Spj fm/43-44 — различия между версиями
(→Описание) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
(→Подвижность) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | + | Мобильность этого транспортного средства также обманчиво эффективна. Он может развивать максимальную скорость по бездорожью 42 км/ч в режимах RB и 46 км / ч в режимах AB. Он не будет опережать многие легкие машины, но он, конечно, не медленный и может легко перемещаться быстрее, чем большинство современных истребителей танков и средних танков. После модернизации его траверса корпуса также эффективна, он может поворачиваться из неподвижного положения в новое положение пушки и легко менять направление движения, что важно для такой хорошей машины, как эта. Его скорость заднего хода составляет в среднем около 6 км / ч, чего будет достаточно, чтобы вернуться из поля зрения в укрытие, но это не спасет вас, если вы находитесь на открытом месте, поэтому отсутствие быстрой передачи заднего хода должно сыграть свою роль в том, где вы решите расположиться. | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
Версия 07:20, 8 декабря 2020
Содержание
Описание
Stormpjas fm/43-44 очень хорошая машина которая подойдёт и новичкам и профессионалом игры War Thunder. Это Шведская САУ на боевом рейтинге 1.7 с 150 мм безоткатным орудием. Она была добавлена в обновлении 1.97 "Ярость Викингов".
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Fm / 43-44-это обманчиво живучее транспортное средство спереди. Открытые крупнокалиберные истребители танков и САУ редко бывают очень хорошо бронированы,но этот пример является исключением, поскольку 50 мм брони покрывают верхнюю и нижнюю пластины, а также торцевую часть башни, а сужающиеся стороны составляют 30 мм. Единственным лобовым слабым местом этой машины является щит, непосредственно защищающий казенник, который составляет всего 15 мм. Он также укомплектован 5 членами экипажа, двумя в корпусе и тремя в задней части, что действительно помогает его живучести. Большинство пушек, с которыми вы столкнетесь в этом боевом рейтинге, довольно низкого калибра, а это означает, что потребуется довольно много выстрелов, проникающих в эту машину, чтобы выбить весь экипаж. Кроме того, практически невозможно произвести один выстрел в эту машину без детонации боеприпасов, так как экипаж спереди и сзади полностью отделен друг от друга, поэтому выстрел, попадающий в один отсек, не причинит никакого ущерба другому, поэтому после взятия боекомплекта экипаж полностью отделен друг от друга.
Подвижность
Мобильность этого транспортного средства также обманчиво эффективна. Он может развивать максимальную скорость по бездорожью 42 км/ч в режимах RB и 46 км / ч в режимах AB. Он не будет опережать многие легкие машины, но он, конечно, не медленный и может легко перемещаться быстрее, чем большинство современных истребителей танков и средних танков. После модернизации его траверса корпуса также эффективна, он может поворачиваться из неподвижного положения в новое положение пушки и легко менять направление движения, что важно для такой хорошей машины, как эта. Его скорость заднего хода составляет в среднем около 6 км / ч, чего будет достаточно, чтобы вернуться из поля зрения в укрытие, но это не спасет вас, если вы находитесь на открытом месте, поэтому отсутствие быстрой передачи заднего хода должно сыграть свою роль в том, где вы решите расположиться.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}
Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Пулемётное вооружение
Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
| Шведские САУ | |
|---|---|
| На базе Pz.Kpfw.38(t) | Spj fm/43-44 |
| На базе fm/49 | Ikv 72 · Ikv 103 · SAV 20.12.48 |
| На базе Strv m/41 | Sav m/43 (1944) · Sav m/43 (1946) · Pvkv II · Pvkv III |
| На базе Strv m/42 | Pvkv m/43 (1946) · Pvkv m/43 (1963) |
| На базе Strv 103 | Bkan 1C |
| Носитель ПТУР | UDES 33 · Pvrbv 551 · Pbv 302 (BILL) |
| Финляндия | BT-42 |
| Норвегия | VIDAR |
