Panther "Dauphiné" — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{ТТХ-Карточка |code = fr_pzkpfw_V_panther_dauphine }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 небол…») |
Lookmir (обсуждение | вклад) (Написал статью) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | Panther «Dauphine» - трофейная Пантера стоявшая на вооружении Франции. Танк обладал отличной лобовой бронёй, которую могли пробить лишь длинноствольные орудия калибром от 88-мм и выше, при этом броня бортов и кормы оставляла желать лучшего и поражалась даже мелкокалиберными орудиями. Машина отличалась высокой подвижностью, а проходимость "Пантеры" была просто образцовой, из-за чего, некоторые эксперты называют "Пантеру" лучшим средним танком Второй Мировой войны. На вооружении танка стояло 75-мм орудие KwK42, которое могло эффективно бороться практически со всеми танками союзников и СССР и 7,92-мм пулемёт MG34 спаренный с орудием. Несмотря на ряд преимуществ, машина имела значительные недостатки, из-за которых, значительная часть танков была брошена экипажем на поле боя и попала в руки противников или была выедена из строя собственным экипажем. К недостаткам "Пантеры" можно отнести: высокий силуэт, большой вес (как для среднего танка), низкую надёжность ходовой части, высокую стоимость и сложность в производстве и обслуживании (большинство поломок нельзя было починить в полевых условиях и необходимо было отправлять танк в тыловые мастерские со специальным оборудованием). | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| − | + | Panther «Dauphine» имеет хорошее лобовое бронирование. Верхняя лобовая деталь (ВЛД) толщиной 80 мм, с углом наклона в 55 градусов, выдерживает все попадания орудий калибром до 88-мм, а хороший угол наклона увеличивает вероятность рикошета снарядов калибром и по выше. Нижняя лобовая деталь (НЛД) имеет толщину 50 мм, с углом наклона в 56 градусов. НЛД танка пробивается податливее ВЛД, но, сразу за НЛД расположена трансмиссия, которая, в большинстве случаев, будет принимать на себя большую часть осколков снарядов, не давая разлетаться им по боевому отделению. Практически весь лоб башни закрывает маска орудия, верхняя половина которой имеет толщину 100 мм и полукруглую форму, что значительно увеличивает шанс рикошета вражеских снарядов. Кроме того, командирская башенка, толщиной 80 мм, сильно выступающая над самой башней, будет отличной мишенью для противников у которых возникнут трудности с пробитием Panther «Dauphine» в лоб. Комбашенка легко пробивается орудиями даже среднего калибра, а снаряд с хорошим заброневым воздействием, угодивший в неё, может легко вывести из строя весь экипаж башни. | |
| − | + | Борта и корма танка защищены гораздо хуже. Верхняя часть бортовой брони с углом наклона в 30 градусов, имеет толщину 50 мм. Нижняя часть бортовой брони, без углов наклона, имеет толщину 41,5 мм. При такой толщине бортовой брони, для Panther «Dauphine», опасны абсолютно все противники вооруженные пушечным вооружением и даже некоторые зенитные самоходные установки (ЗСУ). Корма корпуса имеет толщину 40 мм с углом наклона в 24 градуса. Башня, толщиной 45 мм по окружности (кроме лба), также как и борта танка, пробивается почти всеми противниками. Недостатками Panther «Dauphine» являются: расположенный по всему корпусу боекомплект, который запросто взрывается от осколков и очень большие размеры Пантеры (как для среднего танка), делающие машину очень заметной на открытой местности и усложняя возможность укрыть Пантеру за препятствием. Негативно сказывается на живучести и расположение башни в середине корпуса, из-за чего, чтобы навести прицел на противника стоя за углом, необходимо сначала выкатиться более чем половиной корпуса, подставляя его под огонь. | |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
| − | + | Panther «Dauphine» обладает хорошей скоростью и манёвренностью. Максимальная скорость в 50 км/ч, набирается очень быстро и хорошо удерживается как при преодолении ландшафтных, так и разрушаемых препятствий. А вот задняя скорость в 3 км/ч — это одна из главных проблем Panther «Dauphine», из-за которой, часто нельзя будет как откатиться в укрытие, так и вовремя отъехать от сброшенной рядом бомбы. Манёвренность танка отличная с ходу, не особо снижающая скорость Пантеры и средняя с места. Проходимость танка очень хорошая, он легко преодолевает даже сложный рельеф и водные преграды, сильно замедляясь только на вязких поверхностях, таких как грязь или мокрый песок. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
| − | + | Panther «Dauphine» вооружен [[KwK 42 (75-мм)|75-мм орудием KwK42]] с боезапасом в 82 снаряда. Орудие обладает отличным бронепробитием, высокой точностью, даже на дальних дистанциях и хорошим заброневым воздействием снарядов. Углы вертикальной наводки (УВН) орудия весьма неплохи — от -8 до +20 градусов. Перезаряжается орудие со средней скоростью. Скорость вращения башни отличная — 22,1 градус в секунду. По сравнению с другими средними танками, кратность оптики у Panther «Dauphine», заметно выше, что значительно упрощает ведение огня на дальние дистанции. | |
| − | + | Для танка доступно три типа снарядов: | |
| − | + | * '''PzGr 39/42''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хорошее бронепробитие и не плохое заброневое воздействие. Может эффективно бороться, практически, со всеми встречаемыми противниками. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка. | |
| − | '' | + | * '''PzGr 40/42''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет самое высокое бронепробитие, среди всех представленных снарядов, но обладает меньшим заброневым воздействием, чем PzGr 39/42. Эффективен против всех встречаемых противников, но бесполезен при стрельбе по наклонной броне, от которой будет попросту рикошетить. Рекомендуется для точечных ударов по экипажу и модулям хорошо бронированных противников. |
| − | + | * '''Sprgr. 42''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет самое низкое бронепробитие, среди всех представленных снарядов, но обладает хорошим заброневым воздействием. Полностью бесполезен против бронированной техники. Может быть эффективен, разве что, при стрельбе по ЗСУ на базе грузовиков. | |
| − | '' | ||
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
| − | + | Panther «Dauphine» имеет на вооружении 7,92-мм пулемёт MG34 с боезапасом 2700 патронов. Пулемёт спарен с основным орудием и его бронепробития не хватит чтобы пробить какую бы то ни было броню. Однако, он может быть полезен при ведении огня по не бронированным целям, например по ЗСУ на базе грузовиков. | |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | + | Panther «Dauphine» станет не лучшим выбором для лобовых противостояний и действий в авангарде атак. Большие размеры танка, очень низкий задний ход и крайне уязвимые борта и корма машины смещают перевес преимуществ не в сторону игрока, делая Пантеру легкой мишенью в ближних противостояниях с подвижными противниками. Благодаря очень хорошей подвижности, в самом начале боя, Panther «Dauphine» может одной из первых приехать на точку захвата, захватить её и дождаться подхода основных сил команды. Далее, игрок может выбирать более подходящую для него тактику. Пантера хорошо себя покажет как танк поддержки, следуя за основной атакующей группой команды, поддерживая их огнем и прикрывая от фланговых атак. Высокая подвижность машины, позволяет быстро совершать фланговые обходы команды противников и отстреливать их в борта и корму с направлений, откуда они меньше всего этого ожидают. Очень точное, даже на дальних дистанциях, орудие и хорошая кратность оптики позволяют использовать Panther «Dauphine» в качестве снайпера, ведя прицельный огонь с дальних дистанций. Но, по настоящему серьёзной угрозой, танк может стать при атаках из засад. Стоит лишь найти хорошую позицию, рядом с путями продвижения врагов, которая бы хорошо скрывала машину и маскировала её на местности и отстреливать не осторожных противников в борта. При выборе такой тактики, следует позаботиться о том, чтобы рядом находилось надёжное укрытие, которое бы полностью скрывало Panther «Dauphine», в случае необходимости, можно было укрыться за ним для ремонта или перезарядки. | |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | '' | + | '''Достоинства:''' |
| + | |||
| + | * Хорошая лобовая броня | ||
| + | * Отличное бронепробитие орудия | ||
| + | * Высокая максимальная скорость | ||
| + | * Неплохое заброневое воздействие снарядов | ||
| + | * Превосходная подвижность и проходимость | ||
| + | * Замечательная точность орудия | ||
| − | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
| + | * Слабое бронирование бортов и кормы | ||
| + | * Крайне низкая задняя скорость | ||
| + | * Большие размеры танка | ||
| + | |||
* | * | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | + | Наряду с легендарным «Тигром», немецкий танк Пантера стал одним из символов бронетанковых достижений Германии. Машина, созданная под впечатлением, и в ответ на советский Т-34 была одной из «чудо-машин» Гитлера, которыми он надеялся переломить ход битв. | |
| + | |||
| + | Но история показала обратное – и великолепно задуманные и сконструированные машины не полностью оправдали надежды создателей. Первые образцы были откровенно ненадежными, требующими модернизации. По мнению историков, технологичного эталона «Пантера» смогла достичь лишь 1944 году. Этот танк не только был «рабочей лошадкой» немецких танкистов. Машины этого типа успели побыть на вооружении бывших противников – чаще, чем любой другой немецкий танк того времени! И сегодня мы поговорим о самых активных зарубежных операторах «Пантеры» - французах! | ||
| + | |||
| + | Зимой 1943 года, когда серийный выпуск «Пантер» был налажен, подняли вопрос о производстве машины в странах-союзницах. Прежде всего, в этом была заинтересована Италия, которая могла бы обеспечить свои наземные силы актуальным танком, и стать резервной площадкой для обеспечения немцев. Долгие переговоры предполагали несколько вариантов сотрудничества. Итальянцы хотели помощи немцев для налаживания производства танков на пустующем заводе Fiat, а немецкая сторона настаивала на поставках готовых танков итальянцам, получая взамен стволы для орудий, и броневую сталь. Но не сложилось. Пока представители стран вели переговоры, Муссолини благополучно арестовали, выведя Италию из состава немецких союзников. | ||
| + | |||
| + | Из стран оси, имеющих мощную производственную базу, оставалась Япония. Здесь договоренность была получена быстрее, и компании MAN была обязана передать один танк, и комплект документов, достаточный для налаживания производства. Но и этим планам не суждено было сбыться. Натиск советской армии стал первоочередной проблемой, и заводы Mitsubishi Heavy Industries остались без немецкого танка. Единственный союзник немцев, получивший вожделенную кошку – это Венгрия. В 1944 году им была передана первая партия из пяти машин. Но задержаться в Будапеште они не успели. Буквально сразу их отправили на советско-германский фронт для усиления частей. Таким образом, Германия до конца войны оставалась «монопольным» производителем и оператором PzKpfw V «Panther” | ||
| + | |||
| + | Как ни парадоксально, но чаще «Пантеры» доставались противникам Германии и ее союзников. Советские, британские и французские танкисты в разные периоды времени использовали немецкую машину. Но нигде с ней так не «подружились», как во Франции. Что забавно, учитывая начало войны. | ||
| + | |||
| + | К 1940 году танковые силы Франции имели 3101 танк. Казалось бы, это больше, чем у немцев на всем западном фронте (2488), который привел их к молниеносной оккупации большой части Европы. Но если посмотреть подробнее, то откроется картина несостоятельности. Среди кучи откровенно устаревших машин, французы имели менее пятисот более-менее современных танков Somua S35 и B1bis. Обсуждая быстрое падение Франции, многие ошибочно указывают в списке причин несовершенство их машин. Но так ли это? У французов с немцами получилось примерно тоже, что и у СССР и Германии. Объективно, только средний Pz IV мог составить конкуренцию лучшим боевым машинам французов. Большинство легких Pz I и Pz II были с натяжкой аналогичными, или даже более слабыми. Но победило множество нюансов: в отличие от французов, немецкие танки обладали радиосвязью, а их использование было более эффективным и оправданным. Как бы там ни было, но большинство уцелевших образцов французского танкопрома достались немцам в качестве трофеев. К слову, никакая другая страна так щедро не «оснащала» трофеями немцев, как Франция. Большинство уцелевших машин и боеприпасов использовались по прямому назначению, а некоторые были задействованы в качестве тренажеров, тягачей, или переделывались в САУ, как Marder I. В линейных частях Вермахта машины на базе французских танков, полученных в кампании 1940 года, находились вплоть до конца войны. | ||
| + | |||
| + | Ввиду этого символична история одного из лучших танков Германии того периода во Франции. После разгрома и оккупации в 1940 году, французам пришлось надолго забыть о собственных танковых войсках, не говоря об оборонной промышленности. Переломным моментом стал 1944 год, когда союзные силы высадились в Нормандии. Это вдохнуло жизнь в Движение Сопротивления, которое сыграло немалую роль в освобождении страны. | ||
| + | |||
| + | В составе немецких сил, действовавших на территории Франции летом 1944 года, была танковая дивизия «Дас Райх», оснащенная танками «Пантера», которым было суждено войти в состав вновь создаваемых танковых сил страны. Первые несколько машин были захвачены местными партизанами, и использовались против бывших операторов. Франция была освобождена, а большинство «кошек» - в разной степени дееспособности, были оставлены на улицах Парижа. | ||
| + | |||
| + | После окончания войны, Франция начала по крупицам восполнять обороноспособность. О налаживании производства речи идти не могло - на помощь приходили союзники и…бывшие оккупанты. До начала серийного производства послевоенных машин, французские части были укомплектованы американскими машинами, поставленными по ленд-лизу. А 503 и 501 танковые полки были вооружены теми «Пантерами», которые удалось собрать и отремонтировать по местам боев 1944 года. Таковых оказалось несколько сотен, что позволило создать полноценное соединение. Иронично, но у Французов «Пантеры» были в одном строю с бывшими визави – американскими M4 Sherman. | ||
| + | |||
| + | Эксплуатация машин продлилась вплоть до 1949 года. Что примечательно, - это дольше, чем их использовали сами немцы! Nому поспособствовала инфраструктура. В частности, центр по подготовке экипажей «Пантер» располагался на территории оккупированной Франции. Машины были выведены из эксплуатации лишь по причине износа, и исчерпания резерва запчастей. | ||
| + | |||
| + | После этого, их судьба незавидна. Шасси некоторых машин пытались применить в мирных целях – до окончательного исчерпания ресурса. Оставшиеся танки шли на слом, или – изредка – оседали в музеях и частных коллекциях. | ||
| + | |||
| + | Но некоторые конструктивные элементы немецкого танка прожили намного дольше! Так, при проектировании послевоенного французского танка AMX-13 был использован опыт немецких конструкторов. А орудие французской машины построено на основе 75-мм пушки KwK 42 L\70, установленной на «Пантерах». Таким образом, французы продлили жизнь трофейного танка – пусть и частично. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | <gallery> | |
| + | Файл:Panther Dauphine.jpg| | ||
| + | </gallery> | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | + | ||
| − | * | + | * [[Pz.V (семейство техники)]] |
| − | * | + | * [[Panther II]] |
| − | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | https://zen.yandex.ru/media/kitchenmag/nemeckie-tanki-pantera-vo-francii-slujba-pod-chujim-flagom-5aeb267ff03173ba38d09334 | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | [https://tankimira.life/bronetehnika-germanii/viki-pantera.html Страница на ТанкиМира] | |
| − | |||
| − | |||
Версия 19:36, 20 мая 2020
4 км/ч назад46 км/ч вперёд
4 км/ч назадСкорость
покупка
3329/2515/2252ремонтобучение экипажаэкспертыасы
% 
награда за бой % 180 × 2 % 120 × 2 % Содержание
Описание
Panther «Dauphine» - трофейная Пантера стоявшая на вооружении Франции. Танк обладал отличной лобовой бронёй, которую могли пробить лишь длинноствольные орудия калибром от 88-мм и выше, при этом броня бортов и кормы оставляла желать лучшего и поражалась даже мелкокалиберными орудиями. Машина отличалась высокой подвижностью, а проходимость "Пантеры" была просто образцовой, из-за чего, некоторые эксперты называют "Пантеру" лучшим средним танком Второй Мировой войны. На вооружении танка стояло 75-мм орудие KwK42, которое могло эффективно бороться практически со всеми танками союзников и СССР и 7,92-мм пулемёт MG34 спаренный с орудием. Несмотря на ряд преимуществ, машина имела значительные недостатки, из-за которых, значительная часть танков была брошена экипажем на поле боя и попала в руки противников или была выедена из строя собственным экипажем. К недостаткам "Пантеры" можно отнести: высокий силуэт, большой вес (как для среднего танка), низкую надёжность ходовой части, высокую стоимость и сложность в производстве и обслуживании (большинство поломок нельзя было починить в полевых условиях и необходимо было отправлять танк в тыловые мастерские со специальным оборудованием).
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Panther «Dauphine» имеет хорошее лобовое бронирование. Верхняя лобовая деталь (ВЛД) толщиной 80 мм, с углом наклона в 55 градусов, выдерживает все попадания орудий калибром до 88-мм, а хороший угол наклона увеличивает вероятность рикошета снарядов калибром и по выше. Нижняя лобовая деталь (НЛД) имеет толщину 50 мм, с углом наклона в 56 градусов. НЛД танка пробивается податливее ВЛД, но, сразу за НЛД расположена трансмиссия, которая, в большинстве случаев, будет принимать на себя большую часть осколков снарядов, не давая разлетаться им по боевому отделению. Практически весь лоб башни закрывает маска орудия, верхняя половина которой имеет толщину 100 мм и полукруглую форму, что значительно увеличивает шанс рикошета вражеских снарядов. Кроме того, командирская башенка, толщиной 80 мм, сильно выступающая над самой башней, будет отличной мишенью для противников у которых возникнут трудности с пробитием Panther «Dauphine» в лоб. Комбашенка легко пробивается орудиями даже среднего калибра, а снаряд с хорошим заброневым воздействием, угодивший в неё, может легко вывести из строя весь экипаж башни.
Борта и корма танка защищены гораздо хуже. Верхняя часть бортовой брони с углом наклона в 30 градусов, имеет толщину 50 мм. Нижняя часть бортовой брони, без углов наклона, имеет толщину 41,5 мм. При такой толщине бортовой брони, для Panther «Dauphine», опасны абсолютно все противники вооруженные пушечным вооружением и даже некоторые зенитные самоходные установки (ЗСУ). Корма корпуса имеет толщину 40 мм с углом наклона в 24 градуса. Башня, толщиной 45 мм по окружности (кроме лба), также как и борта танка, пробивается почти всеми противниками. Недостатками Panther «Dauphine» являются: расположенный по всему корпусу боекомплект, который запросто взрывается от осколков и очень большие размеры Пантеры (как для среднего танка), делающие машину очень заметной на открытой местности и усложняя возможность укрыть Пантеру за препятствием. Негативно сказывается на живучести и расположение башни в середине корпуса, из-за чего, чтобы навести прицел на противника стоя за углом, необходимо сначала выкатиться более чем половиной корпуса, подставляя его под огонь.
Подвижность
Panther «Dauphine» обладает хорошей скоростью и манёвренностью. Максимальная скорость в 50 км/ч, набирается очень быстро и хорошо удерживается как при преодолении ландшафтных, так и разрушаемых препятствий. А вот задняя скорость в 3 км/ч — это одна из главных проблем Panther «Dauphine», из-за которой, часто нельзя будет как откатиться в укрытие, так и вовремя отъехать от сброшенной рядом бомбы. Манёвренность танка отличная с ходу, не особо снижающая скорость Пантеры и средняя с места. Проходимость танка очень хорошая, он легко преодолевает даже сложный рельеф и водные преграды, сильно замедляясь только на вязких поверхностях, таких как грязь или мокрый песок.
Вооружение
Основное орудие
Panther «Dauphine» вооружен 75-мм орудием KwK42 с боезапасом в 82 снаряда. Орудие обладает отличным бронепробитием, высокой точностью, даже на дальних дистанциях и хорошим заброневым воздействием снарядов. Углы вертикальной наводки (УВН) орудия весьма неплохи — от -8 до +20 градусов. Перезаряжается орудие со средней скоростью. Скорость вращения башни отличная — 22,1 градус в секунду. По сравнению с другими средними танками, кратность оптики у Panther «Dauphine», заметно выше, что значительно упрощает ведение огня на дальние дистанции.
Для танка доступно три типа снарядов:
- PzGr 39/42 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хорошее бронепробитие и не плохое заброневое воздействие. Может эффективно бороться, практически, со всеми встречаемыми противниками. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
- PzGr 40/42 — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет самое высокое бронепробитие, среди всех представленных снарядов, но обладает меньшим заброневым воздействием, чем PzGr 39/42. Эффективен против всех встречаемых противников, но бесполезен при стрельбе по наклонной броне, от которой будет попросту рикошетить. Рекомендуется для точечных ударов по экипажу и модулям хорошо бронированных противников.
- Sprgr. 42 — осколочно-фугасный снаряд. Имеет самое низкое бронепробитие, среди всех представленных снарядов, но обладает хорошим заброневым воздействием. Полностью бесполезен против бронированной техники. Может быть эффективен, разве что, при стрельбе по ЗСУ на базе грузовиков.
Пулемётное вооружение
Panther «Dauphine» имеет на вооружении 7,92-мм пулемёт MG34 с боезапасом 2700 патронов. Пулемёт спарен с основным орудием и его бронепробития не хватит чтобы пробить какую бы то ни было броню. Однако, он может быть полезен при ведении огня по не бронированным целям, например по ЗСУ на базе грузовиков.
Применение в бою
Panther «Dauphine» станет не лучшим выбором для лобовых противостояний и действий в авангарде атак. Большие размеры танка, очень низкий задний ход и крайне уязвимые борта и корма машины смещают перевес преимуществ не в сторону игрока, делая Пантеру легкой мишенью в ближних противостояниях с подвижными противниками. Благодаря очень хорошей подвижности, в самом начале боя, Panther «Dauphine» может одной из первых приехать на точку захвата, захватить её и дождаться подхода основных сил команды. Далее, игрок может выбирать более подходящую для него тактику. Пантера хорошо себя покажет как танк поддержки, следуя за основной атакующей группой команды, поддерживая их огнем и прикрывая от фланговых атак. Высокая подвижность машины, позволяет быстро совершать фланговые обходы команды противников и отстреливать их в борта и корму с направлений, откуда они меньше всего этого ожидают. Очень точное, даже на дальних дистанциях, орудие и хорошая кратность оптики позволяют использовать Panther «Dauphine» в качестве снайпера, ведя прицельный огонь с дальних дистанций. Но, по настоящему серьёзной угрозой, танк может стать при атаках из засад. Стоит лишь найти хорошую позицию, рядом с путями продвижения врагов, которая бы хорошо скрывала машину и маскировала её на местности и отстреливать не осторожных противников в борта. При выборе такой тактики, следует позаботиться о том, чтобы рядом находилось надёжное укрытие, которое бы полностью скрывало Panther «Dauphine», в случае необходимости, можно было укрыться за ним для ремонта или перезарядки.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая лобовая броня
- Отличное бронепробитие орудия
- Высокая максимальная скорость
- Неплохое заброневое воздействие снарядов
- Превосходная подвижность и проходимость
- Замечательная точность орудия
Недостатки:
- Слабое бронирование бортов и кормы
- Крайне низкая задняя скорость
- Большие размеры танка
Историческая справка
Наряду с легендарным «Тигром», немецкий танк Пантера стал одним из символов бронетанковых достижений Германии. Машина, созданная под впечатлением, и в ответ на советский Т-34 была одной из «чудо-машин» Гитлера, которыми он надеялся переломить ход битв.
Но история показала обратное – и великолепно задуманные и сконструированные машины не полностью оправдали надежды создателей. Первые образцы были откровенно ненадежными, требующими модернизации. По мнению историков, технологичного эталона «Пантера» смогла достичь лишь 1944 году. Этот танк не только был «рабочей лошадкой» немецких танкистов. Машины этого типа успели побыть на вооружении бывших противников – чаще, чем любой другой немецкий танк того времени! И сегодня мы поговорим о самых активных зарубежных операторах «Пантеры» - французах!
Зимой 1943 года, когда серийный выпуск «Пантер» был налажен, подняли вопрос о производстве машины в странах-союзницах. Прежде всего, в этом была заинтересована Италия, которая могла бы обеспечить свои наземные силы актуальным танком, и стать резервной площадкой для обеспечения немцев. Долгие переговоры предполагали несколько вариантов сотрудничества. Итальянцы хотели помощи немцев для налаживания производства танков на пустующем заводе Fiat, а немецкая сторона настаивала на поставках готовых танков итальянцам, получая взамен стволы для орудий, и броневую сталь. Но не сложилось. Пока представители стран вели переговоры, Муссолини благополучно арестовали, выведя Италию из состава немецких союзников.
Из стран оси, имеющих мощную производственную базу, оставалась Япония. Здесь договоренность была получена быстрее, и компании MAN была обязана передать один танк, и комплект документов, достаточный для налаживания производства. Но и этим планам не суждено было сбыться. Натиск советской армии стал первоочередной проблемой, и заводы Mitsubishi Heavy Industries остались без немецкого танка. Единственный союзник немцев, получивший вожделенную кошку – это Венгрия. В 1944 году им была передана первая партия из пяти машин. Но задержаться в Будапеште они не успели. Буквально сразу их отправили на советско-германский фронт для усиления частей. Таким образом, Германия до конца войны оставалась «монопольным» производителем и оператором PzKpfw V «Panther”
Как ни парадоксально, но чаще «Пантеры» доставались противникам Германии и ее союзников. Советские, британские и французские танкисты в разные периоды времени использовали немецкую машину. Но нигде с ней так не «подружились», как во Франции. Что забавно, учитывая начало войны.
К 1940 году танковые силы Франции имели 3101 танк. Казалось бы, это больше, чем у немцев на всем западном фронте (2488), который привел их к молниеносной оккупации большой части Европы. Но если посмотреть подробнее, то откроется картина несостоятельности. Среди кучи откровенно устаревших машин, французы имели менее пятисот более-менее современных танков Somua S35 и B1bis. Обсуждая быстрое падение Франции, многие ошибочно указывают в списке причин несовершенство их машин. Но так ли это? У французов с немцами получилось примерно тоже, что и у СССР и Германии. Объективно, только средний Pz IV мог составить конкуренцию лучшим боевым машинам французов. Большинство легких Pz I и Pz II были с натяжкой аналогичными, или даже более слабыми. Но победило множество нюансов: в отличие от французов, немецкие танки обладали радиосвязью, а их использование было более эффективным и оправданным. Как бы там ни было, но большинство уцелевших образцов французского танкопрома достались немцам в качестве трофеев. К слову, никакая другая страна так щедро не «оснащала» трофеями немцев, как Франция. Большинство уцелевших машин и боеприпасов использовались по прямому назначению, а некоторые были задействованы в качестве тренажеров, тягачей, или переделывались в САУ, как Marder I. В линейных частях Вермахта машины на базе французских танков, полученных в кампании 1940 года, находились вплоть до конца войны.
Ввиду этого символична история одного из лучших танков Германии того периода во Франции. После разгрома и оккупации в 1940 году, французам пришлось надолго забыть о собственных танковых войсках, не говоря об оборонной промышленности. Переломным моментом стал 1944 год, когда союзные силы высадились в Нормандии. Это вдохнуло жизнь в Движение Сопротивления, которое сыграло немалую роль в освобождении страны.
В составе немецких сил, действовавших на территории Франции летом 1944 года, была танковая дивизия «Дас Райх», оснащенная танками «Пантера», которым было суждено войти в состав вновь создаваемых танковых сил страны. Первые несколько машин были захвачены местными партизанами, и использовались против бывших операторов. Франция была освобождена, а большинство «кошек» - в разной степени дееспособности, были оставлены на улицах Парижа.
После окончания войны, Франция начала по крупицам восполнять обороноспособность. О налаживании производства речи идти не могло - на помощь приходили союзники и…бывшие оккупанты. До начала серийного производства послевоенных машин, французские части были укомплектованы американскими машинами, поставленными по ленд-лизу. А 503 и 501 танковые полки были вооружены теми «Пантерами», которые удалось собрать и отремонтировать по местам боев 1944 года. Таковых оказалось несколько сотен, что позволило создать полноценное соединение. Иронично, но у Французов «Пантеры» были в одном строю с бывшими визави – американскими M4 Sherman.
Эксплуатация машин продлилась вплоть до 1949 года. Что примечательно, - это дольше, чем их использовали сами немцы! Nому поспособствовала инфраструктура. В частности, центр по подготовке экипажей «Пантер» располагался на территории оккупированной Франции. Машины были выведены из эксплуатации лишь по причине износа, и исчерпания резерва запчастей.
После этого, их судьба незавидна. Шасси некоторых машин пытались применить в мирных целях – до окончательного исчерпания ресурса. Оставшиеся танки шли на слом, или – изредка – оседали в музеях и частных коллекциях.
Но некоторые конструктивные элементы немецкого танка прожили намного дольше! Так, при проектировании послевоенного французского танка AMX-13 был использован опыт немецких конструкторов. А орудие французской машины построено на основе 75-мм пушки KwK 42 L\70, установленной на «Пантерах». Таким образом, французы продлили жизнь трофейного танка – пусть и частично.
