Harrier GR.1 — различия между версиями
HIDE21 (обсуждение | вклад) |
HIDE21 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
'''Hawker Siddeley Harrier''' '''GR.1''' — британский истребитель-штурмовик с возможностью вертикального взлёта и посадки. Harrier был разработан на основе опытного самолёта [[wikipedia:Hawker_Siddeley_P.1127|Hawker Siddeley P.1127 Kestrel]]. Harrier — первый штурмовик с возможностью [[wikipedia:Самолёт_вертикального_взлёта_и_посадки|вертикального/короткого взлёта и посадки (СВВП)]] и единственный действительно успешный истребитель вертикального взлёта и посадки. Самолёт в 1970-х годах экспортировался в Соединённые Штаты под обозначением AV-8A для использования Корпусом морской пехоты США, а также состоял на вооружении Испании, Индии и Таиланда. | '''Hawker Siddeley Harrier''' '''GR.1''' — британский истребитель-штурмовик с возможностью вертикального взлёта и посадки. Harrier был разработан на основе опытного самолёта [[wikipedia:Hawker_Siddeley_P.1127|Hawker Siddeley P.1127 Kestrel]]. Harrier — первый штурмовик с возможностью [[wikipedia:Самолёт_вертикального_взлёта_и_посадки|вертикального/короткого взлёта и посадки (СВВП)]] и единственный действительно успешный истребитель вертикального взлёта и посадки. Самолёт в 1970-х годах экспортировался в Соединённые Штаты под обозначением AV-8A для использования Корпусом морской пехоты США, а также состоял на вооружении Испании, Индии и Таиланда. | ||
| + | |||
| + | В War Thunder, Harrier GR.1 — премиумный палубный реактивный истребитель, находящийся на 5 ранге, в ветке премиумной техники. Благодаря отличным подвесам, включая ракеты SRAAM, баллистическому вычислителю, мощному курсовому вооружению и невероятной тяговооружённости, Harrier способен существенно повлиять на бой как в воздухе, так и на земле. Был добавлен в игру с [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлением 2.1 «Новая сила»]]. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | На Harrier установлен мощнейший [[wikipedia:Турбовентиляторный_двигатель|турбовентиляторный двигатель]] [https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Pegasus Rolls-Royce Pegasus Mk.101] с поворотными соплами, благодаря которым Harrier имеет возможность взлетать вертикально без дополнительных подъёмных двигателей. Двигатель имеет мощность 8710 кгс. на 100% тяге и 9240 кгс. {{Пояснение|при впрыске воды|Чтобы обеспечить возможность увеличения оборотов двигателя и, следовательно, тяги для взлета, вода распыляется в камеру сгорания и турбину, чтобы поддерживать температуру лопастей на приемлемом уровне.}}. Благодаря огромной мощности двигателя, а соответственно и отличной {{Пояснение|тяговооружённости|Соотношение массы самолёта к тяге двигателя}}, которая даже больше чем у [[МиГ-21бис]] (0,84 против 1,1), это позволяет моментально отрываться от земли и набирать максимальную скорость. Однако максимальная скорость ограничена 1124 км/ч, что достижимо даже для дозвуковых самолётов, не говоря уже о сверхзвуковых. | + | На Harrier установлен мощнейший [[wikipedia:Турбовентиляторный_двигатель|турбовентиляторный двигатель]] [https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Pegasus Rolls-Royce Pegasus Mk.101] с поворотными соплами, благодаря которым Harrier имеет возможность взлетать вертикально без дополнительных подъёмных двигателей. Двигатель имеет мощность 8710 кгс. на 100% тяге и 9240 кгс. {{Пояснение|при впрыске воды|Чтобы обеспечить возможность увеличения оборотов двигателя и, следовательно, тяги для взлета, вода распыляется в камеру сгорания и турбину, чтобы поддерживать температуру лопастей на приемлемом уровне.}}. Благодаря огромной мощности двигателя, а соответственно и отличной {{Пояснение|тяговооружённости|Соотношение массы самолёта к тяге двигателя}}, которая даже больше чем у [[МиГ-21бис]] (0,84 против 1,1), это позволяет моментально отрываться от земли и набирать максимальную скорость. Однако максимальная скорость ограничена 1124 км/ч, что достижимо даже для дозвуковых самолётов, не говоря уже о сверхзвуковых. Закрылки выпускаются в положения взлёт/посадка с ограничениями 833/556 км/ч соответственно, что является отличным показателем и будет часто помогать при манёврах. Также стоит следить за скоростью: на виражах самолёт быстро теряет энергию и несмотря на её быстрое восстановление, до выхода на рабочие скорости Harrier — лёгкая цель. Манёвренность у самолёта ужасная, Harrier'а перекручивает практически любой самолёт, однако у самолёта отличный крен, вкупе с небольшой максимальной скоростью и эффективным воздушным тормозом, делают очень эффективной тактику «пропуска» (реверс) противника и атаку вслед. |
| + | |||
| + | '''Флаттер''' наступает на 1083 км/ч, а '''разрушение конструкции''' на 1191 км/ч. Флаттер позволит уходить по скорости от дозвуковых самолётов, однако сверхзвуковые с лёгкостью догонят Harrier даже в пикировании. | ||
{{Заметка|Впрыска воды для увеличения тяги хватает на 90 секунд, потому стоит внимательно следить за временем «форсажа».|!}} | {{Заметка|Впрыска воды для увеличения тяги хватает на 90 секунд, потому стоит внимательно следить за временем «форсажа».|!}} | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | + | У Harrier низкая живучесть, на него не установлено бронирование, что типично для данной эры самолётов. Топливные баки, огромный двигатель и тяги занимают весь фюзеляж, потому при попадании неизбежно будет поврежден двигатель или тяги, также самолёт часто горит. Самолёту часто обрывает тяги или оперение, что делает его фактически неуправляемым. Двигатель часто показывает себя с наилучшей стороны, когда другие двигатели уже бы не работали, он хоть и поврежденный, продолжает работать, что позволяет долететь до аэродрома. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | + | Курсовое вооружение представлено двумя 30-мм пушками ADEN с общим боезапасом 400 снарядов (200 снарядов на пушку). Пушки расположены под фюзеляжем в гондолах, что даёт хорошую кучность стрельбы. У пушек отличный урон и хорошая баллистика. Против авиации на пушки лучше ставить воздушную ленту, в ней много осколочно-фугасных снарядов. Для наземных целей лучше ставить ленту для наземных, в ней много бронебойных снарядов с хорошим пробитием, что позволит быстро уничтожить наземную технику противника. Компромиссом будут стандартная и скрытая ленты, в них осколочно-фугасных и бронебойных поровну. | |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | + | На Harrier GR.1 можно подвесить: | |
| + | |||
| + | * 4 х 500-фн бомбы 500 LB H.E. M.C Mk.II | ||
| + | * 5 х 500-фн бомбы 500 LB H.E. M.C Mk.II | ||
| + | * 3 х 1000-фн бомбы 1000 LB G.P. Mk.I | ||
| + | * 4 х 1000-фн бомбы 1000 LB G.P. Mk.I | ||
| + | * 108 НАР SNEB type 23 | ||
| + | * 4 УРВВ SRAAM | ||
| + | * 4 УРВВ и 3 х 500-фн бомбы | ||
| + | * 4 УРВВ и 72 НАР | ||
| + | * 4 УРВВ и 3 х 1000-фн бомбы | ||
| − | + | Для авиационных боёв идеально подойдёт подвес из 4 отличных ракет SRAAM, благодаря ним удастся с лёгкостью уничтожить как минимум 4 самолёта. Против наземной техники идеально подойдет подвес из 4 х 1000-фн бомб, они достаточно мощные, чтобы уничтожить любую технику, даже упав поодаль. Также не стоит забывать про универсальные подвесы из УРВВ и бомб(НАР), так уменьшается штурмовой потенциал, однако при встрече с самолётом противника, Harrier не будет безоружным. | |
| − | |||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
Версия 06:05, 30 ноября 2020
покупка
6848/6423/2123ремонтобучение экипажаэкспертыасы
% 
награда за бой % 310 × 2 % 90 × 2 % Содержание
[убрать]Описание
Hawker Siddeley Harrier GR.1 — британский истребитель-штурмовик с возможностью вертикального взлёта и посадки. Harrier был разработан на основе опытного самолёта Hawker Siddeley P.1127 Kestrel. Harrier — первый штурмовик с возможностью вертикального/короткого взлёта и посадки (СВВП) и единственный действительно успешный истребитель вертикального взлёта и посадки. Самолёт в 1970-х годах экспортировался в Соединённые Штаты под обозначением AV-8A для использования Корпусом морской пехоты США, а также состоял на вооружении Испании, Индии и Таиланда.
В War Thunder, Harrier GR.1 — премиумный палубный реактивный истребитель, находящийся на 5 ранге, в ветке премиумной техники. Благодаря отличным подвесам, включая ракеты SRAAM, баллистическому вычислителю, мощному курсовому вооружению и невероятной тяговооружённости, Harrier способен существенно повлиять на бой как в воздухе, так и на земле. Был добавлен в игру с обновлением 2.1 «Новая сила».
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
На Harrier установлен мощнейший турбовентиляторный двигатель Rolls-Royce Pegasus Mk.101 с поворотными соплами, благодаря которым Harrier имеет возможность взлетать вертикально без дополнительных подъёмных двигателей. Двигатель имеет мощность 8710 кгс. на 100% тяге и 9240 кгс. при впрыске воды. Благодаря огромной мощности двигателя, а соответственно и отличной тяговооружённости, которая даже больше чем у МиГ-21бис (0,84 против 1,1), это позволяет моментально отрываться от земли и набирать максимальную скорость. Однако максимальная скорость ограничена 1124 км/ч, что достижимо даже для дозвуковых самолётов, не говоря уже о сверхзвуковых. Закрылки выпускаются в положения взлёт/посадка с ограничениями 833/556 км/ч соответственно, что является отличным показателем и будет часто помогать при манёврах. Также стоит следить за скоростью: на виражах самолёт быстро теряет энергию и несмотря на её быстрое восстановление, до выхода на рабочие скорости Harrier — лёгкая цель. Манёвренность у самолёта ужасная, Harrier'а перекручивает практически любой самолёт, однако у самолёта отличный крен, вкупе с небольшой максимальной скоростью и эффективным воздушным тормозом, делают очень эффективной тактику «пропуска» (реверс) противника и атаку вслед.
Флаттер наступает на 1083 км/ч, а разрушение конструкции на 1191 км/ч. Флаттер позволит уходить по скорости от дозвуковых самолётов, однако сверхзвуковые с лёгкостью догонят Harrier даже в пикировании.
|
Впрыска воды для увеличения тяги хватает на 90 секунд, потому стоит внимательно следить за временем «форсажа». |
Живучесть и бронирование
У Harrier низкая живучесть, на него не установлено бронирование, что типично для данной эры самолётов. Топливные баки, огромный двигатель и тяги занимают весь фюзеляж, потому при попадании неизбежно будет поврежден двигатель или тяги, также самолёт часто горит. Самолёту часто обрывает тяги или оперение, что делает его фактически неуправляемым. Двигатель часто показывает себя с наилучшей стороны, когда другие двигатели уже бы не работали, он хоть и поврежденный, продолжает работать, что позволяет долететь до аэродрома.
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение представлено двумя 30-мм пушками ADEN с общим боезапасом 400 снарядов (200 снарядов на пушку). Пушки расположены под фюзеляжем в гондолах, что даёт хорошую кучность стрельбы. У пушек отличный урон и хорошая баллистика. Против авиации на пушки лучше ставить воздушную ленту, в ней много осколочно-фугасных снарядов. Для наземных целей лучше ставить ленту для наземных, в ней много бронебойных снарядов с хорошим пробитием, что позволит быстро уничтожить наземную технику противника. Компромиссом будут стандартная и скрытая ленты, в них осколочно-фугасных и бронебойных поровну.
Подвесное вооружение
На Harrier GR.1 можно подвесить:
- 4 х 500-фн бомбы 500 LB H.E. M.C Mk.II
- 5 х 500-фн бомбы 500 LB H.E. M.C Mk.II
- 3 х 1000-фн бомбы 1000 LB G.P. Mk.I
- 4 х 1000-фн бомбы 1000 LB G.P. Mk.I
- 108 НАР SNEB type 23
- 4 УРВВ SRAAM
- 4 УРВВ и 3 х 500-фн бомбы
- 4 УРВВ и 72 НАР
- 4 УРВВ и 3 х 1000-фн бомбы
Для авиационных боёв идеально подойдёт подвес из 4 отличных ракет SRAAM, благодаря ним удастся с лёгкостью уничтожить как минимум 4 самолёта. Против наземной техники идеально подойдет подвес из 4 х 1000-фн бомб, они достаточно мощные, чтобы уничтожить любую технику, даже упав поодаль. Также не стоит забывать про универсальные подвесы из УРВВ и бомб(НАР), так уменьшается штурмовой потенциал, однако при встрече с самолётом противника, Harrier не будет безоружным.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
| [развернуть]Самолёты Hawker |
|---|
| [развернуть]Английская реактивная авиация |
|---|
| [развернуть]Английские премиумные самолёты |
|---|
