Lvkv 42 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
(Начал заполнение статьи)
Строка 1: Строка 1:
 +
{{Пишу|[[Участник:U751034|U751034]] ([[Обсуждение участника:U751034|обсуждение]]) 17:21, 10 января 2024 (MSK)}}
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=sw_lvkv_42
 
|code=sw_lvkv_42
 +
 
}}
 
}}
 
+
<!--|images={{Specs-Card-Image|Lvkv 42 WT Hangar 1.jpg}}-->
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Luftvärnskanonvagn 42''' — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием lvakan m/48. После окончания Второй Мировой войны шведские конструкторы начали разрабатывать новые зенитные орудия для борьбы с реактивными самолётами. Вариантов было два: сохранить калибр 40-мм и увеличить плотность огня, или использовать более мощные 57-мм снаряды, что позволило бы также увеличить дальность стрельбы. В компании Bofors решили воплощать оба варианта одновременно. 57-мм орудие было принято на вооружение в 1952 году под обозначением SAK 60, а 40-мм — в 1948 году как lvakan m/48. От своего предшественника, Bofors L/60, новое орудие отличалось использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также новой системой заряжания, увеличившей скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.
+
'''Luftvärnskanonvagn 42<ref>'''Luftvärnsvärnskanonvagn''' — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина, сокращённо ''Lvkv''</ref>''' — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием ''lvakan m/48''. Разработана силами концерна «Бофорс» по запросу шведской армии в качестве ЗСУ следующего поколения в начале 1950-х годов. Планировалось, что ''lvkv 42'', должен был устранить недостатки своего предшественника ''lvkv fm/43''.  
  
Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с РЛС, но вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — lvev fm/48) в связке с несколькими — с зенитными орудиями (lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной lvkv 42 на одну lvev fm/48 — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде lvkv 90.
+
В 1948 году компания ''Bofors'' создала новую 40-мм пушку ''Lvakan M/48''<ref>'''Lvakan M/48''' - более известного на международном уровне под названием ''Bofors L/60''</ref> с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей ''m/36''. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — ''lvev fm/48'') в связке с несколькими — с зенитными орудиями (''lvkv 42''). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной ''lvkv 42'' на одну ''lvev fm/48'' — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ ''lvkv fm/43'' пришла только в 1990-х в виде ''lvkv 90''.
  
 
В игру '''Lvkv 42''' была добавлена в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|Обновлении 1.97 «Ярость Викингов»]]. Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой с открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня  и высокая начальная скорость позволяют её эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники противника, хотя из-за слабой брони самой машины попадание по ней снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её потере.
 
В игру '''Lvkv 42''' была добавлена в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|Обновлении 1.97 «Ярость Викингов»]]. Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой с открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня  и высокая начальная скорость позволяют её эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники противника, хотя из-за слабой брони самой машины попадание по ней снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её потере.
Строка 14: Строка 16:
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Tank-Armour}}
 
{{Specs-Tank-Armour}}
<!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''
+
[[Файл:Lvkv 42 WT Hangar 1.jpg|350px|thumb|right|Lvkv 42 в ангаре игры]]
 +
[[Файл:Lvkv 42 WT Hangar 2.jpg|350px|thumb|right]]
  
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
 
-->
 
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
<!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
+
 
-->
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 33: Строка 33:
 
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
 
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
 
-->
 
-->
<!--== Применение в бою ==
+
== Применение в бою ==
 
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
 
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
-->
+
 
<!--=== Достоинства и недостатки ===
+
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
''Lvkv 42'' обладает многими существенными преимуществами. Её хорошая бронепробиваемость и отличные характеристики пушки ''lvakan m/48'' позволяют эффективно уничтожать легкие и средние танки противника. Быстрота поворота башни и хорошая скороподъемность орудия обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а высокая маневренность легкого шасси делает его очень подвижным на поле боя. Также 40-мм пушка обладает высокой скорострельностью, сравнимую с орудиями ЗСУ других наций, таких как [[Ostwind]] и [[AMX-13 DCA 40]].
 +
 
 +
Однако есть и недостатки: открытая башня и тонкая броня делают его уязвимым для пулеметного огня и атак с воздуха. Низкий боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам, а видимость голов экипажа в башне делает их легкой мишенью для пулеметов противника.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
*
+
* Хорошая бронепробиваемость;
 +
* Высокая скорость наведения;
 +
* Большие УВН;
 +
* Универсальность ленты;
 +
* Отличная скорострельность;
 +
* Высокая маневренность.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
* Слабая броня;
-->
+
* Высокая уязвимость экипажа в башне;
<!--== Историческая справка ==
+
* Низкий боезапас.
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
 
-->
+
 
<!--== Медиа ==
+
== Историческая справка ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
'''Luftvärnskanonvagn 42''' — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием lvakan m/48. После окончания Второй Мировой войны шведские конструкторы начали разрабатывать новые зенитные орудия для борьбы с реактивными самолётами. Вариантов было два: сохранить калибр 40-мм и увеличить плотность огня, или использовать более мощные 57-мм снаряды, что позволило бы также увеличить дальность стрельбы. В компании Bofors решили воплощать оба варианта одновременно. 57-мм орудие было принято на вооружение в 1952 году под обозначением SAK 60, а 40-мм — в 1948 году как lvakan m/48. От своего предшественника, Bofors L/60, новое орудие отличалось использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также новой системой заряжания, увеличившей скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.
-->
+
 
 +
Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с РЛС, но вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — lvev fm/48) в связке с несколькими — с зенитными орудиями (lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной lvkv 42 на одну lvev fm/48 — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде lvkv 90.
 +
 
 +
Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно после различных задержек. В конце концов, проект был отменен, когда SPAAS с интегрированными радарами стал более необходимым.
 +
== Медиа ==
 +
<gallery>
 +
Файл:Lvkv42 swed museum.jpg|<p align=center>подпись</p>
 +
Файл:Lvkv42 prototype radar.jpeg|<p align=center>подпись</p>
 +
Файл:Lvkv42 history photo 1.jpeg|<p align=center>подпись</p>
 +
Файл:Lvkv 42 (lvkv fm49).jpg|<p align=center>подпись</p>
 +
</gallery>
 +
 
 +
{{Youtube-gallery
 +
  |
 +
}}
 +
== Примечания ==
 +
<references />
 +
 
 
<!--== См. также ==
 
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

Версия 17:21, 10 января 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником Ditren (обсуждение) 17:21, 10 января 2024 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
Lvkv 42
sw_lvkv_42.png
Lvkv 42

Описание

Luftvärnskanonvagn 42[1] — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием lvakan m/48. Разработана силами концерна «Бофорс» по запросу шведской армии в качестве ЗСУ следующего поколения в начале 1950-х годов. Планировалось, что lvkv 42, должен был устранить недостатки своего предшественника lvkv fm/43.

В 1948 году компания Bofors создала новую 40-мм пушку Lvakan M/48[2] с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей m/36. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — lvev fm/48) в связке с несколькими — с зенитными орудиями (lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной lvkv 42 на одну lvev fm/48 — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде lvkv 90.

В игру Lvkv 42 была добавлена в Обновлении 1.97 «Ярость Викингов». Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой с открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют её эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники противника, хотя из-за слабой брони самой машины попадание по ней снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её потере.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Lvkv 42 в ангаре игры
Lvkv 42 WT Hangar 2.jpg

Подвижность

Модификации и экономика

Вооружение

Основное орудие

Применение в бою

Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Lvkv 42 обладает многими существенными преимуществами. Её хорошая бронепробиваемость и отличные характеристики пушки lvakan m/48 позволяют эффективно уничтожать легкие и средние танки противника. Быстрота поворота башни и хорошая скороподъемность орудия обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а высокая маневренность легкого шасси делает его очень подвижным на поле боя. Также 40-мм пушка обладает высокой скорострельностью, сравнимую с орудиями ЗСУ других наций, таких как Ostwind и AMX-13 DCA 40.

Однако есть и недостатки: открытая башня и тонкая броня делают его уязвимым для пулеметного огня и атак с воздуха. Низкий боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам, а видимость голов экипажа в башне делает их легкой мишенью для пулеметов противника.

Достоинства:

  • Хорошая бронепробиваемость;
  • Высокая скорость наведения;
  • Большие УВН;
  • Универсальность ленты;
  • Отличная скорострельность;
  • Высокая маневренность.

Недостатки:

  • Слабая броня;
  • Высокая уязвимость экипажа в башне;
  • Низкий боезапас.


Историческая справка

Luftvärnskanonvagn 42 — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием lvakan m/48. После окончания Второй Мировой войны шведские конструкторы начали разрабатывать новые зенитные орудия для борьбы с реактивными самолётами. Вариантов было два: сохранить калибр 40-мм и увеличить плотность огня, или использовать более мощные 57-мм снаряды, что позволило бы также увеличить дальность стрельбы. В компании Bofors решили воплощать оба варианта одновременно. 57-мм орудие было принято на вооружение в 1952 году под обозначением SAK 60, а 40-мм — в 1948 году как lvakan m/48. От своего предшественника, Bofors L/60, новое орудие отличалось использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также новой системой заряжания, увеличившей скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.

Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с РЛС, но вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — lvev fm/48) в связке с несколькими — с зенитными орудиями (lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной lvkv 42 на одну lvev fm/48 — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде lvkv 90.

Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно после различных задержек. В конце концов, проект был отменен, когда SPAAS с интегрированными радарами стал более необходимым.

Медиа

Примечания

  1. Luftvärnsvärnskanonvagn — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина, сокращённо Lvkv
  2. Lvakan M/48 - более известного на международном уровне под названием Bofors L/60


Шведские ЗСУ
На базе L-120  Pvlvv fm/42
На базе грузовиков  Lvtdgb m/40 · U-SH 204 GK
На базе Strv m/38  L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301
На базе Strv 103  VEAK 40
На базе CV90  Lvkv 9040C
ЗРК  ASRAD-R · Lvrbv 701
Финляндия  ▄ZSU-57-2 · ItPsV Leopard · ItO 90M