Bretagne — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) м |
м |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Bretagne''' — линкор французского флота, головной корабль одноимённой серии дредноутов. Получил название в честь исторической области Франции, расположенной на одноимённом полуострове. Заказан 1 мая 1912 года, заложен 22 июля того же года, спущен на воду 21 апреля 1913 года, вступил в строй 10 февраля 1916 года. «Бретань» выступал как улучшенный тип «Курбэ», имел более мощное вооружение, однако размеры кораблей были ограничены размерами доков Франции, в связи с чем башни главного калибра новых линкоров пришлось расположить близко к оконечностям. | + | '''Bretagne''' — линкор французского флота, головной корабль одноимённой серии дредноутов. Получил название в честь исторической области Франции, расположенной на одноимённом полуострове. Заказан 1 мая 1912 года, заложен 22 июля того же года, спущен на воду 21 апреля 1913 года, вступил в строй 10 февраля 1916 года. «Бретань» выступал как улучшенный тип «Курбэ», имел более мощное вооружение, однако размеры кораблей были ограничены размерами доков Франции, в связи с чем башни главного калибра новых линкоров пришлось расположить близко к оконечностям. |
| − | После вступления в строй базировался на о. Корфу. Соединение, в которое входил линкор, в основном обеспечивало морскую блокаду Австро-Венгрии, а также поддержкой Отрантского барьера, который обеспечивал блокаду германских и австро-венгерских субмарин. По итогу Первой мировой войны линкор не участвовал в каких-либо военных столкновениях. | + | После вступления в строй базировался на о. Корфу. Соединение, в которое входил линкор, в основном обеспечивало морскую блокаду Австро-Венгрии, а также поддержкой Отрантского барьера, который обеспечивал блокаду германских и австро-венгерских субмарин. По итогу Первой мировой войны линкор не участвовал в каких-либо военных столкновениях. |
| − | В межвоенный период «Бретань» прошёл несколько весьма обширных модернизаций, включающих в себя обновление систем управления огнём, увеличение угла возвышения орудий сначала до 18 градусов, а затем и до 23. Помимо прочего устаревшая мачта была заменена на треногую, подверглась модернизации и артиллерия ПВО. С началом Второй мировой войны линкор базировался в Тулоне, участвовал в морской блокаде Германии. В марте 1940 года совместно с тяжёлым крейсером «Альжери» перевёз часть золотого запаса Франции в Галифакс, Новая Шотландия. Впоследствии должен был действовать совместно с британскими силами на Средиземном море из Александрии, однако в связи с вторжением Германии во Францию и всё повышающейся вероятностью войны с Италией, был переведён сперва в Бизерте, а затем в Мерс-эль-Кебир, Алжир. После капитуляции Франции, командованием Великобритании было принято решение предпринять атаку на Мерс-эль-Кебир с целью | + | В межвоенный период «Бретань» прошёл несколько весьма обширных модернизаций, включающих в себя обновление систем управления огнём, увеличение угла возвышения орудий сначала до 18 градусов, а затем и до 23. Помимо прочего устаревшая мачта была заменена на треногую, подверглась модернизации и артиллерия ПВО. С началом Второй мировой войны линкор базировался в Тулоне, участвовал в морской блокаде Германии. В марте 1940 года совместно с тяжёлым крейсером «Альжери» перевёз часть золотого запаса Франции в Галифакс, Новая Шотландия. Впоследствии должен был действовать совместно с британскими силами на Средиземном море из Александрии, однако в связи с вторжением Германии во Францию и всё повышающейся вероятностью войны с Италией, был переведён сперва в Бизерте, а затем в Мерс-эль-Кебир, Алжир. После капитуляции Франции, командованием Великобритании было принято решение предпринять атаку на Мерс-эль-Кебир с целью не допустить попадания французских кораблей в руки Германии. 3 июля в ходе операции «Катапульта» «Бретань» попал под огонь линкоров HMS Valiant, HMS Resolution и линейного крейсера [[HMS Hood]], получил несколько попаданий 381-мм снарядов, после чего на борту линкора произошёл взрыв, корабль перевернулся и затонул. Погибло 1012 человек экипажа. В 1942 году предпринимались попытки поднять корпус линкора для разделки, однако они были остановлены, после того как на борту произошёл взрыв. В 1952 году корпус был поднят и к 1954 году разделан на металл. |
В игру линкор '''Bretagne''' был введён в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]] по состоянию на 1925 год. Линкор представляет собой типичный дредноут первых серий: низкая скорость, посредственная манёвренность, практически полное отсутствие ПВО, низкая живучесть. | В игру линкор '''Bretagne''' был введён в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]] по состоянию на 1925 год. Линкор представляет собой типичный дредноут первых серий: низкая скорость, посредственная манёвренность, практически полное отсутствие ПВО, низкая живучесть. | ||
Версия 20:39, 2 апреля 2024
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
Bretagne — линкор французского флота, головной корабль одноимённой серии дредноутов. Получил название в честь исторической области Франции, расположенной на одноимённом полуострове. Заказан 1 мая 1912 года, заложен 22 июля того же года, спущен на воду 21 апреля 1913 года, вступил в строй 10 февраля 1916 года. «Бретань» выступал как улучшенный тип «Курбэ», имел более мощное вооружение, однако размеры кораблей были ограничены размерами доков Франции, в связи с чем башни главного калибра новых линкоров пришлось расположить близко к оконечностям.
После вступления в строй базировался на о. Корфу. Соединение, в которое входил линкор, в основном обеспечивало морскую блокаду Австро-Венгрии, а также поддержкой Отрантского барьера, который обеспечивал блокаду германских и австро-венгерских субмарин. По итогу Первой мировой войны линкор не участвовал в каких-либо военных столкновениях.
В межвоенный период «Бретань» прошёл несколько весьма обширных модернизаций, включающих в себя обновление систем управления огнём, увеличение угла возвышения орудий сначала до 18 градусов, а затем и до 23. Помимо прочего устаревшая мачта была заменена на треногую, подверглась модернизации и артиллерия ПВО. С началом Второй мировой войны линкор базировался в Тулоне, участвовал в морской блокаде Германии. В марте 1940 года совместно с тяжёлым крейсером «Альжери» перевёз часть золотого запаса Франции в Галифакс, Новая Шотландия. Впоследствии должен был действовать совместно с британскими силами на Средиземном море из Александрии, однако в связи с вторжением Германии во Францию и всё повышающейся вероятностью войны с Италией, был переведён сперва в Бизерте, а затем в Мерс-эль-Кебир, Алжир. После капитуляции Франции, командованием Великобритании было принято решение предпринять атаку на Мерс-эль-Кебир с целью не допустить попадания французских кораблей в руки Германии. 3 июля в ходе операции «Катапульта» «Бретань» попал под огонь линкоров HMS Valiant, HMS Resolution и линейного крейсера HMS Hood, получил несколько попаданий 381-мм снарядов, после чего на борту линкора произошёл взрыв, корабль перевернулся и затонул. Погибло 1012 человек экипажа. В 1942 году предпринимались попытки поднять корпус линкора для разделки, однако они были остановлены, после того как на борту произошёл взрыв. В 1952 году корпус был поднят и к 1954 году разделан на металл.
В игру линкор Bretagne был введён в обновлении 2.35 «Alpha Strike» по состоянию на 1925 год. Линкор представляет собой типичный дредноут первых серий: низкая скорость, посредственная манёвренность, практически полное отсутствие ПВО, низкая живучесть.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательный калибр
Зенитная артиллерия
Дополнительное вооружение
| Французские линкоры | |
|---|---|
| Тип «Bretagne» | Bretagne · Lorraine |
| Тип «Courbet» | Courbet · Paris |
