AH-64A (Израиль)

Peten

Peten

Израиль

VI ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
10.3	11.7	10.3

Класс:

Ударный вертолёт

Исследование:390 000

Стоимость:1 010 000

Описание

McDonnell Douglas AH-64A — первая серийная версия американского боевого ударного вертолёта AH-64 «Apache». AH-64 разрабатывался в 1972–1982 годах в рамках программы армии США по разработке перспективного боевого вертолёта. На вооружение американской армии он был принят в 1984 году и впоследствии активно применялся во всех основных конфликтах с её участием. Кроме службы в США, вертолёт также активно поставлялся на экспорт.

Так, первым зарубежным оператором вертолёта стал Израиль. В страну Apache попал ещё во время разработки в 1983 году для проведения лётных испытаний и тестирования в условиях пустыни. Первые серийные AH-64A начали поступать в Израиль уже в 1990 году, где вертолёт получил название Peten (с ивр. «Кобра»), и тогда же они впервые были задействованы в боевых задачах. К 2000 году их парк насчитывал уже 42 машины, которые активно применялись во всех конфликтах с участием Израиля. Однако с 2009 года США отказались поставлять Израилю новые вертолёты и модернизировать до уровня AH-64D существующие. В итоге Израиль решил самостоятельно модернизировать свои AH-64A до уровня близкому к AH-64D, с обновлением электрики и авионики, а также интеграцией их в израильские информационные системы.

В игру Peten был добавлен в обновлением 2.15 «Ветер перемен». «Апач» сочетает в себе отличные лётные характеристики и хороший противотанковый потенциал. Пара мощных двигателей позволяют вертолёту развивать высокую скорость в горизонте и активно маневрировать, а наличие 30-мм автопушки, УРВП «Хеллфаер» и УРВВ «Стингер» бороться с любым типом угроз. Также на «Апаче» реализована нашлемная система целеуказания (НСЦ), которая позволяет наводить ракеты по направлению взгляда пилота, и установлено БКО, автоматически отстреливающее ловушки при приближении вражеских ракет. Из недостатков вертолёта можно отметить недостаточную скорость полёта ракеты Hellfire на фоне других ракет, а также низкую точность 30-мм автопушки.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 1 000 м295 км/ч

Максимальная высота5 400 м

Двигатель2 х General Electric T700-GE-701C

Взлётный вес8 тонн

Живучесть и бронирование

 

СОЭП

Защищает от ракет с инфракрасными ГСН различных типов

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции460 км/ч

Шасси420 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ8 483 → 13 623

РБ4 043 → 6 493

СБ5 074 → 8 148

Общая стоимость модификаций302 000

444 000

Стоимость талисмана2 700

Обучение экипажа290 000

Эксперты1 010 000

АСы2 600

Исследование АСов1 010 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

100 / 230 / 360 %

226 / 226 / 226 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 300 Замена лопастей Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 340 Двигатель Исследование: 19 000 Стоимость: 28 000 380	Защита экипажа Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 300 Каркас Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 340 СПД Исследование: 19 000 Стоимость: 28 000 380 Обшивка Исследование: 49 000 Стоимость: 72 000 980	aden_new_gun Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 300 ЛТЦ/ДО Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 300 AGM-114 Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 340 СОЭП Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 340 ПНВ Исследование: 19 000 Стоимость: 28 000 380 AIM-92 Stinger Исследование: 19 000 Стоимость: 28 000 380 AGM-114 2 Исследование: 49 000 Стоимость: 72 000 980

Вооружение

 

ПНВ

Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

 

Тепловизор

Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.