Самоходный ЗРК ближнего действия, получивший название Ozelot, нёс в кормовой части дистанционно управляемую поворотную пусковую установку, на которой могут размещаться четыре ракеты FIM-92 Stinger.

«Дебют» боевой машины состоялся в рамках миротворческой миссии UNISOM II в Сомали в 1993 году, где машины проявили высокий уровень надежности. Впоследствии «Визель» использовались в ходе операций под эгидой ООН на Балканах и в Афганистане.

Медиа

• Современные фотографии
• 
• 
• 
• 
• 

• Игровые скриншоты
• 
• 
• 
• 
• 

Обзор от Freeman Project

Обзор от CrewGTW

Обзор от Alconafter

См. также

• Ozelot
• Wiesel 1A4

Ссылки

• [В разработке] Серия бронемашин Wiesel
• Статья на Livejournal