ЗСУ-23-4 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
Строка 3: Строка 3:
 
|card_name = ЗСУ-23-4 «Шилка»
 
|card_name = ЗСУ-23-4 «Шилка»
 
|title_name = ЗСУ-23-4 «Шилка»
 
|title_name = ЗСУ-23-4 «Шилка»
|images={{Specs-Card-Image|ЗСУ 23-4 Заглавный.png|ЗСУ_23-4_(3).png|ЗСУ-23-4(2).jpg}}
+
|images={{Specs-Card-Image|}}
|Specs-Card-Image=[[File:ЗСУ-23-4(2).jpg|thumb|ЗСУ-23-4(2)]]}}
+
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''ЗСУ-23-4 «Шилка»''' — советская зенитная самоходная установка. Её разработка началась в 1957 году параллельно с [[ЗСУ-37-2|ЗСУ-37-2 «Енисей»]]. Обе машины создавались для замены [[ЗСУ-57-2]], но предполагалось что «Шилка» будет предназначена мотострелковым войскам, а «Енисей» — бронетанковым, что и предопределило их конструкцию: ЗСУ-23-4 получила шасси от лёгкой авиадесантной САУ [[АСУ-85]], а в качестве её вооружения была выбрана счетверённая установка 23-мм автоматических пушек АЗП-23 «Амур». На испытаниях обе ЗСУ показала себя достойно, при этом «Шилка» оказалось лучшей в поражении скоростных целей на близких дистанциях, а «Енисей» показал лучшую дальность поражения целей по высоте. Однако в 1962 году на вооружение Советской армии была принята только ЗСУ-23-4. Всего было произведено более 6500 машин различных модификаций, которые не только активно поставлялись различным странам мира, но и активно участвовали и участвуют во множестве вооруженных конфликтах как по прямому назначению в качестве ЗСУ, так и в качестве машины огневой поддержки.
+
'''ЗСУ-23-4 «Шилка»''' — советская зенитная самоходная установка. Её разработка началась в 1957 году параллельно с [[ЗСУ-37-2|ЗСУ-37-2 «Енисей»]]. Обе машины создавались для замены [[ЗСУ-57-2]], но предполагалось, что «Шилка» будет предназначена мотострелковым войскам, а «Енисей» — бронетанковым, что и предопределило их конструкцию: ЗСУ-23-4 получила шасси от лёгкой авиадесантной САУ [[АСУ-85]], а в качестве её вооружения была выбрана счетверённая установка 23-мм автоматических пушек АЗП-23 «Амур». На испытаниях обе ЗСУ показала себя достойно, при этом «Шилка» оказалась лучшей в поражении скоростных целей на близких дистанциях, а «Енисей» показал лучшую дальность поражения целей по высоте. Однако в 1962 году на вооружение Советской армии была принята только ЗСУ-23-4. Всего было произведено более 6500 машин различных модификаций, которые не только активно поставлялись различным странам мира, но и активно участвовали и участвуют во множестве вооруженных конфликтах как по прямому назначению в качестве ЗСУ, так и в качестве машины огневой поддержки.
  
 
В игре '''ЗСУ-23-4''' появилась вместе с выходом [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновления 1.63 «Охотники Пустыни»]]. Данная машина хорошо показывает себя в уничтожении вражеских вертолётов и самолётов на близких дистанциях. Кроме того, она может с лёгкостью поражать легкобронированную технику. Тем не менее, «Шилка» имеет существенные недостатки: слабое бронирование, которое не защищает даже от крупнокалиберных пулемётов, радар, не обеспечивающий полный обзор за ситуацией в небе, и 23-мм пушки, обладающие эффективной дальностью стрельбы по воздушным целям не более 2 км.
 
В игре '''ЗСУ-23-4''' появилась вместе с выходом [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновления 1.63 «Охотники Пустыни»]]. Данная машина хорошо показывает себя в уничтожении вражеских вертолётов и самолётов на близких дистанциях. Кроме того, она может с лёгкостью поражать легкобронированную технику. Тем не менее, «Шилка» имеет существенные недостатки: слабое бронирование, которое не защищает даже от крупнокалиберных пулемётов, радар, не обеспечивающий полный обзор за ситуацией в небе, и 23-мм пушки, обладающие эффективной дальностью стрельбы по воздушным целям не более 2 км.

Текущая версия на 17:07, 17 марта 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
ЗСУ-23-4 «Шилка»
ussr_zsu_23_4.png
ЗСУ-23-4 «Шилка»

Описание

ЗСУ-23-4 «Шилка» — советская зенитная самоходная установка. Её разработка началась в 1957 году параллельно с ЗСУ-37-2 «Енисей». Обе машины создавались для замены ЗСУ-57-2, но предполагалось, что «Шилка» будет предназначена мотострелковым войскам, а «Енисей» — бронетанковым, что и предопределило их конструкцию: ЗСУ-23-4 получила шасси от лёгкой авиадесантной САУ АСУ-85, а в качестве её вооружения была выбрана счетверённая установка 23-мм автоматических пушек АЗП-23 «Амур». На испытаниях обе ЗСУ показала себя достойно, при этом «Шилка» оказалась лучшей в поражении скоростных целей на близких дистанциях, а «Енисей» показал лучшую дальность поражения целей по высоте. Однако в 1962 году на вооружение Советской армии была принята только ЗСУ-23-4. Всего было произведено более 6500 машин различных модификаций, которые не только активно поставлялись различным странам мира, но и активно участвовали и участвуют во множестве вооруженных конфликтах как по прямому назначению в качестве ЗСУ, так и в качестве машины огневой поддержки.

В игре ЗСУ-23-4 появилась вместе с выходом обновления 1.63 «Охотники Пустыни». Данная машина хорошо показывает себя в уничтожении вражеских вертолётов и самолётов на близких дистанциях. Кроме того, она может с лёгкостью поражать легкобронированную технику. Тем не менее, «Шилка» имеет существенные недостатки: слабое бронирование, которое не защищает даже от крупнокалиберных пулемётов, радар, не обеспечивающий полный обзор за ситуацией в небе, и 23-мм пушки, обладающие эффективной дальностью стрельбы по воздушным целям не более 2 км.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Схема бронирования ЗСУ

Практически по всей проекции «Шилка» защищена бронелистами толщиной 15 мм. Три из четырёх членов экипажа находится в башне, прямо за боекомплектом, занимающий всю переднюю часть башни. Также рядом с механиком-водителем находится значительный по размерам топливный бак. Всё это не позволяет продержаться хоть сколько-то долго против любых противников: каморные снаряды будут взводится, уничтожая модули и нанося критические повреждения членам экипажа; кумулятивные снаряды будут детонировать топливные баки и боеукладку; крупнокалиберные пулемёты пробивают слабую броню и повреждают членов экипажа, а самолёты (если, конечно, смогут достать «Шилку» в силу определённых обстоятельств) способны своим курсовым вооружением достаточно быстро уничтожить машину.

Расположение модулей и экипажа ЗСУ

Встреча вражеского танка на поле боя скорее всего окажется фатальной для «Шилки». Единственное, что можно попытаться сделать против столь бронированных целей — попытаться сбить им гусеницы и повредить ствол. И если гусеницы повреждаются достаточно быстро, то для многих стволов у «Шилки» не хватает мощности снарядов для их повреждения.

Из-за всего перечисленного выше следует сделать вывод, что «Шилка» — техника не второй и даже не третьей линии — ей следует оставаться в укрытии домов, холмов, других препятствий от вражеской наземной техники и сконцентрироваться на уничтожении вражеской авиации, не отвлекаясь на наземную.

Подвижность

Шилка имеет достаточно посредственную подвижность и мобильность — удельная мощность составляет 14.7 лошадиных сил на тонну. Для некоторых танков такой относительно низкий показатель был бы недостатком, но для ЗСУ подвижность является наименее важной характеристикой, поэтому его можно опустить и не рассматривать как недостаток. Большинство безопасных позиций, с которых можно эффективно контролировать небо над полем боя зачастую находится неподалёку от точек возрождения, поэтому нужды в лучшей подвижности нету.

Модификации и экономика

Вооружение

Основное орудие

ЗСУ 23-4 (4).png

Четыре 23-мм пушки АЗП-23 со скорострельностью 850 выстрелов в минуту каждая (общая скорострельность достигает 3400 выстрелов в минуту) и высокой начальной скоростью полёта снаряда (980 метров в секунду) способны выставить перед вражеским самолётом стальной град из мощных снарядов, несколько попаданий которых способны уничтожить малый по размерам самолёт либо нанести серьёзный ущерб среднему и большому, а прямое попадание в крыло фугасного снаряда наверняка собьёт противника.

Боекомплект состоит из 2000 снарядов, которые, однако могут быть израсходованы за непрерывные ~30 секунд стрельбы из-за высокой скорострельности. Стрельбу следует вести короткими очередями, делая поправки по направлению и скорости противника дабы не истратить весь боекомплект слишком быстро. Перезарядка боекомплекта на точке осуществляется на порядок быстрее своих собратьев других наций — всего ~25 секунд. Для примера: у M163 Vulcan боекомплект незначительно вместительней, чем у Шилки — 2200 снарядов, однако он поделен на две ленты по 1100 снарядов в каждой и после израсходования половины боекомплекта необходима длительная перезарядка, а пополнение боекомплекта на точке занимает несопоставимо больше времени — примерно 50-60 секунд, как и у британской зенитки Falcon'a.

На выбор доступны три ленты для пушек:

  • Стандартная: БЗТ — ОФЗТ;
  • ОФЗТ: ОФЗТ — ОФЗТ — ОФЗТ — БЗТ;
  • БЗТ: БЗТ — БЗТ — БЗТ — ОФЗТ.

Расшифровка:

  • БЗТ — Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд;
  • ОФЗТ — Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд.

Максимальный показатель пробития снаряда БЗТ составляет всего 46 мм, чего зачастую исключительно не достаточно для хоть сколько-то эффективной борьбы с наземной техникой противника, а урон по воздушным целям незначителен (по сравнению с фугасным снарядом), хотя и высок шанс поджога. Приоритетными являются первые две ленты — стандартная, в случае менее точной стрельбы, дабы иметь больше шанса поджечь противника, чтобы тот не ушёл и ОФЗТ для более высокого навыка стрельбы из-за лучшей эффективности снарядов ОФЗТ по воздушным целям. Последняя лента (БЗТ) не имеет какой-либо полезной особенности чтобы её использовать.

Применение в бою

ЗСУ 23-4 Боевое применение (4).png

Из-за возможности вылета на самолёте противником в любой момент, в аркадном режиме имеет смысл с самого начала боя брать «Шилку», занимать прикрытую от вражеской наземной техники позицию и прикрывать союзников от штурмовиков и бомбардировщиков противника. Позицию следует подобрать такую, чтобы противнику не был виден аркадный маркер над вашей техникой. Обычно такие позиции есть на точке возрождения либо где-то неподалёку неё. Маркер упреждения хорошо поможет в наведении по самолётам противника, хотя из-за повышенной манёвренности, попасть по вёрткой цели становится на порядок сложнее (чем в РБ или СБ). Для собственной защиты следует опасаться не только штурмовиков и бомбардировщиков, а также и истребителей без подвесного вооружения — на столь высоком уровне боёв истребители имеют мощное курсовое вооружение, способное без особого труда поразить лёгкую броню «Шилки».

ЗСУ 23-4 Боевое применение (2).png

Из-за ограничения реалистичного режима на вылет самолётов, некоторое время после начала боя небо будет чистым (а в совсем редких случаях у противника вообще не будет самолётов) и потребность в «Шилке» отпадает. Гораздо более рациональным будет использовать первой техникой танк, принося таким образом несоизмеримо большую пользу своей команде из-за невозможности «Шилки» хоть сколько-то эффективно бороться основной массой наземной техники из-за малого показателя пробития её снарядов. Если же к моменту потери первой техники у противника были замечены воздушные цели — можно смело брать «Шилку» и занимать позицию, с которой будет возможность эффективно наблюдать за небом около поля боя, оставаясь недосягаемым для наземной техники противника — это либо двор, окружённый низкими домами, либо впадина в холмистой местности, а на крайний случай подойдёт и просто точка возрождения. Идеальным будет позиция, с которой открывается отличный обзор на направление к вражескому аэродрому — в таком случае самолёт противника будет замечен заранее и наблюдать за ним до дистанции открытия огня будет значительно проще.

Большинство противников на данном ранге уже имеют самолёты высокого уровня, многие — реактивные, с высокой скоростью полёта, которые особенно затруднительно сбить если те не будут атаковать саму Шилку, технику рядом с ней либо просто пролетать мимо на низкой высоте. Не стоит лишний раз тратить боеприпасы на вражеских истребителей, которые летают на большом расстоянии от поля боя — лучше приберечь боекомплект для вражеской штурмовой авиации.

Штурмовая авиация представляет серьёзную угрозу наземной союзной силе и именно она является основной, заложенной при создании ЗСУ, целью. Например, хороший пилот на бомбардировщике Do.217 (который способен точечно сбрасывать бомбы с пикирования), может уничтожить 3-5 танка с одной бомбовой нагрузки, а довольно футуристически выглядящий истребитель Ho.229 V3, используя ленту для наземных целей, может нанести ущерб нескольким танкам, поджигая их попаданиями в моторно-трансмиссионное отделение, отвлекая их от сражения с союзниками. Данные самолёты более опасны для наземной техники, чем многие реактивные варианты бомбардировщиков типа Ил-28 из-за более низкой скорости полёта и лучшей управляемости, но это не значит, что реактивные бомбардировщики полностью бесполезны в бою — они тоже способны нанести значительный ущерб союзным танкам.

ЗСУ 23-4 Боевое применение.png

Самолёт противника необходимо подпустить достаточно близко перед открытием огня по двум причинам: первая — несмотря на высокую скорострельность есть шанс не попасть по самолёту, летящем вдалеке; вторая — увидев трассы пушек «Шилки» противник может отвернуть и начать искать цели подальше от места, от куда по нему вели огонь. В таком случае «Шилка» не получит очередную пометку о сбитом самолёте, а противник будет безнаказанно атаковать наземную технику союзников. Из-за столь большой плотности огня на Шилке можно применить следующую тактику стрельбы — когда противник подойдёт достаточно 1.0 — 1.3 км. необходимо выбрать упреждение по направлению его полёта, после чего требуется взять достаточное упреждение по скорости и меняя упреждение оси скорости противника (будто представляя, что он летит сначала с меньшей скоростью — меньшее упреждение, а потом с большой — большее упреждение) поливать его градом снарядов. Такая стрельба позволяет эффективней поражать цели, летящие на средних и выше средних дистанциях.

Если же противник улетает от Шилки на уже приличной дистанции (более 700-800 метров), то не стоит тратить боекомплект — скорее всего снаряды пролетят мимо, а возможность сбить самолёт будет когда он вернётся — чаще всего они возвращаются.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Очень высокая скорострельность и плотность огня.
  • Достаточно мощные осколочно-фугасные снаряды.
  • Высокая скорость наведения башни и орудий.
  • Вместительный боезапас.
  • Нет перезарядок (непрерывное ленточное питание).

Недостатки:

  • Большой размер машины.
  • Боекомплект «окружает» башню.
  • Малая подвижность.
  • Низкий показатель пробития бронебойных снарядов.
  • Нет подкалиберных снарядов.

Историческая справка

Шилка на параде на Красной площади в Москве

Сразу после начала серийного производства ЗСУ-57-2 стало ясно, что она категорически не подходит для современных боевых условий. Эффективность двух 57-мм пушек была крайне низкой даже против поршневой авиации, а с появлением над полем боя реактивных самолетов противодействовать вражеской авиации стало и вовсе невозможным. В 1957 году вышло постановление о постройки двух современных ЗСУ: «Шилки» и «Енисей» (ЗСУ-37-2 с двумя спаренными 37-мм пушками), обе ЗСУ были готовы к концу 1960 года, а их испытания продолжались ещё год — до октября 1961-го. Обе машины прошли испытания, однако на малых высотах «Шилка» оказалась намного эффективней Енисея, поэтому на вооружение приняли именно её.

ЗСУ-23-4 «Шилка» - фото.jpg

ЗСУ-23-4 «Шилка» участвовала во многих локальных конфликтах по всему земному шару. Её первое боевое применение состоялось в ходе Войны на истощение в составе войск ПВО Египта. Отлично она проявила себя и во время войны в Афганистане в качестве орудия поддержки пехоты. Со снятой РЛС и некоторыми сопутствующими приборами она могла эффективно поражать наземную силу и лёгкие укрепления противника.

Медиа

См. также

Ссылки


Советские ЗСУ
На базе грузовиков  ГАЗ-ААА (4М) · ГАЗ-ААА (ДШК) · ГАЗ-ММ (72-К) · ЗиС-12 (94-КМ) · ЗиС-43
На базе Т-70  ЗУТ-37 · ЗСУ-37
Послевоенные  БТР-152А · БТР-152Д · БТР-ЗД · M53/59 · ЗСУ-57-2 · ЗСУ-23-4 · ЗСУ-23-4М2 · ЗСУ-23-4М4 · ЗСУ-37-2 · Стрела-10М2 · 2С6 · Панцирь-С1
Техника КНР  ▂Phòng không T-34