Churchill AVRE Petard — различия между версиями
м (Я пытался написать автору последней правки на форум, но форум полностью "оправдал" мои ожидания своим отвратительным дизайном и функцион...) |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Specs-Card | {{Specs-Card | ||
|code=uk_churchill_avre | |code=uk_churchill_avre | ||
| − | |images={{Specs-Card-Image|}} | + | |images={{Specs-Card-Image|Churchill AVRE. Main 1.png}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | Катастрофический рейд на Дьепп 19 августа 1942 года заставил сильно пересмотреть то, как боевые инженеры будут действовать на поле боя. Канадский офицер Королевских канадских инженеров Джон Джеймс Денован начал работу над разработкой бронированной машины, которая позволила бы им выполнять свои задачи, но оставаться защищенными. После рассмотрения ряда платформ создатели единогласно остановили свой выбор на пехотном танке Churchill — машина обладала тяжёлым бронированием, вместительным боевым отделением и имела возможность монтажа боковых люков для быстрой погрузки и эвакуации. Главное орудие танка заменили на 230-мм короткоствольный миномёт для разрушения мощных фортификационных сооружений. | ||
| + | |||
| + | После серии испытаний '''Churchill AVRE''' (''англ. Armoured Vehicle Royal Engineers — бронированная машина Королевских инженеров'') в 1943 году поступил в серийное производство, эти машины модернизировались из танков серий Mk.III и Mk.IV. В основном, вся серия инженерных машин использовалась британскими 79-й бронетанковой дивизией, Корпусом королевских инженеров и специально готовилась для начала наземной операции «Оверлорд» или «День-Д» в июне 1944 года, а руководил проектом опытный военный инженер '''Перси Клегхорн Стэнли Хобарт'''. В серии «Игрушек Хобарта» (''англ. Hobart's Funnies'') были и другие экзотические машины — танк разминирования Sherman Crab, Sherman с системой Duplex Drive (DD) для форсирования водных преград, путеукладчик Bobbin Churchill, носитель фашин Churchill Fascine Carrier, мостоукладчик Churchill Bridge Layer, танк-мост Churchill Ramp Carrier и огнемётный танк [[Churchill Crocodile]]. Союзники были впечатлены работой Хобарта, и во время высадки в Нормандии его «Игрушки» оказали неоценимую помощь. | ||
| + | |||
| + | В игру '''Churchill AVRE Petard''' можно было заполучить во время акции [https://warthunder.com/ru/news/16830-sobytie-polucite-churchill-avre-v-sobytii-operacia-overlord-ru «Операция Оверлорд»]. | ||
| + | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
Версия 13:46, 29 июля 2024
Содержание
Описание
Катастрофический рейд на Дьепп 19 августа 1942 года заставил сильно пересмотреть то, как боевые инженеры будут действовать на поле боя. Канадский офицер Королевских канадских инженеров Джон Джеймс Денован начал работу над разработкой бронированной машины, которая позволила бы им выполнять свои задачи, но оставаться защищенными. После рассмотрения ряда платформ создатели единогласно остановили свой выбор на пехотном танке Churchill — машина обладала тяжёлым бронированием, вместительным боевым отделением и имела возможность монтажа боковых люков для быстрой погрузки и эвакуации. Главное орудие танка заменили на 230-мм короткоствольный миномёт для разрушения мощных фортификационных сооружений.
После серии испытаний Churchill AVRE (англ. Armoured Vehicle Royal Engineers — бронированная машина Королевских инженеров) в 1943 году поступил в серийное производство, эти машины модернизировались из танков серий Mk.III и Mk.IV. В основном, вся серия инженерных машин использовалась британскими 79-й бронетанковой дивизией, Корпусом королевских инженеров и специально готовилась для начала наземной операции «Оверлорд» или «День-Д» в июне 1944 года, а руководил проектом опытный военный инженер Перси Клегхорн Стэнли Хобарт. В серии «Игрушек Хобарта» (англ. Hobart's Funnies) были и другие экзотические машины — танк разминирования Sherman Crab, Sherman с системой Duplex Drive (DD) для форсирования водных преград, путеукладчик Bobbin Churchill, носитель фашин Churchill Fascine Carrier, мостоукладчик Churchill Bridge Layer, танк-мост Churchill Ramp Carrier и огнемётный танк Churchill Crocodile. Союзники были впечатлены работой Хобарта, и во время высадки в Нормандии его «Игрушки» оказали неоценимую помощь.
В игру Churchill AVRE Petard можно было заполучить во время акции «Операция Оверлорд».
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Пулемётное вооружение
| Семейство Churchill | |
|---|---|
| Mk.I | Churchill I |
| Mk.III | Churchill III · ▀Pz.Kpfw. Churchill · Churchill NA75 · Churchill AVRE Petard |
| Mk.VII | Churchill VII · Churchill Crocodile · Black Prince |
| САУ на базе Churchill | Gun Carrier (3-in) |
| Английские тяжёлые танки | |
|---|---|
| Опытные | Independent · Excelsior · TOG II |
| Matilda | Matilda III · Matilda Hedgehog |
| Серия Churchill | Churchill I · Churchill III · Churchill NA75 · Churchill AVRE Petard · Churchill VII · Churchill Crocodile · Black Prince |
| На базе FV201 | Caernarvon · Conqueror |
| Английская премиумная бронетехника | |
|---|---|
| I ранг | A13 Mk.II 1939 · A13 Mk.I (3rd R.T.R.) · Independent · Alecto I |
| II ранг | Cromwell V (RP-3) · Grant I · AEC Mk II · Crusader "The Saint" · Matilda Hedgehog · A.C.I · Churchill AVRE Petard |
| III ранг | Achilles (65 Rg.) · A.C.IV · Excelsior · Comet I "Iron Duke IV" · Sherman IC "Trzyniec" · QF 3.7 Ram · Churchill Crocodile · TOG II |
| IV ранг | Black Prince · Centurion Action X · ▄Strv 81 (RB 52) · Centurion Mk.2 |
| V ранг | Centurion Mk.5/1 · Centurion Mk.5 AVRE |
| VI ранг | ▄Sho't Kal Dalet · Rooikat 105 · Khalid · Vijayanta |
| VII ранг | Challenger DS · Challenger 2 OES |
