VLT-2 — различия между версиями
КиберПро (обсуждение | вклад) м |
КиберПро (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | Во время оккупации Франции верфь в Мёлан-ан-Ивелин получила заказ на строительство нескольких немецких катеров типа Räumboot [[R-301]], 8 из которых оказались не закончены к моменту освобождения страны в 1944 году. Четыре из них были впоследствии распилены на металл, два достроены как спасательные катера, а оставшиеся два в 1945 году достроили как торпедные катера — VLT-1 и '''VLT-2''' (фр. ''Vedette Lance Torpille'' — «моторный торпедный катер»). Катера достаточно долго проходили испытания, к тому же, из-за желания СССР получить компенсацию за установленные на них двигатели КБ Яковлева, позднее на них были установлены более дешёвые немецкие Jumo 211. В 1948 году на катера установили вооружение, после чего они прошли испытания уже с ним. Однако эффективность данных катеров военных моряков не впечатлила, и на боевое дежурство корабли так и не заступили | + | Во время оккупации Франции верфь в Мёлан-ан-Ивелин получила заказ на строительство нескольких немецких катеров типа Räumboot [[R-301]], 8 из которых оказались не закончены к моменту освобождения страны в 1944 году. Четыре из них были впоследствии распилены на металл, два достроены как спасательные катера, а оставшиеся два в 1945 году достроили как торпедные катера — VLT-1 и '''VLT-2''' (фр. ''Vedette Lance Torpille'' — «моторный торпедный катер»). Катера достаточно долго проходили испытания, к тому же, из-за желания СССР получить компенсацию за установленные на них двигатели КБ Яковлева, позднее на них были установлены более дешёвые немецкие Jumo 211. В 1948 году на катера установили вооружение, после чего они прошли испытания уже с ним. Однако эффективность данных катеров военных моряков не впечатлила, и на боевое дежурство корабли так и не заступили, а VLT-2 был продан на слом в 1951 году. |
В игру '''VLT-2''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Катер обладает неплохими динамическими характеристиками, а также весьма серьёзным артиллерийским вооружением, однако не может похвастаться значительной защищённостью и живучестью. | В игру '''VLT-2''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]]. Катер обладает неплохими динамическими характеристиками, а также весьма серьёзным артиллерийским вооружением, однако не может похвастаться значительной защищённостью и живучестью. | ||
Версия 23:46, 20 июля 2024
Содержание
Описание
Во время оккупации Франции верфь в Мёлан-ан-Ивелин получила заказ на строительство нескольких немецких катеров типа Räumboot R-301, 8 из которых оказались не закончены к моменту освобождения страны в 1944 году. Четыре из них были впоследствии распилены на металл, два достроены как спасательные катера, а оставшиеся два в 1945 году достроили как торпедные катера — VLT-1 и VLT-2 (фр. Vedette Lance Torpille — «моторный торпедный катер»). Катера достаточно долго проходили испытания, к тому же, из-за желания СССР получить компенсацию за установленные на них двигатели КБ Яковлева, позднее на них были установлены более дешёвые немецкие Jumo 211. В 1948 году на катера установили вооружение, после чего они прошли испытания уже с ним. Однако эффективность данных катеров военных моряков не впечатлила, и на боевое дежурство корабли так и не заступили, а VLT-2 был продан на слом в 1951 году.
В игру VLT-2 был введён в обновлении 2.37 «Активный поиск». Катер обладает неплохими динамическими характеристиками, а также весьма серьёзным артиллерийским вооружением, однако не может похвастаться значительной защищённостью и живучестью.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
