M47 (105/55) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
(Описание)
Строка 4: Строка 4:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''M47 OTO 105/55''' — итальянская модификация американского среднего танка [[M47|M47 Patton]]. История итальянских M47 начинается с 1952 года, когда итальянская армия решила окончательно избавиться от устаревших [[M26 "Ariete"|М26 Pershing]] используя программу взаимопомощи по блоку НАТО. Уже к 29 декабря того же года Италия получила свой 1000-ый танк, тем самым ознаменовав окончание замены «Першингов» на службе в армии. Длительное время, М47 несли свою службу в различных танковых подразделениях до момента, пока их не заменили более совершенные танки [[M60A1 "D.C.Ariete"|M60]].
+
'''M47 OTO 105/55''' — итальянская модификация американского среднего танка [[M47|M47 Patton]]. История итальянских M47 начинается с 1952 года, когда итальянская армия решила окончательно избавиться от устаревших [[M26 "Ariete"|М26 Pershing]] используя программу взаимопомощи по блоку НАТО. Уже к 29 декабря того же года Италия получила свой 1000-ый танк, постепенно вводя их в эксплуатацию, полностью заменив «Першинги» к 1963 году. Длительное время, М47 несли свою службу в различных танковых подразделениях до момента, пока их не заменили более совершенные танки [[M60A1 "D.C.Ariete"|M60]].
  
 
История же конкретно этой модификации берет начало в 70-ых годах, когда фирма OTO Melara взяла контракт на совершенствование танков путём замены основного орудия с 90-мм пушки М36 на современную европейскую 105-мм пушку [[L7A1 (105-мм)|L7]]. Но это было не совсем обычное орудие: в отличии от простой «семёрки», итальянские инженеры переработали казённую систему и сделали длинный (55 вместо 52 калибров) ствол, что позволило OTO Melara не выплачивать фирме-разработчику процент с разработки. Помимо этого, на машины был установлен двигатель ADVS 1750 (дизельный форсированный V-образный двигатель воздушного охлаждения), который ставился на американские танки M60. Ещё была установлена система уменьшения инфракрасного излучения на решётки радиаторов, что снижало заметность машины в тепловизоре. Так или иначе, данную машину не приняли на вооружение. Однако по экономическим и политическим причинам, военные все же решили купить в Америке новые М60.
 
История же конкретно этой модификации берет начало в 70-ых годах, когда фирма OTO Melara взяла контракт на совершенствование танков путём замены основного орудия с 90-мм пушки М36 на современную европейскую 105-мм пушку [[L7A1 (105-мм)|L7]]. Но это было не совсем обычное орудие: в отличии от простой «семёрки», итальянские инженеры переработали казённую систему и сделали длинный (55 вместо 52 калибров) ствол, что позволило OTO Melara не выплачивать фирме-разработчику процент с разработки. Помимо этого, на машины был установлен двигатель ADVS 1750 (дизельный форсированный V-образный двигатель воздушного охлаждения), который ставился на американские танки M60. Ещё была установлена система уменьшения инфракрасного излучения на решётки радиаторов, что снижало заметность машины в тепловизоре. Так или иначе, данную машину не приняли на вооружение. Однако по экономическим и политическим причинам, военные все же решили купить в Америке новые М60.

Версия 18:48, 6 апреля 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
M47 (105/55)
it_m47_105.png
M47 (105/55)

Описание

M47 OTO 105/55 — итальянская модификация американского среднего танка M47 Patton. История итальянских M47 начинается с 1952 года, когда итальянская армия решила окончательно избавиться от устаревших М26 Pershing используя программу взаимопомощи по блоку НАТО. Уже к 29 декабря того же года Италия получила свой 1000-ый танк, постепенно вводя их в эксплуатацию, полностью заменив «Першинги» к 1963 году. Длительное время, М47 несли свою службу в различных танковых подразделениях до момента, пока их не заменили более совершенные танки M60.

История же конкретно этой модификации берет начало в 70-ых годах, когда фирма OTO Melara взяла контракт на совершенствование танков путём замены основного орудия с 90-мм пушки М36 на современную европейскую 105-мм пушку L7. Но это было не совсем обычное орудие: в отличии от простой «семёрки», итальянские инженеры переработали казённую систему и сделали длинный (55 вместо 52 калибров) ствол, что позволило OTO Melara не выплачивать фирме-разработчику процент с разработки. Помимо этого, на машины был установлен двигатель ADVS 1750 (дизельный форсированный V-образный двигатель воздушного охлаждения), который ставился на американские танки M60. Ещё была установлена система уменьшения инфракрасного излучения на решётки радиаторов, что снижало заметность машины в тепловизоре. Так или иначе, данную машину не приняли на вооружение. Однако по экономическим и политическим причинам, военные все же решили купить в Америке новые М60.

В игре M47 OTO 105/55 появился в обновлении 1.85 «Звуковой барьер». Эта машина представляет из себя довольно неплохой танк средних рангов: хорошая подвижность благодаря новому дизелю, вкупе с мощной пушкой L7, быстрой перезарядкой и эффективной бронёй позволяют раскрыть М47 даже в авангарде наступления. Однако у данной машины есть и ряд объективных минусов: большое число уязвимых зон даже в лобовой проекции башни, большой силуэт и крайне медленное вертикальное и горизонтальное наведение орудия заставляют вести себя более осторожно в бою.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронирование
Танк M47 (105/55) хорошо бронирован во лбу. Лобовая броня выдерживает попадание почти любого каморного снаряда ,но этой брони недостаточно чтобы выдержать кумулятивный , БПС с отделяющемся поддоном , ОБПС снаряды ,которые в основном и будут встречаться. Башня находится под острыми углами ,что дает шансы на рикошетирование. Верхняя лобовая деталь также находится под острым углом в 55°. Наиболее уязвимыми местами является нижняя лобовая деталь ,т.к. за ней находится боеукладка и деталь над маской орудия ,где броня составляет всего 101мм.

Бортовая броня корпуса составляет 76мм ,что является хорошим показателем для среднего танка и может защитить от огня автоматических пушек и от осколков.

Бортовая броня башни составляет 63мм ,что все еще может защитить от автоматических пушек и осколков.

Моторно-трансмиссионное отделение танка имеет решетки толщиной всего в 10мм , при попадание в них (в основном от авиации) может случится возгорание или взрыв топливных баков и поломку двигателя.

В основном M47 (105/55) неплохо бронирован для своего уровня. обладает

Подвижность

На M47 (105/55) OTO установлен V-образный 12-ти цилиндровый бензиновый двигатель AV-1790-5B «Continental» на 810 л.с. при массе 46.3 тонн. Техника имеет хорошую подвижность ,которая дает возможность производить тактические маневры. Великолепный разворот на месте дает возможность быстро сменить позицию. Машина быстро развивает максимальную скорость и хорошо едет в гору, из-за большой массы не испытывает сильной потери скорости при столкновение с заборами, деревьями и так далее. Скорость заднего хода в 8км/ч позволяет быстро отступить.

Модификации и экономика

Вооружение

Основное орудие

На M47 (105/55) установлена итальянская 105 мм пушка OTO Melara 105/55, разработанной фирмой OTO Melara.Стабилизатор отсутствует ,что не дает возможности точно выстрелить на ходу. Имеется очень быстрая скорость горизонтального наведения в 24°/с и неплохая скорость вертикального в 3°/с. Быстрая перезарядка 6.7 секунд даёт шанс после неудачного выстрела. Хорошие вертикальный углы от -10° до 19° позволяет вести огонь из-за холма,пригорка и прочего. У танка отсутствуют дымовые гранатомёты.

Доступны следующие снаряды:

M392A2 - Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Имеет хорошее бронепробитие в 350мм и хорошую баллистику ,но также имеет плохое заброневое действие и высокий шанс рикошета. Хороший выбор для стрельбы на дальнии дистанции или через препятствие ,которое не может пройти кумулятивный снаряд. Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.

M393A2 —  Бронебойно-фугасный снаряд. Имеет пробитие в 127мм. Эффективен для поражения легкобронированной техники

M456 — Кумулятивный невращающийся снаряд. Имеет высокое бронепробитие в 400мм на любой дистанции ,хорошую баллистику ,но не может пройти через кусты ,заборы ,деревья и прочие препятствия.Также имеет хорошее заброневое действие. Рекомендуется как основной снаряд для использования.

Пулемётное вооружение

M47 (105/55) OTO вооружен одним зенитным американским крупнокалиберным пулеметом 12,7-мм пулемёт M2HB ,а также одним спаренным американским 7,62 мм пулемётом M1919A4. Зенитный пулемёт имеет высокие углы вертикальной наводки и рекомендуется для стрельбы по самолётам и легкобронированной технике.

Применение в бою

Так как у M47 (105/55) OTO очень хорошая подвижность, на нем лучшим вариантом будет объехать противников по флангу и занять выгодную позицию.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Отличная проходимость
  • Хорошие скорость и манёвренность
  • Быстрая скорость поворота башни
  • Быстрая перезарядка орудия
  • Дальномер

Недостатки:

  • Недостаточная бронезащита
  • Отсутствие стабилизатора
  • Наличие крайне уязвимых зон в лобовой броне

Историческая справка

Девятьсот M47 Patton были поставлены Итальянской армии США в рамках Закона о взаимопомощи в обороне и оставались на вооружении с 1952 по конец 1981 года во всех бронетанковых подразделениях, включая танковую бригаду карабинеров.

Закон о взаимной помощи в обороне был программой военной помощи США для поддержки своих союзников в борьбе против коммунистического блока на ранних этапах холодной войны.Программа началась в 1949 году и продолжалась до 1970-х годов и включала поставку военной техники на очень выгодных условиях. В общей сложности несколько европейских государств, таких как Франция, Испания, Бельгия, Норвегия и Италия, получили излишки военной техники на сумму 3,3 миллиарда долларов, которые из-за их близости к СССР и слаборазвитой военной промышленности в конце 1940-х и начале 1950-х годов получили в основном танки, но также военные самолеты, подводные лодки и военные корабли.

Впервые поступив на вооружение, M47 Patton заменил устаревшие Semoventi M41 и M42 da 75/18 времен Второй мировой войны, M4 Shermans и другие машины итальянской армии на базе корпуса "Шерман"."Шерманы" были проданы израильтянам или использовались в качестве учебных машин для водителей до 1960 года, а затем были утилизированы.


Семейство Patton
Patton  M46 · M46 "Tiger"
Patton II  M47 · M47 (105/55) · mKPz M47 G · ▅M47
Patton III  M48A1 · Magach 1 · Magach 2 · Magach 3 · ▃Magach 3 (ERA) · Magach 3 (ERA) · T54E1 · T54E2 · M48A2 C · M48A2 G A2 · M48 Super · ␗M48A1 · CM11 · Magach 5

Итальянские средние танки
Серия M11  M11/39
Серия M13  M13/40 (I) · M13/40 (II) · M13/40 (III)
Серия M14  M14/41 · M14/41 (47/40)
На базе М14/41  Celere Sahariano
Серия M15  M15/42
Серия P40  P40 · P40 "G.C. Leoncello"
Серия OF-40  OF-40 · OF-40 Mk.2A · OF-40 (MTCA)
Серия Ariete  Ariete (P) · Ariete · Ariete PSO · Ariete AMV
Американские  ▄Sherman I Composito · Sherman Ic · ▄Sherman Vc · ▄Sherman V · M26A1 · M26 "D.C.Ariete" · M47 (105/55) · M60A1 "D.C.Ariete"
Немецкие  ▄Pz.III N · ▄Pz.IV G · ▄Leopard 1A5
Венгрия  Turan I · Turan II · Turan III · ◔T-72M1 · ◔Leopard 2A4 · Leopard 2A7HU