Type 16 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Историческая справка)
(Историческая справка)
Строка 57: Строка 57:
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
Техническое оснащение и парк бронетехники Сил Самообороны, построенные на экономическом подъеме в конце XX века, требовали постоянно растущего финансирования. Это связано и с естественным износом техники, и ее модернизацией. Вместе с тем невероятно вырос и уровень урбанизации страны. Под натиском ландшафтного дизайна отступают горы, реки и леса; страна покрывается сетью дамб, плотин, мостов, эстакад и линий железнодорожного сообщения. И вместе с тем правительство требует от армии все так же надежно защищать эти выдающиеся достижения инфраструктурного развития. Военные же, проведя ревизию всех имеющихся у них средств, констатировали, что упреждающее развертывание армии с переброской на указанные разведкой направления значительных сил без введения военного положения по всей стране попросту невозможно и остается крайне затрудненным даже после его введения. Дорожное покрытие требует предварительной подготовки техники, что даже во время учений приводит к потере времени, а в условиях боевой тревоги неприемлемо; перекрытие автострад грозит транспортным коллапсом, который напрямую угрожает обороноспособности страны: танки и БМП могут попросту не успеть на заданный рубеж даже в идеальных условиях, не говоря уже о суматохе военного времени. И тогда военными принимается единственно верное решение - разработать и запустить в серию боевую машину поддержки пехоты, способную на высокой скорости - безопасно и организованно - использовать транспортную инфраструктуру страны; обладающую огневой мощью, сопоставимой с танковой, и при этом имеющую защиту от осколков, ручного огнестрельного оружия, тяжелых пулеметов и мелкокалиберных автопушек. Именно такое техническое задание сформулировал Штаб Технических Исследований Сил Самообороны перед специалистами Mitsubishi Heavy Industries в 2007 году. По замыслу военных, эта машина в была призвана занять нишу основной техники подразделений быстрого реагирования, а ее способность эффективно поражать технику класса до легких танков включительно - парировать угрозу авиадесантируемых и амфибийных подразделений предполагаемого неприятеля. Кроме того, ввод ее в строй должен был гладко лечь на сокращение парка тяжелой бронетехники и уменьшение финансирования Министерства обороны. Ввиду изменения бюджета и военной доктрины, именно машины Тип 16 примут эстафету поддержки пехоты у танков, сами полноценными танками не являясь. Но даже несмотря на это, тактическая и стратегическая мобильность данных машин в условиях развитой городской инфраструктуры вкупе с их огневой мощью, в большей степени отвечают задачам обороны современной Японии.   
+
Техническое оснащение и парк бронетехники Сил Самообороны, построенные на экономическом подъеме в конце XX века, требовали постоянно растущего финансирования. Это связано и с естественным износом техники, и ее модернизацией. Вместе с тем невероятно вырос и уровень урбанизации страны. Под натиском ландшафтного дизайна отступают горы, реки и леса; страна покрывается сетью дамб, плотин, мостов, эстакад и линий железнодорожного сообщения. И вместе с тем правительство требует от армии все так же надежно защищать эти выдающиеся достижения инфраструктурного развития. Военные же, проведя ревизию всех имеющихся у них средств, констатировали, что упреждающее развертывание армии с переброской на указанные разведкой направления значительных сил без введения военного положения по всей стране невозможно и остается крайне затрудненным даже после его введения. Дорожное покрытие требует предварительной подготовки техники, что даже во время учений приводит к потере времени, а в условиях боевой тревоги неприемлемо; перекрытие автострад грозит транспортным коллапсом, который напрямую угрожает обороноспособности страны: танки и БМП могут попросту не успеть на заданный рубеж даже в идеальных условиях, не говоря уже о суматохе военного времени. И тогда военными принимается единственно верное решение - разработать и запустить в серию боевую машину поддержки пехоты, способную на высокой скорости - безопасно и организованно - использовать транспортную инфраструктуру страны; обладающую огневой мощью, сопоставимой с танковой, и при этом имеющую защиту от осколков, ручного огнестрельного оружия, тяжелых пулеметов и мелкокалиберных автопушек. Именно такое техническое задание сформулировал Штаб Технических Исследований Сил Самообороны перед специалистами Mitsubishi Heavy Industries в 2007 году. По замыслу военных, эта машина в была призвана занять нишу основной техники подразделений быстрого реагирования, а ее способность эффективно поражать технику класса до легких танков включительно - парировать угрозу авиадесантируемых и амфибийных подразделений предполагаемого неприятеля. Кроме того, ввод ее в строй должен был гладко лечь на сокращение парка тяжелой бронетехники и уменьшение финансирования Министерства обороны. Ввиду изменения бюджета и военной доктрины, именно машины Тип 16 примут эстафету поддержки пехоты у танков, сами полноценными танками не являясь. Но даже несмотря на это, тактическая и стратегическая мобильность данных машин в условиях развитой городской инфраструктуры вкупе с их огневой мощью, в большей степени отвечают задачам обороны современной Японии.   
  
 
Японский генералитет хорошо осведомлен о возможностях своих ближайших соседей. В качестве основных конкурентов на поле боя для Тип 16 выступают китайская колесная САУ Тип 05, российские БМП-3 и "Спрут"-СД. Главным требованием, после мобильности, было именно минимизация времени между обнаружением вражеской техники и нанесением удара по ней без подготовки, из любого положения, в том числе в движении. Так СУО Тип 16 получил напрямую с танка Тип 10. По заявлению разработчика, машина может продолжать движение при разрушившемся одном или даже двух колесах.   
 
Японский генералитет хорошо осведомлен о возможностях своих ближайших соседей. В качестве основных конкурентов на поле боя для Тип 16 выступают китайская колесная САУ Тип 05, российские БМП-3 и "Спрут"-СД. Главным требованием, после мобильности, было именно минимизация времени между обнаружением вражеской техники и нанесением удара по ней без подготовки, из любого положения, в том числе в движении. Так СУО Тип 16 получил напрямую с танка Тип 10. По заявлению разработчика, машина может продолжать движение при разрушившемся одном или даже двух колесах.   

Версия 21:41, 27 марта 2021

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Type 16
jp_type_16.png
Type 16


Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?

При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.

Подвижность

Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.

Модификации и экономика

Вооружение

Основное орудие

Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}

Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.

Пулемётное вооружение

Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.

Применение в бою

Будучи классическим представителем популярного ныне в игре класса колесных истребителей танков, Тип 16 или играется от подвижности, как застрельщик-одиночка или сопровождает танки со всеми вытекающими штрафами. Меньше всего он подходит для игры в качестве стационарного часового неподалеку от базы, для этого есть более подходящие машины. Интуитивно понятный способ игры на нем - компенсация общей уязвимости и откровенной неуклюжести в ограниченном пространстве стремительными маневрами. Именно право первого удара с неожиданной стороны не дает врагу времени воспользоваться слабостями колесника. Серьезным преимуществом является тепловизионные, высокого разрешения приборы наблюдения командира и наводчика; а также наличие умения "разведка". Этих козырей должно хватить для гарантированного получения возможности вылета, равно как и осуществления координации союзников на поле боя. Если машина проводит поддержку танков на близкой-средней дистанции, может пригодиться помощь в ремонте и комплекс постановки дымовой завесы - это, при известной сноровке, позволит помешать врагу вывести из боя сокомандника, получившего повреждения. Обладая высоким динамическим потенциалом, Тип 16 наиболее опасен в самом начале и самом конце боя, когда он может при минимальной угрозе для себя перемещаться по карте, отдавая все силы выбранному стилю игры - или как застрельщик, уничтожая одиночные, порой ключевые цели без прикрытия(например, ЗСУ), или сбивая захваты, подсвечивая неприятеля, возвращая искалеченных союзников в строй. Искусство игры на этой машине заключается в непротиворечивом сочетании стилей, при условии сохранения высокой мобильности. Увлечение чем-то одним грозит машине гибелью - как уже было сказано выше, теряя скорость, она превращается в посредственный танк без брони. В силу особенностей шасси, стремительно откатиться в укрытие, подобно танку, после выстрела не удастся, что накладывает на машину определенные ограничения в выборе огневой позиции. В то же время, даже несмотря на две пары рулевых колес, машина крайне плохо разворачивается, неважно входит в повороты, и это нельзя не учитывать в условиях городской застройки. Напоследок можем посоветовать командиру данной машины прятать именно двигатель, а не экипаж за двигателем. Целый двигатель еще может вынести машину после получения урона, даже с выбитыми членами экипажа. А вот без двигателя машина наверняка погибнет - в том числе из-за ручной перезарядки, увеличивающейся по мере выведения танкистов из строя, что просто может не дать ответить на выстрел. Самой надежной броней для Тип 16 является его подвижность - именно постоянно перемещаясь на большие расстояния, он не дает врагу сосредоточиться на себе, сам же нанося мощные удары с неожиданных позиций.

Достоинства и недостатки

На малых картах разница в подвижности одноранговых ОБТ и Тип 16 практически незаметна, поэтому его скорость рекомендуется использовать на крупных картах, где есть дороги с шоссейным покрытием. Если переходить к защищенности экипажа, машина довольно уязвима к огню автопушек, зато может выдержать попадание 105-мм БФСа в отдельные сегменты брони или отрикошетить кумулятивный снаряд своей ВЛД. В остальном полагаться на броню не стоит. Могущества основного орудия вполне хватает на своем БРе, и даже среди топов ему может найтись применение - разумеется, при грамотном использовании сильных сторон машины.

Достоинства:

  • Высокая максимальная скорость
  • Тепловизор высокого разрешения
  • Отличная кратность прицела
  • Богатая номенклатура боеприпасов

Недостатки:

  • Высокий силуэт
  • Ограниченная проходимость
  • Сложности в управлении
  • Слабое бронирование

Подведем итог: командир данной машины должен иметь ввиду, что его механик-водитель это не последний, а первый по значимости член экипажа. Именно грамотное вождение, знание местности, путей проезда и возможностей собственной машины дадут наводчику шанс проявить себя.

Историческая справка

Техническое оснащение и парк бронетехники Сил Самообороны, построенные на экономическом подъеме в конце XX века, требовали постоянно растущего финансирования. Это связано и с естественным износом техники, и ее модернизацией. Вместе с тем невероятно вырос и уровень урбанизации страны. Под натиском ландшафтного дизайна отступают горы, реки и леса; страна покрывается сетью дамб, плотин, мостов, эстакад и линий железнодорожного сообщения. И вместе с тем правительство требует от армии все так же надежно защищать эти выдающиеся достижения инфраструктурного развития. Военные же, проведя ревизию всех имеющихся у них средств, констатировали, что упреждающее развертывание армии с переброской на указанные разведкой направления значительных сил без введения военного положения по всей стране невозможно и остается крайне затрудненным даже после его введения. Дорожное покрытие требует предварительной подготовки техники, что даже во время учений приводит к потере времени, а в условиях боевой тревоги неприемлемо; перекрытие автострад грозит транспортным коллапсом, который напрямую угрожает обороноспособности страны: танки и БМП могут попросту не успеть на заданный рубеж даже в идеальных условиях, не говоря уже о суматохе военного времени. И тогда военными принимается единственно верное решение - разработать и запустить в серию боевую машину поддержки пехоты, способную на высокой скорости - безопасно и организованно - использовать транспортную инфраструктуру страны; обладающую огневой мощью, сопоставимой с танковой, и при этом имеющую защиту от осколков, ручного огнестрельного оружия, тяжелых пулеметов и мелкокалиберных автопушек. Именно такое техническое задание сформулировал Штаб Технических Исследований Сил Самообороны перед специалистами Mitsubishi Heavy Industries в 2007 году. По замыслу военных, эта машина в была призвана занять нишу основной техники подразделений быстрого реагирования, а ее способность эффективно поражать технику класса до легких танков включительно - парировать угрозу авиадесантируемых и амфибийных подразделений предполагаемого неприятеля. Кроме того, ввод ее в строй должен был гладко лечь на сокращение парка тяжелой бронетехники и уменьшение финансирования Министерства обороны. Ввиду изменения бюджета и военной доктрины, именно машины Тип 16 примут эстафету поддержки пехоты у танков, сами полноценными танками не являясь. Но даже несмотря на это, тактическая и стратегическая мобильность данных машин в условиях развитой городской инфраструктуры вкупе с их огневой мощью, в большей степени отвечают задачам обороны современной Японии.

Японский генералитет хорошо осведомлен о возможностях своих ближайших соседей. В качестве основных конкурентов на поле боя для Тип 16 выступают китайская колесная САУ Тип 05, российские БМП-3 и "Спрут"-СД. Главным требованием, после мобильности, было именно минимизация времени между обнаружением вражеской техники и нанесением удара по ней без подготовки, из любого положения, в том числе в движении. Так СУО Тип 16 получил напрямую с танка Тип 10. По заявлению разработчика, машина может продолжать движение при разрушившемся одном или даже двух колесах.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Aviarmor.net;
  • другая литература.


Японские САУ
На базе Chi-Ha  Ho-Ni I · Ho-Ni III · Ho-Ro · Chi-Ha LG
На базе Chi-Ri  Ho-Ri Prototype · Ho-Ri Production
На базе Chi-So  Na-To
На базе Ro-Go  Ro-Go Exp.
Послевоенные  ▅M36 · Type 60 SPRG (C) · Type 60 ATM · Type 75 MLRS · Type 75 SPH · Type 99