F-15C MSIP II — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
Строка 5: Строка 5:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''McDonnell Douglas F-15C Eagle''' (''англ. Eagle — «Орёл»'') — американский истребитель 4-го поколения. Разработка самолёта, который впоследствии станет F-15, началась в 1965 году, когда ВВС США опубликовали требования для истребителя завоевания превосходства в воздухе, составленные на основе боевого опыта Вьетнамской войны. Среди этих требований, кроме высокой скорости, фигурировало также требование к повышенной манёвренности будущего самолёта. Среди четырёх участников конкурса приоритет был отдан компании McDonnell Douglas, чей проект 1969 года получил символическое имя «Eagle». После постройки и испытаний первых лётных образцов одноместный F-15A был официально принят на вооружение в 1976 году, при этом двухместная учебно-тренировочная версия F-15B была принята на вооружение двумя годами ранее, в 1974-м.
+
'''McDonnell Douglas F-15C Eagle''' (''англ. Eagle — «Орёл»'') — американский истребитель 4-го поколения. В середине 1970-х годов ВВС США начали разработку усовершенствованной версии истребителя [[F-15A]]. Целью было создать более мощный, маневренный и оснащенный современным оборудованием самолет, способный доминировать в воздушных боях. Результатом этой работы стал F-15C MSIP II (Multistage Improvement Program). Основные изменения по сравнению с базовой моделью F-15 включали усиленную конструкцию крыла, увеличенной ёмкостью внутренних топливных баков и наличием узлов крепления подвесных несбрасываемых конформных баков, также были установлены новые двигатели PW-220. Основным же направлением модернизации стало усовершенствование БРЭО с возможностью применения передовых на тот момент ракет AIM-120 AMRAAM, для этого на самолёт установили новую РЛС AN/APG-63V(1). Впоследствии самолёты F-15C получили нашлемную систему целеуказания JHMCS вместе с новой ракетой AIM-9X.
  
Первое боевое применение F-15A Eagle так же получил не под американским флагом, а под опознавательными знаками израильских ВВС во время операции в Ливане в конце 70-х годов, где новый истребитель успешно использовался против сирийской авиации. В последующие годы F-15 Eagle постоянно усовершенствовался, и общее число построенных истребителей модели F-15A превысило 380 единиц. Последние стоявшие на вооружении F-15A оставались в строю до 2009 года.
+
Первым самолетом модернизированным по программе MSIP II был F-15C с бортовым номером 84-001, первый полет которого состоялся 20 июня 1985 года. К началу войны в Персидском заливе в 1991 году основная ракета F-15C AIM-120 AMRAAM еще не была готова к применению по реальным целям, однако самолёты F-15C были все равно отправлены на войну и отлично себя показали против истребителей противника, а благодаря новой системе опознавания за все время войны не было случаев дружественного огня.
  
В игре '''F-15A''' пополнил состав американских истребителей вместе с выходом [[Обновление 2.33 "Господство в воздухе"|обновления 2.33 «Господство в воздухе»]]. F-15A — это бескомпромиссное сочетание скорости, манёвренности и огневой мощи. Пара двигателей «Pratt & Whitney» обеспечивают истребителю поразительную тягу, позволяющую ему очень быстро оказываться на нужной пилоту высоте. Несмотря на свои размеры, F-15A очень хорошо себя показывает и в манёвренном бою, однако стоит быть внимательным, поскольку на большой скорости и при резком повороте может порваться крыло. Как и положено, у F-15A имеются «острые когти». В воздушном бою истребителю помогают ракеты с ИК-наведением AIM-9M Sidewinder, обладающие хорошими характеристиками для сбития целей на средней дистанции, под фюзеляж истребителя крепятся четыре УРВВ AIM-7M Sparrow с ПАРЛГСН, а под носовым обтекателем установлена неплохая РЛС с допплеровским режимом. В нанесении штурмовых ударов «Игл» также преуспел, поскольку в составе вооружения, кроме обычных и штурмовых бомб, найдутся три КАБGBU-8 с телевизионным наведением, позволяющие гарантированно уничтожать один или несколько танков.
+
В игре '''F-15C MSIP II''' пополнил состав американских истребителей вместе с выходом [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновления 2.37 «Активный поиск»]]. Самым большим отличием от своего предшественника F-15A, являются новые ракеты средней дальности с АРЛ ГСН AIM-120 AMRAAM. В количестве 8 штук, что является отличным аргументом в топовых боях. Так же значимым изменением является появление нашлемной системы целеуказания. Благодаря новому вооружению и прекрасным ЛТХ, F-15C в воздушных боях стал еще более грозным оппонентом. В нанесении штурмовых ударов «Игл» ничем не отличается от предшественника, состав вооружения остался прежним, это обычные и штурмовые бомбы, а так же КАБ GBU-8.
  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}

Версия 16:06, 25 июня 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
F-15C MSIP II
f_15c_msip2.png
F-15C MSIP II

Описание

McDonnell Douglas F-15C Eagle (англ. Eagle — «Орёл») — американский истребитель 4-го поколения. В середине 1970-х годов ВВС США начали разработку усовершенствованной версии истребителя F-15A. Целью было создать более мощный, маневренный и оснащенный современным оборудованием самолет, способный доминировать в воздушных боях. Результатом этой работы стал F-15C MSIP II (Multistage Improvement Program). Основные изменения по сравнению с базовой моделью F-15 включали усиленную конструкцию крыла, увеличенной ёмкостью внутренних топливных баков и наличием узлов крепления подвесных несбрасываемых конформных баков, также были установлены новые двигатели PW-220. Основным же направлением модернизации стало усовершенствование БРЭО с возможностью применения передовых на тот момент ракет AIM-120 AMRAAM, для этого на самолёт установили новую РЛС AN/APG-63V(1). Впоследствии самолёты F-15C получили нашлемную систему целеуказания JHMCS вместе с новой ракетой AIM-9X.

Первым самолетом модернизированным по программе MSIP II был F-15C с бортовым номером 84-001, первый полет которого состоялся 20 июня 1985 года. К началу войны в Персидском заливе в 1991 году основная ракета F-15C AIM-120 AMRAAM еще не была готова к применению по реальным целям, однако самолёты F-15C были все равно отправлены на войну и отлично себя показали против истребителей противника, а благодаря новой системе опознавания за все время войны не было случаев дружественного огня.

В игре F-15C MSIP II пополнил состав американских истребителей вместе с выходом обновления 2.37 «Активный поиск». Самым большим отличием от своего предшественника F-15A, являются новые ракеты средней дальности с АРЛ ГСН AIM-120 AMRAAM. В количестве 8 штук, что является отличным аргументом в топовых боях. Так же значимым изменением является появление нашлемной системы целеуказания. Благодаря новому вооружению и прекрасным ЛТХ, F-15C в воздушных боях стал еще более грозным оппонентом. В нанесении штурмовых ударов «Игл» ничем не отличается от предшественника, состав вооружения остался прежним, это обычные и штурмовые бомбы, а так же КАБ GBU-8.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение