U-SH 405 — различия между версиями
(→Описание) |
|||
| Строка 27: | Строка 27: | ||
* Высокая скорость по дороге | * Высокая скорость по дороге | ||
* Низкий силуэт скромных размеров | * Низкий силуэт скромных размеров | ||
| − | |||
| − | |||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| Строка 35: | Строка 33: | ||
* Малый боекомплект в 18 снарядов. Часто придется ехать к домашней точке | * Малый боекомплект в 18 снарядов. Часто придется ехать к домашней точке | ||
* Тяжело подымается на горки из за слабой удельной мощности | * Тяжело подымается на горки из за слабой удельной мощности | ||
| − | |||
| − | |||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| Строка 42: | Строка 38: | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | {{Youtube-gallery|JoXb8B6kdQM|Обзор U-SH 405 от CrewGTW|_3ev1nAqROs|Обзор U-SH 405 от FallFire|vFPBxD9skyg|Обзор U-SH 405 от Omero|}} | |
== См. также == | == См. также == | ||
| Строка 51: | Строка 47: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | * [[https://www.facebook.com/Landsverk-Pansarbil-on-Unimog-405SH-Chassis-754940948019737/|Блог U-SH 405 на Facebook]] | |
| − | + | * [[https://wofmd.com/2020/05/18/samoxodnaya-raketnaya-ustanovka-shvecii-landsverk-pansarbil-unimog-u-sh-405/|Статья о U-SH 405 на wofmd.com]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | * | ||
| − | |||
{{Шведские САУ}} | {{Шведские САУ}} | ||
Версия 08:47, 19 июля 2020
11 км/ч назад74 км/ч вперёд
10 км/ч назадСкорость
исследование
покупка4937 / 6635/3879 / 5213/3335 / 4482ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой160 % 110 % Содержание
Описание
Landsverk U-SH 405 — это экспериментальная шведская САУ, разработанная компанией Landsverk в сотрудничестве с Daimler-Benz в конце 1950-х годов. В игре машина находится на V ранге, добавлена в игру с обновлении 1.97 "Viking Fury". Хотя U-SH 405 — не первая наземная машина в игре, которая способна стрелять неуправляемыми ракетами, она определённо одна из первых, кто использует ракеты с кумулятивной боевой частью в качестве основного средства поражения противника. Благодаря высокой пробивной силе 81-мм ракеты способны пробивать броню танков, ранг которых значительно выше ранга U-SH 405. В отличие от ПТУР, эти ракеты невозможно точно направить в цель — вместо этого их нужно нацеливать, как обычные пушечные снаряды.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Так как в основе U-SH 405 лежит шасси грузовика небольших размеров, у инженеров практически не было простора для бронирования машины. Поэтому максимальная толщина брони достигает всего 10 мм, что позволяет защитить двух членов экипажа только от пуль и осколков. Впрочем, по этой же причине U-SH 405 обладает очень скромными размерами — эта особенность делает САУ трудноразличимой для врагов в пылу боя, благодаря чему она становится идеальным выбором для совершения внезапных скрытных атак!
Подвижность
Несмотря на то, что U-SH 405 способна развивать максимальную скорость в 80 км/ч при движении по шоссе, её общая подвижность оставляет желать лучшего. При весе в 5,7 тонны U-SH 405 оснащена бензиновым двигателем мощностью 90 лошадиных сил, из-за чего показатель удельной мощности равен всего 15,7 л.с./т. В результате при движении по пересечённой местности максимальная скорость САУ составляет лишь 30–35 км/ч, на снежной карте этот показатель еще меньше, а при движении назад — 9 км/ч. Так же стоит избегать холмов, на которые очень сложно подниматься и вначале боя ехать преимущественно по дорогах, чтобы быстро занять ключевые точки.
Вооружение
Основное орудие
Вооружение U-SH-405 представлено двумя 81-мм ракетными пусковыми установками с невероятно мощными ракетами - особенно если учесть, что это легкая машина. Каждая пусковая установка вмещает 9 ракет с огромным бронепробитием и заброневым действием, но главное что стрелять ракетами можно без перезарядки. То есть за 10 секунд можно выпустить весь боекомплект из 18 снарядов. К примеру если застать врасплох двух, трех или даже пятерых врагов на близком расстоянии, при условии что ни один из них вас не видит, можно по очереди уничтожить всех быстрее, чем они повернут башню.
Ракеты наиболее эффективны на ближней и средней дальности. На расстоянии более 800 метров, они начинают становиться довольно неточными. Попадать можно и на два километра, но придется растратить часть небольшого боекомплекта на пристрелку.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Мощные ракеты стреляющие без перезарядки
- Высокая скорость по дороге
- Низкий силуэт скромных размеров
Недостатки:
- Слабое бронирование и два члена экипажа
- Малый боекомплект в 18 снарядов. Часто придется ехать к домашней точке
- Тяжело подымается на горки из за слабой удельной мощности
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
См. также
Ссылки
| Шведские САУ | |
|---|---|
| На базе Pz.Kpfw.38(t) | Spj fm/43-44 |
| На базе fm/49 | Ikv 72 · Ikv 103 · SAV 20.12.48 |
| На базе Strv m/41 | Sav m/43 (1944) · Sav m/43 (1946) · Pvkv II · Pvkv III |
| На базе Strv m/42 | Pvkv m/43 (1946) · Pvkv m/43 (1963) |
| На базе Strv 103 | Bkan 1C |
| Носитель ПТУР | UDES 33 · Pvrbv 551 · Pbv 302 (BILL) |
| Финляндия | BT-42 |
| Норвегия | VIDAR |
